Tentang peringkat pengemudi Uber. Cara memeriksa peringkat Uber Anda

Pengemudi itu sendiri dan layanan pers dari layanan memberi tahu kami.

Untuk bookmark

Kini tak hanya pengemudi yang dinilai di sana, tapi juga penumpang. Peringkat penumpang adalah rata-rata dari semua peringkat yang diterima selama penggunaan layanan. Setelah setiap perjalanan, pengemudi (sebagai lawan dari penumpang, yang dapat menahan diri untuk tidak menilai) diwajibkan untuk memberikan 1 hingga 5 poin.

Sebelumnya, informasi ini dirahasiakan, dan hanya pengemudi serta karyawan layanan yang tahu tentang peringkat penumpang. Sistem sekarang transparan: Anda dapat melihat peringkat Anda dengan melihat menu. Tetapi tidak mungkin untuk memahami dengan tepat kelas apa yang diberikan oleh pengemudi tertentu.

Tidak ada konsensus tentang peringkat mana yang harus dianggap rendah. Di forum Uber, salah satu pengguna menggambarkan situasi ketika pengemudi bertanya mengapa dia mendapat peringkat rendah - 4,3 poin. Gadis itu mencatat bahwa dia memesan mobil Uber hanya 13 kali dan tidak sama sekali situasi konflik tidak mendapatkannya, kecuali bahwa itu membatalkan perjalanan dua kali (setelah pengemudi menolak untuk membawa anak itu, dan yang lainnya pergi ke arah lain). Pengemudi yang mengomentari topik mencatat bahwa mereka menghadapi nilai genap 2 poin.

TJ bertanya kepada pengemudi Uber kriteria apa yang mereka gunakan untuk mengevaluasi penumpang dan apakah pengemudi memiliki hak untuk menolak penumpang dengan rating rendah, dan layanan press service memberi tahu apa yang perlu dilakukan agar tidak disukai karyawan mereka.

Alexey Spirin

Sopir Uber, Krasnodar

Sebagian besar klien masih memadai. Pada dasarnya, saya menemukan peringkat setidaknya empat.

Tetapi jika klien memiliki penampilan yang kotor, terus terang, kotor, tidak terawat di ambang seorang tunawisma - tidak ada yang dapat Anda lakukan. Seorang klien mabuk mungkin sedikit di bawah pengaruh, mabuk, atau mungkin dalam keadaan yang benar-benar cabul - lebih baik segera menyerahkan orang-orang seperti itu dan tidak memasukkan mereka ke dalam mobil, karena tidak diketahui di mana dia dapat menelepon, siapa yang kemudian akan menjadi ekstrim dan bagaimana dia akan berperilaku di kabin ...

Anda dapat memiliki 20 - 30 klien per hari. Anda tidak bisa sempurna untuk semua orang. Ini bukan fakta jika seseorang dengan peringkat bagus duduk di dalam mobil, maka pengemudi tidak akan mengalami momen negatif, semuanya subjektif. Jadi Anda mungkin sedang tidak mood, faktor manusia hadir, Anda tidak bisa menjauh darinya. Yang utama adalah penumpangnya bersih, rapi dan sopan. Suatu hari gadis saya masuk ke mobil dengan sekantong sampah rumah tangga - dia meminta saya untuk pergi ke tempat sampah, meskipun dia benar-benar tiga puluh meter di belakang rumah.

Saya memberinya semacam penilaian negatif dan menulis komentar bahwa klien masuk ke mobil dengan sampah. Ini tidak bisa diterima. Saya bisa saja menolak perjalanan itu. Ini belum selesai.

Klien dapat menulis di komentar ke pesanan apakah dia akan bersama anjing, dengan anak atau dengan koper. Karena sudah layanan tambahan... Jika pengemudi tidak mendapat kejutan yang menyenangkan, ia juga dapat menurunkan peringkat.

Skornya juga diturunkan ketika dia tiba di panggilan, dan orang tersebut tidak pergi sama sekali, pesanan itu diabaikan. Dan jika Anda sedikit terlambat, maka tidak ada, waktu tunggu dibayar. Anda berdiri di atas perintah dan tidak akan rugi.

