Makhachkala: prospek pengembangan pasar dan perdagangan pasar. Sebuah "transfer tidak logis"? Kapan pasar Irchi Cossack akan dihapus?

Penutupan sementara pasar pakaian Dagelectromash di Makhachkala pada 3 Desember disebabkan oleh fakta bahwa pemilik gerai menolak menyumbangkan uang untuk pemasangan detektor kebakaran, kata pemerintah. Pengguna media sosial tidak setuju dengan aktivitas pasar, mengingat kebakaran besar di wilayahnya pada Maret tahun lalu.

Pasar di Jalan Irchi Kazak ditutup pada pagi hari tanggal 3 Desember, karena pengusaha menolak untuk menyumbangkan masing-masing 5 ribu rubel untuk pemasangan unit respons untuk peningkatan suhu. Manajemen mengatakan sudah memasang hidran, tapi pengusaha sendiri wajib memasang blok api di tiga ribu gerai ritel.

"Sampai semua pelanggaran keamanan kebakaran dieliminasi, pasar tidak dapat terus bekerja," kata seorang perwakilan pemerintah, dikutip oleh Chernovik.

Menurut surat kabar tersebut, aparat penegak hukum yang datang dipanggil tidak mengungkapkan adanya pelanggaran dalam tindakan direktorat tersebut, "setelah itu para pengusaha setuju untuk menyumbangkan masing-masing 5 ribu rubel, dan pemimpin pasar memutuskan untuk tidak menghentikan kegiatan tersebut."

Informasi tentang penutupan sementara "Dagelectromash" menyebabkan diskusi panas dari pengguna jejaring sosial.

Pembahasan legalitas pemungutan uang untuk pemasangan alat pendeteksi kebakaran dari pemilik outlet berubah menjadi pembahasan tentang pemindahan pasar ke luar kota atau bahkan likuidasi.

“Secara umum harus ada pasar seperti itu di luar kota, dan siapa pun yang membutuhkannya akan bisa ke sana,” katanya. irinaaskhabova.

"Saya tinggal di dekat sini, saya bosan dengan sampah ini [...] Mereka menaruh mobil secara sembarangan [...] Saya berharap kekacauan ini akan disingkirkan dari sini," ucap pengguna yang akrab disapa. kumuksky.

"Bukan pasar, tapi horor! Bangun pusat perbelanjaan yang beradab, biarkan mereka bekerja di sana," tulisnya saida197123.

Dia ditolak oleh pengguna dengan nama panggilan tersebut _nvz_1971: "Saat kamu perlu membeli sesuatu, kamu pergi persis ke Irchi Kazak, jadi diamlah. Tapi ada kemacetan lalu lintas di seluruh kota."

Pengguna juga berbicara untuk mempertahankan pasar khalitovabariiat: "Tidak ada seratus orang di sana. Jadi tidak ada pekerjaan, semua orang hidup untuk bertahan hidup."

Berita tentang penutupan Dagelectromash juga dibahas di

Bukan rahasia lagi bahwa saat ini Dagestan menduduki salah satu posisi terdepan di negara tersebut dalam hal pengangguran. Tentu saja ada banyak alasan untuk hal ini, tetapi dalam ketiadaan praktis industri dan penurunan bencana dalam perkembangan kebiasaan di kawasan itu. pertanian, hampir satu-satunya syarat untuk kelangsungan hidup orang adalah perdagangan. Tetapi area ini sekarang sedang diserang dan ini disebabkan, pertama-tama, pada optimalisasi dan normalisasi kondisi kerja dan kehidupan para pengusaha.

