Contoh kontrak dengan sifat perjalanan pekerjaan. Pekerjaan perjalanan: keluarkan, bayar, konfirmasi pengeluaran

Hampir setiap institusi memiliki karyawan yang menghabiskan sebagian besar waktu kerja mereka di jalan - ini tidak hanya pengemudi, tetapi juga, misalnya, inspektur otoritas pengatur yang melakukan perjalanan ke organisasi lain untuk melakukan kegiatan kontrol dan pengawasan. Apa kekhasan mode operasi ini? Apakah saya perlu mengatur perjalanan bisnis untuk perjalanan jangka pendek keliling kota? Jaminan dan kompensasi apa yang harus dibayar sehubungan dengan mode operasi ini? Anda akan mendapatkan jawaban untuk ini dan beberapa pertanyaan lain dengan membaca artikel.

Jenis pekerjaan perjalanan

Pasal 168.1 Kode Perburuhan Federasi Rusia menyoroti jenis pekerjaan di mana karyawan tidak terus-menerus di tempat kerja mereka, tetapi dipaksa untuk pindah, khususnya:

• bekerja di lapangan;
• bekerja dalam kondisi ekspedisi;
• bekerja di jalan;
• pekerjaan bepergian.

Sayangnya, Kode Perburuhan itu sendiri tidak mendefinisikan jenis pekerjaan ini dengan cara apa pun, jadi Anda harus beralih ke yang lain peraturan... Jadi, berdasarkan Peraturan yang berlaku sebelumnya tentang pembayaran tunjangan lapangan kepada karyawan perusahaan prospeksi geologi dan topografi dan geodesi, organisasi dan lembaga Federasi Rusia digunakan dalam eksplorasi geologi dan pekerjaan topografi dan geodesi, kondisi lapangan dianggap sebagai kondisi khusus untuk produksi eksplorasi geologi dan pekerjaan topografi dan geodesi yang terkait dengan kurangnya fasilitas untuk pekerjaan dan kehidupan pekerja dan lokasi fasilitas produksi di luar perkotaan -jenis pemukiman.

Anda dapat belajar tentang pekerjaan ekspedisi dari ch. 41 dari KUH Perdata Federasi Rusia, Hukum Federal 30 Juni 2003 No.  87-FZ "Pada kegiatan pengiriman barang" dan Aturan Kegiatan Penerusan disetujui Keputusan Pemerintah Federasi Rusia 08.09.2006 No.  554 ... Setelah menganalisis peraturan-peraturan tersebut, dapat dikatakan bahwa pekerjaan yang bersifat ekspedisi termasuk mengawal kargo ke tujuannya.

Untuk mendefinisikan konsep kerja di jalan, lihat Resolusi Dewan Menteri RSFSR tertanggal 12/12/1978 No.  579 "Atas persetujuan daftar profesi, posisi dan kategori pekerja di sungai, transportasi jalan dan jalan raya, yang dibayar bonus sehubungan dengan pekerjaan tetap di jalan, sifat perjalanan pekerjaan, serta selama perjalanan bisnis di dalam daerah. dilayani oleh mereka", yang menurutnya ini adalah pekerjaan yang dilakukan saat mengemudi kendaraan... Berdasarkan keputusan tersebut di atas, kondektur, pengemudi, pengawas angkutan penumpang, pilot, dll., biasanya melakukan pekerjaan di jalan.

Ciri-ciri karya yang bersifat keliling diberikan dalam perintah Kementerian Situasi Darurat Federasi Rusia tertanggal 10.01.2008 No.  3 dan Kementerian Dalam Negeri Federasi Rusia tertanggal 05.10.2006 No.  780 ... Secara khusus, ini dianggap sebagai mode perjalanan kerja di mana seorang karyawan melakukan perjalanan bisnis reguler di wilayah (bagian) yang dilayani dengan kemungkinan kembali ke tempat tinggal setiap hari.

Perbedaan antara perjalanan kerja dan perjalanan bisnis

Seperti yang Anda lihat, dari definisi jenis pekerjaan perjalanan, kriteria yang jelas untuk mengklasifikasikannya sebagai pekerjaan di jalan atau pekerjaan lapangan tidak dapat dibedakan. Dan ternyata satu dan pekerjaan yang sama akan jatuh di bawah beberapa definisi, misalnya, pekerjaan pengemudi mungkin di jalan, bersifat bepergian atau ekspedisi. Tapi ini tidak menakutkan - hal utama adalah tidak membingungkan pekerjaan perjalanan dengan perjalanan bisnis.

Definisi perjalanan bisnis diberikan dalam Seni. 166 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia- Perjalanan seorang pegawai atas perintah majikan dalam jangka waktu tertentu untuk melaksanakan tugas resmi di luar tempat kerja tetap. Perhatian diberikan pada fakta bahwa perjalanan bisnis orang-orang yang pekerjaan tetapnya dilakukan di jalan atau bersifat perjalanan tidak diakui sebagai perjalanan bisnis. Ada yang terpisah Peraturan tentang kekhususan pengiriman karyawan dalam perjalanan bisnis disetujui oleh Keputusan Pemerintah Federasi Rusia 13.10.2008 No.  749 ... Di mana Seni. 167 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia pekerja yang ditempatkan dijamin pelestarian tempat kerja (posisi) dan penghasilan rata-rata, serta penggantian biaya yang terkait dengan perjalanan bisnis - untuk perjalanan, sewa tempat tinggal, biaya tambahan berhubungan dengan tinggal di luar tempat tinggal tetap (tunjangan harian), dan biaya-biaya lain yang dikeluarkan oleh pekerja dengan seizin atau sepengetahuan pemberi kerja.

catatan

Norma khusus untuk penggantian biaya perjalanan ditetapkan Keputusan Pemerintah Federasi Rusia tanggal 02.10.2002 No.  729 , hanya berlaku untuk karyawan organisasi anggaran V organisasi komersial biaya yang terkait dengan perjalanan bisnis ditentukan oleh kesepakatan bersama atau tindakan lokal organisasi lainnya.

Urutan pendaftaran perjalanan bisnis ditetapkan Peraturan tentang kekhususan pengiriman karyawan dalam perjalanan bisnis dan Resolusi No.  1 ... Untuk melakukan ini, majikan menggunakan:

• pesanan pada formulir terpadu T-9 (T-9a);
• tugas pelayanan ( bentuk seragam T-10a);
• surat keterangan perjalanan (T-10).

Artinya, perjalanan dinas bersifat episodik, dan penugasan perjalanan dinas dilakukan sesuai kebutuhan, sedangkan perjalanan pegawai dilakukan secara berkala dan merupakan bagian dari fungsi pekerjaannya.

Untuk informasi anda

Wanita hamil tidak dapat dikirim dalam perjalanan bisnis ( h.1 sdm. 259 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia), karyawan selama masa perjanjian pemagangan ( Seni. 203 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia), orang di bawah usia 18 tahun ( Seni. 268 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia), dan mengirim pekerja yang terdaftar di h.2 sdm. 259, itu hanya mungkin dengan persetujuan tertulis mereka.

Selain itu, menurut Seni. 57 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia kondisi yang menentukan, jika perlu, sifat pekerjaan (bergerak, bepergian, di jalan, dll.) harus dimasukkan dalam kontrak kerja dengan karyawan tanpa gagal. Artinya, jika karyawan terus-menerus di jalan, sangat penting untuk membuat reservasi tentang ini di kontrak kerja... Tetapi dengan perjalanan bisnis, semuanya jauh lebih sederhana - pembuat undang-undang tidak berkewajiban untuk menyediakan kemungkinan pengiriman perjalanan resmi seperti itu dalam kontrak kerja.