Artak Zarbabyan

Sopir Uber, Moskow

Saya jarang memberi nilai buruk. Anda dapat menghitung kasus seperti itu di satu sisi. Pada dasarnya saya memberikan lima. Saya pernah memberi nilai rendah kepada seorang gadis yang sangat gugup: "Berhenti di sini, kamu harus keluar, tunggu." Ketika Anda menjelaskan kepadanya bahwa tarifnya telah ditetapkan (dan Anda harus menunggu sepuluh menit di satu tempat, sepuluh menit di tempat lain), dia berkata: "Tidak, Anda curang."

Karena geolokasi yang salah, saya jarang memberikan nilai buruk. Pertama, saya selalu menelepon penumpang sebelum datang. Kedua, ini mungkin bukan kesalahan mereka, tetapi masalah program itu sendiri - ketika tujuan ditentukan secara tidak tepat.

Sekarang pengemudi memberi nilai rendah untuk perjalanan singkat ke luar kota. Mereka sangat tidak menguntungkan, Anda membuang banyak waktu. Dan pengemudi sering kali bertindak berdasarkan penilaian klien. Ini tidak tergantung pada penumpang - bukan mereka yang menetapkan tarif. Tapi sekarang ada banyak peringkat rendah di antara orang yang memesan mobil di luar Jalan Lingkar Moskow.

Beberapa pengemudi mengatakan kepada saya bahwa dia mungkin tidak memberikan nilai, tetapi saya tidak tahu bagaimana melakukannya. Ketika saya, sebagai pengemudi, mengakhiri perjalanan, saya menekan tombol bahwa perjalanan sudah selesai. Saya memiliki nilai yang harus saya berikan untuk akhirnya menyelesaikannya. Nah, mudah bagi saya untuk menunjukkan jari.

Foto oleh Uber

Saya tidak menolak penumpang dengan rating rendah. Kadang-kadang saya bahkan bertanya-tanya apa yang dapat dilakukan seseorang sehingga dia memiliki peringkat yang rendah. Ini adalah minat profesional. Pada prinsipnya, saya mengerti mengapa ini mungkin terjadi: peringkat terendah dalam praktik saya adalah untuk klien yang sangat emosional dan gugup. Tapi ini tidak mempengaruhi saya dalam perjalanan apapun.

Ngomong-ngomong, orang asing yang menggunakan Uber di negaranya hampir selalu memiliki rating yang lebih rendah dari kami.

Irina Gushchina

Direktur Komunikasi Uber Russia dan CIS

Peringkat pengguna dan pengemudi Uber membantu membangun rasa hormat di antara pengendara. Nilai pengguna yang tinggi menunjukkan bahwa mereka nyaman untuk dikendarai dan mendorong penumpang untuk terus berperilaku etis. Sejak layanan masal pemesanan perjalanan belakangan ini menjadi, beberapa nuansa tingkah laku di dalam mobil masih perlu diperjelas dan dikembangkan standar seragam.

Di Uber, kami melakukan upaya pertama dalam hal ini dengan merumuskan Kode Penghargaan Penumpang dengan pengguna dan pakar etiket pada bulan April tahun ini. Hal itu berdasarkan hasil survei di jejaring sosial yang diikuti sekitar 600 responden. Kami percaya bahwa Kode akan membantu pengguna untuk berperilaku dengan benar situasi yang berbeda dan pertahankan peringkatnya tetap tinggi.

Inilah poin-poinnya.

• Patuhi selalu prinsip dasar kesopanan: ucapkan halo kepada pengemudi, ucapkan terima kasih setelah perjalanan, hindari nada tertib - berperilaku sedemikian rupa sehingga pengemudi dapat melakukan pekerjaannya dengan bermartabat.

• Anda berhak mengandalkan kenyamanan dan keamanan perjalanan Anda. Oleh karena itu, sangat dapat diterima untuk meminta pengemudi mengatur rezim suhu yang diinginkan, memilih stasiun radio dan menentukan volumenya. Perlu diingat bahwa pilihan Anda tidak boleh mengganggu konsentrasi normal pengemudi di jalan raya (misalnya, karena musik yang terlalu keras).

