Pencurian truk. Pembajakan truk bank Yenisei atau penghancuran dokumen
Sebuah truk curian dengan dokumen, memenangkan kasus pengadilan terhadap Bank Sentral sebelum mencabut lisensi dan cucu Brezhnev sebagai pemilik bersama. Semua ini adalah rincian sejarah bank Krasnoyarsk Yenisei. Seperti yang diketahui Vedomosti, sesaat sebelum keruntuhan, sebuah mobil dicuri dari organisasi yang mengangkut perjanjian pinjaman.
Lisensi dari Yenisei dicabut pada 9 Februari. Bank Sentral mengatakan bahwa bank mengejar kebijakan pinjaman berisiko tinggi, menempatkan dana dalam aset berkualitas rendah. Namun 6 hari sebelum acara ini, terjadi keadaan darurat. Sebuah mobil dicuri dari bank, yang membawa dokumen ke kantor pusat: salinan dan aslinya. Dan di antara mereka ada kertas yang sangat berharga - perjanjian pinjaman dan file kredit. Dan sekarang DIA mungkin memiliki masalah besar dengan mengumpulkan dana dari debitur bank. Yaitu, dari aset-aset berkualitas rendah yang telah dipercayakan uang oleh organisasi. Tidak diketahui berapa banyak uang yang terlibat, tetapi skala masalah dapat dinilai dari fakta bahwa truk mengangkut dokumen. Kasus serupa, ketika dokumentasi penting dari bank yang meledak tiba-tiba menghilang, telah terjadi sebelumnya, kenang Maxim Osadchy, Kepala Departemen Analitis Bank Keuangan Perusahaan: Kepala Departemen Analisis Bank Keuangan Perusahaan “Ada juga kasus penghancuran komputerisasi dokumen. Yang pertama agak kasar, ini adalah insiden "Menahan Kredit", ketika orang-orang Tajik menjatuhkan server. Kasus kedua lebih melek teknis, ketika server hanya dibersihkan dari informasi di Bank Pembiayaan Proyek. Semua ini dilakukan dalam rangka menutupi jejak penarikan aset dari bank. Artinya, ini merupakan tindak pidana penarikan aset, dan dilakukan seaman mungkin bagi para pekerja kreatif tersebut.
Ada kasus dan hampir sama dengan Yenisei. Pada tahun 1999, bank Menatep yang terkenal, sesaat sebelum pencabutan izinnya, juga mengangkut dokumen. Dan salah satu truk KamAZ tenggelam di Sungai Dubna. Sopir dan pramugari - basah dari ujung rambut sampai ujung kaki - memberi tahu polisi lalu lintas bahwa mereka dicegat oleh mobil asing, dan mobil itu jatuh dari jembatan. Ceritanya keras, bankir Rusia mengingatnya dengan baik. Dia mungkin juga akrab dengan bank Yenisei, yang telah menghitung sejak tahun 1990. Itu didirikan atas dasar cabang Krasnoyarsk dari Promstroibank Soviet. Sedikit yang diketahui tentang bank sampai saat ini. Dia benar-benar menjadi terkenal pada tahun 2017, ketika dia mulai menggugat Bank Sentral dan secara tak terduga menang. Pengadilan memihak bank, sebagian membatalkan larangan operasi Bank Sentral. Di Krasnoyarsk, pada saat yang sama, mereka ingat bahwa belum lama ini pemilik Yenisei berpindah tangan, kata Yulia Buiko, pemimpin redaksi Business FM - Krasnoyarsk:
Julia Buiko Pemimpin Redaksi, Business FM - Krasnoyarsk Bank Yenisei hampir tidak bisa disebut bank regional saat ini. Setidaknya secara legal, pada 2014 mereka menjual hampir 30% saham ke Moskow. Faktanya, hanya sedikit orang di Krasnoyarsk yang tahu orang Moskow mana secara spesifik. Sebelum pencabutan izin, Yenisei menggugat Bank Sentral, dan akibatnya, pembatasan sementara atas penerbitan simpanan, yang diperkenalkan sebelumnya oleh regulator, dicabut. Hanya beberapa hari kemudian, izin bank dicabut. Hanya dalam interval yang sama, sebuah truk dengan dokumen dibajak dengan suatu tujuan.
Adapun pemilik bank, di antaranya 15 individu. Omong-omong, salah satunya adalah cucu dari Sekretaris Jenderal Soviet Andrei Brezhnev. Meskipun bank berada di urutan ketiga dalam hal aset, ia memiliki jaringan cabang yang agak besar untuk organisasi semacam itu. Bisnis utama, tentu saja, ada di Krasnoyarsk. Tetapi ada kantor di Tomsk, Yaroslavl, Kaliningrad, Rostov-on-Don, Samara, St. Petersburg, wilayah Moskow, Moskow. Dan tidak begitu jelas dari mana mobil dengan dokumen itu berasal. Dicuri di Pokrov. Mungkin, ini mengacu pada sebuah kota di distrik Petushinsky di wilayah Vladimir. Apa yang bisa dilakukan truk dengan perjanjian pinjaman dari bank Siberia di sana tidak diketahui. Tidak mungkin para karyawan ingin pergi untuk melihat tempat kematian Yuri Gagarin, yang berada di dekatnya.
Truk di negara kita lebih jarang dicuri daripada mobil, namun, setidaknya sebulan sekali dalam pelayanan dukungan teknis Car-Online menerima permintaan untuk membantu mencari truk curian lainnya.
Truk Volvo dicuri di malam hari
Jadi, pada salah satu malam Januari, penyerang mencuri truk Volvo RF-TRUCK 6X4 dari armada salah satu pelanggan layanan Car-Online. Tanda mengkhawatirkan pertama adalah hilangnya mobil dari layar layanan pemantauan, setelah itu kepala departemen logistik gagal mencoba melewati pengemudi traktor selama beberapa jam. Keesokan paginya, tidak ada yang ragu tentang perlunya menghubungi polisi dengan pernyataan tentang pencurian traktor Volvo.
Pencarian truk
Mungkin para korban dalam cerita ini harus dipertimbangkan tidak hanya pemilik mobil, tetapi juga kepala layanan logistik - selain menghabiskan beberapa jam di kantor polisi, paginya dibayangi oleh tuduhan pencurian, kemarahan bos, yang mengancam akan mengembalikan biaya mobil dari dia, serta panggilan dari istrinya hilang sopir truk. Untungnya, pengemudi ditemukan pada waktu makan siang: dia menelepon dan mengatakan bahwa di pinggiran selatan St. Petersburg, di mana dia berhenti, dia diserang dan benar-benar diusir dari belakang kemudi. Terlepas dari pernyataan pengemudi, situasinya tidak banyak membaik bagi kepala logistik: dia masih di kantor polisi, menunggu polisi selesai "melakukan pekerjaan" atau sistem pemantauan berhenti diam.