Perhatikan bahwa seorang karyawan dengan sifat pekerjaan yang bepergian, seperti karyawan lainnya, dapat melakukan perjalanan bisnis. Misalnya, Kementerian Keuangan di Surattanggal 01.06.2005 No. 03-05-01-04 / 168 menunjukkan bahwa jika perjalanan pengemudi tidak permanen dan dalam setiap kasus dilakukan atas perintah terpisah dari majikan, maka perjalanan ini harus dianggap sebagai perjalanan bisnis. Namun, dalam surat yang sama, departemen tersebut menyoroti kekhasan transportasi antarkota: jika pengemudi truk terus-menerus bekerja pada transportasi antar kota reguler, maka perjalanan ini tidak diakui sebagai perjalanan bisnis. Dalam kasus seperti itu, pengemudi truk dibayar tambahan untuk gaji resmi bulanan (tarif tarif) untuk satu hari kerja dalam perjalanan..

Ingat: jika kontrak kerja dengan pengemudi menetapkan bahwa perjalanan bisnis hanya dilakukan di satu wilayah, maka pengiriman karyawan ke luar itu akan menjadi perjalanan bisnis. Oleh karena itu, pemberi kerja perlu menyusun tugas pekerjaan, pesanan, dan dokumen lainnya.

Kami menyusun dokumen untuk sifat perjalanan pekerjaan

Pertama-tama, harus dikatakan bahwa sesuai dengan persyaratan Seni. 168.1 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia daftar pekerjaan, profesi, dan jabatan pegawai yang pekerjaan tetapnya dilakukan dalam perjalanan, bersifat bepergian atau ekspedisi, serta yang bekerja di lapangan ditetapkan dengan kesepakatan bersama, kesepakatan, peraturan daerah.

Instansi pemerintah kota

"Pelayanan ekonomi dan operasional

administrasi pemukiman pedesaan Pripolyarny "

18/03/2014 hal.Subpolar

Nomor pesanan 23

atas persetujuan daftar jabatan pegawai,

yang pekerjaan tetapnya bersifat keliling

Dipandu oleh Seni. 168.1 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia,

saya memesan:

menetapkan sifat perjalanan kerja bagi karyawan dengan posisi sebagai berikut:

Pengemudi;

Pekerja pemeliharaan gedung.

Direktur Paramonov I.P. Paramonov

Kami ulangi karena Seni. 57 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia kondisi sifat perjalanan pekerjaan harus ditentukan dalam kontrak kerja. Jika keputusan untuk menetapkan sifat perjalanan pekerjaan untuk karyawan tertentu dibuat selama masa kerja, perlu untuk membuat perjanjian tambahan untuk kontrak kerja dengannya.

Selain daftar posisi, profesi, dan pekerjaan orang-orang yang pekerjaan tetapnya dilakukan di jalan, bersifat bepergian atau ekspedisi, kami merekomendasikan untuk mengembangkan undang-undang peraturan lokal, misalnya, Peraturan tentang sifat pekerjaan perjalanan, di mana untuk menguraikan konsep pekerjaan ini, menetapkan pembayaran kompensasi, menentukan bentuk dokumen, yang akan mengkonfirmasi perjalanan, serta prosedur untuk membuat penyelesaian dengan seorang karyawan. Ketentuan ini disetujui dan dilaksanakan atas perintah majikan.

Karena pemberi kerja mengembangkan dan menyetujui alur kerja untuk sifat perjalanan pekerjaan secara mandiri, kami merekomendasikan untuk menggunakan formulir dari: Resolusi No.  1 , misalnya, lembar rute dapat dikembangkan berdasarkan sertifikat perjalanan.

Untuk informasi anda

Driver dikeluarkan daftar penumpang, yang bentuknya disetujui Resolusi Komite Statistik Negara Federasi Rusia 28 November 1997 No.  78 (bentuknya berbeda-beda tergantung jenis kendaraannya). Dan organisasi transportasi jalan dan transportasi listrik darat perkotaan harus menggunakan Perintah Kementerian Transportasi Federasi Rusia 18 September 2008 No.  152 "Atas persetujuan rincian wajib dan prosedur pengisian tiket perjalanan"... Waybill terdaftar dalam jurnal, yang bentuknya disetujui oleh keputusan tersebut dan disimpan di organisasi setidaknya selama lima tahun.

Rencana perjalanan atau waybill dikeluarkan untuk satu hari atau untuk jangka waktu tidak lebih dari satu bulan, dan diserahkan kepada orang yang berwenang (kepala unit, karyawan departemen transportasi, departemen personalia, departemen akuntansi, sekretaris, dll.).

Pertanyaan mengisi lembar waktu untuk orang yang bekerja di jalan atau bepergian, sifat pekerjaan ekspedisi masih terbuka. Kami percaya bahwa jika pekerjaan itu berjalan di alam dan karyawannya mapan tunjangan bulanan untuknya, di rapor waktu kerja harus ditandai dengan kode "I", karena karyawan tersebut, saat bepergian, sebenarnya berada di tempat kerjanya.

Kompensasi perjalanan

Berdasarkan Seni. 168.1 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia kepada orang-orang yang pekerjaan tetapnya dilakukan dalam perjalanan atau bersifat bepergian, serta mereka yang bekerja di lapangan atau ikut serta dalam pekerjaan ekspedisi, pemberi kerja harus mengganti biaya-biaya berikut ini sehubungan dengan perjalanan bisnis:

• biaya perjalanan;
• biaya sewa tempat tinggal;
• biaya tambahan yang terkait dengan tinggal di luar tempat tinggal permanen (tunjangan harian, tunjangan lapangan);
• biaya-biaya lain yang dikeluarkan oleh pekerja dengan seizin atau sepengetahuan pemberi kerja.

Jumlah dan prosedur penggantian biaya yang terkait dengan perjalanan bisnis ditentukan oleh kesepakatan bersama, kesepakatan, peraturan setempat. Mereka juga dapat didirikan dengan kontrak kerja.

Saat menentukan jumlah tertentu pembayaran bersama, perhatikan perjanjian industri saat ini dan ingat bahwa pembayaran bersama tidak boleh lebih rendah dari yang dinyatakan dalam peraturan... Misalnya karena Perjanjian sektoral federal tentang fasilitas jalan untuk 2014 - 2016 untuk sifat pekerjaan yang bergerak di wilayah Far North dan di lokasi yang disamakan dengan mereka, serta di Khabarovsk, Wilayah Primorsky dan di Wilayah Amur, pembayaran tambahan 40% dilakukan, di wilayah lain negara itu - 30% dari tarif, gaji resmi tidak termasuk koefisien dan pembayaran tambahan. Dan dalam kasus di mana pekerjaan tetap berlangsung di jalan atau bersifat bepergian dan durasinya 12 hari atau lebih per bulan, sementara karyawan memiliki kesempatan untuk kembali ke tempat tinggal mereka setiap hari, hingga 20% dari tarif tarif. , gaji resmi, dan dengan masa kerja kurang dari 12 hari sebulan - hingga 15% dari tarif tarif, gaji resmi tidak termasuk koefisien dan biaya tambahan.