Suka atau tidak suka, republik ini kalau mau berkembang harus mencontoh daerah maju lainnya. Tentu saja, pertama-tama, kita berbicara tentang Makhachkala. Ibukota berbeda dari banyak kota Rusia lainnya dalam kelimpahan yang tidak teratur, seringkali tidak memenuhi standar sanitasi dan higienis, ruang ritel, yang biasa disebut pasar. Namun, mereka tidak ada hubungannya dengan pasar nyata. Seiring berjalannya waktu, sebagian besar berubah menjadi benda semrawut, menjadi penyebab berbagai pelanggaran di jalan raya, kondisi tidak sehat, dan sebagainya. Belum lagi apa yang ada di dalam diri kita pusat perbelanjaan, secara halus, tidak ada tempat untuk berbalik. Secara umum, beberapa ketidaknyamanan. Otoritas republik yang baru akhirnya memutuskan untuk mengikuti contoh kota-kota besar besar, khususnya Moskow. Ditambah lagi, mulai 1 Januari 2014, amandemen hukum federal No. 271, yang sesuai dengan pelaksanaannya aktivitas bisnis (perdagangan) dari apa yang disebut kontainer dilarang. Setiap pelanggaran terhadap klausul hukum ini menyiratkan denda besar bagi pengelola lantai perdagangan. Jika kita memperhitungkan dukungan negara dan infrastruktur pasar saat ini di Makhachkala, maka dapat diasumsikan bahwa sebagian besar wirausahawan mungkin dibiarkan tanpa sarana penghidupan dasar.

Kebijakan kepemimpinan baru Dagestan untuk membebaskan kota dari pasar spontan lebih dari bisa dimengerti, tetapi pergerakan besar-besaran fasilitas perbelanjaan di dalam ibu kota itu sendiri, tanpa memindahkan mereka ke luar batas kota, pada akhirnya, penuh dengan masalah yang sama akutnya. Memang, di pasar "Tsumadinsky" yang sama, beberapa pembeli memilih untuk tidak pergi karena kemacetan besar dan kondisi tidak sehat di pusat perbelanjaan... Namun, Makhachkala cepat atau lambat harus mengikuti jalan megalopolis seperti Moskow dan lainnya, di mana segalanya pasar besar dibawa keluar kota. Selain itu, kita berbicara tentang ancaman yang jauh lebih besar. Pada pertemuan komite antiteroris Republik Dagestan pada musim semi tahun ini, untuk pertama kalinya dibahas kemajuan pelaksanaan kegiatan Program Komprehensif untuk Memastikan Keselamatan Umum dalam Transportasi. Pada pertemuan yang sama, Kepala Dagestan Ramazan Abdulatipov menginstruksikan Kementerian Perhubungan Republik Dagestan, selambat-lambatnya 1 Juli 2013, bersama dengan Kementerian Dalam Negeri Republik Dagestan, Bupati Kota, untuk mengambil langkah-langkah untuk memastikan keamanan dan perlindungan anti-teroris di wilayah yang berdekatan dengan stasiun kereta api, terminal bus dan terminal bus republik, di termasuk membebaskan mereka dari benda dan bangunan yang mengancam kehidupan dan kesehatan warga. Namun, yang paling ekstrim dan kali ini ternyata orang sederhana, khususnya, pedagang dari pasar "Tsumadinsky" yang sama. Pertama, pasar improvisasi ditawarkan kepada mereka dalam bentuk tempat alternatif untuk melanjutkan perdagangan, lagi-lagi di dalam batas kota. Ini terlepas dari fakta bahwa cepat atau lambat mereka akan kembali diusir dari sana ke tempat yang tidak diketahui. Kedua, banyak yang bahkan tidak menerima ini dan benar-benar tetap berada di jalan, yaitu, tanpa satu-satunya kesempatan untuk mencari nafkah. Faktanya, mereka tertipu. Perhatikan bahwa di pasar "Tsumadinsky" saja, saat ini terdapat sekitar 1400 gerai ritel, dan segera pertanyaan tentang transfer mereka juga akan muncul. Selain itu, di masa mendatang, direncanakan untuk mentransfer semua pasar kota lainnya, seperti pasar "Timur", ke Irchi Kazak dan sebagainya. Pasar Yuzhny juga tidak menunggu lama di wilayah bekas pabrik aspal, tempat pedagang dari pasar Tsumadinsky ditawari untuk pindah. Pertama, dan terletak di dalam ibu kota, dan kedua, pasar ini bahkan tidak ada dalam daftar pasar ritel republik.