Perlu dicatat bahwa situasi dengan traktor Volvo adalah klasik, sering digunakan oleh pembajak, skema untuk merebut kendaraan yang terkait dengan penggunaan kekuatan fisik. Biasanya, serangan semacam ini dilakukan oleh penyerang di waktu gelap hari di tempat-tempat sepi. Dalam situasi yang sama, sangat tidak disarankan untuk mencoba melawan penyerang: dalam banyak kasus, pembajak memiliki senjata.
Pembajak menggunakan jammer GSM
Atribut wajib sebagian besar pembajak adalah alat khusus: GSM - "jammer", yang jangkauannya mencapai 15 meter (jarak ini biasanya cukup untuk menetralkan tidak hanya sistem keamanan satelit mobil, tetapi juga telepon genggam pemilik mobil). Kembali ke Volvo yang dicuri, harus disebutkan bahwa pemiliknya mengatur logistik armada terlebih dahulu dengan memasang autopager GSM seri PGSM di semua mobil, yang memungkinkan pelacakan lokasi mobil dan memantau konsumsi bahan bakarnya secara nyata. waktu. Sudah di malam hari di hari yang sama, pemilik mobil diberi penghargaan atas pandangannya ke depan, dan kepala layanan logistik atas kesabarannya: pelacak GSM kembali beroperasi. Dengan alamat, ditentukan oleh sistem di peta, pasukan polisi pergi.
Truk Volvo RF-TRUCK 6X4 ditemukan oleh petugas polisi pada sore hari di hari yang sama di tempat parkir sebuah desa pinggiran kota kecil, 15 km sebelah utara St. Petersburg. Tidak ada kerusakan yang ditemukan pada mobil. Autopager GSM, berkat mobil yang terdeteksi, tetap aman dan sehat berkat instalasi tersembunyi profesional: penyerang tidak menemukannya. Para pembajak tidak tertangkap.
Pengakuan dari pemilik
NPO SevZapPromEcologia mengucapkan terima kasih kepada Magic Systems dan Magic Autoelectronics Laboratory Perusahaan sistem Kode Alarm untuk dipasang dan dikonfigurasi secara profesional.
Untuk tujuan apa pun Anda membutuhkan mobil - dalam hal apa pun, jika Anda tidak memiliki jammer dan pengalaman yang cukup dalam menemukan suar - yang terbaik adalah membiarkan mobil berdiri selama sebulan. Untuk tujuan ini, saya tidak merekomendasikan parkir, serta mengemudi ke halaman tetangga. Tempat terbaik bagi kami adalah garasi. Tapi yang mana, itu sudah tergantung tujuan Anda membutuhkan mobil.
Jika untuk bisnis satu kali, maka garasi besi tanpa lampu, lubang, dan kemewahan lainnya akan berhasil. Jika untuk membongkar atau merombak sendiri, akan lebih baik memiliki garasi dengan lubang dan cahaya, serta cukup lebar sehingga Anda setidaknya bisa membuka pintu secara normal. Yang terbaik adalah menyewa garasi di luar koperasi, jumlahnya sedikit, tetapi ada. Koperasi selalu lebih buruk daripada garasi di luar koperasi. Jika ini tidak memungkinkan dan Anda memutuskan untuk menyewa garasi di koperasi, maka sebelum Anda membayar adonan untuk garasi, cari tahu apakah ada penjaga dan siapa dia (pemabuk tua atau nenek yang teliti), apakah ada kamera di koperasi, apakah mereka mematikan lampu setelah pukul 23.00? Plus, kunjungi koperasi di malam hari dan hargai situasinya. Hampir setelah setiap pembajakan, opera datang ke koperasi mana pun dan menerobos penjaga / ketua koperasi dengan informasi tentang kedatangan tamu baru.
Lebih baik menyewa garasi untuk setetes yang tidak Anda ketahui secara pribadi, atau untuk merekatkan ulang sendiri. Sangat sering mereka bahkan tidak meminta paspor, tetapi jika mereka bertanya, maka rekatkan kepada kami untuk membantu. Kami tidak memberikan memotret / memfotokopi dengan dalih apa pun, jika perlu, biarkan dia menulis ulang data, tidak lebih. Lebih baik membayar segera untuk tahun ini, dan menghitung lava dari irisan daging yang tebal. Jika ini tidak memungkinkan, kami membayar setidaknya 3 bulan di muka. Kami berkoordinasi terlebih dahulu dengan pemilik untuk penggantian kunci Anda, atau penambahan kunci Anda. Di dalam garasi, di depan gerbang, kami menggantung layar yang terbuat dari kain padat, kami menutup semua celah dengan sesuatu, sehingga tidak ada orang dari luar yang dapat melihat ke dalam garasi dan melihat apa yang ada di sana. Lebih baik untuk menjaga telepon dari mana kami setuju untuk menyewa garasi dihidupkan di suatu tempat yang jauh dari rumah dan memeriksanya setiap 2-3 hari, jika ada yang terlewat dari pemiliknya, kami menelepon kembali dan menanyakan apa yang kami inginkan, lalu kita bertindak sesuai situasi.
Jadi, kita punya garasi, mari kita mulai memilih kursi malas.
Pertama, tentukan merek dan model mobil Anda. Setelah itu, cari mobilnya sendiri di pekarangan, saya sarankan mencari yang relatif dekat dengan garasi Anda jika Anda mencuri di malam hari. Jika Anda mencuri di siang hari dan dengan kaki tangan, maka Anda dapat melakukannya jauh dari garasi Anda, tetapi ini adalah risiko dan risiko Anda sendiri. Beberapa kali pertama cukup menakutkan untuk mengendarai mobil curian, jadi Anda bisa dengan bodohnya menarik perhatian pada diri sendiri dan terjebak di dalamnya. Bagaimana menemukan mobil yang Anda butuhkan? Ini sangat sederhana: kita pergi jalan-jalan di sekitar pekarangan pada malam hari, dan ingat di pekarangan mana terdapat mobil yang berpotensi cocok untuk memenuhi kebutuhan Anda. Saat mencari mobil, saya menyarankan Anda untuk memilih 3-5 opsi sekaligus, jika salah satunya tidak dapat dicuri karena alasan tertentu, Anda dapat beralih ke yang lain yang sesuai. Periksa halaman terlebih dahulu untuk keberadaan kamera dan nomornya, lokasinya, apakah ada lampu IR pada kamera dan seberapa baik pencahayaan di TKP dan di sekitarnya. Saya harap Anda tidak perlu diingatkan bahwa Anda perlu berkeliling daerah beberapa kali sebelumnya dan memikirkan bagaimana Anda akan bertindak jika terjadi situasi “luar biasa”, sehingga jika muncul, jangan panik dan bertindak dengan jelas dan lancar.