Namun dibiayai dari anggaran federal lembaga yang berada di bawah Rosmorrechflot di bidang transportasi air pedalaman penggantian biaya kepada pekerja pantai, yang pekerjaan tetapnya berlangsung di jalan atau bersifat bepergian, selama perjalanan bisnis di dalam area yang mereka layani, serta pembayaran tunjangan sebagai gantinya tunjangan harian bagi awak kapal yang direkrut dari tempat tinggal tetapnya ke tempat peristirahatan kapal untuk melaksanakan; pekerjaan renovasi, serta pekerjaan untuk memastikan penyimpanan armada musim dingin yang aman dalam kasus di mana mereka tidak dapat kembali ke tempat tinggal permanen mereka, dilakukan dalam jumlah setidaknya biaya perjalanan harian (Perjanjian Sektoral tentang lembaga yang didanai Federal di bawah Rosmorrechflot di bidang transportasi air pedalaman Federasi Rusia dan pembentukan Federasi Rusia untuk 2013 - 2016, disetujui oleh Serikat Pekerja Transportasi Air Federasi Rusia, Rosmorrechflot 04.07.2013).

Dalam organisasi yang tidak mengambil bagian dalam penandatanganan perjanjian apa pun dan tidak bergabung dengannya atau di mana tindakan hukum pengaturan Federasi Rusia atau entitas konstituen Federasi Rusia tidak berlaku, pemberi kerja menetapkan premi.

Akhirnya

Ringkasnya, kami mencatat bahwa karyawan yang pekerjaan tetapnya dilakukan dalam perjalanan, memiliki sifat bepergian atau ekspedisi, di lapangan, melakukan tugasnya dalam kondisi khusus. Untuk ini, undang-undang ketenagakerjaan memberi mereka tunjangan dan kompensasi tertentu. Tetapi untuk menetapkan jumlah kompensasi tertentu, daftar posisi karyawan dengan cara kerja dan bentuk dokumen yang memungkinkan pencatatan perjalanan karyawan, majikan mengembangkan Peraturan terpisah secara independen, dengan mempertimbangkan peraturan saat ini dan perjanjian industri. .

Kode Perburuhan Federasi Rusia tidak mengklarifikasi konsep "sifat perjalanan pekerjaan". Juga tidak ada daftar pekerjaan bepergian. Namun demikian, banyak perusahaan memiliki karyawan yang tidak berbasis kantor atau tidak memiliki hubungan teritorial. Desain karyawan tersebut harus mempertimbangkan kekhasan pekerjaan mereka dan tidak boleh bertentangan dengan persyaratan Kode Perburuhan.

Penting bagi petugas personalia bahwa karyawan yang bepergian tidak memiliki alasan untuk mengajukan keluhan kepada pengawasan ketenagakerjaan jika dia tiba-tiba mencurigai pelanggaran haknya. Untuk alasan ini, perlu untuk memformalkan karyawan dengan benar, menjelaskan kepadanya nuansa pendaftaran dan memastikan bahwa karyawan ini menerima penggantian biaya, dan juga memiliki tunjangan yang diperlukan untuk sifat perjalanan pekerjaan.

Dasar hukum

Dokumen pertama yang harus diandalkan oleh petugas personalia adalah Pasal 168.1 Kode Perburuhan Federasi Rusia. Pasal ini mengacu pada pasal 24 yang menjelaskan tentang jaminan bagi pegawai yang melakukan perjalanan dinas dan juga melakukan perjalanan dinas.

Harap dicatat bahwa Kode Perburuhan Federasi Rusia memiliki pasal 168, yang menentukan penggantian biaya perjalanan bisnis. Sebelumnya, perjalanan bisnis “ditutup” hanya melalui perjalanan bisnis. Akan tetapi, Pasal 166 KUHP memberikan definisi yang tegas tentang perjalanan dinas sebagai pemenuhan tugas resmi di luar tempat kerja tetap untuk jangka waktu tertentu.

Penting

Tidak dalam satu hari kerja, tapi dalam jangka waktu tertentu.

Dari beberapa titik, kontradiksi muncul antara perjalanan bisnis dan pekerjaan, yang memiliki sifat bepergian yang konstan. Kontroversi muncul atas dasar pajak penghasilan pribadi dan premi asuransi, yang jumlahnya dapat dikurangi ketika membayar untuk perjalanan bisnis.

Untuk menghilangkan kontradiksi, a hukum federal 90 tanggal 30 Juni 2006, yang memasukkan pasal 168.1 ke dalam Bab 24 Kode Perburuhan untuk menjelaskan penggantian biaya hanya ketika bekerja dalam perjalanan.

Penting

Jika pekerjaan karyawan bersifat perjalanan, tidak mungkin untuk mengeluarkan penggantian biaya dengan perjalanan bisnis selama satu hari. Jumlah pajak akan dinilai tambahan dan hukuman dan denda akan ditambahkan ke dalamnya.

Mari kembali ke perbedaan antara perjalanan bisnis dan sifat perjalanan pekerjaan. Jika perjalanan bisnis dikaitkan dengan berangkat ke wilayah lain dan kembali dalam sehari atau lebih, maka perjalanan kerja juga berarti berangkat ke wilayah lain, tetapi dengan kemungkinan pulang pada hari yang sama atau dengan penundaan di wilayah lain hingga beberapa hari.

Berhenti. Tapi ini praktis hal yang sama, kata Anda, dan Anda akan benar. Para pembuat undang-undang juga menghadapi kontradiksi ini dan, karena Undang-undang Ketenagakerjaan atau dokumen lainnya tidak menetapkan kriteria untuk sifat perjalanan pekerjaan, Rostrud, dalam suratnya No. 4209-TZ tanggal 12 Desember 2013, menetapkannya... Ini adalah dokumen kedua yang harus diandalkan petugas SDM saat mendaftarkan karyawan untuk bekerja.

Berikut adalah kriteria yang harus diingat petugas SDM saat mendaftarkan karyawan untuk pekerjaan keliling:

• sifat perjalanan pekerjaan harus ditetapkan dalam kontrak kerja;
• prosedur, serta jumlah penggantian biaya dengan sifat perjalanan kerja, harus ditetapkan dalam perjanjian kerja (kolektif), serta di lokal yang sesuai. dokumen peraturan;
• daftar pekerjaan dan posisi yang terkait dengan alam perjalanan harus ditetapkan dalam kontrak atau tindakan lokal dan tidak boleh memiliki interpretasi yang ambigu.

Petugas SDM juga harus mengingat bahwa sifat perjalanan pekerjaan hanya akan terjadi jika perjalanan karyawan tersebut bersifat permanen, dan bukan satu kali atau sesekali. Untuk apa yang dikatakan sebagai perbedaan antara perjalanan bisnis dan karakter bepergian, dapat dicatat bahwa seorang pekerja "perjalanan" memiliki kesempatan untuk kembali ke tempat tinggalnya setiap hari.

Contohnya adalah pekerjaan seorang freight forwarder atau sales representative di suatu wilayah yang terletak di luar kota.

Cara mendaftarkan karyawan untuk pekerjaan keliling

Mengingat teks Pasal 168.1 itu sendiri, serta komentar yang mengesankan untuk itu, tidak ada batasan bagi pengusaha untuk membuat daftar pekerjaan perjalanan. Kode Perburuhan itu setia, tetapi daftar pekerjaan dan posisi harus dicatat baik dalam perjanjian kerja (bersama) atau dalam peraturan lokal perusahaan. Artinya, semuanya harus dicatat dan ditandatangani oleh para pihak.

Penting bahwa pendaftaran resmi karyawan "perjalanan" dalam hal materi bermanfaat baik bagi karyawan maupun majikan. Karyawan seperti itu tidak perlu mengatur perjalanan setiap kali dia pergi (seperti halnya perjalanan bisnis) dan dibayar gaji, bukan penghasilan rata-rata. Ya, ada tunjangan, tapi ini gaji.

