Untuk menyimpan atau tidak untuk menyimpan? itulah pertanyaannya. Cara menghasilkan uang dari penyimpanan ban musiman

Faktanya, bagi negara kita masalah menyimpan satu set ban musim panas di musim dingin, dan ban musim dingin di musim panas, adalah salah satu masalah paling mendesak karena kekhasan iklim. Tanpa dua set ban, pengoperasian mobil sepanjang tahun tidak mungkin, dan ini berarti bahwa pemilik mobil harus terus-menerus menyimpan empat ban di suatu tempat. Adalah baik jika ada tempat di garasi atau di pedesaan. Bagaimanapun, dua kali setahun, ada cobaan untuk menghilangkan ban berdebu dari sudut-sudut gelap, membawanya ke toko ban dan kembali. Tidak ada yang berpikir tentang bagaimana kondisi penyimpanan acak mempengaruhi kinerja karet: tidak "botak" - dan oke. Dalam mengatasi semua masalah tersebut, pemilik mobil memiliki sumber daya yang cukup besar untuk menarik dan mempertahankan pelanggan.

Kita hidup di era outsourcing global. Tidak ada yang punya waktu untuk secara mandiri menangani masalah sehari-hari dengan kompleksitas rata-rata. Bahkan jika seseorang tahu cara mengganti kunci di pintu, gasket di keran dan soket di dinding, ia lebih suka memanggil pengrajin yang berspesialisasi dalam hal ini. Ini sepenuhnya berlaku untuk layanan mobil - hanya sedikit yang mempelajari mobil mereka sendiri di waktu luang mereka, bahkan jika mereka memahami sesuatu tentangnya. Semuanya dilakukan oleh spesialis. Dan hanya membawa dan menyimpan ban tetap menjadi milik masing-masing pemilik mobil, seperti pada masa sosialisme maju. Sementara itu, psikologi orang telah lama berubah, dan permintaan akan layanan sebenarnya sudah matang. Begitu pemilik mobil mencoba menggunakannya sekali, dia tidak mungkin ingin kembali mengotak-atik ban secara mandiri. Dengan cara yang sama, sudah beberapa orang untuk waktu yang lama mencuci mobil mereka sendiri - jauh lebih mudah dan lebih nyaman untuk membayar uang untuk mencuci.

Katakanlah klien benar-benar matang. Tetapi apakah begitu penting untuk sebuah layanan mobil uang yang dia bersedia bayarkan untuk fakta bahwa ban musim dingin atau musim panasnya hanya bertahan selama sekitar enam bulan? Dan seberapa signifikan biaya penyediaan layanan seperti itu untuk layanan mobil itu sendiri (setelah semua, pada kenyataannya, kita berbicara tentang mengatur gudang tambahan)? Terlepas dari kenyataan bahwa ruang kosong adalah salah satu sumber daya paling mahal setelah waktu. Adalah nyaman bagi pemilik mobil untuk mengalihkan beban ini ke orang lain, tetapi apakah menguntungkan bagi layanan mobil untuk mengambilnya sendiri? Ini adalah masalah yang kompleks. Namun, pada umumnya, pasar telah menentukan jawabannya. Perkembangan situasi mendorong para pemain utama - dealer resmi - ke semua cara baru untuk menarik dan mempertahankan pelanggan, terutama dalam situasi perjuangan yang diperburuk dengan layanan independen. Situasi ekonomi tidak memungkinkan untuk menghasilkan uang dari penjualan saja, dan dealer mulai aktif mengembangkan tidak hanya layanan pasca-garansi, tetapi juga Layanan tambahan... Dan pemasangan ban di Rusia adalah salah satu jenis perawatan mobil yang paling menarik. Tidak setiap (untungnya) mobil akan sampai ke "hari tukang timah". Tetapi tidak ada yang akan lolos dari "hari tukang ban" (kecuali, tentu saja, dia ingin mendapatkan "tukang timah" yang sudah dijamin). Dalam upaya untuk menarik pelanggan dari jaringan ban dan bengkel independen individu, dealer semakin mulai memperkenalkan dan menawarkan layanan penyimpanan musiman kepada pelanggan.

Semua orang tahu betapa saling berhubungannya dalam bisnis ban penjualan ban dan penggantian musimannya. Kami menjual untuk memasang dan memasang untuk menjual. Jadi, ini hanya dua paus bisnis ini... Yang ketiga adalah penyimpanan. Dialah yang menjamin loyalitas pelanggan yang tinggi. Seseorang, sebagai suatu peraturan, memasang ban di mana pun dia membeli. Satu kali. Di mana dia menyimpannya, dia selalu dilayani. Dan pada akhirnya dia membeli ban baru.

Namun, akuisisi dan retensi pelanggan bukanlah satu-satunya alasan bahwa dealer resmi mengembangkan program penyimpanan musiman. Faktanya adalah bahwa ketersediaan layanan semacam itu secara langsung diperlukan dari mereka oleh perusahaan mitra, jika dealer berpartisipasi dalam program leasing. Kehadiran "hotel ban" di dealer, di mana ban mobil penyewa akan menunggu "di luar musim", dalam beberapa kasus menjadi salah satu syarat wajib penyewa. Dan setelah membuat "hotel ban" untuk disewakan, itu akan dikembangkan untuk semua pelanggan.