Jadi, kami menemukan mobil itu, mempelajari daerah itu, menguraikan rencana aksi di pikiran kami dan setuju dengan komplotannya (jika ada). Untuk mulai dengan, sebagai subjek pencurian, saya mengusulkan untuk mempertimbangkan VAZ, yaitu (2110/11/12).
Persiapan alat
Apa yang kita butuhkan untuk ini? diinginkan:
pengambil kode
walkie-talkie(jika Anda dengan kaki tangan, maka harus ada dua dari mereka)
engkol(splinter, roll) dan kunci utama tipe "kipas"
Bagaimana cara membuat twist? Ukir sendiri! Segi enam cocok sebagai benda kerja, dan lebih disukai bit tumbukan yang terbuat dari baja yang baik (krom-molibdenum dan krom-vanadium), lebih disukai dari perusahaan terkenal seperti Gedore, KingTony, Wiha, KWB, Stanley. Pertama, Anda perlu menggiling yang kosong sehingga setebal kunci asli (kami menggiling kosong kunci). Kami menajamkan logam tanpa terlalu panas, terus-menerus mendinginkannya dengan air. Jika Anda terlalu panas - engkol di tempat sampah. Saat kami menggiling hingga ketebalan yang diinginkan, kami mulai menggiling alur utama. Engkol harus semirip mungkin dengan kunci kosong, tetapi lebih dekat ke pangkalan Anda dapat membuatnya sedikit lebih tebal. Kami membuat transisi dengan lancar, Anda dapat melihat bagaimana rotasi akan terlihat seperti di foto. Lebih baik menggiling alur dengan bor.
Jika tidak ada dan tidak ada yang meminta, kami bekerja dengan file jarum. Setelah engkol dikerjakan, saya sarankan untuk membersihkannya sampai seperti cermin, ini akan menambah kekuatannya, karena tidak akan ada retakan mikro, yang berarti kemungkinan pecahnya lebih kecil. Engkol harus memasukkan kunci kontak dengan cara yang sama seperti kunci kosong. dengan mudah sampai akhir. Sebelum Anda pergi bekerja, saya sarankan untuk memastikan bahwa engkol pas dengan kuncinya. Di VAZ kami membeli kunci PENDEK kosong. Kami menggiling di atasnya. Dengan twist ini, Anda dapat memulai klasik dan lusinan.
Bagaimana cara membuat kipas angin? Kipas angin dapat diukir sendiri menggunakan penggiling atau penggiling. Saya mempertajam dengan mata, dan semuanya bekerja dengan sempurna. Kipas dibuat dari probe otomotif untuk menyesuaikan katup, yang dapat ditemukan di pasar mobil mana pun.
Jammer GSM/GPS
Semprotan merica(jika pemilik yang marah atau tetangga / istri / saudara laki-laki / mak comblangnya habis)
Poker(elektroda atau sepotong kawat tebal, salah satu ujungnya ditekuk pada sudut 90-120 derajat)
Dimensi "poker": panjang 30 cm, tikungan kait - 3-4 cm.
Sebagai poker, Anda juga dapat menggunakan penggaris baja panjang dengan potongan.
Dapat disingkirkan
1) putar (serpihan, gulung) dan kunci utama tipe "kipas".
2) poker (elektroda atau sepotong kawat tebal, yang salah satu ujungnya (5 cm) ditekuk pada sudut 90-120 derajat). Sebagai poker, Anda juga dapat menggunakan penggaris baja panjang dengan potongan.
3) sarung tangan.
4) semprotan merica (jika pemilik yang marah atau tetangga / istri / saudara laki-laki / mak comblangnya habis).
Pertama, mari kita pertimbangkan opsi ketika kita memiliki segala sesuatu yang "diinginkan" untuk dimiliki.
Jadi Anda memiliki semua yang Anda butuhkan untuk dicuri, dan ada juga beberapa mobil yang sesuai dengan kebutuhan Anda. Jika ada setidaknya satu dari mereka tanpa alarm, maka saya sarankan segera pindah ke sana. Jika alarm dipasang di semua mesin, maka di antara mereka Anda perlu menemukan satu yang dapat dibuka oleh pengambil kode Anda. Untuk melakukan ini, Anda menghitung kira-kira jam berapa pemilik tiba di rumah, menutup mobil dan memasuki apartemen. Biasanya ini di malam hari (sepulang kerja).
Untuk menangkap sinyal, kita harus tiba di tempat itu sedikit lebih awal dari pemilik tiba dan menunggu sampai dia tiba dan menutup mobil. Pada saat yang sama, saya menyarankan Anda untuk tidak menarik perhatian, karena anak-anak dengan orang tua mereka dapat berjalan di halaman atau nenek-nenek duduk di pintu masuk, dan seseorang yang berkeliaran di halaman dapat menimbulkan kecurigaan. Akan sangat ideal jika Anda datang dengan mobil dan duduk di dalamnya sehingga Anda tidak terlihat. Tetapi dalam hal ini, berhati-hatilah agar kamera di halaman tidak membakar nomor dan wajah Anda. Ketika pemilik tiba, pengambil kode harus diaktifkan dalam mode pemindaian dan Anda harus memilih sel kosong. Ketika pemilik menutup mobilnya, code grabber Anda akan memberikan sinyal yang sesuai. Ini berarti mobil itu "di rumah" dan Anda bisa pergi bekerja.
Kami ingat sel tempat mesin ini direkam dan mematikan pengambil kode.
Jika pemilik menutup mobil, dan pengambil kode Anda tidak bereaksi dengan cara apa pun, maka itu tidak menangkap mobil, ini mungkin karena dua alasan: pengambil kode Anda tidak mendukung jenis alarm ini, atau Anda terlalu jauh jauh. Bagaimanapun, saya menyarankan Anda untuk tidak mencoba mengejar mobil ini lain kali, jangan buang waktu Anda. Pergi menangkap yang berikutnya.