Jangan lupa untuk mengatur wilayah dalam proses menyusun kontrak kerja (jika Anda perlu mengubah rute, masukkan dengan perjanjian tambahan untuk kontrak kerja), yang akan dikendalikan oleh karyawan. Selain itu, dapat dipasang dengan menunjuk kota, atau dengan menentukan lokasi geografis daerah tersebut.

Perhatian

Karena sifat perjalanan pekerjaan didokumentasikan (kontrak kerja, LNA), maka tidak perlu mengeluarkan pesanan untuk perjalanan bisnis.

Penggantian biaya dalam hal sifat perjalanan pekerjaan

Secara alami, seorang pekerja "perjalanan" dipaksa dalam kegiatannya untuk membuat biaya yang diperlukan untuk menyediakan
pemenuhan tugas yang diberikan oleh pemberi kerja. Artinya, biaya yang dikeluarkan untuk kepentingan majikan. Untuk alasan ini, Pasal 186.1 dari Kode Perburuhan memperkenalkan jaminan penggantian biaya-biaya ini di tingkat legislatif.

Daftar biaya yang dapat diganti ditentukan:

• biaya perjalanan;
• biaya perumahan;
• biaya hidup (tunjangan harian atau tunjangan lapangan);
• biaya yang disepakati dengan pemberi kerja untuk menjamin pemenuhan tugas.

Jumlah dan prosedur penggantian biaya ini harus tercermin dalam dokumen peraturan perusahaan (dalam kontrak kerja, perjanjian atau dalam LNA). Selain itu, dokumen yang sama harus berisi daftar dokumen yang mengkonfirmasi pengeluaran (tiket perjalanan, tindakan penghapusan bensin saat menggunakan kendaraan pribadi, tanda terima pembayaran hotel, dll.).

Berikan perhatian khusus pada pengembangan dan koordinasi dengan karyawan tentang penggantian biaya saat menggunakan kendaraan pribadi:

• bensin,
• pembelian suku cadang untuk menggantikan yang rusak,
• depresiasi.

Biasanya, strategi penggantian dibahas antara kepala perusahaan, pengacara, akuntan, dan kemudian diusulkan kepada karyawan. Dan tautan penghubung paling sering adalah petugas personalia, yang akhirnya memperbaiki kesepakatan di LNA.

Penting

Konsep kompensasi, yang dirumuskan dalam Pasal 164 KUHP, menunjukkan bahwa pembayaran yang ditujukan untuk penggantian biaya dengan sifat perjalanan pekerjaan adalah kompensasi.

Tunjangan perjalanan

Saat mendaftarkan karyawan "bepergian", harus diingat bahwa pekerjaan mereka dikaitkan dengan kondisi yang menyimpang dari normal. Misalnya, seorang karyawan untuk sampai ke titik yang jauh pada rute pada awal hari kerja pasangannya harus pergi, misalnya pada jam 5 pagi. Dan dia akan dapat kembali ke tempat tinggalnya (hanya rumah) hanya sekitar pukul sepuluh malam. Apakah ini kondisi normal?

"Kondisi lain" ini dijelaskan dalam Kode Perburuhan Federasi Rusia dalam pasal 149, yang menyatakan bahwa untuk penyimpangan dari kondisi kerja normal, karyawan harus menerima pembayaran yang sesuai, yang tidak boleh kurang dari yang ditentukan dalam norma. hukum perburuhan... Membayar “tidak kurang” berarti bahwa pemberi kerja dapat secara mandiri menunjuk premi yang memadai.

Mari kita ingat bahwa pada suatu waktu Resolusi Kementerian Perburuhan Federasi Rusia No. 51 tanggal 29 Juni 1994 berlaku, menentukan jumlah tunjangan untuk sifat perjalanan pekerjaan. Kemudian pada tahun 2004 menjadi tidak berlaku, dan sebagai gantinya diterbitkan Keputusan Menteri Tenaga Kerja No. 60 tanggal 26 April 2004.

Karena majikan dapat menetapkan tunjangan berdasarkan pemahamannya sendiri tentang kompleksitas pekerjaan perjalanan, petugas personalia berkewajiban untuk mengingatkan manajer tentang perpajakan pembayaran ini. Lebih banyak pembayaran - lebih banyak pajak. Artinya, besaran premi harus seimbang antara keinginan administrasi untuk berterima kasih kepada karyawan atas kondisi kerja yang sulit dan keinginan untuk meminimalkan pajak.

Dalam proses melamar karyawan "perjalanan", Anda harus:

• menentukan jumlah tunjangan untuk sifat pekerjaan;
• menetapkan jumlah premi yang disetujui dalam kontrak atau LNA.

Untuk menentukan besaran tunjangan bisa menggunakan bahan SK Menteri Tenaga Kerja No. 51. Meski sudah kehilangan kekuatannya, namun cocok dijadikan pedoman.

Klausul 2 Resolusi No. 51 menyatakan:

• jika pekerjaan perjalanan dilakukan lebih dari 12 hari sebulan, maka biaya tambahan dibayarkan hingga 20% dari tingkat upah bulanan;
• jika pekerjaan perjalanan kurang dari 12 hari sebulan, maka biaya tambahan dibayarkan dalam jumlah hingga 15% dari tingkat upah.

Angka-angka ini adalah pedoman, namun, dalam setiap kasus tertentu, majikan bebas untuk menetapkan tunjangannya sendiri, selama tidak lebih rendah dari yang dipersyaratkan oleh undang-undang perburuhan.

Pendaftaran kontrak kerja dengan sifat pekerjaan keliling seringkali menimbulkan kesulitan bagi petugas personalia. Tidak selalu jelas jenis pekerjaan apa yang bepergian di alam. Mungkin juga sulit untuk merumuskan kondisi khusus dalam kontrak kerja seorang karyawan yang tidak bekerja di kantor, tetapi berada di jalan sepanjang waktu. Kami akan memahami masalah bermasalah ini dalam artikel.

Dari artikel Anda akan belajar:

Sifat perjalanan pekerjaan dalam kontrak kerja2018

Undang-undang tidak menentukan bagaimana sifat perjalanan pekerjaan dalam kontrak kerja berbeda dari sifat bergerak, serta dari pekerjaan di jalan. Dengan kriteria apa untuk membedakan antara konsep-konsep ini hukum tidak mendefinisikan. Juga tidak ada daftar karyawan yang dapat dipercaya dengan pekerjaan seperti itu. Oleh karena itu, pengusaha harus menyelesaikan masalah ini secara mandiri dalam tindakan lokal.

Bekerja di jalan berarti bahwa karyawan tidak memiliki kesempatan untuk kembali dari pekerjaan ke tempat tinggal setiap hari. Dia bekerja saat kendaraan sedang bergerak. Di perjalanan, ada kondektur kereta penumpang, pengemudi dan kondektur di bus antarkota, pramugari, forwarder, dan kategori karyawan serupa.

Baca tips cara mengatur sifat traveling kerja untuk karyawan, dari para ahlinya” »

Catatan! Jika pekerjaan karyawan itu bepergian, bergerak, atau dilakukan di jalan, maka ketika dia melakukan perjalanan bisnis, dokumen perjalanan tidak perlu dibuat.

Sifat pekerjaan yang cair berarti bahwa karyawan tidak berhubungan dengan rumah mereka. Tempat kerja mereka bergerak, yaitu, pekerja terus berpindah dari satu fasilitas ke fasilitas lainnya. Pekerjaan konstruksi dan perbaikan bersifat mobile. kereta api, pipa utama, jika wilayah tempat orang bekerja dipindahkan dari tempat tinggal mereka.