Dengan demikian, pertanyaan yang sepenuhnya logis muncul: apa yang harus dilakukan dengan seluruh pasukan yang berpotensi menganggur ini, jika tindakan pemerintah untuk menutup pasar menjadi lebih aktif? Dan pertanyaan kedua: di mana jaminan bahwa mereka, meskipun pindah ke tempat baru, tidak akan menderita kerugian finansial yang besar, karena banyak dari mereka telah berinvestasi di outlet sejumlah besar uang.
Saat mempelajari masalah ini, kami menemukan beberapa detail. Pertama-tama, belum banyak tempat yang siap menerima pengusaha dari pasar kota, lebih tepatnya, ada dua. Ini adalah pasar "Kuyadinsky" dan "Merah" yang lebih terkenal, terletak 5 km dari kota di sepanjang jalan raya federal menuju Khasavyurt. Pasar-pasar ini bukan hanya satu-satunya, tetapi juga yang paling optimal, dan juga memiliki paket izin lengkap. Pasar Kuyadinsky saat ini dianggap sebagai pasar makanan terbesar di Rusia, tetapi secara fisik tidak dapat mengatasi arus orang yang ingin mencari pekerjaan. Pasar "merah", meski lebih muda, tidak kalah menjanjikan. Kami berbicara dengan perwakilan dari pasar "Merah" dan mempelajari tentang rencana pengembangan. Pasar tersebut telah berfungsi selama lebih dari 4 tahun dan selama ini telah dimungkinkan untuk membangun lebih dari 100 gerai modern dalam bentuk toko dua lantai. Kepada siapa saja yang ingin datang ke sini, pihak administrasi siap menghadirkan tidak hanya tempat belanja yang nyaman, tetapi juga lahan untuk pembangunan toko standar 2 lantai, yang jika diinginkan bisa didaftarkan sebagai properti, yaitu menerima cat hijau. Mengingat luas pasarnya lebih dari 7 hektar, maka tentunya ada kemungkinan akan adanya penambahan ruang ritel dan jumlah titik. Potensi sumber daya wilayah pasar diperkirakan 5 ribu pekerjaan (gerai ritel), dimungkinkan untuk menarik 500 gerai tambahan. Aktivitas konstruksi toko tidak ada terakhir juga tergantung dari permintaan gerai ritel yaitu semakin banyak masyarakat yang ingin datang ke pasar maka akan semakin cepat pula fasilitas yang dibangun. Selain itu, tahun depan, 2014, direncanakan untuk memodernisasi dan membuka kompleks secara signifikan berdasarkan model pasar Baku yang terkenal di dunia.

Kami juga membicarakan masalah ini dengan para ahli di pemerintahan republik. Menurut mereka, semua kondisi akan tercipta bagi para pengusaha di pasar "Merah" dalam waktu dekat: termasuk, masalah komunikasi transportasi antara kota dan pasar akan terpecahkan: taksi rute reguler akan didirikan. Dan ini akan berdampak positif pada lalu lintas penumpang.

Vladimir Vasiliev berjanji untuk menghancurkan pasar Makhachkala, yang menyembunyikan keuntungan dan tidak membayar pajak untuk anggaran. Sebagai gantinya, rantai ritel besar jenis Leroy Merlin akan dibuka. Tentang apa pengusaha kecil akan hidup, pejabat tidak peduli.

Pada bulan April diketahui bahwa hypermarket konstruksi "Leroy Merlin" dapat dibuka di Makhachkala atau Kaspiysk. Dan seiring dengan ini, banyak yang akan tenggelam terlupakan pasar modal... Menurut Vladimir Vasiliev, mereka masih belum menghasilkan keuntungan bagi anggaran. Jadi, ternyata, mereka tidak punya hak untuk hidup.

“Masuknya pemain besar untuk ekonomi riil Dagestan adalah pembangunan. Rantai federal akan membayar lebih banyak pajak daripada pedagang kecil. Dengan uang yang diterima, Anda dapat membangun yang baru tempat kerja», - ekonom Khalil Khalilov menjelaskan logika otoritas Dagestan.

Menurutnya, tanpa pengecer besar, Dagestan akan tetap menjadi republik bazaar. “Kita harus membuat pilihan: tetap di kolam renang atau menerima aturan ekonomi normal,” - meringkas Khalilov.

Otoritas daerah ingin menyingkirkan pasar juga karena pengusaha kecil tidak membayar pajak. Wilayah ini memiliki 48 pasar ritel dengan 17.270 tempat bertransaksi... Selama setahun terakhir, para pedagang membawa 205 juta rubel ke dalam anggaran. Menurut Vasiliev, jumlah ini bisa dua kali lipat. Tetapi banyak pengusaha tidak meninggalkan bayang-bayang.