Katakanlah kita menangkap mobil yang kita butuhkan. Sekarang Anda bisa pergi bekerja. Kami mengambil semua yang Anda butuhkan, pertama-tama setel radio ke frekuensi departemen kepolisian lalu lintas setempat, jika radio adalah dua saluran, kemudian selaraskan dengan frekuensi petugas polisi setempat. Jika Anda bersama kaki tangan, dan Anda memiliki dua walkie-talkie, maka kami menyetelnya ke frekuensi bebas apa pun untuk berkomunikasi satu sama lain. Jika setidaknya salah satunya adalah dua saluran, maka kami mengatur frekuensi polisi lalu lintas setempat ke saluran kedua. Jangan bingung hal utama, jika tidak polisi dapat mencurigai sesuatu ketika kaki Anda memperingatkan Anda tentang nix dengan frekuensi mereka)) Saya menyarankan Anda untuk mencari frekuensi polisi lokal di forum amatir radio, atau memindai udara sendiri di rentang dari 148.000 MHz hingga 149.000 MHz
Hal ini diperlukan untuk memindai dengan langkah 025. Kemungkinan besar, polisi duduk tepat dalam frekuensi ini.
Jadi, kami menyiapkan walkie-talkie, mengambil inventaris, berpakaian untuk cuaca (topi, kacamata, tudung), tetapi jika Anda pergi di siang hari, cobalah untuk berpakaian dengan cara yang tidak terlalu menarik perhatian. Kami sampai di tempat itu. Kami meletakkan "alat" di saku kami sedemikian rupa sehingga Anda memiliki akses cepat ke sana. Alat harus bersih, bebas dari cetakan dan tanda lainnya. Apakah semuanya ada di tempatnya? bergerak kedepan.
Kami pergi ke mobil seolah-olah itu milikmu. Pengambil kode sudah diaktifkan, sel yang diinginkan dipilih dan jari berada di tombol "buka". Kami mendekati mobil, membukanya dengan kunci fob.
Kami mendengar klik berharga dari kunci pusat. Jika mobil telah dilucuti, tetapi pintunya masih tertutup, maka inilah saatnya untuk mendapatkan poker. Kami memegang poker dengan pengait ke bawah, sehingga pengait diarahkan ke pegangan pintu. Kira-kira di tengah, kita masukkan poker di antara segel dan kaca, kita masukkan hampir ke ujung, setelah itu kita pindahkan ke arah gagang pintu. Ketika poker telah mencapai gagang pintu, lalu angkat perlahan. Anda akan merasakan bagaimana kail tersangkut pada sesuatu, inilah yang kita butuhkan. angkat poker dan dengar pintu terbuka. Jika kita bekerja dengan penggaris dengan potongan, maka kita masih perlu menangkap dorongan yang perlu kita angkat, jadi untuk pemula saya merekomendasikan poker, bahkan seorang gadis dapat menanganinya)
Pintu terbuka, kami duduk di salon, menutup pintu. Jika Anda bekerja sendiri, saya menyarankan Anda untuk menutup pintu saja. Sehingga dalam hal ini proses meloloskan diri akan lebih cepat. Kami berada di kabin, sekarang kami harus menyalakan mobil dan pergi. Kami mengganti gearbox ke netral, dan saatnya bekerja dengan sakelar pengapian. Saat bekerja dengan VAZ, ini adalah penggerak roda depan, saya sarankan memulai dengan kunci master tipe "kipas". Secara pribadi, saya memulai kunci seperti itu dengan kunci master ini dalam 5-10 detik. Jika memungkinkan, berlatihlah di rumah di kastil yang dibeli. Jika mobil dinyalakan dari kipas, nyalakan jammer GSM / GPS dan pergi ke garasi. Ke arah mana harus memutar kunci, saya harap tidak perlu dijelaskan?
Jika Anda tidak berhasil menyalakan mobil dengan kipas angin, jangan panik. kami menyembunyikannya di saku kami dan mengeluarkan engkolnya. Kami mendorong engkol ke dalam kunci, sambil memegang setir sehingga tidak berhenti di mana pun, jika tidak, engkol dapat pecah ... Kami memegang setir dengan satu tangan, memutar kunci dengan yang lain, dengan lancar, tanpa gerakan tiba-tiba . Jika Anda merasa terlalu kencang, kembali ke posisi awal, lalu putar lagi.
Ini disebut ayunan. Saat kunci kontak menyala, hidupkan untuk menghidupkan mesin. Bersiaplah untuk kenyataan bahwa ketika mesin hidup, Anda harus mengembalikan engkol secara manual ke posisi "menyala", jika tidak, starter akan tetap aktif dan terbakar. Jadi mobil dinyalakan, nyalakan lampu jammer GSM / GPS, kompor / AC, radio, dan pergi ke garasi.
Sekarang mari kita pertimbangkan opsi ketika Anda harus bertindak dengan jumlah minimum alat yang tersedia untuk setiap siswa.
Jadi kita punya: poker, sarung tangan, semprotan merica, engkol, dan kipas.
Untuk bekerja dengan seperangkat alat seperti itu, Anda harus mencari mobil hanya tanpa alarm. Jika Anda tidak dapat menemukan mobil yang tepat tanpa alarm, maka saya sarankan yang berikut: Kami membeli panggilan radio di pasar (penting agar panggilan radio berfungsi pada frekuensi 433MHz) seperti ini:
Kami membongkar bagian dengan tombol, dan menyolder kabel sepanjang 17 cm di tempat antena. Kami mengumpulkan semuanya kembali. Sekarang kami memiliki jammer alarm.
Dia akan terlihat seperti ini
Sekarang, ketika Anda menekan tombol, "panggilan" Anda akan membungkam alarm. Sekarang kami mengetahui jam berapa pemilik mobil yang Anda butuhkan tiba di rumah, dan dipersenjatai dengan jammer, kami tiba sedikit lebih awal dari waktu ini di TKP. Setelah kedatangan pemilik, Anda menekan tombol dan jangan biarkan Pergilah. Pada saat yang sama, saya menyarankan Anda untuk berada 10-15m dari mobil, tetapi cobalah untuk tidak menimbulkan kecurigaan.
Memperhatikan pemiliknya. Jika jammer Anda berfungsi dengan benar, maka pemiliknya tidak akan dapat menutup mobil. Kami menunggu kesabarannya berakhir dan dia hanya akan menutup mobil dengan kunci dan pergi. Setelah pemilik mengunci mobil dengan kunci, Anda pergi.