Dengan demikian, muncul pertanyaan: bagaimana mengatur penyimpanan musiman dengan benar? Karena kekurangan dan tingginya biaya ruang kosong, terutama di kota-kota besar, pengorganisasian sistem pertama-tama membutuhkan organisasi ruang yang kompeten. Semakin banyak ban yang Anda tempatkan per satuan luas, semakin rendah biaya penyimpanannya. Masalah kedua adalah logistik dan akuntansi. Semakin banyak ban yang Anda simpan, semakin tinggi laba atas investasi, tetapi Anda tidak perlu bingung dengan banyaknya unit penyimpanan, terutama selama musim 'over-shoe'. Masalah kecepatan pemrosesan pesanan juga terkait dengan musim yang sama: jika klien menunggu terlalu lama, nilai layanan di matanya akan berkurang secara nyata. Pemrosesan pesanan cepat dikaitkan dengan sumber daya manusia lainnya: berapa banyak orang yang harus melayani "hotel ban" agar berhasil mengatasi tugasnya? Akhirnya, pertanyaan tentang keamanan produk: bagaimana memastikannya dengan sejumlah besar ban yang berbeda? Di sini perlu mempertimbangkan aspek bahwa jika ban yang rusak dipasang pada mobil, kecelakaan dapat terjadi, di mana "hotel ban" juga harus bertanggung jawab.

Setelah memutuskan untuk membuat gudang penyimpanan ban musiman, semua masalah ini harus diperhitungkan.

Penyimpanan menurut ilmu pengetahuan

Saat mengatur penyimpanan ban, harus diingat bahwa ban harus disimpan sesuai dengan aturan tertentu - dalam kondisi buruk dan dengan penanganan yang tidak tepat, ban kehilangan properti fisik, akibatnya, masa pakainya berkurang dan mungkin menjadi tidak dapat digunakan. Banyak orang yang lupa atau tidak mengetahuinya. Ngomong-ngomong, memberi tahu pelanggan secara terperinci tentang aturan penyimpanan ban dan alasan mengapa mereka harus diikuti sangat berkontribusi pada daya tarik pemilik mobil ke layanan penyimpanan musiman.

Kondisi penyimpanan yang benar untuk ban dijelaskan dalam ISO 2230. Untuk penyimpanan ban dan ban dalam mobil, perlu untuk melengkapi ruangan - menyimpannya di luar ruangan, termasuk di bawah kanopi pelindung, tidak dapat diterima. Ruangan seperti itu harus sejuk, kering dan gelap, harus dilengkapi dengan ventilasi yang baik, dan tidak boleh ada angin - aliran udara langsung tidak termasuk. Sifat karet dapat berubah dan mempengaruhi kinerja ban jika disimpan pada suhu di atas 25°C atau di bawah 0°C. Suhu optimal sekitar 15 ° C. Jika ini memerlukan pemanasan, produk harus dipindahkan dari sumber panas; Selain itu, ban harus dilindungi dari sinar matahari langsung atau pencahayaan buatan yang intens, terutama yang memiliki kandungan UV tinggi. Ozon sangat berbahaya bagi ban, yang memiliki efek destruktif yang kuat. Oleh karena itu, ruangan harus bebas dari sumber cahaya apa pun, seperti lampu fluorescent atau lampu merkuri. Hindari juga peralatan listrik bertegangan tinggi, motor listrik atau peralatan listrik lainnya yang dapat menimbulkan percikan api atau kebocoran listrik.

Kelembaban yang tinggi juga memiliki efek negatif pada ban. Munculnya kondensasi pada mereka harus dikecualikan, belum lagi masuknya presipitasi. Selain itu, ban harus dilindungi dari semua pelarut, oli dan gemuk, termasuk kontak jangka pendek sekalipun. Ban harus disimpan dengan bebas, tanpa beban eksternal yang mempengaruhinya.

Menyimpan ban dengan benar tidak seprimitif yang diperkirakan. Ada baiknya mulai menyelesaikannya dengan mempelajari pasar teknologi gudang. Sebagai aturan, di Rusia ada dua cara utama untuk menyimpan ban: dalam jumlah besar dan di berbagai rak. Mungkin, tidak ada gunanya menjelaskan bahwa yang pertama adalah yang paling tidak nyaman dan aman, tetapi tentang penggunaan rasional tidak perlu membicarakan daerah sama sekali. Tidak mungkin untuk "menumpuk" ban lebih tinggi dari ketinggian manusia, bahkan dengan sangat hati-hati, satu di atas yang lain, oleh karena itu, efisiensi penggunaan tempat akan minimal. Namun demikian, ini adalah salah satu metode paling luas di negara kita, yang dipraktikkan bahkan oleh jaringan bus terkenal. Agar adil, ada "massal" dan sisi positif: tidak ada investasi tambahan, kecuali biaya tempat itu sendiri di bawah atap, di pada kasus ini tidak dibutuhkan. Dengan demikian, pada saat mengatur bisnis, Anda dapat menginvestasikan dana secara signifikan lebih sedikit. Namun, jika Anda tidak membeli apa pun, Anda dapat menghemat lebih banyak lagi.

Metode lain yang banyak dipraktekkan dan terkenal adalah penyimpanan rak. Anda dapat mengelas rak dua atau tiga tingkat dari sudut logam sendiri, seperti yang sering dilakukan penjual ban pinggir jalan. Anda dapat membeli rak siap pakai dengan berbagai desain dan kualitas - ada banyak penawaran di pasaran, pabrik apa pun produk logam atau perusahaan yang memproduksi furnitur logam memiliki beberapa jenis produk tersebut dalam bermacam-macamnya. Anda dapat memesan rak untuk kebutuhan spesifik Anda, dengan mempertimbangkan ruangan. Lebih nyaman untuk bekerja dengan rak seperti itu, dimungkinkan untuk menggunakan ruang yang ada secara lebih rasional. Namun, orang tidak boleh mengharapkan efisiensi tinggi: dengan banyak pilihan pabrikan, hampir tidak ada dari mereka yang membuat rak ban khusus.