“Semua pedagang pasar harus terdaftar pajak. Anda mengeluh tentang pemerasan dan korupsi. Dan konsumen memiliki banyak keluhan tentang kualitas dan kondisi sanitasi. Misalnya, pasar berdiri di atas sungai dan membuang limbah ke dalam air. Anda tidak membayar pajak, tetapi Anda mengotori sungai ", - mencatat kepala daerah pada pertemuan dengan pemilik pasar ritel, yang berlangsung pada bulan Maret.

Pada saat yang sama, Vasiliev mengancam: jika pasar tidak diatur, rantai besar akan terbuka sebagai gantinya. Tak pelak, Bupati sudah bosan meyakinkan retail kecil untuk bekerja sesuai undang-undang, namun tetap mengirimkan undangan kepada pengusaha besar. Manajemen "Leroy Merlin" sudah mencari tempat untuk pendaftaran.

Namun, para pedagang pasar tidak mau menyerah pada hipermarket. Banyak pengusaha membayar 300 ribu rubel untuk outlet tersebut dan sekarang mereka secara logis menganggapnya sebagai milik mereka, Kavkaz Realiya melaporkan. Pengusaha siap untuk menimbulkan gelombang protes jika raksasa perdagangan mulai mengerumuni mereka. "Ya, jika pasar tutup, kami akan melakukan kudeta", - mengutip "Kavkaz Realii" salah satu karyawan "Dagelectromash".

Ngomong-ngomong, Israpil Magomedov, kepala pasar di Jalan Irchi Kazak, telah mengumumkan penutupan dan mulai membagikan selebaran tersebut kepada penyewa.

Tetapi para pedagang "Dagelectromash" masih tidak percaya bahwa mereka akan segera menemukan diri mereka sendiri tanpa tempat dan pembeli.

“Saya tidak tahu kemana mereka akan memindahkan kita. Tetapi apakah orang akan pergi ke sana dari Makhachkala jika ada banyak butik pakaian di kota itu sendiri? Ternyata kami kehilangan pelanggan kami, - penjual pasar di jalan mengangkat bahu. Irchi Kazaka Marzhanat. Dia mendengar tentang pengalihan pasar Makhachkala ke Leninkent dari "rekan di toko" -nya. Wanita itu belum tahu apa hasil pemukiman kembali untuknya, tetapi karena pihak berwenang telah memutuskan, biarlah, dia mengangkat bahu.

Sebenarnya, pihak berwenang tidak sampai mengambil keputusan dalam semalam. Masalah "pelaksanaan" semakin matang dari tahun ke tahun. Alasan utama disebut keruntuhan transportasi. Itu sebabnya direncanakan akan menarik 17 pasar di luar kota. Tetapi pedagang mengatakan bahwa pendaftaran pajak semua pengusaha adalah masalah yang sama seriusnya. Ada yang menambahkan bahwa masalah tanah bukanlah yang terakhir di baris ini.

“Relokasi pasar adalah masalah yang mendesak terkait dengan kemacetan lalu lintas, membongkar kemacetan di pusat kota, - komentar asisten Kepala Kota Makhachkala Amirali Amirkhanov . - Faktanya, transfer dua pasar - Tsumadinsky dan pasar di jalan. Irchi Kazaka, di mana terdapat lebih dari 5 ribu kontainer, sama saja dengan pembangunan dua jembatan layang, yang menghabiskan biaya beberapa miliar rubel bagi republik. Selain itu, transfer pasar akan membantu mengefisienkan aktivitas wirausahawan itu sendiri. Dan di kota-kota besar pusat perbelanjaan terletak tidak di tengah, tetapi di pinggiran. Di Moskow, "Auchan", misalnya. Pasar Makhachkala juga akan dialihkan ke Pasar Merah di Leninkent, karena ini adalah pinggiran kota, dan terdapat jalan raya federal. Logistik yang sempurna. Sebuah jalan raya sepanjang 14 kilometer direncanakan di sana, menghubungkan jalan raya Astrakhan dengan "Rostov-Baku" federal. Rute ini akan berada tepat di sebelah konglomerat perdagangan yang akan kami bangun ini.