Jadi sekarang kita punya mobil tanpa alarm, atau mobil yang terkunci dan tidak bersenjata. Saatnya turun ke bisnis. Kami mengambil semua yang kami butuhkan. Kami berpakaian seperti layaknya pencuri mobil, dan bergerak maju. Kemudian kami melakukan manipulasi yang sama dengan poker, kipas, dan engkol yang dijelaskan sedikit lebih tinggi.
Setelah melakukan manipulasi ini, mobil harus dikirim ke garasi yang sudah disiapkan sebelumnya.
Setelah mobil dimasukkan ke garasi, kami melepas terminal dari baterai, dan melepaskan kabel dari antena alarm. Biasanya terlihat seperti kotak hitam kecil yang direkatkan di suatu tempat di kaca depan. Menjatuhkan angka.
Jika Anda memiliki jammer GSM / GPS, maka saya sarankan segera setibanya di garasi, tanpa mematikan jammer, bongkar mobil dan periksa keberadaan beacon. Setelah kami melakukan semuanya, kami mematikan lampu di garasi, menutupnya dan pergi. Tidak akan berlebihan untuk memasang segel yang tidak mencolok di pintu garasi (gerbang). Ketika Anda membiarkan mobil mengendap, kami kembali ke garasi. Kami memeriksa integritas segel Anda, jika rusak, maka seseorang berada di garasi tanpa sepengetahuan Anda. Saya menyarankan Anda untuk segera mundur dari sana dan tidak pernah kembali. Jika semuanya baik-baik saja, kami pergi ke garasi dan melakukan manipulasi yang Anda butuhkan dengan mobil.
Tidak ingin Zhiguli? Kemudian mari kita lihat pencurian beberapa mobil Amerika. Sejauh alat yang tepat kami tidak memilikinya, maka kami akan mempertimbangkan untuk mencuri model-model yang diproduksi tanpa immobilizer. Faktanya, hampir semua mobil yang diproduksi untuk pasar Amerika sebelum 2004-06 datang tanpa immobilizer.
Kami akan mempertimbangkan model berikut:
chrysler 300m sebelum 2004
menghindar pemberani sebelum 2004
chrysler sebring sebelum 2004
Dan Cadillac escalade sebelum 2004
Mari kita lihat Chryslers dan Dodges terlebih dahulu. Saya pikir kami tidak akan dapat menemukan mobil-mobil ini tanpa alarm, jadi saya segera menyarankan Anda untuk mendapatkan pengambil kode atau setidaknya jammer alarm (yang kami tahu caranya).
Kita akan membutuhkan
1) pengambil kode atau setidaknya jammer alarm.
2) cranking (splinter / roll), yang kami lakukan selama puluhan akan dilakukan.
3) sarung tangan.
4) semprotan merica.
5) obeng berlubang.
Jadi Anda menemukan mobil, merekam alarmnya di sel grabber kode Anda, atau dengan bantuan jammer memaksa pemiliknya untuk hanya mengunci mobil dengan kunci, saatnya untuk pergi bekerja.
Jika mobil menggunakan staf, dan staf jarang, maka saya menyarankan Anda untuk segera mencari yang lain, karena alarm pada mobil Amerika beroperasi pada frekuensi 315, dan jammer buatan kami tidak akan dapat memengaruhi ini alarm dengan cara apa pun.
Kami bertindak dengan cara yang sama seperti dengan "sepuluh", dengan berani dan percaya diri pergi ke mobil. Jika kita dengan kode grabber, maka kita sudah tahu cara masuk ke salon, jika tidak, maka kita mendekati mobil, mengambil obeng dan mencongkel gagang pintu dengan itu, dari bawah, tempelkan tepat di antara pegangan dan pintu, jangan malu-malu.
Setelah kami masuk ke salon, kami menyembunyikan obeng dan mengeluarkan engkolnya. Kami mengendarainya ke kunci kontak dan menyalakan mesin. Ingat bagaimana? Lancar, tanpa gerakan tiba-tiba. Kunci ini berputar cukup mudah, jadi saya percaya pada Anda. Ingatlah untuk mengembalikan kunci ke posisi "menyala" setelah mobil dihidupkan. agar tidak membakar starter.
Kami mencuri Cadillac Escalade sesuai dengan skema yang sama, hanya saja kami tidak memerlukan obeng. Jika pintu tidak dibuka dengan pengambil kode, maka kami bekerja dengannya dengan memutar! Di bawah Cadillac, Anda perlu menyiapkan engkol terpisah, dikerjakan sesuai dengan profil kunci asli. Pintu bekerja seperti kunci kontak, mulus dan tanpa gerakan tiba-tiba. Anda dapat mencoba keberuntungan Anda di Jeep hingga 2004, tetapi saya pribadi tidak memeriksanya dalam pekerjaan, meskipun komponen di sana sama dengan Chrysler dan Dodges, jadi seharusnya berfungsi, tetapi pintunya berbeda di sana, jadi kami bekerja dengan mereka dengan memutar! Saya harap Anda beruntung!
Apakah Anda seorang patriot dan tidak menyukai Amerika? Tapi industri otomotif dalam negeri juga tidak menginspirasi kepercayaan pada Anda? Lalu bagaimana dengan Jepang? Saya mengusulkan untuk mempertimbangkan Mitsubishi L200 Sportero.
Ini cukup mobil bagus, itu seperti L200 biasa, hanya lebih dingin, untuk pasar Arab. Mereka biasanya sangat berlemak. Apa bedanya dengan L200 biasa? Sporteros biasanya memiliki bumper krom (tidak selalu), dan bagian belakang biasanya tertulis L200 Sportero. Tapi juga tidak selalu. Bumper L200 biasa berwarna hitam atau sewarna mobil.
Menemukan mobil seperti itu sulit, tetapi memang demikian. Tentu saja, Anda telah menemukan mobil ini, dan Anda ingin tahu apa yang perlu kami curi?
Kita akan membutuhkan
1) Pengambil kode Anda atau setidaknya jammer alarm buatan kami.
2) Magnet bulat neodymium dengan kekuatan 150-200kg.
3) Obeng daya panjang dan obeng pendek normal, keduanya ditempatkan.
4) Menghidupkan mesin sesuai dengan profil kunci.
5) Sarung tangan.
6) Semprotan merica.
Kami sudah tahu cara menangani alarm, kami menangkapnya dengan kode grabber, atau menggunakan jammer untuk memaksa pemilik mengunci mobil dengan kunci dan pergi.