Sifat perjalanan pekerjaan dalam kontrak kerja: contoh

Sifat perjalanan pekerjaan harus ditentukan dalam kontrak kerja: contoh di bawah ini. Jika kondisi ini tidak termasuk dalam kontrak, Inspektorat Tenaga Kerja Negara berhak untuk mendenda majikan (Pasal 5.27 Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia). Denda untuk kontrak kerja yang dieksekusi secara tidak benar untuk pekerjaan perjalanan pada tahun 2018 dapat mencapai 100.000 rubel.

Latihan soal

Apakah saya perlu menyertakan dalam kontrak kerja persyaratan sifat perjalanan pekerjaan atau perjalanan bisnis karyawan?

Jawabannya disiapkan bersama dengan editor

Nina Kovyazina menjawab
Wakil Direktur Departemen Pendidikan Kedokteran dan kebijakan personalia dalam perawatan kesehatan Kementerian Kesehatan Rusia

Jika pekerjaan karyawan terus-menerus dikaitkan dengan perjalanan, maka kondisi sifat perjalanan pekerjaan harus dimasukkan dalam kontrak kerja ( ).

Dalam hal ini, perlu dibedakan antara konsep "perjalanan bisnis" dan "sifat perjalanan (mobile) pekerjaan".

Perjalanan bisnis adalah perjalanan seorang karyawan atas perintah suatu organisasi untuk jangka waktu tertentu, di mana ia melakukan tugas bisnis di luar tempat kerja tetap. ini adalah apa Kode Tenaga Kerja RF Tidak perlu untuk memasukkan dalam kontrak kerja suatu kondisi pada perjalanan bisnis karyawan ...

Ajukan pertanyaan Anda kepada para ahli

Anda dapat melihat cara meresepkan karakter bepergian dalam kontrak, misalnya, dalam bentuk standar untuk usaha mikro. Sifat perjalanan pekerjaan dalam kontrak kerja: contoh

Sifat perjalanan pekerjaan dalam undang-undang perburuhan Rusia agak kurang diungkapkan. Pada saat yang sama, dalam praktiknya, pengusaha seringkali harus membuat kontrak kerja dengan kondisi seperti itu. Bagaimana tidak melanggar hak karyawan dan nuansa apa yang harus diperhitungkan, kami akan memberi tahu dalam artikel tersebut.

Apa yang dimaksud dengan sifat perjalanan pekerjaan?

Sifat perjalanan kerja (Kode Perburuhan Federasi Rusia) adalah implementasi oleh karyawan penuh waktu dari organisasi fungsi kerjanya tidak di tempat kerja yang tidak bergerak atau tidak di wilayah majikan. Namun, pada saat yang sama, pergerakan konstan melalui benda-benda yang terletak pada jarak yang cukup jauh dari lokasi perusahaan harus memberikan kesempatan kepada karyawan untuk kembali ke tempat tinggalnya setiap hari.

Kode Perburuhan Federasi Rusia tidak memuat artikel khusus yang menjawab pertanyaan: apa sifat perjalanan pekerjaan, apa artinya, Anda dapat memahami dari beberapa peraturan departemen dan penjelasan Rostrud. Secara khusus, perlu untuk membedakan kegiatan tersebut dari:

• perjalanan bisnis;
• kegiatan yang dilakukan dalam perjalanan;
• aktivitas yang bersifat mobile.

Dari poin pertama, kondisi aktivitas seperti itu dibedakan dengan perjalanan bisnis reguler hanya di dalam wilayah (bagian) yang dilayani dengan kemungkinan pulang ke rumah setiap hari. Rostrud mengingatkan bahwa perjalanan bisnis pekerja dengan kegiatan perjalanan tidak dapat diakui sebagai perjalanan bisnis berdasarkan: Pasal 66 Kode Perburuhan Federasi Rusia... Dalam surat tertanggal 12-12-2013 N 4209-TZV, pejabat menyatakan bahwa perjalanan bisnis bersifat sementara dan terbatas pada jangka waktu tertentu, tetapi kegiatan yang berkaitan dengan perjalanan harus bersifat permanen.

Adapun sifat pekerjaan yang bergerak, Peraturan tentang pembayaran tunjangan yang terkait dengan sifat bergerak dan bepergian dalam konstruksi (disetujui oleh Keputusan Komite Negara Uni Soviet untuk Perburuhan dan Sekretariat Dewan Pusat Serikat Buruh Seluruh Serikat 06/ 01/1989 N 169/10-87), dikatakan bahwa jika pekerja melakukan pekerjaan pada benda-benda yang terletak pada jarak yang cukup jauh dari lokasi tetap perusahaan mereka, dan benar-benar tinggal di dekat benda-benda tersebut sampai akhir proses pekerjaannya, dan kemudian mereka pindah ke objek lain, maka itu mobile atau metode shift... Ini bisa berupa ahli geologi, pembangun, pemasang, pembuat pipa, dan sebagainya.

Penting juga untuk membedakan pekerjaan dalam perjalanan dengan benar. Ini dilakukan oleh pekerja yang terlibat dalam pergerakan kendaraan. Secara khusus, ini adalah:

• pramugari;
• konduktor;
• kondektur di angkutan umum;
• pengemudi transportasi umum;
• pelaut;
• dll.

Bagaimana mengatur sifat perjalanan pekerjaan dengan benar

Hak untuk menentukan dan menyetujui daftar jabatan yang akan bekerja di luar lokasi perusahaan, peraturan ketenagakerjaan diberikan kepada pimpinan organisasi tempatnya bekerja. Untuk melakukan ini, Anda dapat menyetujui ketentuan terpisah, atau Anda cukup menyetujui fungsi tersebut di meja kepegawaian atas dasar pesanan. Lagi pula, tidak ada artikel khusus dalam Kode Perburuhan Federasi Rusia yang mengatur prosedur ini. Hal utama adalah untuk memenuhi persyaratan Pasal 57 Kode Perburuhan Federasi Rusia, yaitu: untuk menetapkan dalam teks kontrak kerja karyawan selama pekerjaannya kondisi yang menentukan bagaimana dia akan bekerja. Dan jika modus kegiatannya dilakukan di luar perusahaan, maka ini harus dinyatakan dalam kontrak.

Dalam kasus indikasi sifat perjalanan dari aktivitas seseorang selama bekerja, majikan tidak boleh melengkapi tempat kerja yang tidak bergerak. Oleh karena itu, disarankan untuk menetapkan ini juga dalam kesepakatan bersama, tetapi ini memiliki kesulitannya sendiri. Lagi pula, mengubah perjanjian bersama memerlukan kepatuhan dengan prosedur tertentu, jika masalah seperti itu tidak disepakati pada saat penandatanganan awal. Prosedur untuk kinerja fungsi tenaga kerja ini dapat sepenuhnya tercermin dalam ketentuan khusus yang dapat dimodifikasi berdasarkan kebutuhan organisasi. Daftar posisi karyawan yang akan berada di jalan dapat disetujui dengan perintah kepala yang terpisah, dan dalam peraturan tersebut dimungkinkan untuk meresepkan secara rinci prosedur untuk mengganti biaya karyawan tersebut dan menetapkan bentuk dokumen yang memungkinkan menyimpan catatan. Contoh peraturan perjalanan (2017) mungkin terlihat seperti ini:

Kondisi yang sangat penting adalah pemantapan posisi daftar pekerjaan, profesi, posisi yang memiliki urutan kegiatan seperti itu. Persyaratan ini secara langsung dinyatakan di bagian 2 Pasal 168.1 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia.