Ekonomis dan logistik

Sementara itu kemajuan teknis tidak tinggal diam dalam organisasi penyimpanan ban. Baru-baru ini di pasar Rusia muncul pengembangan baru perusahaan Jerman Scholz Regalsysteme, yang mengkhususkan diri dalam teknologi untuk bisnis otomotif dan menghabiskan beberapa tahun untuk meneliti penyimpanan ban yang paling efisien. Hasil penelitian adalah sistem khusus untuk menyimpan ban YeSiReB, yang karena perhitungan maksimum per unit volume, memungkinkan Anda untuk menyimpan lebih banyak ban di area yang lebih kecil.

YeSiReB didasarkan pada klasifikasi ukuran ban Scholz menggunakan bidang tampilan paling ringkas. YeSiReB memungkinkan untuk memaksimalkan ketiga parameter ruang: panjang, lebar, dan tinggi ruangan dengan meminimalkan lorong kerja. Tidak seperti metode tingkat mezzanine sistem baru tidak memerlukan tangga, zona lift, dan lorong tambahan karena konstruksi gudang dengan sel yang mudah dirakit dengan konsumsi logam rendah hingga ketinggian hingga 6 meter. Akibatnya, efisiensi penggunaan tempat tumbuh hingga 50% - penghematannya sangat nyata, dan dalam kondisi menyewa tempat - konstan. Keuntungan penting dari sel juga kemampuan untuk dengan mudah dan cepat membongkar dan mengangkutnya ke lokasi baru.

Tapi YeSiReB bukan hanya rak, meskipun yang modern, Kualitas tinggi dan dengan ergonomi yang bijaksana. Sistem ini memungkinkan penyelesaian tidak hanya masalah penempatan yang ekonomis dan penyimpanan ban yang tepat, tetapi juga masalah yang kompleks dan mendesak seperti logistik properti yang diambil alih. Ini sangat penting dalam hal penyimpanan musiman ban pelanggan, ketika perlu tidak hanya untuk mengetahui dengan tepat di mana barang-barang dengan nama tertentu berada, tetapi untuk menemukan ban yang sepenuhnya spesifik milik pemilik tertentu. Dan ada ratusan, bahkan ribuan ban seperti itu. YeSiReB menawarkan teknologi gudang siap pakai, yang, apalagi, terlihat nyaman dan menarik bagi pelanggan akhir. Setiap set ban diberi selnya sendiri, stiker khusus dengan datanya dilampirkan ke ban, dan pemiliknya menerima kupon kontrol, yang dapat direkatkan di dalam mobil hingga "reboot" berikutnya. Pemilik YeSiReB menerima produk manajemen penyimpanan ban, yang mencakup pengklasifikasi, pelabelan, formulir pelaporan, dan sistem penyimpanan alamat.

Karena salah satu fitur sistem adalah penggunaan bagian atas volume gudang Scholz Regalsysteme menawarkan forklift elektrik khusus - pemetik pesanan untuk bekerja di ketinggian. Faktanya, ini adalah mobil listrik mandiri kecil dengan dudukan dan platform kargo pada boom pengangkat yang dapat ditarik. Pemetik pesanan dicirikan oleh kekompakan dan mobilitas, tidak memerlukan keterampilan manajemen khusus dan memiliki beberapa tingkat keamanan. Selain picker, Scholz Regalsysteme telah menciptakan berbagai macam alat khusus yang dirancang untuk pengumpulan, penyimpanan, dan pengeluaran ban yang cepat dan nyaman. Semua teknologi ini memungkinkan perusahaan bahkan masuk ke dalam Guinness Book of Records untuk penyimpanan ban berkecepatan tinggi. Entri dalam Buku berbunyi sebagai berikut: "Hanya sistem YeSiReB yang diizinkan memuat dalam waktu singkat - 8,59 menit pada area 1 x 2,16 m dengan tinggi rak 5,24 m 128 roda dengan dimensi 225/45/ 17". Perlu ditambahkan bahwa pencatatan beban hanya dilakukan oleh dua orang pekerja. Ini adalah keuntungan lain dari sistem ini: dua karyawan cukup untuk menangani pemeliharaan gudang dengan hampir semua ukuran, sementara satu orang bekerja pada penerimaan, dan yang lainnya pada bongkar muat ban. Mengingat bahwa sistem komputerisasi memungkinkan Anda untuk merencanakan penerimaan pelanggan sebelumnya, Anda dapat mengatur antrian. Jelas bahwa ini adalah salah satu yang menentukan keunggulan kompetitif: setelah melihat antrian, klien potensial dapat mencari perusahaan lain, "di mana ada lebih sedikit orang." Menggunakan sistem YeSiReB akan memungkinkan Anda untuk terus-menerus mengumpulkan "pelanggan surplus" yang tidak dapat dilayani oleh perusahaan lain.