Sekarang kita tidak perlu khawatir tentang sinyal dan pergi bekerja. Kami mengambil semua yang kami butuhkan dan tidak melupakan apa pun. Jika Anda bersama pengambil kode dan mesin Anda ada di sel Anda, maka pertimbangkan bahwa kami sudah berada di kabin.
Jika tidak, maka kami mengeluarkan engkol, dan bekerja dengan kunci pintu.
Penting untuk memutar dengan lancar, searah jarum jam, perlu untuk memutar seperenam putaran, mungkin lebih sedikit, dan pintu terbuka! Kami sudah berada di salon.
Jika Anda yakin dengan kekuatan engkol Anda, maka Anda juga bisa bekerja dengan pengapian. Tetapi jika saya jadi Anda, saya tidak akan membuang waktu dengan sia-sia, karena engkol dapat pecah, dan kemudian Anda masih harus bertindak sesuai dengan skema berikut: pertama-tama, kami melepas penutup dari kolom kemudi, ini dilakukan dengan cepat, jika memungkinkan, sebelum melakukannya, berlatih di mobil teman / tetangga / berguling. Mitsubishi Pajero IV juga cocok untuk latihan. Setelah kita melepas penutupnya, di bawah ini kita akan melihat platform bundar yang terletak sedikit di sebelah kiri kunci kontak. Kami menggantung magnet kami langsung di atasnya. Digantung?
Periksa roda kemudi, itu sudah tidak terkunci! Setelah itu, menggunakan obeng daya panjang, kami memutuskan grup kontak, yang disekrup ke sakelar pengapian, paling mudah untuk merangkak ke atasnya dari atas, memasukkan obeng di antara roda kemudi dan dasbor.
Grup Kontak. Jika Anda tidak yakin dapat memutuskan grup kontak, Anda dapat membawa grup kontak Anda sendiri, dan hanya menghubungkannya alih-alih yang akan ada di mobil. Tapi saya ingin memperingatkan Anda bahwa grup kontak asli ditarik keluar dari konektor sangat rumit dan tidak nyaman, jadi lebih baik untuk memutuskan yang asli, lebih cepat dan lebih mudah.
Grup kontak rusak? Sekarang kami mengambil obeng pendek kami dan memutar grup kontak dengan obeng. Itu dia, mobil mulai, kita pergi ke garasi!
Pencurian mobil adalah kejahatan yang sangat serius, partisipasi di dalamnya dapat dihukum dengan denda hingga 12 tahun penjara sesuai dengan KUHP (CC) Federasi Rusia. Tanggung jawab tergantung pada spesifikasi kejahatan tertentu.
Pencurian dan hukuman untuk itu
Pasal 166 KUHP Federasi Rusia menggambarkan pencurian mobil sebagai kepemilikan yang tidak sah dari transportasi ini, tetapi tanpa memperhitungkan pencurian.V negara lain Ada hukuman yang berbeda untuk pencurian mobil. Daftar ini menunjukkan hukuman minimum (denda) dan maksimum (hukuman penjara):
Bagi majelis hakim, tidak peduli bagaimana mobil meninggalkan lokasi aslinya. Jika Anda mendorong mobil keluar dari garasi dengan tangan Anda beberapa meter, menurut hukum, ini dianggap pencurian. Motif atau tujuan yang dikejar selama penyitaan ilegal transportasi diperhitungkan, tetapi tidak mempengaruhi fakta adanya kejahatan.
Jika mobil itu dicuri oleh satu orang tanpa mengancam nyawa pemilik kendaraan, maka pengadilan dapat menetapkan sebagai berikut:
- denda (120.000 rubel);
- pembatasan kebebasan (hingga 3 tahun);
- penangkapan (hingga 6 bulan);
- penjara (hingga 5 tahun);
- pengabdian masyarakat (sampai 5 tahun).
- denda (200.000 rubel);
- layanan masyarakat (hingga 5 tahun);
- penjara (maksimal 7 tahun).
Penetrasi ke bagian dalam mobil untuk mengambilnya secara ilegal (mengingat tidak adanya tindakan pencurian penuh karena keadaan di luar kendali pelaku, seperti kerusakan pada sistem pengapian, mesin yang rusak, roda yang hilang) masih dianggap sebagai kejahatan dan diancam dengan hukuman sesuai dengan hukum pidana. Itu disebut percobaan pencurian.
Kapan pencurian dianggap sebagai kejahatan dan bagaimana diklasifikasikan?
Konsep pembajakan telah dibahas di atas, tetapi ada beberapa situasi kontroversial. Pencurian bukan:- pengemudi menggunakan angkutan dinas untuk keperluan pribadi;
- mobil tersebut digunakan oleh kerabat atau teman pemilik, dengan ketentuan pemilik mobil telah mengizinkan orang tersebut untuk mengendarainya sebelumnya;
- kepemilikan mobil dilakukan untuk membantu orang yang terluka parah, menahan penjahat, kasus darurat serupa.
- pencurian (pasal 166);
- pencurian (pasal 158);
- perampokan (pasal 161);
- (Pasal 162).
Tujuan mencuri tidak selalu merupakan penjualan. Ketika penggelapan apapun menyiratkan tujuan akhir keuntungan dari penjualan yang dicuri.
Pencurian dapat dilakukan baik secara sembunyi-sembunyi maupun terang-terangan, dengan menggunakan kekerasan (fisik atau moral) terhadap orang tertentu, dengan tujuan mementingkan diri sendiri, yaitu merebut keuntungan korban. Dalam hal ini, tindakan seperti itu disebut perampokan atau perampokan. Perbedaannya terletak pada kenyataan bahwa perampokan, tidak seperti perampokan, tidak membawa ancaman serius terhadap kehidupan. Perampokan adalah bentuk pencurian yang paling parah.
Jika pencurian mobil terjadi sehubungan dengan permusuhan, dalam hal terjadi bencana alam atau bencana buatan manusia, ini disebut penjarahan.
Penetrasi ke bagian dalam mobil dengan tipu daya, melalui bujukan atau permintaan, dan setelah mencuri kendaraan (atau upaya untuk melakukannya) disebut tipuan dan juga dapat dihukum dengan hukuman pidana, sebagai semacam pencurian.
Jika salah satu dari kejahatan ini dilakukan bersamaan dengan pencurian kendaraan, maka itu akan dipertimbangkan di bawah dua pasal KUHP sekaligus - pencurian dan pencurian, masing-masing.