Lihatlah kota ini: "Shanghai" memang. Kita perlu membuat semacam distrik mikro di sini. Dalam waktu dekat atau di masa mendatang, pembangunan akan dimulai di luar ibu kota. Dan di sana kami berencana membuat konglomerasi di atas 350 hektar, kami terlibat dalam pemilihan lahan. "

Jadi, sejumlah lahan dialokasikan oleh kota. Tetapi ada investor yang mau berinvestasi dalam konstruksi. Fasilitas yang akan memiliki lebih dari 2 ribu gerai stasioner standar itu rencananya akan selesai pada 2015. Tentu saja, kantor walikota bertanya-tanya bagaimana reaksi orang terhadap hal ini. Tapi yang tidak puas dulu dan akan selalu begitu. Biasanya, ini adalah persentase kecil. Dan sebagian besar pedagang adalah penyewa. Tuan tanah mendapat untung dan duduk di tempat lain. Tapi, dengan satu atau lain cara, orang mengerti bahwa ada alternatif. Karena jika pasar tutup di sini, mereka akan buka di pinggiran. Tidak ada yang akan membubarkan orang, mereka tidak akan mengeluarkan izin untuk berdagang. Ini adalah pengungkit yang efektif yang akan digunakan pihak berwenang dalam keadaan darurat.

Ada satu hal mendasar lagi. Undang-undang Federal (Undang-undang Federal tanggal 30 Desember 2006 No. 271-FZ "Tentang Pasar Ritel dan Perubahan atas Kode Tenaga Kerja RF), yang akan mulai berlaku pada tahun 2015. Menurut undang-undang ini, perdagangan dari peti kemas hanya dapat dilakukan dalam struktur modal, tetapi tidak dalam peti kemas. Jadi tidak ada yang ilegal dalam transfer pasar, tegas Amirkhanov. Dan warga kota akan bernapas lebih lega. Kemacetan lalu lintas yang dibenci di sekitar pasar akan menjadi masa lalu. Dan apa yang akan terjadi dengan tanah itu? “Akan ada pemeriksaan darat di Irchi Kazak. Jika itu benar-benar milik pemiliknya, tidak ada yang akan mengambilnya. Biarkan dia membuang atas kebijaksanaannya sendiri " , - menjelaskan Amirkhanov.

Pasar akan bergerak, tetapi tidak semua. Beberapa akan tetap di tempat mereka berada. Termasuk pasar grosir kedua, yang sangat dibutuhkan. Nah, penduduk Makhachkala tidak akan pergi ke Leninkent untuk membeli beberapa kilogram kentang dan seikat peterseli. Namun, kata asisten kepala kota Makhachkala, di mana pasar diambil, tidak akan ada masalah transportasi. Pasar akan terletak 100 meter dari jalan raya. Tahun ini direncanakan untuk menyiapkan proyek, membangun beberapa ratus toko di bulan Oktober dan menyerahkan beberapa di antaranya. Pada akhir 2015, ketika Pasar Merah telah beroperasi, situs pasar di ibu kota akan mulai ditutup dengan langkah-langkah administratif. Dan pertama-tama, pasar di Irchi Kazak, tempat terjadinya kemacetan lalu lintas.

"Di pasar yang baru dibangun, pemilik baru akan diberi cat hijau, sehingga semua orang yakin bahwa dia adalah pemilik tempat ini." , - menekankan Amirkhanov.

... TAPI MEREKA MASIH TIDAK TAHU

Menurut akting. pemimpin kota Magomed Suleimanov , "Penerapan proyek ini akan memungkinkan untuk meredakan ketegangan transportasi dalam kota, untuk membangun hingga 2 ribu fasilitas perdagangan dan produksi standar dengan total luas 120 ribu meter persegi. m, akan menciptakan lebih dari 10 ribu pekerjaan terdaftar, akan memastikan bahwa anggaran dari semua tingkatan menerima lebih dari 100 juta rubel setiap tahun. " Harus ada cukup ruang bagi setiap orang yang ingin "pindah", menurut pemerintah. Sejak 30 hektar lahan telah dialokasikan untuk perdagangan baru dan lokasi produksi berdasarkan pusat perdagangan dan pameran "Pasar Merah" di desa Leninkent.