Namun, betapapun menariknya penggunaan sistem gudang modern berteknologi tinggi, setiap pengusaha mengkhawatirkan harganya. Biaya kit YeSiReB mulai dari 1.500 euro. Menurut perhitungan, pengembalian sistem di ibukota bisa datang sedini tiga bulan dengan beban gudang 100%, di daerah - dalam enam bulan. Pada saat yang sama, jelas bahwa, dengan satu atau lain cara, ban dapat disimpan tanpa menggunakan teknologi apa pun dan tanpa menginvestasikan dana apa pun. Anda dapat menghitung penghematan satu kali dalam satu saat; tentu saja lebih sulit untuk menghitung kerugian dari waktu yang hilang dan keuntungan yang hilang dari klien yang beralih ke pesaing. Selain itu, ada satu aspek lagi yang perlu dipertimbangkan. Penyimpanan ban musiman adalah layanan yang cukup baru di negara kita. Kelas menengah belum terbiasa membayar untuk ini, dan menawarkan penyimpanan kepada pelanggan harus lebih berani untuk mengiklankannya. Masyarakat perlu dibuat merasakan kenyamanan dan manfaat menggunakan ban hotel. Pada saat yang sama, seperti halnya segala sesuatu yang baru, pertama-tama, pelanggan dari segmen atas mulai menggunakan penyimpanan musiman, yang biaya layanan ini tidak masalah, tetapi kualitas dan levelnya penting. Dan di sini, tentu saja, ada baiknya menawarkan sistem kepemilikan khusus, dan bukan hanya rak biasa, karena Anda perlu memastikan bahwa Anda tidak perlu tersipu jika klien tiba-tiba ingin berkenalan dengan tempat ban berharganya berada. diambil.

Banyak pengusaha tahu secara langsung bahwa hari ini adalah mungkin untuk membangun bisnis yang menguntungkan dengan investasi simbolis. Hari ini kami akan mempertimbangkan fitur implementasi salah satu proyek ini. Ini mengasumsikan penyimpanan ban musiman.... Idenya akan berada dalam kekuatan pemula.

Beberapa kata tentang legalisasi jenis bisnis ini:

• Jika itu berfungsi sebagai sumber dana tambahan, maka dimungkinkan untuk melewati momen seperti pendaftaran.
• Jika rencananya adalah untuk membuka layanan mobil, bengkel, titik pemasangan ban, yang menjadi dasar pemilik mobil dapat menyetor ban, maka pendaftaran akan diperlukan. OPF yang tersedia: IP, LLC.
• Ada sesuatu yang perlu dipikirkan: audiens target memiliki keyakinan besar pada wirausahawan terdaftar. Karena itu, jika Anda memiliki kesempatan untuk mendaftar, jangan lewatkan.

Tempat

Basis untuk gudang ban musiman bisa menjadi garasi Anda sendiri, namun luasnya tidak akan cukup untuk memperluas basis pelanggan. Dalam hal ini, solusinya adalah dengan menyewa gudang. Alternatifnya adalah pembelian beberapa garasi yang terletak di satu tempat. Seperti keputusan manajemen akan menjadi sesuai, dengan penjamin seratus persen permintaan besar untuk sebuah layanan. Anda dapat pergi ke arah lain - hubungi pemilik bengkel untuk membicarakan kemungkinan menyewa tempat yang tidak digunakan. Probabilitas jawaban positif tinggi, karena yang kita pertimbangkan akan menarik klien potensial pemilik SPBU dan sebaliknya.

Sebuah tempat

Anda dapat membuka titik di bagian penyelesaian. Hal utama adalah bahwa ruangan memungkinkan Anda untuk mempertahankan parameter iklim mikro yang optimal.

Tempat

Fasilitas tersebut harus dilengkapi dengan rak khusus 2-3 lantai untuk ban. Solusi yang baik adalah mengalokasikan sel terpisah untuk setiap pelanggan tetap. Sebelum menyewa tempat, penting untuk memastikan bahwa atap tidak bocor. Pada kebocoran sekecil apa pun, itu harus dikesampingkan. Ketika datang ke lantai, lantai kayu adalah pilihan terbaik. Alternatifnya adalah serbuk gergaji dituangkan di pangkalan.

Tidak ada perlindungan dengan cara apapun

Masalah ini harus dianggap sebagai item yang terpisah. Untuk meminimalkan gangguan pada ban pelanggan Anda, fasilitas tersebut harus dilengkapi dengan pintu yang dapat diandalkan. Jangan pelit, beli dan Pasang alarm... Salah satu keuntungan menerapkan ide berdasarkan garasi, yang terletak di koperasi garasi- kehadiran awal perlindungan.

Catatan untuk pembaca: rantai hypermarket ban "Koleso" menawarkan velg REPLICA (Replika) www.koleso-russia.ru/catalog/wheels/replica/ - ini adalah pilihan bagi mereka yang menginginkan roda ideal untuk mobil mereka . Semua cakram (buatan China, Taiwan, dan Italia) dibuat untuk merek mobil tertentu, dengan mempertimbangkan: karakteristik teknis dan desain.

Pencurian ban dapat mengakibatkan tuntutan hukum, Anda harus mengganti kerusakan, membayar tuntutan hukum. Semua ini sekali lagi menegaskan kegunaan sistem keamanan. Argumen lain yang mendukung pemberian sinyal adalah bahwa ban curian akan menyebabkan hilangnya pelanggan aktual yang tidak dapat dipulihkan dan kurangnya kepercayaan dari pelanggan potensial. Pengusaha berpengalaman merekomendasikan untuk mengasuransikan ban yang diterima.

Layanan tambahan

Setelah membuka gudang ban, Anda bisa memikirkan untuk menyediakan jasa pemasangan ban. Serangkaian layanan juga dapat dilengkapi:

- cuci roda;

- karet menghitam;

- memompa roda;

- perbaikan ban, tabung ...