• Saat masuk ke mobil, duduklah di kursi belakang secara diagonal dari pengemudi - ini akan memungkinkan dia berbicara dengan Anda, melihat ke kaca spion dan tidak berpaling dari jalan.

• Jika Anda perlu berhenti atau menyimpang dari rute semula untuk menelepon ke suatu tempat (misalnya, di ATM), Anda boleh bertanya kepada pengemudi tentang hal itu. Namun, perlu diketahui bahwa biaya perjalanan Anda dapat meningkat.

• Jika Anda membayar perjalanan Anda secara tunai, pastikan Anda memiliki cukup banyak tagihan kecil di muka. Jika memerlukan perubahan dari tagihan besar, peringatkan pengemudi tentang hal ini di awal perjalanan.
• Jika Anda puas dengan layanannya, pastikan untuk memberi pengemudi peringkat yang baik, karena peringkatnya dan pekerjaan selanjutnya di platform bergantung padanya. Gratifikasi adalah kebijaksanaan Anda.
• Menahan diri dari merokok, makan atau minum di dalam mobil, yang semuanya dapat meninggalkan bau atau noda yang tidak sedap di interior. Jika ada sesuatu yang kotor pada Anda atau Anda, beri tahu pengemudi tentang hal itu sebelum memulai perjalanan.
• Di lumpur atau salju, ketuk kedua kaki Anda sebelum masuk ke mobil.
• Cobalah untuk tidak mengalihkan perhatian pengemudi dari jalan raya. Jika dia memulai percakapan, jawab dengan satu suku kata atau, mengacu pada keadaan Anda, minta Anda untuk tidak diganggu.
• Jangan mengungkit topik politik, olah raga, agama, ciri kebangsaan, jangan membicarakan kabar buruk.
• Jika Anda perlu melakukan panggilan telepon, bicaralah dengan lembut, jangan melakukan percakapan pribadi dengan detail yang intim - pengemudi mungkin tidak nyaman hadir.
• Anak-anak di dalam mobil adalah alasan kewaspadaan khusus. Pastikan bahwa anak tidak menekan tombol apa pun dan tidak menodai mobil.
• Jangan mengkritik pengemudi atau mobilnya selama perjalanan, hal ini dapat menimbulkan reaksi negatif. Silakan laporkan bug untuk mendukung.
• Jika karena suatu alasan Anda tidak ingin melanjutkan perjalanan, mintalah sopir untuk menyelesaikannya.

Belum lama ini, saya tidak sengaja melihat rating penumpang UBER saya. Saya mulai mencari tahu terdiri dari apa dan apa yang menjadi dasar pengemudi ketika mereka memberi tanda.

Saya ingat beberapa situasi ketika dan akibatnya kami mengemudi lebih lama. Para pengemudi meminta saya untuk tidak memberi nilai buruk dan tentu saja saya tidak. Itu terjadi pada semua orang. Kenapa merusak reputasi pengemudi, nyawanya tidak mudah kok.

Di lain waktu, pengemudi mengacaukan beberapa skema keuangannya. Dia meminta saya untuk memberinya uang tunai untuk sebagian perjalanannya. Merujuk pada ketidaknyamanan dan kesulitan penarikan dana. Saya dengan mudah pergi menemuinya.

Dan suatu hari seorang wanita datang. Tidak lama setelah saya naik taksi, dia mulai menunjukkan ketidaksenangan dengan jarak perjalanannya. Karena hal seperti itu, dia mengundangnya untuk berpencar, dia memperlambat kudanya dan berkata bahwa dia akan beruntung. Jika saya tahu bagaimana itu akan terjadi, saya pasti akan keluar. Sopir dari dia tidak terlalu panas, dia tidak bisa menangani telepon, dia tidak tahu jalannya. Selama perjalanan itu, dia melewati sebuah tikungan dan mencoba untuk kembali sejauh 1 km di jalan raya yang sibuk. Itu menyeramkan. Namun demikian, di akhir perjalanan, kami bisa rukun satu sama lain dan berkomunikasi dengan baik. Saya tidak memberinya nilai apapun. Tangan yang baik tidak diangkat, dan tangan yang buruk tidak ingin merusak reputasi saya. Selain itu, dia meminta saya untuk tidak memberinya nilai yang buruk. Tentang dia, saya tidak yakin, mengetahui dualitas perempuan, mungkin dia tidak mengampuni saya.