Ini hanya beberapa ketentuan dari dokumen, versi lengkap yang dapat diunduh di akhir artikel.

Sangat penting untuk menunjukkan perjalanan dalam deskripsi pekerjaan atau dokumen lain yang mendefinisikan berbagai tugas pekerjaan karyawan. Baik pesanan dan posisi, dan terlebih lagi Deskripsi pekerjaan harus dikomunikasikan kepada semua pihak yang berkepentingan untuk ditandatangani, sebagaimana didefinisikan dalam pasal 68 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia... Sebuah fiksasi rinci dari kondisi operasi dalam peraturan lokal meminimalkan risiko perselisihan antara karyawan dan majikan, dan jika tetap muncul, itu akan memungkinkan untuk dengan cepat menyelesaikannya demi majikan dalam kerangka norma-norma perjalanan bisnis yang diabadikan secara legislatif .

Untuk siapa pekerjaan ini cocok dan tidak untuk siapa

Saya harus mengatakan bahwa hampir semua warga negara dapat bekerja tanpa tempat kerja yang tetap, jika mereka menyetujui ini dan telah menandatangani kontrak kerja. Lagi pula, fungsi yang dapat mereka lakukan di luar lokasi organisasi dapat berupa apa saja: misalnya, kurir dapat mengirimkan barang, dan Perwakilan Penjualan- untuk menyimpulkan perjanjian kerjasama. Oleh karena itu, bahkan remaja dan wanita dapat bekerja pada kondisi seperti itu. Tidak kondisi khusus dalam hal ini, undang-undang tidak diabadikan.

Bagaimana menyimpulkan kontrak dengan benar

Ada dua jenis kondisi yang harus dimasukkan dalam kontrak kerja:

1. Yg dibutuhkan.
2. Tambahan.

Kondisi sifat perjalanan pekerjaan adalah wajib. Oleh karena itu, Bagian 2 Pasal 57 Kode Perburuhan Federasi Rusia secara langsung menunjukkan bahwa kontrak tersebut harus memuat indikasi sifat perjalanan pekerjaan, jika disediakan oleh majikan untuk posisi ini. Dalam kontrak, diinginkan untuk secara jelas mendefinisikan wilayah di mana pekerjaan akan dianggap bepergian. Bisa jadi kota itu sendiri atau kotamadya, di mana perusahaan berada, dan wilayah sekitar. Dan meskipun karyawan harus dapat kembali ke rumah setiap hari, undang-undang tidak melarang pembentukan wilayah seperti itu di seluruh Federasi Rusia. Selain itu, undang-undang memungkinkan untuk tidak menunjukkan wilayah seperti itu sama sekali dalam kontrak, namun indikasinya akan melindungi majikan dari mengakui perjalanan bisnis sebagai perjalanan bisnis jika ada pertanyaan dari otoritas inspeksi, misalnya, untuk penggantian. dari biaya. Kata-kata dalam kontrak kerja mungkin terlihat seperti ini:

Karyawan tersebut membentuk sifat perjalanan kerja dengan wilayah perjalanan - kota Moskow dan wilayah Moskow.

Penting untuk mendaftarkannya di bagian "Subjek perjanjian":

Anda dapat mengunduh versi lengkap kontrak kerja untuk diisi di akhir artikel.

Selain itu, disarankan bagi pemberi kerja untuk menyimpan catatan perjalanan atau lembar rute khusus. Dokumen-dokumen ini akan memungkinkan untuk segera mengontrol semua pergerakan resmi karyawan dan mengkonfirmasi kelayakan mereka jika terjadi audit.

Akuntansi untuk pekerjaan perjalanan dan kompensasi karyawan

Untuk menghindari kemungkinan kesalahpahaman, yang terbaik adalah mengatur jumlah dan prosedur penggantian biaya karyawan secara langsung dalam peraturan atau peraturan internal lainnya. Karena dalam hal ini majikan tidak perlu membuat dokumen perjalanan dan membayar uang saku, ia harus memperhitungkan jam kerja dengan benar. Untuk tujuan ini, rapor biasa dapat digunakan. Di dalamnya, periode perjalanan bisnis harus ditandai sebagai jam kerja. Lagi pula, biasanya karyawan seperti itu menerima yang biasa gaji, serta pembayaran tambahan, jika ditentukan oleh kontrak kerja (bagian 1 Seni. 129 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia, Seni. 149 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia). Selain itu, berdasarkan pasal 168.1 Kode Perburuhan Federasi Rusia, perusahaan berkewajiban untuk mengkompensasi banyak biaya karyawan tersebut:

• sepanjang jalan;
• hidup;
• makanan dan kebutuhan lain yang disepakati dengan majikan.

Semua pengeluaran harus didokumentasikan (cek, kuitansi, tiket, dll), namun tidak ada persyaratan yang jelas dalam tindakan hukum untuk ini. Oleh karena itu, prosedur pelaporan perjalanan yang disederhanakan dapat dibuat untuk staf tersebut. Misalnya bisa laporan seminggu sekali atau bahkan sebulan.

Selain mengganti biaya karyawan, undang-undang tidak mengatur kompensasi lain untuk pekerjaan perjalanan. Pada saat yang sama, biaya kompensasi tidak dikenakan pajak penghasilan. individu dan premi asuransi.

Hal ini tidak ditetapkan secara hukum dalam kasus mana sifat pekerjaan harus ditentukan tanpa gagal. Dalam artikel ini, kami akan mencari tahu kapan sifat perjalanan pekerjaan dapat ditetapkan, mengapa mendaftarkan wilayah perjalanan, serta tunjangan dan kompensasi apa yang harus ditetapkan dalam kasus ini.

Ketika perlu untuk menunjukkan bahwa sifat pekerjaan itu bepergian

Salah satu prasyarat kontrak kerja memberikan indikasi, jika perlu, tentang sifat pekerjaan (bagian 2 pasal 57 Kode Perburuhan Federasi Rusia). Sifat pekerjaan dapat berupa bepergian, di jalan, berpindah-pindah, dll. Sifat perjalanan pekerjaan ditetapkan bagi karyawan yang kinerja fungsi kerjanya berhubungan langsung dengan perjalanan. Misalnya, seorang pengacara di tugas pekerjaan yang mencakup partisipasi dalam litigasi, berkonsultasi dengan pelanggan di luar lokasi tempat kerjanya (pengacara), dll. Artinya, karyawan seperti itu perlu menetapkan sifat pekerjaan yang bepergian, karena mengirim seorang karyawan dalam perjalanan ke luar tempat kerja tetap dapat dikenali sebagai perjalanan bisnis. Dan kemudian majikan menghadapi biaya keuangan tambahan, karena waktu yang dihabiskan untuk perjalanan bisnis dibayarkan kepada karyawan berdasarkan pendapatan rata-ratanya.

Pembuat undang-undang menetapkan bahwa perjalanan bisnis karyawan yang pekerjaan tetapnya dilakukan di jalan atau bersifat perjalanan tidak diakui sebagai perjalanan bisnis.

Akibatnya, fiksasi tertulis dari kondisi pada sifat perjalanan pekerjaan memungkinkan pemberi kerja untuk mengurangi biaya: pembayaran tambahan karyawan. Sebelumnya, sebelum pembatalan surat keterangan perjalanan dan penugasan dinas, manfaat dari sifat perjalanan dinas juga berkurangnya peredaran dokumen (selama perjalanan dinas, surat perjalanan dinas dan penugasan dinas bersifat opsional), namun waktu itu telah berlalu.