Sisi keuangan proyek

Biaya layanan utama hanya akan bergantung pada keputusan Anda. Layanan tambahan adalah masalah lain - Anda harus fokus pada kebijakan harga pesaing, tetapi tidak merugikan Anda sendiri. Bagaimanapun, perlu diupayakan rasio biaya / biaya / pendapatan yang optimal. Yang utama adalah menarik untuk audiens sasaran dan untukmu.

Saran: saat menentukan biaya layanan, pertimbangkan radius, kuantitas, umur simpan.

Untuk satu set ban, satu kotak sudah cukup. Luas garasi standar adalah 36 kotak. Setidaknya 5 kotak harus ditinggalkan di lorong. Akan berguna untuk memiliki area cadangan - 1 persegi. Sisa meter persegi cukup untuk menampung 29 set. Kesalahan tidak dikecualikan, jadi kami akan mengurangi jumlah set menjadi 28 buah.

Selama sebulan, benar-benar "tersumbat", garasi akan menghasilkan sekitar 11,2 ribu rubel. Di hadapan rak dua tingkat tiga, pendapatannya masing-masing akan menjadi 2 dan 3 kali lebih banyak.

Daya tarik klien

Dalam usaha kecil format ini, klien pertama diwakili oleh kerabat dan kenalan. Jika mereka puas, maka informasi tentang layanan Anda akan dengan cepat menyebar ke seluruh wilayah. Dari mulut ke mulut akan berhasil. Benar, itu akan berhasil dalam hal apa pun, bahkan dengan pelanggan pertama yang tidak senang.

Ini penting untuk diketahui - basis pelanggan yang konsisten dan solid menghilangkan kebutuhan akan royalti iklan berulang. Setelah memulai, jika usaha tersebut tidak terdaftar, Anda tidak boleh menggunakan media. Mengapa sekali lagi menarik perhatian "otoritas pajak". Anda dapat membatasi diri pada kartu nama sederhana, pengumuman. Jika "gagasan" Anda terdaftar, itu akan dibenarkan melalui lokal publikasi cetak, saluran TV, stasiun radio. Jangan abaikan:

• Internet,
• jaringan sosial,
• forum tematik,
• selebaran,
• brosur,
• iklan di mobil atau angkutan umum.

Jika Anda memiliki teman baik yang memiliki bengkel, tempat pemasangan ban, maka kemungkinan besar dia tidak akan menolak untuk membantu Anda dalam hal menyebarkan informasi tentang layanan Anda.

Kesimpulan

Seperti yang Anda lihat, ide itu patut mendapat perhatian. Untuk menghidupkannya membutuhkan dana, waktu minimum. Pada saat yang sama, tidak perlu unit yang mahal dan besar, pengetahuan atau keterampilan khusus apa pun. Yang Anda butuhkan untuk menyimpan ban adalah garasi dan pendekatan bisnis yang bertanggung jawab.

Semoga beruntung dengan usahamu!

Lebih mudah memiliki dua set roda - Anda dapat memasangnya kapan saja. Menghemat waktu dan uang untuk pemasangan ban. Satu-satunya pertanyaan adalah di mana menyimpannya? Pertimbangkan masalah penyimpanan ban dan roda musiman - bagaimana kondisi dan biaya layanan ini.

Kondisi apa?

Penyimpanan ban musiman mengasumsikan bahwa ban akan disimpan di tempat yang bersih, kering, dan berventilasi baik (suhu 10-15 derajat), tetapi tidak di tempat angin. Jangan tinggalkan ban di ruangan yang lembap, di permukaan yang berminyak dan di bawah sinar matahari langsung. Menurut aturan ban disimpan tegak untuk menghindari deformasi dan untuk kemudahan penanganan. Jika disimpan hanya dalam posisi horizontal, maka roda mobil penumpang disimpan dalam tumpukan tidak lebih tinggi dari 1 meter, dan ban truk - tidak lebih tinggi dari satu setengah meter.

Sebelum meletakkan ban untuk penyimpanan, ban harus dikempiskan hingga 50% dari tekanan normal. Simpan puting di tempatnya. Pastikan area tersebut bersih dan bebas dari kotoran dan kelembapan sebelum memasang ban. Ban tidak boleh bersentuhan dengan oli, bahan bakar, aspal dan harus diletakkan di rak atau dudukan khusus. Tempat di mana ban menyentuh oli membengkak, meskipun kemudian kembali ke bentuk normalnya dan tampak utuh secara lahiriah. Beban yang diizinkan di atasnya akan berkurang.

Beberapa penggemar mobil merawat ban mereka dengan minyak silikon atau tinta karet sebelum menyerahkan ban mereka. Seperti diketahui, dana ini membantu memulihkan struktur produk karet. Karet tidak akan mengering dan akan mempertahankan penampilan aslinya.

Juga berguna untuk menandai ban mana yang ada di dalam mobil. Misalnya, oleskan spidol atau kapur sekolah pada setiap roda penunjukan "PL", yang berarti - "kiri depan". "ЗП" berarti "belakang kanan". Ini terutama benar jika bannya terarah dan lebih baik tidak menukarnya. Selain itu, setiap ban memiliki karakteristiknya sendiri - lecet, kedalaman tapak. Jika metode dengan spidol atau kapur tidak berhasil (dihapus), maka kami mengikat penjepit. Misalnya, satu penjepit berarti roda berada di kiri depan, 2 - di kiri belakang, dan seterusnya.

Berapa harganya?