Mendapatkan suku cadang mobil secara tidak sah, seperti tape recorder, plat nomor, roda, juga merupakan kejahatan dan dapat dihukum dengan hukuman yang sesuai berdasarkan Pasal 158 KUHP Federasi Rusia, karena ini adalah jenis lain dari pencurian - pencurian.
Apa yang harus dilakukan ketika mobil dicuri?
Ketika Anda melihat bahwa tempat parkir kosong dan mobil telah dicuri, Anda harus segera memanggil polisi. Sebaiknya hubungi sendiri departemen kepolisian dan tulis pernyataan kepada petugas polisi distrik. Semakin cepat ini dilakukan, semakin besar kemungkinan mobil dapat menemukan dan kembali.Setibanya tim investigasi, Anda akan diminta untuk menulis pernyataan tentang pencurian dan menunjukkan keadaan yang paling akurat dari insiden tersebut. Contoh aplikasi yang Anda bisa.
Jika ada barang berharga di dalam mobil, Anda juga harus menunjukkannya. Anda juga perlu menyerahkan dokumen yang mengonfirmasi hak Anda atas mobil (sertifikat STNK dan STNK).
Kemungkinan besar, Anda harus meninggalkan dokumen untuk mobil dan kuncinya kepada polisi. Jangan lupa untuk mengambil kwitansi dari pegawai yang menyita dokumen tersebut.
Sebelum menerima aplikasi, polisi akan memeriksa apakah mobil Anda telah ditarik ke tempat parkir. Jika tidak, Kementerian Dalam Negeri akan menerima aplikasi Anda dan mengeluarkan nomor registrasi khusus untuk kasus tersebut. Nomor ini harus diingat, dan yang terbaik adalah menuliskannya dan menyimpannya di tempat yang aman, ini akan memungkinkan Anda untuk mengetahui kemajuan penyelidikan, untuk mengetahui apakah ada informasi baru tentang kasus Anda. Anda akan ditugaskan seorang penyelidik yang akan mengumpulkan semua Dokumen yang dibutuhkan dan datanya, antara lain:
- inspeksi tempat kejadian;
- penjelasan korban;
- pemeriksaan saksi;
- pendapat ahli.
Jangan lupa untuk melakukan deregister mobil agar tidak perlu membayar pajak kendaraan sampai mobil tersebut ditemukan. Untuk menangguhkan pendaftaran mobil, Anda perlu menghubungi polisi lalu lintas dan menyerahkan dokumen yang mengonfirmasi bahwa mobil itu benar-benar dicuri.
Contoh kasus perampokan
Seorang warga negara tertentu diadili karena pencurian dan pencurian truk yang terlibat dalam pembangunan jalan raya.Warga yang disebutkan di atas, bersama dengan kenalannya, secara berkala muncul di tempat-tempat di mana pekerjaan konstruksi jalan raya berlangsung. Di tempat-tempat parkir truk, mereka mencari mobil yang cocok untuk dicuri.
Selama persidangan, para terdakwa mengaku bersalah atas kejahatan yang dilakukan. Secara total, mereka mencuri 3 truk senilai 5 juta rubel.
Pengadilan memvonis keduanya dengan hukuman penjara selama 2 tahun. Pelaku terakhir diberi hukuman percobaan.
Tidak semua penjahat menerima hukuman yang sama. Pembajak terakhir mendapat hukuman percobaan, karena dia hanya sebagai pengamat dan tidak ikut serta secara langsung dalam proses pencurian mobil.
Semua tentang pencurian (video)
Video yang disajikan menjelaskan metode dan teknik pencuri mobil, yang dapat ditentang, dan juga menunjukkan pekerjaan lembaga penegak hukum dalam praktiknya.Pencurian adalah kejahatan serius. Jika Anda melihat seseorang mencoba mencuri mobil orang lain, segera hubungi polisi. Dengan demikian, Anda akan membantu penyelidikan dalam menangkap penjahat. Siapa tahu, mungkin mobil Anda akan menjadi target berikutnya.
Truk lebih jarang dicuri daripada mobil, tetapi kehilangannya lebih memukul korbannya. Paling sering, truk KamAZ, biasanya truk sampah, dicuri. Berikutnya dalam peringkat popularitas pembajak adalah peralatan konstruksi - derek, mixer beton, pompa beton. Ini diikuti oleh truk Volvo, Scania, MAN.
Kerusakan akibat pencurian barang berat atau peralatan konstruksi sudah sebanding dengan kerugian dari pencurian mobil asing yang mahal, perbedaannya adalah bahwa mobil elit dijaga ketat, dan lokasi konstruksi, paling banter, hanya di bawah pengawasan pensiunan. Ini adalah jenis bisnis kriminal musiman. Biaya rata-rata sebuah truk adalah 1,2 ... 1,4 juta rubel, mixer beton - 3 ... 4 juta rubel, traktor, jika diimpor dan hampir baru - hingga 1,5 juta rubel, arena skating - 6, 5 juta, ekskavator - 9 juta rubel, buldoser, paver aspal atau truk derek (dan ini adalah jenis alat berat curian yang paling populer) - hingga 12 juta rubel.
Kerusakan tahunan akibat pencurian alat berat melebihi satu miliar rubel, yang sesuai dengan anggaran kota dekat Moskow. Moskow dan wilayahnya adalah salah satu pemimpin dalam bisnis kriminal ini, tetapi hanya sebagian kecil dari peralatan khusus yang dicuri yang berakhir di negara tetangga situs konstruksi, dan kendaraan curian muncul tidak hanya di seluruh Rusia (biasanya di Utara), tetapi bahkan di Ukraina, Georgia, Belarus, Kazakhstan, dan baru-baru ini di Kaukasus Utara, dan ini adalah Ingushetia, Dagestan, Kabardino-Balkaria. Dan juga Sochi, karena ada ledakan konstruksi dan permintaan yang besar.
Selalu ada kebutuhan untuk peralatan konstruksi, tetapi untuk membeli, misalnya, derek truk Ivanovets baru, Anda harus mengantre selama beberapa bulan. Untuk persyaratan yang lebih dapat diterima, mereka akan mengambil kelebihan pembayaran hingga 30%. Anda tentu saja dapat menyewa derek, tetapi ini tidak menguntungkan untuk konstruksi jangka panjang, karena biaya sewa dapat melebihi harga mesin itu sendiri. Ini adalah bagaimana permintaan muncul, dan pembajak yang gesit menyediakan pasokan.