Untuk saat ini, direktur pasar yang “tergeser” memilih untuk tidak menyuarakan pemikiran mereka dengan keras. Salah satunya mengungkapkan posisinya sebagai berikut: “Mereka mengacu pada kemacetan lalu lintas. Kemungkinan besar, ini bukanlah pertanyaannya. Ini bukan pertama kalinya mereka mencoba mengusir kami. Seseorang membutuhkan wilayah untuk sesuatu, seperti yang selalu terjadi dengan kita. Dan setiap kepala kota melakukannya dengan caranya sendiri, tetapi ketika Amirov pergi, ketakutan orang-orang bahwa mereka dapat diusir dari tempat mereka kapan saja hilang. (Walikota) baru tampaknya menepati janjinya. Harapan mati terakhir, kata beberapa orang. Yang lain mengatakan, begitu dia mulai berharap, dia sudah meninggal. Ini bukan tentang apakah penjual setuju. Faktanya adalah tidak semua orang tahu tentang itu. Seperti pada anekdot tentang Schwarzenegger. “Schwarzenegger ada di dalam bus. Di belakangnya mereka bertanya: Apakah Anda turun di perhentian berikutnya? - Ya, saya akan keluar. - Apakah orang-orang keluar lebih dulu dari Anda? - Ya, mereka tahu, tapi mereka belum mengetahuinya. Anda mengatakan akan ada pasar ke arah Leninkent, tetapi saya mendengar informasi lain bahwa pasar sedang dibangun di daerah Karaman. Tanah selalu menarik. Apa yang bisa saya katakan, saya mungkin tidak setuju, tetapi siapa yang akan mendengarkan saya? Sekalipun masyarakat paham bahwa mereka akan diusir dari sana, siapa yang mau keluar dan memarahi aparat? Saya pikir orang-orang akan mendekati masalah ini dengan cukup " .

P.S ... Aku hanya ingin berseru - lagi Irchi Kazak! Beberapa tahun yang lalu, pasar ini telah berpindah dari stasiun kereta api ke lokasi baru - st. Irchi Kazak. Hal ini menciptakan ketegangan tambahan dalam lalu lintas di sepanjang jalan yang berdekatan dengan pasar. Praktik telah menunjukkan - untuk membuat platform perdagangan di pusat kota tidak mungkin. Dan platform pasar baru akan memungkinkan, menurut pihak berwenang, untuk menyelesaikan sejumlah masalah, termasuk meningkatkan penambahan anggaran kota dengan pendapatan pajak. Tapi, menyingkirkan satu masalah, Anda perlu memikirkan tentang bagaimana tidak membuat orang lain tersesat. Misalnya, apakah transfer akan berdampak pada bisnis kecil? Dan tentang kebijakan harga? Dan bagaimana melanjutkan rute menuju pasar baru. Dan bukankah ini akan menambah beban lalu lintas ke arah utara? Masalahnya kompleks, oleh karena itu harus diselesaikan dengan cara yang tepat. Agar serigala diberi makan dan domba-dombanya aman.

OOO Market Dagelectromash tidak ada lagi. Tetapi ini tidak berarti bahwa "pasar Irchi" yang terkenal akan ditutup - sekarang sebuah proyek sedang dikembangkan untuk ruang ritel yang akan memenuhi standar api dan sanitasi. Diputuskan untuk meninggalkan semua proposal proyek sebelumnya, termasuk pasar bawah tanah dan tempat parkir di atasnya.

Pada awal April, penyewa pasar Dagelectromash (pasar di Jalan Irchi Kazak) menerima pemberitahuan dari manajemen yang menyatakan bahwa aktivitas pasar sangat rumit karena tekanan dari negara dan otoritas kota... "Karyawan terlibat dalam denda besar, perintah dikeluarkan untuk menghilangkan pelanggaran yang teridentifikasi, materi sedang disiapkan untuk memulai kasus kriminal," kata dokumen itu. Pada saat yang sama, diklarifikasi bahwa tidak mungkin menghapus semua pelanggaran ini tanpa rekonstruksi yang lengkap, karena sejak awal pasar berfungsi, pasar tidak memenuhi persyaratan yang ditetapkan oleh hukum. Dalam hal ini, sebagaimana disebutkan dalam pemberitahuan, manajemen memutuskan untuk menangguhkan pasar, dan kontrak dengan semua penyewa dihentikan mulai 5 Mei.