Anda dapat mencoba membuat kondisi ideal di dalam garasi. Jika tidak mungkin untuk menyimpan satu set ban tambahan di rumah (misalnya, di balkon) atau di garasi, maka lebih baik memberikannya kepada perusahaan khusus (biasanya ini adalah perusahaan yang sama yang menjual roda). Kelebihannya adalah Anda dapat melakukan pemasangan ban dan penyimpanan roda di satu tempat.

Biaya layanan tidak tinggi dan adalah dari 50 hingga 100 rubel per bulan, tergantung ukuran ban. Harga maksimum untuk menyimpan satu set karet / disk adalah 320 rubel / bulan. Secara total, untuk mobil dengan roda 15 , penyimpanan musiman empat ban selama 6 bulan adalah dari 1200 hingga 1500 rubel. Setuju, tidak banyak uang. Untuk SUV, biayanya akan meningkat satu setengah kali lipat. Perlu diingat bahwa jika Anda ingin menyimpan sementara ban bersama dengan disk, maka harganya juga naik.

Saat memilih perusahaan tempat Anda akan memberikan ban Anda untuk penyimpanan, tentukan di mana mereka akan ditempatkan. Beberapa perusahaan menyimpan roda di luar ruangan, yang buruk. Mereka harus disimpan hanya di kamar khusus.

Dengan setiap pergantian ban musiman, pemilik mobil menghadapi pertanyaan di mana harus menyimpan ban. Ada baiknya jika Anda memiliki garasi sendiri, tetapi bagaimana dengan mereka yang tinggal di apartemen dan tidak lagi memiliki tempat untuk menyimpan karet? Alasan inilah yang menjadi alasan pembukaan lini bisnis terpisah - yang disebut "hotel" untuk penyimpanan ban musiman. Roda disimpan di area yang dipanaskan dan berventilasi baik dari sinar matahari langsung. Karet dipantau dengan benar - dikeringkan dan dikemas secara menyeluruh. Gudang semacam itu adalah layanan berteknologi tinggi modern, di mana semuanya ada di tempatnya sendiri, ditandai dengan jelas ...

Jasa penyimpanan karet merupakan salah satu jenis usaha

Layanan penyimpanan karet hanya bersifat perkotaan dan sama sekali tidak berasal dari Rusia. Bisnis serupa telah ada di Eropa selama beberapa dekade, yang disebut "Hotel Ban" - hotel untuk menyimpan ban.

Lebih baik membuka bisnis Anda sendiri untuk penyimpanan ban musiman saat layanan ban berjalan - pada kenyataannya, basis pelanggan sudah terbentuk. Namun, inilah yang dilakukan sebagian besar toko ban, yang memiliki ruang kosong untuk tujuan ini.

Rencana langkah demi langkah untuk membuka layanan penyimpanan ban

Jika bisnis dibuka dari awal, maka investasi yang signifikan dalam periklanan akan diperlukan. Minimal, perlu melewati semua layanan pemasangan ban terdekat dan menawarkan kerja sama kepada mereka. Diperlukan lainnya alat pemasaran- situs web Anda di Internet. Di kota-kota besar dan megalopolis, orang telah lama belajar menemukan layanan dan layanan menggunakan Internet. Oleh karena itu, tanpa situs web, Anda dapat kehilangan sebagian besar pelanggan.

Layanan semacam itu dapat ditawarkan tidak hanya jika klien tidak memiliki tempat sendiri untuk menyimpan karet. Menurut para ahli, perawatan karet yang tepat adalah penting, dan harus disimpan pada suhu dan kelembaban tertentu. Ban tidak boleh disimpan dalam posisi berdiri - ban harus digantung atau horizontal, idealnya di atas palet kayu. Ban yang tidak dipasang pada pelek harus disimpan secara vertikal dan diputar setiap empat minggu untuk menghindari tekanan hanya di satu tempat. Mereka tidak boleh ditangguhkan atau ditumpuk di atas satu sama lain. Deformasi, retakan mikro, kehilangan kekuatan dan elastisitas - semua ini adalah konsekuensi dari penyimpanan ban yang tidak tepat.

Tentu saja, hanya sedikit pemilik mobil yang mengikuti aturan ini - seringkali karet dibuang ke suatu tempat di sudut garasi yang berdebu dan tergeletak di sana sampai musim depan. Karena itu, jika Anda menjelaskan dengan benar manfaat layanan ini kepada pemilik mobil, bahkan mereka yang sudah memiliki tempat penyimpanan ban pun dapat menggunakannya. Berikut adalah beberapa konfirmasi dari layanan penyimpanan ban yang semakin populer:

Ini adalah gambar dari "kupon", yang menunjukkan bahwa lebih dari 500 orang telah menggunakan layanan dari perusahaan Shinokhran.

Pemilihan tempat

Untuk mengatur bisnis, Anda akan membutuhkan ruangan yang cukup luas. Adalah logis bahwa semakin besar luas ruangan, semakin banyak karet yang dapat ditampung, dan karenanya lebih banyak penghasilan. Perhitungannya kira-kira seperti ini: satu set karet (4 roda) memakan waktu sekitar 1m2 (tergantung pada metode penyimpanan), masing-masing, 100 set - 100m2. Pada saat yang sama, tidak perlu menyewa gudang besar. Jumlah karet ini bisa muat di area yang jauh lebih kecil, karena pemasangan sistem rak dua atau tiga lantai.