Ternyata pembentukan sifat perjalanan pekerjaan diperlukan jika kinerja tanggung jawab pekerjaan terkait dengan kemungkinan perjalanan di dalam kota tempat karyawan tersebut bekerja, atau di daerah lain. Perlu dicatat bahwa majikan tidak hanya mengurangi biaya pembayaran upah, tetapi juga meminimalkan risiko penuntutan. Mari kita jelaskan: jika kecelakaan terjadi pada seorang karyawan saat dalam perjalanan bisnis, dan majikan tidak menunjukkan ketidakhadirannya di tempat kerja dan kehadirannya ditunjukkan dalam lembar waktu, maka pertanyaan tentang ketidakpatuhan terhadap hukum dan penerapan tanggung jawab administratif berdasarkan Bagian 1 Seni. 5.27 dari Kode Administratif Federasi Rusia.

Sifat perjalanan kerja yang dirancang dengan baik, meskipun membantu majikan dalam banyak hal, juga memiliki kekurangan. Misalnya, perjanjian industri dapat menetapkan jaminan tambahan dan kompensasi bagi pekerja, yang akan mengikat pengusaha. Tapi mari kita bicarakan ini di bawah.

Kami memperbaiki sifat pekerjaan dalam dokumen

Bagaimana menetapkan sifat perjalanan pekerjaan? Pertama, Anda perlu memperbaiki kondisi ini di kontrak kerja.

Karyawan memiliki banyak pertanyaan layanan personel tentang indikasi daerah perjalanan... Apakah Anda membutuhkannya? Atau mungkinkah melakukannya tanpa menyebutkannya? Kewajiban untuk menetapkan wilayah perjalanan dengan sifat perjalanan pekerjaan tidak ditetapkan secara hukum, yaitu. ternyata dengan tidak adanya indikasi itu, seharusnya tidak ada risiko bagi majikan.

Namun menurut kami, karena masalah ini tidak diatur oleh undang-undang, maka penetapan kawasan perjalanan akan melindungi pengusaha dari mengakui perjalanan bisnis sebagai perjalanan bisnis. Salah satu keuntungan dari ketidakhadiran dalam undang-undang persyaratan tentang masalah ini adalah bahwa majikan dapat mendaftarkan wilayah perjalanan dalam batas-batas yang dia butuhkan.

Contoh 1

Ciutkan Acara

Karyawan tersebut melaksanakan aktivitas tenaga kerja di dalam ibu kota dan pinggiran kota, oleh karena itu, wilayah penyeberangan dapat diindikasikan sebagai kota Moskow dan wilayah Moskow. Jika karyawan pindah ke seluruh Rusia, maka majikan dapat menunjukkan kota individu (di mana karyawan paling sering) dan seluruh wilayah Federasi Rusia. Tidak ada larangan dalam hal ini dalam undang-undang.

Kata-kata dalam kontrak kerja tentang sifat perjalanan pekerjaan mungkin terlihat seperti ini: "Karyawan tersebut menetapkan sifat perjalanan kerja dengan wilayah perjalanan - Moskow dan wilayah Moskow".

Harap dicatat bahwa ketika menetapkan sifat perjalanan pekerjaan dan wilayah perjalanan, perlu untuk menunjukkan dalam kontrak kerja tempat kerja karyawan dengan tautan ke alamat.

Lain sebuah prasyarat dalam hal sifat pekerjaan yang bepergian, itu adalah perusahaan daftar pekerjaan, profesi, posisi dengan sifat pekerjaan keliling dalam kesepakatan bersama, kesepakatan, peraturan daerah. Persyaratan ini tetap bagian 2 Seni. 168.1 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia. Dengan demikian, untuk mematuhi norma-norma yang ditetapkan oleh undang-undang, daftar posisi yang dapat menetapkan sifat perjalanan pekerjaan harus diabadikan dalam perjanjian bersama (jika ada), peraturan setempat dari pemberi kerja.

Dalam hal ini, majikan dapat mengembangkan bagaimana peraturan daerah tersendiri, misalnya, Peraturan tentang sifat perjalanan pekerjaan, dan termasuk semua kondisi yang diperlukan dalam yang sudah ada dalam organisasi, tindakan peraturan lokal (Peraturan tentang pengiriman pekerja dalam perjalanan bisnis dan perjalanan bisnis, dll.) Jadi, dalam tindakan peraturan lokal, Anda dapat menentukan: "Daftar jabatan dengan sifat pekerjaan perjalanan diatur dalam Lampiran 1 Peraturan ini" dan lampirkan daftar yang sesuai.

Ciutkan Acara

Marianna Shilova

Selain dokumen yang terdaftar, majikan diharapkan memiliki satu lagi - log / catatan perjalanan bisnis (perjalanan bisnis lokal)... Kehadirannya dalam organisasi melindungi kepentingan karyawan dan majikan. Seorang karyawan yang telah memeriksa majalah akan membuktikan bahwa selama ketidakhadirannya dia tidak bolos, tetapi sedang dalam perjalanan, dan majikan akan dapat memantau perjalanan karyawan dan menentukan apakah ada pelanggaran jadwal kerja dan jadwal kerja di pihak mereka.

Untuk mengembangkan majalah, Anda dapat menggunakan formulir yang disetujui oleh tindakan khusus untuk masing-masing industri, lihat, misalnya, Lampiran No. 2 pada Prosedur penggunaan dan akuntansi dokumen perjalanan yang terkait dengan perjalanan resmi karyawan Kementerian Perhubungan Federasi Rusia, disetujui atas perintah Kementerian Transportasi Rusia tertanggal 07.04.2014 No. MS- 32-p.

Majalah di perusahaan kecil bisa terlihat seperti ini.

Itu dapat disimpan, misalnya, oleh sekretaris, dan semua yang berangkat harus mendaftar di dalamnya.

Jika perusahaan sedang atau besar dan memiliki struktur yang kompleks, dan departemen terletak jauh, maka disarankan untuk membuat majalah seperti itu di setiap divisi struktural. Dalam hal ini, mungkin terlihat seperti ini.

Dalam beberapa kasus, akan berguna untuk membuat majalah elektronik dan dapat diakses melalui Internet sehingga seorang karyawan dapat masuk dari gadget apa pun (ponsel, laptop, komputer) dan check in.

Poin penting, yang sering diabaikan oleh majikan ketika memulai majalah semacam itu - mereka tidak membiasakan karyawan dengan aturan untuk mengisinya. Dalam hal ini, ia kehilangan tujuannya, karena baik majikan maupun karyawan tidak akan dapat merujuknya jika terjadi konflik. Untuk menghindari situasi seperti itu, kami merekomendasikan untuk mengeluarkan perintah (order) pada prosedur untuk menyimpan log pendaftaran / akuntansi perjalanan karyawan. Ini harus menetapkan tidak hanya tugas karyawan untuk menandai tanggal, waktu dan tujuan perjalanan, tetapi juga tugas supervisor langsung (atau orang lain, misalnya, Direktur Jenderal organisasi) untuk mendukung perjalanan bawahan.