Profesional sejati terlibat dalam pembajakan sistematis, karena pembajakan truk berat adalah masalah yang sangat rumit. Penting untuk melacak objek pencurian (sering dibuat khusus, hingga berwarna), menghitung waktu yang tepat (kebanyakan di malam hari). Biasanya mereka tahu sebelumnya alarm mana yang dipasang dan bagaimana menetralkannya - macet dengan generator gangguan atau segera menonaktifkan unit (dengan sistem penentuan posisi satelit). Maka Anda perlu mengendarai mobil melalui pos polisi dan mengirimkannya ke "bah", di mana ia dimodifikasi sebanyak mungkin - mereka mengganggu nomor, mengecat ulang, mengubah suprastruktur, dan sebagainya. Teknologi Rusia tidak menyebabkan masalah khusus dalam hal ini - paling sering nomor hanya disekrup pada pelat yang dijual di toko suku cadang. Tahap terakhir dalam pembajakan, tetapi bukan yang terakhir dalam hal kerumitan, adalah produksi dokumen baru. Kualitas palsu sedemikian rupa sehingga sering kali bahkan para ahli yang berpengalaman tidak dapat membedakan yang palsu dari yang asli.
Pemilik alat berat hanya bisa berharap bahwa dalam kasus pembajakan, para penjahat akan ditahan dalam pengejaran, seperti baru-baru ini di distrik Krasnogorsk di wilayah Moskow, di mana pada malam hari para penjahat mencuri tiga mixer beton sekaligus. Satuan polisi lalu lintas mencoba menghentikan satu mobil, tetapi para pembajak tidak berhenti. Di radio, orientasi ditransmisikan ke pos polisi lalu lintas terdekat. Ketika dua mixer beton lagi tidak berhenti, mereka mengorganisir pengejaran. Melihat bahwa tidak mungkin untuk melarikan diri, para penjahat melarikan diri ke hutan. Ketiga mobil itu dikembalikan ke pemiliknya, tetapi para pembajak tidak pernah ditemukan.
Terkadang pencurian terlihat lucu. Karyawan polisi lalu lintas Kemerovo mengikuti jejak para pembajak truk dengan ... bungkus permen, dan mereka menemukan mobil dan pencurinya bahkan sebelum pemiliknya mengetahui kehilangannya. ZIL dibajak oleh dua anak muda yang molor di kota, yang tidak mau pulang jalan kaki di malam hari. Mobil "memohon" untuk dicuri - pintunya tidak dikunci. Di tengah perjalanan, truk mogok dan terbakar. Calon pembajak yang frustrasi naik ke stan dan menemukan koktail beralkohol, rokok, dan permen. Meraih sedikit dari segalanya, kaki tangannya lolos. Ketika polisi lalu lintas menemukan mobil yang menyala, tidak sulit untuk menemukan penyusup - jalan dari tempat kejadian ke arah tempat tinggal dipenuhi dengan bungkus permen. Ini adalah mobil ketiga yang dicuri dari pengusaha yang sama, yang, omong-omong, tidak menjelaskan mengapa truk itu terbuka.
Truk dicuri bahkan di siang hari bolong. Sekitar pukul 17.30 dari Pusat perbelanjaan"Prisma" di Novo-Devyatkino dicuri oleh KamAZ-65115, biayanya 1,1 juta rubel.
Dua truk sampah Shaanxi China dicuri antara pukul 13:00 dan 14:00 dari sebuah bangunan tempat tinggal di distrik Nevsky.
Di area tanggul Obvodny Canal, seorang pria tak dikenal dengan dalih membantu menjual mobil Scania, mengambil truk, dan sejauh ini tidak diketahui keberadaannya.
Seringkali tujuan pencurian adalah kargo, bukan kendaraan. Jadi, dua truk dengan ikan beku dicuri: mobil KamAZ dan DAF dimuat di sebuah gudang di Pushkino, kemudian mereka harus melanjutkan ke Samara. Truk dengan ikan tidak tiba di titik yang ditentukan. Biaya kargo adalah 3 juta rubel.
Di Kupchino, sebuah mobil Volvo dicuri dengan sebuah trailer berisi 25 ton daging beku. Truk dalam keadaan yang tidak ditentukan meninggalkan kawasan lindung di Jalan Sofiyskaya, jumlah kerusakan diperkirakan 1,5 juta rubel.
Baru-baru ini, kasus pencurian peralatan khusus menjadi lebih sering. Traktor Volvo "berikutnya" "meninggalkan" pemiliknya, dan orang bersenjata tak dikenal mencurinya. Kerusakan diperkirakan mencapai 2,2 juta rubel.
Pencurian dalam skala besar: berhasil menahan dan mengutuk pembajak pertama peralatan khusus. Bandit berspesialisasi dalam truk KamAZ, mixer beton, dan bangau. Geng pribumi Kaukasus Utara dan Georgia terdiri dari 13 orang dan sejak 2004 berhasil melakukan 12 perampokan dan perampokan di wilayah Moskow, Vladimir dan Tver. Dari peralatan khusus yang dicuri selama ini, Anda dapat membuat seluruh armada yang kuat perusahaan konstruksi. Skenario yang dengannya para penjahat bertindak dibuat dengan detail terkecil. Para bandit menerima pesanan untuk konstruksi dan truk, yang ditemukan di pasar konstruksi. Mereka bernegosiasi dengan pemilik truk berat tentang menyewa mobil, tidak berhemat pada uang muka, dan ketika truk tiba di tempat yang disepakati, pengemudi diikat di bawah todongan senjata dan dibawa ke tempat terpencil di hutan dekat Moskow. Sementara anggota geng menginterupsi nomor, menyiapkan dokumen palsu dan mengantarkan peralatan ke pelanggan, pengemudi ditahan, lalu dibawa pergi dan dilepaskan.
| Nama Perusahaan | Tanggal pencabutan lisensi (Urutan FSSN) |
Jumlah kebijakan yang perusahaan tidak melaporkan |
|---|---|---|
| "Aliansi Asuransi Umum" | ||
| JADI "Jaminan ASTO" | ||
| IC "Cadangan Umum" | ||
| "Perusahaan Asuransi Rusia-Baltik" | ||
| "Grup Asuransi" Korona | ||
| "Perusahaan asuransi Rusia" | ||
| Perusahaan asuransi "ASPO" | ||
| SC "Granit" | ||
| JADI "Metropolis" | ||
| IC "Uralros" | ||
| ZASO "Konda" | ||
| CO "Dukungan-Garant" | ||
| SK "Finist-MK" | ||
| JADI "RASO" | ||
| JADI "LK-City" | ||
| SC "MERAH" | ||
| Total | ||