Peralatan apa yang harus dipilih untuk menyimpan ban

Penataan gudang dapat mengambil dari 100 ribu rubel dan lebih banyak lagi, tergantung pada kondisi dan ukuran tempat. Uangnya bisa dipakai untuk apa? Untuk menyimpan karet, Anda perlu membeli rak, rak, atau palet. Untuk menjaga suhu yang diinginkan, perlu dipasang sistem pendingin udara dan ventilasi. Jangan lupakan kondisi dinding dan plafon yang perbaikannya juga bisa memakan waktu tertentu (simple whitewash). Pembuatan situs yang sama untuk layanan periklanan membutuhkan setidaknya 30.000 rubel.

Apakah Anda memerlukan pinjaman dengan persyaratan yang menguntungkan? Saya adalah mitra SovComBank dan saya memiliki hak istimewa di sana, dengan menggunakan tautan mitra saya, Anda bisa mendapatkan pinjaman dengan persyaratan khusus yang menguntungkan: bunga 8,9, jumlah hingga 400 ribu, tanpa jaminan. Isi aplikasi menggunakan tautan afiliasi saya, datang ke kantor dan dapatkan hadiah yang dijamin juga! 9 aplikasi tersisa!

Perhitungan keuangan

Sekarang tentang pendapatan. Biaya penyimpanan musiman satu set karet (4 roda) rata-rata dari 1.500 hingga 3.000 rubel, tergantung pada diameter roda. Atau penyimpanan karet bulanan dapat ditawarkan, misalnya, 100 rubel / bulan per roda. Ketika karet disimpan untuk penyimpanan, tanda terima diberikan kepada pemilik mobil. Pengembalian roda hanya dilakukan di atas kertas ini.

Dari kamar dengan luas 500m2 dalam enam bulan, Anda dapat membantu: 500 set x 2000 rubel per set = 1.000.000 rubel atau 166.000 per bulan. Dari jumlah yang diterima, Anda harus mengurangi:

• Sewa gudang - 20.000 per bulan
• Pajak (UTII atau STS) - 10.000 per bulan
• Kontribusi gaji dan asuransi (1 karyawan) - 20.000 per bulan
• Bahan habis pakai (deterjen, bahan pengolah, dll.) - 5.000 per bulan
• Iklan - 15.000 per bulan
• Pengeluaran lain - 10.000 per bulan
• Total pengeluaran bulanan - 80.000 per bulan.

Berapa banyak yang bisa Anda peroleh dari layanan penyimpanan ban?

Oleh karena itu perkiraan keuntungan bulanan adalah: 166.000 - 80.000 = 86.000 rubel. Ini, tentu saja, tergantung pada kehadiran basis klien 500 orang (yang masih harus dapat bekerja).

Sangat sulit untuk menentukan profitabilitas bisnis ini - banyak tergantung pada kemampuan penyelenggara bisnis. Tetapi ada fakta yang menunjukkan layak atau tidaknya membuka bisnis penyimpanan ban musiman. Misalnya, indikator "biasa" seperti jumlah penduduk kota dan standar hidup mereka. Kota-kota kecil dan menengah di pedalaman Rusia dengan populasi hingga 200 ribu jiwa segera dikeluarkan. Lagi pula, tidak setiap warga negara mampu mengalokasikan 2000 - 3000 rubel selama enam bulan, untuk "semacam penyimpanan karet".

Apakah Anda ingin membayar lebih sedikit untuk pinjaman? Ini nyata. Saya adalah mitra Bank Ural dan memiliki hak istimewa di sana. Bagaimana Anda menyukai tingkat 8,5%, kurang dari milik Anda? Membiayai kembali pinjaman Anda dan membayar lebih sedikit!

• Perhitungan keuangan
• Berapa banyak uang yang dibutuhkan untuk memulai bisnis penyimpanan ban musiman?
• Apa yang OKVED untuk ditunjukkan saat mendaftarkan bisnis untuk penyimpanan ban musiman
• Dokumen apa yang diperlukan untuk membuka perusahaan yang menyediakan layanan penyimpanan ban musiman
• Sistem perpajakan apa yang harus dipilih untuk mendaftarkan bisnis penyimpanan ban musiman
• Apakah saya memerlukan izin untuk membuka perusahaan yang menyediakan layanan penyimpanan ban musiman?

Dengan setiap pergantian ban musiman, pemilik mobil menghadapi pertanyaan di mana harus menyimpan ban. Ada baiknya jika Anda memiliki garasi sendiri, tetapi bagaimana dengan mereka yang tinggal di apartemen dan tidak lagi memiliki tempat untuk menyimpan karet? Alasan inilah yang menjadi alasan pembukaan lini bisnis terpisah - yang disebut "hotel" untuk penyimpanan ban musiman. Roda disimpan di tempat yang berpemanas dan berventilasi baik dari sinar matahari langsung. Karet dipantau dengan benar - dikeringkan dan dikemas secara menyeluruh. Gudang semacam itu adalah layanan berteknologi tinggi modern, di mana semuanya ada di tempatnya sendiri, ditandai dengan jelas ...

Jasa penyimpanan karet merupakan salah satu jenis usaha

Layanan penyimpanan karet hanya bersifat perkotaan dan sama sekali tidak berasal dari Rusia. Bisnis serupa telah ada di Eropa selama beberapa dekade, yang disebut "Hotel Ban" - hotel untuk menyimpan ban.

Lebih baik membuka bisnis Anda sendiri untuk penyimpanan ban musiman saat layanan ban berjalan - pada kenyataannya, basis pelanggan sudah terbentuk. Namun, inilah yang dilakukan sebagian besar toko ban, yang memiliki ruang kosong untuk tujuan ini.