Sekarang saya tahu bahwa pengemudi tidak bisa tidak menilai penumpang. Itu kondisi yang dibutuhkan, berbeda dengan penumpang. Selain itu, saat memesan taksi, pengemudi tidak melihat alamat akhir.

Setelah mempelajari pelecehan di forum oleh pengemudi, saya sampai pada kesimpulan bahwa tidak ada yang suka mengemudi jauh dari pusat.

Apa lagi yang digunakan untuk membentuk peringkat penumpang di UBER?

Dari sekian banyak indikator yang diperhatikan pengemudi sehingga sama sekali tidak penting. Tidak peduli seberapa keras Anda berusaha menyenangkan orang lain, orang lain selalu berhak memiliki pendapat tentang Anda. Makanya, saya sarankan untuk tidak repot dengan keinginan untuk menyenangkan hati, meski kalau bisa tinggalkan tip. Semua orang menyukai uang.

Peringkat tersebut merupakan indikator subjektif. Ini sangat didasarkan pada suasana hati orang tersebut. Orang suka menilai orang lain. Seseorang akan selalu menemukan kesalahan jika dia diminta untuk mengevaluasi kualitas sesuatu. Beginilah cara kita dibuat.

Awalnya, saya berencana menulis materi kali ini tentang bagaimana cara menghasilkan lebih banyak di Uber, tetapi di saat-saat terakhir saya berubah pikiran. Langsung dari beberapa pembaca blog saya, entah bagaimana, muncul pertanyaan tentang rating pengemudi di Uber dan artinya.

Apa pentingnya peringkat Uber?

Penumpang cenderung mempercayai pengemudi yang berperingkat lebih tinggi. Perjalanan dengan pengemudi berperingkat rendah dibatalkan oleh penumpang sebelum kendaraan tiba.

Apakah peringkat pengemudi Uber memengaruhi jumlah pesanan yang diterima?

Komentar resmi tentang algoritme untuk memilih mobil untuk mentransfer pesanan adalah sebagai berikut: pesanan diterima oleh pengemudi terdekat... Dot.

Versi saya terdengar lebih rumit: pesanan diterima oleh pengemudi terdekat yang disesuaikan dengan peringkatnya... Pada jarak yang hampir sama, pengemudi dengan peringkat lebih tinggi diutamakan dalam menerima pesanan. Upayakan untuk mendapatkan peringkat 4,91 atau lebih tinggi. Ini akan membuat Anda lebih mungkin untuk mendapat peringkat di antara pengemudi Uber teratas. Dan Anda akan menerima lebih banyak pesanan.

Keuntungan yang terkait dengan peringkat tidak memiliki konfirmasi eksplisit dari Uber, tetapi beberapa kali dengan saya atau teman-teman ada situasi ketika, dengan peringkat 4,89 di Khreshchatyk, sulit untuk menangkap pesanan. Dan pada 4.91, di saat yang sama, pesanan tiba tanpa henti.

Bagaimana cara meningkatkan peringkat pengemudi Uber Anda?

Ada tip yang sangat sederhana namun efektif. Mereka didasarkan pada pengalaman perjalanan saya. Hari ini saya punya 380 peringkat bintang lima.

Pertama, kebenaran umum. Hanya ada tiga orang.

Mobil bersih

Baik di atas maupun di dalam. Dan di bagasi juga. Saya rasa tidak perlu menjelaskan mengapa ini penting.

Bau yang enak di kabin atau tidak ada bau

Bau asap tembakau - Anda hampir tidak dapat menghitung lebih dari 3 bintang. Lakukan dry cleaning dan gunakan penyegar udara mobil.

Percakapan - sesuai situasinya. Tapi selalu sopan.