Namun, seperti yang diyakinkan oleh "Novoe Delo" cEO pasar Israpil Magomedov, kita tidak berbicara tentang penutupan lengkap pasar, dia akan terus bekerja.

“Ada putusan pengadilan dari 2009 dan 2012, yang menurutnya pelanggaran persyaratan keselamatan kebakaran yang ada harus dihapuskan di pasar. Artinya, semua wadah besi harus dikeluarkan, dan ini sama saja dengan ditutup. Tapi kita tidak bisa meninggalkan ribuan orang tanpa pekerjaan, pengusaha tidak punya tempat untuk pergi begitu saja, ”kata CEO.

Menurutnya, pihaknya bermaksud untuk menghentikan keberadaan Rynok Dagelectromash LLC, untuk mengakhiri perjanjian dengan para tenant sehingga ke depannya mereka akan membuat kesepakatan dengan perusahaan baru, yang akan bergerak dalam pembangunan pasar baru. Saat prosedur ini berlangsung, pemiliknya sebidang tanah ditujukan dengan aplikasi yang ditujukan kepada penjabat kepala Makhachkala Abusupyan Hasanov untuk memberikan izin untuk mengembangkan proyek perencanaan wilayah atas biaya sendiri.

Sebagai pengingat, pada 31 Maret tahun lalu, hangar tempat belanja utama berada, terbakar akibat pembakaran. Setelah itu, otoritas kota mengumumkan bahwa pasar di Jalan Irchi Kazak akan dipulihkan. Pada awal tahun ini, solusi desain untuk pasar baru, yang dikembangkan oleh biro arsitektur Asadov Moskow, disajikan ke kantor walikota. Diasumsikan bahwa wilayah pasar akan menempati semua 8 hektar, dan tempat parkir akan terletak di atas pasar.

“Tapi pengusaha berbicara menentang keputusan ini. Pertama, pembangunan akan memakan waktu lima hingga enam tahun, dan kedua, penyewa tidak ingin memiliki ruang ritel di lantai dasar. Oleh karena itu, diputuskan untuk membangun hanggar di bagian tempat yang dibakar, "- kata Magomedov.

Pada 3 April, pada pertemuan di pemerintahan Makhachkala dengan partisipasi perwakilan pasar Dagelectromash, sebuah kompromi tercapai. Para pihak sepakat untuk mengembangkan solusi desain baru yang akan memulihkan sebagian pasar sehingga pengusaha yang menderita kebakaran dapat mulai bekerja. Pasar baru harus ditutupi dalam bentuk hanggar sesuai dengan standar kebakaran dan sanitasi. Untuk mempersiapkan solusi desain dialokasikan sebulan.

“Proyeknya belum dikembangkan. Segera setelah kami mendapat izin dari kantor walikota, kami akan memesannya ke spesialis. Konstruksi akan dilakukan bertahap. Pasar akan terus berfungsi. Kami pertama-tama akan menyelesaikan pembangunan hanggar di lokasi situs yang terbakar. Setelah itu, kami akan mengeluarkan semua kontainer besi, membersihkan gudang dan mengatur pembangunan kembali seluruh pasar, ”kata Magomedov.

Menurut pengusaha yang bekerja di pasar, mereka diberi jaminan tertentu.

“Ketika ditanya tentang pengalihan atau penutupan pasar, jawaban yang jelas diberikan: pasar tidak akan tutup atau tidak akan dialihkan, dan bagian pasar yang terbakar akan dipulihkan sesuai dengan semua persyaratan keselamatan dan diberikan kepada pemilik sebelumnya dari titik-titik ini tanpa memungut biaya tambahan dan pada kondisi yang sama di mana mereka bekerja sebelum kebakaran. Setelah konstruksi selesai, kami dijanjikan bahwa semua korban kebakaran akan dibebaskan dari sewa selama satu tahun. Jika kewajiban yang dilakukan oleh pimpinan pasar dan pemerintah kota dilanggar, hal ini dapat menjadi pendorong bagi protes dan demonstrasi massa baru, menggerogoti otoritas pemerintah kota dan pasar yang sudah negatif, yang sekali lagi akan menipu pekerja biasa, ”ujarnya. secara anonim salah satu korban kebakaran pasar.