Rencana langkah demi langkah untuk membuka layanan penyimpanan ban

Jika bisnis dibuka dari awal, maka investasi yang signifikan dalam periklanan akan diperlukan. Minimal, perlu melewati semua layanan pemasangan ban terdekat dan menawarkan kerja sama kepada mereka. Alat pemasaran lain yang harus dimiliki adalah situs web Anda di internet. Di kota-kota besar dan megalopolis, orang telah lama belajar menemukan layanan dan layanan menggunakan Internet. Oleh karena itu, tanpa situs web, Anda dapat kehilangan sebagian besar pelanggan.

Layanan semacam itu dapat ditawarkan tidak hanya jika klien tidak memiliki tempat sendiri untuk menyimpan karet. Menurut para ahli, perawatan karet yang tepat adalah penting, dan harus disimpan pada suhu dan kelembaban tertentu. Ban tidak boleh disimpan dalam posisi berdiri - ban harus digantung atau horizontal, idealnya di atas palet kayu. Ban yang tidak dipasang pada pelek harus disimpan secara vertikal dan diputar setiap empat minggu untuk menghindari tekanan hanya di satu tempat. Mereka tidak boleh ditangguhkan atau ditumpuk di atas satu sama lain. Deformasi, retakan mikro, kehilangan kekuatan dan elastisitas - semua ini adalah konsekuensi dari penyimpanan ban yang tidak tepat.

Tentu saja, hanya sedikit pemilik mobil yang mengikuti aturan ini - seringkali karet dibuang ke suatu tempat di sudut garasi yang berdebu dan tergeletak di sana sampai musim depan. Karena itu, jika Anda menjelaskan dengan benar manfaat layanan ini kepada pemilik mobil, bahkan mereka yang sudah memiliki tempat penyimpanan ban pun dapat menggunakannya. Berikut adalah beberapa konfirmasi dari layanan penyimpanan ban yang semakin populer:

Ini adalah gambar dari "kupon", yang menunjukkan bahwa lebih dari 500 orang telah menggunakan layanan dari perusahaan Shinokhran.

Untuk mengatur bisnis, Anda akan membutuhkan ruangan yang cukup luas. Adalah logis bahwa semakin besar luas ruangan, semakin banyak karet yang dapat ditampung, dan karenanya lebih banyak penghasilan.

Perhitungannya kira-kira seperti ini: satu set karet (4 roda) membutuhkan waktu sekitar 1m2 (tergantung pada metode penyimpanan), masing-masing, 100 set - 100m2. Pada saat yang sama, tidak perlu menyewa gudang besar. Jumlah karet ini bisa muat di area yang jauh lebih kecil, karena pemasangan sistem rak dua atau tiga lantai.

Peralatan apa yang harus dipilih untuk menyimpan ban

Penataan gudang dapat mengambil dari 100 ribu rubel dan lebih banyak lagi, tergantung pada kondisi dan ukuran tempat. Uangnya bisa dipakai untuk apa? Untuk menyimpan karet, Anda perlu membeli rak, rak, atau palet.

Untuk menjaga suhu yang diinginkan, perlu dipasang sistem pendingin udara dan ventilasi. Jangan lupakan kondisi dinding dan plafon yang perbaikannya juga bisa memakan waktu tertentu (simple whitewash). Pembuatan situs yang sama untuk layanan periklanan membutuhkan setidaknya 30.000 rubel.

Perhitungan keuangan

Sekarang tentang pendapatan. Biaya penyimpanan musiman satu set karet (4 roda) rata-rata dari 1.500 hingga 3.000 rubel, tergantung pada diameter roda. Atau penyimpanan karet bulanan dapat ditawarkan, misalnya, 100 rubel / bulan per roda. Ketika karet disimpan untuk penyimpanan, tanda terima diberikan kepada pemilik mobil. Pengembalian roda hanya dilakukan di atas kertas ini.

Dari kamar dengan luas 500m2 dalam enam bulan, Anda dapat membantu: 500 set x 2000 rubel per set = 1.000.000 rubel atau 166.000 per bulan. Dari jumlah yang diterima, Anda harus mengurangi:

• Sewa gudang - 20.000 per bulan
• Pajak (UTII atau STS) - 10.000 per bulan
• Kontribusi gaji dan asuransi (1 karyawan) - 20.000 per bulan
• Bahan habis pakai (deterjen, bahan pengolah, dll.) - 5.000 per bulan
• Iklan - 15.000 per bulan
• Pengeluaran lain - 10.000 per bulan
• Total pengeluaran bulanan - 80.000 per bulan.

Berapa banyak yang bisa Anda peroleh dari layanan penyimpanan ban?

Oleh karena itu perkiraan keuntungan bulanan adalah: 166.000 - 80.000 = 86.000 rubel. Ini, tentu saja, tergantung pada kehadiran basis klien 500 orang (yang masih harus dapat bekerja).

Sangat sulit untuk menentukan profitabilitas bisnis ini - banyak tergantung pada kemampuan penyelenggara bisnis. Tetapi ada fakta yang menunjukkan layak atau tidaknya membuka bisnis penyimpanan ban musiman. Misalnya, indikator "biasa" seperti jumlah penduduk kota dan standar hidup mereka. Kota-kota kecil dan menengah di pedalaman Rusia dengan populasi hingga 200 ribu jiwa segera dikeluarkan. Lagi pula, tidak setiap warga negara mampu mengalokasikan 2000 - 3000 rubel selama enam bulan, untuk "semacam penyimpanan karet".