Penumpang yang bepergian dari kantor pada malam hari biasanya kelelahan. Dan mereka tidak benar-benar ingin bicara. Anda tidak boleh memaksakan percakapan pada mereka. Penumpang pagi atau sore lebih banyak bicara. Seringkali tertarik dengan nuansa Uber. Mereka yang pergi berlibur ke tempat hiburan hampir selalu ceria dan banyak bicara. Anda bisa bercanda dengan mereka. Percakapan menambah kemanusiaan. Dan mereka memberikan bonus berupa rating yang bagus.

Dan sekarang - fitur implisit, tetapi sangat berguna.

1. Panggil
Hubungi penumpang segera setelah kedatangan. Tanyakan di mana mengharapkannya.

Ini tidak hanya sopan, tetapi juga membantu. Pertama, penumpang sering bingung dengan alamat. Dan kedua, saat Anda tiba, penumpang menerima pesan push dengan teks seperti "mobil akan datang". Penumpang mengira bahwa Anda belum tiba dan tidak pergi. Dengan menelepon, Anda akan menghemat waktu dan dia.

2. Tata krama yang baik
Apakah penumpangnya perempuan atau perempuan? Temui dia dan buka pintunya! Kanan belakang.

Dan di akhir perjalanan - buka pintu dan bantu keluar dari mobil. Wanita sangat senang. Kemungkinan bintang lima akan meningkat secara signifikan.

3. Pemilihan rute

Jika ada lebih dari satu pilihan rute, tanyakan bagaimana penumpang ingin melakukan perjalanan. Beri pilihan. Misalnya: rutenya lebih cepat, tetapi lebih jauh, atau lebih pendek, tetapi waktunya lebih lama. Penumpang menghargai waktu mereka dan beberapa ingin melaju lebih cepat. Tawarkan mereka! Banyak yang akan setuju untuk mengemudi dan tidak terjebak kemacetan. Selain itu, dengan cara ini Anda akan mendapatkan 10-15 persen lebih banyak.

4. Musik

Tanyakan apakah stasiun radio atau gaya musik cocok untuk penumpang. Tawarkan untuk berubah. Beberapa penumpang bertanya apakah mereka dapat mendengarkan musik dari perangkat mereka. Jika ada kesempatan seperti itu, itu sangat bagus. Ini akan meningkatkan loyalitas penumpang dan pengalaman perjalanan yang lebih baik. Jangan memaksa penumpang untuk mendengarkan iklan. Saya memiliki dua stasiun bergaya Lounge di jalan pintas setir saya. Saya meninggalkan iklan dengan satu penekanan tombol. Ini hampir selalu instan.

5. Semuanya demi kenyamanan penumpang

Sebelum mendekati titik pengantaran, tanyakan kepada penumpang di mana ia akan merasa nyaman untuk turun. Usahakan agar penumpang sedekat mungkin dengan lokasi yang diinginkan.

6. Membantu dengan bagasi

Kemasi sendiri tas Anda di bagasi. Dengan cara yang sama, keluarkan sendiri dari bagasi dan serahkan dengan hati-hati kepada penumpang.

7. Luangkan waktu Anda.

Jangan terburu-buru, kecuali jika penumpang meminta Anda untuk pergi lebih cepat. Anda harus mengendarai dengan tenang, tanpa menyentak. Akselerasi dengan mulus dan rem halus. Bersikaplah sopan dan akurat di jalan. Tidak perlu memotong atau memarahi siapa pun. Ingatlah bahwa penumpang menghargai keamanan. Perjalanan yang aman adalah kunci untuk mendapatkan nilai yang bagus.

8. Kenali kota ini dengan baik.

Hemat waktu penumpang dan sarankan opsi. Misalnya, jika penumpang perlu pergi ke Jalan Mikhailovskaya, ke Maidan, dan Anda memahami bahwa ada kemacetan lalu lintas, maka tawarkan untuk turun ke Maidan, misalnya, di sepanjang Sofievskaya dan Malaya Zhitomirskaya dengan berjalan kaki sejauh 20 meter ke Mikhailovskaya. 99% penumpang akan setuju dan akan berterima kasih kepada Anda.