Dalam praktiknya, penampakan sehari-hari tidak selalu digunakan, terutama ketika perusahaan mempekerjakan banyak karyawan. Kadang bos membubuhkan tanda tangannya di akhir minggu/bulan. Namun perlu diingat, dalam kasus kedua, akan bermasalah untuk mempertanggungjawabkan kepergian yang tidak sah, karena pengesahannya bersifat post factum. Namun, inspeksi berkala seperti itu dalam diri mereka sendiri mendisiplinkan pekerja, karena mereka tahu bahwa atasan langsung mereka dapat memeriksa kapan saja jika mereka tidak hadir di tempat kerja karena alasan resmi atau karena alasan lain.

Kompensasi untuk sifat pekerjaan yang bepergian

Masalah penting lainnya yang menjadi perhatian banyak pengusaha yang sudah memiliki sifat perjalanan pekerjaan karyawan mereka, dan mereka yang hanya ingin mendirikannya, adalah pertanyaan tentang jaminan dan ganti rugi, jumlah dan tata cara pemberiannya.

Daftar kompensasi kepada seorang karyawan saat mengirimnya dalam perjalanan bisnis ditetapkan secara hukum (bagian 1 pasal 168.1 Kode Perburuhan Federasi Rusia). Ini menyebutkan:

• biaya perjalanan;
• biaya sewa tempat tinggal;
• biaya tambahan yang terkait dengan tinggal di luar tempat tinggal permanen (tunjangan harian, tunjangan lapangan);
• biaya-biaya lain yang dikeluarkan oleh pekerja dengan seizin atau sepengetahuan pemberi kerja.

Ciutkan Acara

Marianna Shilova, Penasihat Umum Pusat Layanan Ekonomi

Harap dicatat: Kementerian Keuangan Rusia telah mengembangkan rancangan undang-undang yang mengubah Art. 168.1 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia (URL: http://regulation.gov.ru/projects#npa=36064). Secara khusus, diusulkan untuk mengecualikan biaya lain yang timbul dengan izin atau sepengetahuan majikan dari biaya yang dikompensasikan oleh majikan untuk perjalanan bisnis.

Jumlah dan tata cara penggantian biaya-biaya tersebut di atas harus ditetapkan dengan kesepakatan bersama, kesepakatan dalam rangka kemitraan sosial, peraturan lokal atau kontrak kerja. Besaran tunjangan harian, santunan biaya perjalanan, tata cara penggantian biaya tambahan dapat dicerminkan dalam Peraturan tentang tata cara penggantian biaya perjalanan dinas pegawai yang pekerjaan tetapnya bersifat perjalanan. Dalam Contoh 2, kami memberikan bagian dari ketentuan di mana jumlah per diem dinegosiasikan berdasarkan biaya makanan.

Contoh 2

Fragmen Peraturan tentang tata cara penggantian biaya perjalanan dinas

Ciutkan Acara

Banyak majikan merasa mereka diharuskan membayar ekstra tunjangan perjalanan... Oleh peraturan umum, penetapan tunjangan untuk sifat perjalanan pekerjaan tidak disediakan. Namun perlu diingat bahwa hal itu dapat ditetapkan dengan perjanjian sektoral/antarsektoral/teritorial/daerah/antardaerah dan peraturan perundang-undangan yang berlaku pada bidang kegiatan tertentu.

Contoh 3

Ciutkan Acara

Perjanjian Sektoral Federal untuk Konstruksi dan Industri bahan bangunan Federasi Rusia untuk 2014-2016 mengatur prosedur berikut untuk menentukan jumlah per diem untuk sifat perjalanan pekerjaan: jam tidak bekerja dari lokasi majikan (titik pengumpulan) ke tempat kerja di fasilitas dan kembali dalam sehari setidaknya tiga jam; dalam perjanjian bersama dan peraturan setempat, direkomendasikan untuk menetapkan tunjangan harian untuk pekerjaan perjalanan dalam jumlah hingga 20% dari tingkat upah bulanan (gaji) tanpa memperhitungkan koefisien dan biaya tambahan, tetapi tidak lebih dari 50% dari tingkat tunjangan harian yang dibayarkan untuk perjalanan bisnis, dan untuk perjalanan yang berlangsung setidaknya dua jam - hingga 15% dari tarif bulanan (gaji) tidak termasuk koefisien dan biaya tambahan, tetapi tidak lebih dari 40% dari tarif tunjangan harian yang dibayarkan untuk perjalanan bisnis ".

• Resolusi Komite Negara Uni Soviet untuk Perburuhan, Sekretariat Dewan Pusat Serikat Buruh Seluruh Serikat tertanggal 16/12/1960 No. 1335/31 "Tentang Persetujuan Peraturan tentang Prosedur dan Jumlah Penggantian Biaya untuk Pekerja Komunikasi, Kereta Api , Angkutan Sungai, Mobil dan Jalan Raya, yang pekerjaan tetapnya berlangsung di jalan atau bersifat perjalanan, serta selama perjalanan bisnis di dalam wilayah yang dilayaninya ”;
• Keputusan Komite Negara Uni Soviet untuk Perburuhan dan Sekretariat Dewan Pusat Serikat Buruh Seluruh Serikat tertanggal 30/12/1965 No. 818/39 "Tentang prosedur dan jumlah penggantian biaya untuk karyawan lembaga budaya dan pendidikan yang pekerjaan tetapnya berlangsung dalam perjalanan atau bersifat perjalanan";
• Resolusi Komite Negara untuk Perburuhan Uni Soviet, Sekretariat Dewan Pusat Serikat Buruh Seluruh Serikat tertanggal 03/11/1965 No. 145/8 "Tentang prosedur dan jumlah penggantian biaya untuk pekerja di bidang pendidikan, kesehatan perawatan, perumahan dan layanan komunal, perdagangan dan Katering dan penjaga transportasi kereta api militer, yang pekerjaan tetapnya terjadi di jalan atau memiliki karakter bepergian, serta selama perjalanan bisnis di wilayah yang mereka layani ”;
• Resolusi Komite Negara untuk Perburuhan Uni Soviet, Sekretariat Dewan Pusat Serikat Buruh Seluruh Serikat tertanggal 27/05/1981 No. 149 / 9-67 "Tentang prosedur dan jumlah penggantian biaya untuk karyawan perusahaan jaringan listrik sistem Kementerian Energi dan Elektrifikasi Uni Soviet, yang pekerjaan permanennya bersifat bepergian ”.

Tindakan ini diterapkan di bagian yang tidak bertentangan dengan Kode Perburuhan Federasi Rusia, dan khusus untuk industri. Di dalamnya, majikan akan menemukan besaran tunjangan untuk berbagai industri yang harus diterapkan jika mempengaruhi dirinya.

Marianna Shilova, Penasihat Umum Pusat Layanan Ekonomi

Tindakan normatif lokal juga harus menentukan prosedur pembayaran kompensasi. Mari kita beri contoh.

Seperti yang Anda lihat, tidak ditentukan secara hukum dalam kasus mana sifat perjalanan pekerjaan harus ditetapkan, yang dalam arti tertentu membebaskan tangan majikan. Poin kunci dalam masalah ini adalah ketentuan tata cara pengiriman pegawai dalam perjalanan dinas, besaran ganti rugi, tata cara pembayarannya dalam peraturan daerah majikan, serta persetujuan daftar jabatan pegawai yang berhak atas pembayaran tersebut. Hal utama adalah tidak melupakan kesepakatan-kesepakatan dalam kerangka kemitraan sosial yang mungkin berlaku untuk ruang lingkup organisasi.

Dengan pendekatan yang tepat, majikan membuat hidup lebih mudah bagi dirinya sendiri. Lagi pula, jika seorang karyawan "bepergian" selama melakukan tugas pekerjaannya, pembentukan sifat perjalanan pekerjaan meminimalkan risiko perusahaan.