9. Belajar Bahasa Inggris.

Setidaknya di tingkat dasar. Setiap orang asing akan terkejut dengan kesempatan untuk berbicara sedikit dengan Anda. Peringkat yang Anda peroleh dari penumpang asing yang Anda ajak bertukar frasa kemungkinan besar sangat baik.

10. Ingatkan!

Anda dapat meningkatkan peluang 5 bintang untuk perjalanan Anda hanya dengan mengingatkan penumpang untuk mengulas. Beri tahu mereka bahwa jika mereka menikmati perjalanan, mereka dapat menilai sesuka mereka. Banyak orang secara tidak sadar ingin memberi nilai bagus. Dengan mengingatkan Anda tentang kesempatan untuk meninggalkan ulasan, Anda, paling sering, akan segera menerima 5 bintang (kecuali, tentu saja, Anda membuat kesalahan selama perjalanan).

Di akhir perjalanan, harap penumpang semoga harimu menyenangkan (sore atau malam). Meskipun penumpang tidak memberikan ulasan segera setelah perjalanan, Uber akan menawarkannya untuk melakukannya sebelum memesan perjalanan berikutnya.

Tentu saja, penumpang akan ingat bahwa Anda mendoakan hari yang baik untuknya. Sisanya kemungkinan besar akan dilupakan. Tetapi dengan latar belakang kesan terakhir, Anda akan menerima +5 bintang untuk peringkat tersebut.

Lain kali, saya akan menyiapkan materi tentang cara menghasilkan lebih banyak uang di Uber daripada pengemudi biasa.

Jika Anda merasa informasi itu berguna, maka berlangganan dan baca blog saya! Penumpang yang bahagia dan bonus tinggi!

Pertama kali saya telepon Uber pada September 2016, sejak itu tidak ada perubahan khusus di aplikasi - satelit menentukan lokasi Anda, Anda memilih ke mana harus pergi, aplikasi memberi tahu Anda perkiraan biayanya, Anda memilih metode pembayaran dan memesan Uber. Anda juga dapat memilih kategori taksi: pilih - mobil biasa; uberX - kelas premium; uber kids - mobil dengan tempat duduk untuk anak. Semuanya sangat sederhana.
Setelah setiap perjalanan, Anda dapat menilai pengemudi, menunjukkan apa yang Anda suka atau tidak suka. Jika Anda lupa sesuatu di salon atau memiliki masalah lain, Anda dapat pergi ke bagian Perjalanan Anda (karena saya mengubah bahasa di iphone saya, semua nama akan menggunakan bahasa Inggris), lalu pilih Detail perjalanan, lalu pilih sesuai dengan situasinya - misalnya, saya kehilangan barang.
Selain fakta bahwa Anda dapat menilai pengemudi Uber, pengemudi Uber dapat menilai Anda, dan setiap penumpang, seperti setiap pengemudi, memiliki peringkatnya sendiri. Anda bisa memeriksanya dengan membuka bagian Bantuan, lalu pilih Akun dan Opsi Pembayaran, lalu Ubah setelan akun saya, lalu saya ingin mengetahui peringkat saya. Anda akan diminta untuk memasukkan nomor telepon Anda, setelah itu peringkat akan ditampilkan.

Sebelumnya, saya menggunakan layanan berbagai taksi, terutama layanan seperti 2 - *** - ***, yang saya hanya terhubung melalui telepon. Tapi dengan aplikasi saya jauh lebih nyaman. Anda selalu dapat melihat biaya perjalanan, yang bergantung pada banyak faktor dan terus berubah. Anda bisa langsung melihat rating pengemudi, tidak perlu mengingat nomor mobil dan sebagainya. Juga di uber sering ada diskon, Anda bisa mendapatkan tumpangan gratis dengan mengundang teman. Untuk melakukan ini, dia harus memasukkan kode promosi Anda sebelum perjalanan pertamanya, sementara temannya juga menerima bonus dari tindakan ini.

Segera, Ukraina akan dapat menghargai semua pro dan kontra dari layanan taksi online Uber. Penting untuk diketahui bahwa salah satu keuntungan utama dari layanan ini adalah kemampuannya untuk mengevaluasi pengemudi yang menerima dan menyelesaikan pesanan, sekaligus memengaruhi peringkatnya di antara semua pengemudi Uber.

Setiap kali setelah perjalanan, penumpang menilai pengemudi taksi dengan menetapkan bintang satu hingga lima. Kemungkinan besar, penumpang tidak terlalu mementingkan peringkat ini, tetapi bagi pengemudi Uber ini sangat penting.

Pada tahun 2014, perusahaan merilis panduan yang menjelaskan cara kerja sistem peringkat pengemudi dan bagaimana pengemudi dapat meningkatkan kinerjanya.

Dokumen tersebut menyatakan bahwa 4,6 poin adalah garis batas. Ketika peringkat turun menjadi 4,6 atau lebih rendah, Uber sedang mempertimbangkan untuk memutuskan hubungan pengemudi dari sistem.

Diagram di bawah menggambarkan perbedaan antara peringkat pengemudi:

Manual 2014 mencatat bahwa hanya 2-3% pengemudi yang berada di zona bahaya di bawah tanda 4,6 dan berisiko mengalami dekontaminasi dalam sistem. Ia juga mengatakan bahwa "penangguhan pengemudi yang terus-menerus memberikan layanan yang buruk membuktikan bahwa Uber memantau kualitas layanan yang diberikan oleh perusahaan."

Pengemudi (atau "mitra", sebagaimana perusahaan itu sendiri menyebut mereka) setiap minggu menerima a surel surat yang menyatakan tarif, harga, berita perusahaan dan informasi penting lainnya.

Diagram ini juga disertakan dalam surat tersebut untuk mengingatkan pengemudi tentang betapa pentingnya memiliki rating tinggi.

Peringkat pengemudi bukan satu-satunya statistik yang dikumpulkan Uber. Perusahaan juga memantau apa yang disebut "tingkat penerimaan pesanan". Saat penumpang memesan tumpangan melalui Uber, pengemudi di sekitarnya akan diberi tahu. Dia memiliki 15 detik untuk menyentuh layar ponselnya dan menerima permintaan tersebut, jika tidak aplikasi akan pergi ke pengemudi taksi lain. Rasio aplikasi yang diterima dan tidak diterima adalah "tingkat penerimaan pesanan".

"Tingkat penerimaan pesanan" selalu disertakan dalam statistik yang dikirim ke pengemudi melalui email setiap minggu.

Grafik ini, dibuat oleh Uber, menunjukkan keluhan paling sering dari pelanggan Uber.

Uber mengatakan bahwa pengemudi harus "bekerja keras" agar penumpang menilai perjalanan bersamanya satu bintang. Faktanya, pada 2014, hanya 1% pengemudi yang menerima peringkat satu bintang, dan hanya 5% perjalanan yang berakhir dengan peringkat bintang tiga atau lebih rendah. Alasan utama peringkat rendah tersebut dapat berupa perkelahian atau pelecehan, yang merupakan masalah yang terus-menerus dihadapi oleh Uber.

Ada mitos umum di antara pengemudi Uber bahwa peringkat mereka semakin buruk karena bekerja pada waktu yang paling banyak diminta. Mereka berpikir bahwa bekerja larut malam di akhir pekan membuat mereka mendapat nilai lebih buruk. Namun Uber membantahnya. Perusahaan telah menggambar grafik di bawah ini sebagai bukti bahwa bekerja pada malam akhir pekan benar-benar membantu mendapatkan peringkat yang lebih tinggi.

Bagian paling bermanfaat dari panduan Uber, tentu saja, adalah tip untuk menjaga pengemudi Anda tetap tinggi. Inilah yang direkomendasikan perusahaan:

• tawarkan kepada penumpang air kemasan, permen karet, permen, dan pengisi daya telepon sesuai kebutuhan;
• jaga kebersihan mobil Anda dan dalam kondisi baik;
• berpakaian dengan pantas;
• buka pintu mobil untuk penumpang;
• menawarkan bantuan dengan bagasi;
• pilih rute terbaik;
• bersikap sopan;
• ikuti peraturan lalu lintas;
• jangan meminta peringkat bintang lima.