Terima kasih kepada Krasny Bor, saya telah hidup selama sepuluh tahun! Mengapa Sparrow membutuhkan "pipa" di Ukraina. Salah satu pengusaha paling non-publik di Belarus memberikan wawancara pertamanya Dan kali ini

Oligarki Belarusia membeli proyek transportasi minyak besar, yang digolongkan sebagai orbit ayah baptis Vladimir Putin. Rupanya, ini adalah bagian dari paket besar perjanjian tentang redistribusi lingkungan pengaruh di tingkat para pemimpin Federasi Rusia dan Belarusia.

Tentang persiapan Prikarpatzapadtrans LLC untuk pergantian pemiliknya » diketahui dari sebuah sumber di Komite Antimonopoli Ukraina, di mana pembeli mengajukan izin untuk melakukan transaksi - "Pabrik Bitumen Minyak" (Belarus). Di sisi lain dari kesepakatan ini adalah perusahaan Swiss, International Trading Partners AG, yang memiliki 99% Prykarpatzapadtrans.

Dalam foto - Viktor Medvedchuk dan Oksana Marchenko

Di pesawat umum, "Swiss" diwakili oleh warga negara Jerman Anatoly Schaefer, yang tercatat sebagai pemilik Mitra Dagang Internasional. Tetapi jejak Rusia-Ukraina dapat dengan jelas dilacak di belakang bahasa Jerman Rusia: Schaefer juga merupakan salah satu pemilik ITC Industry Trading Company SA, yang beberapa tahun lalu memiliki hubungan kontrak dengan MBK Agrotekhnika LLC, perusahaan istri Viktor Medvedchuk, Oksana Marchenko. Selain itu, pada 2017, ITC Industry Trading Company SA menandatangani kontrak dengan perusahaan Rusia yang dikendalikan Kremlin, Rosneft untuk memasok 30 hingga 50 juta ton bahan bakar diesel.

Perusahaan Swiss membeli 99% Prikarpatzapadtrans pada tahun 2016 dari Transneft milik negara Rusia, sebuah struktur yang dikendalikan langsung oleh otoritas Rusia. Kesepakatan pada saat itu terjadi setelah konfrontasi hukum antara Prikarpatzapadtrans dan Kantor Kejaksaan Agung, yang berusaha mengembalikan ke negara aset utama perusahaan - jalur pipa produk minyak Samara-Western Direction yang melewati Ukraina, yang membawa bahan bakar diesel dari Federasi Rusia (throughput pipa sekitar 3,5 juta ton bahan bakar per tahun).

Pada bulan Maret 2015, GPU mencapai tujuannya di Mahkamah Ekonomi Agung, tetapi Pengadilan Ekonomi Rivne, karena keadaan yang baru terungkap, memenuhi tuntutan Prykarpatzapadtorans. Dan sudah pada Mei 2018, Mahkamah Agung menetapkan poin terakhir dalam kasus tersebut, menolak banding GPU dan mengesahkan kepemilikan pipa produk minyak oleh perusahaan swasta.

Dalam hal ini, asumsi sejumlah politisi terlihat sangat tidak masuk akal bahwa penjualan kembali Prykarpatzapadtrans yang akan datang adalah upaya Medvedchukites untuk menyembunyikannya di balik tiruan menjelang pemilihan presiden di Ukraina - lagipula, tidak ada pertanyaan kepada warga negara Jerman Schaefer di Ukraina untuk waktu yang lama (pada akhir 2016, “ Prikarpatzapadtrans ”bahkan menandatangani kontrak pengadaan BBM dengan Kementerian Pertahanan Ukraina sejumlah UAH 396 juta).

Pada saat yang sama, untuk beberapa alasan tidak ada yang ingat bahwa Belarusia memiliki kepentingan langsung pada pipa produk minyak Samara-Western Direction - ia melewati Belarus, dan pasokan diesel melaluinya dimungkinkan dari kilang minyak terbesar di negara ini - Mozyr, yang terhubung ke pipa. Dan pengirimannya sendiri tidak hanya dapat dilakukan ke Ukraina, tetapi juga dalam transit ke Hongaria.

Poin penting kedua adalah bahwa "Pabrik Bitumen Minyak" tersebut dimiliki oleh orang terakhir di Belarusia - Nikolai Vorobei. Dia disebut salah satu perwakilan terkaya dari lingkaran dalam Presiden Belarus Alexander Lukashenko, dengan aset senilai lebih dari $ 2,5 miliar.

Dalam foto - Nikolay Vorobei

Saat dia menulis, Sparrow adalah lulusan Universitas Nasional Kiev, tetapi faktor ini sepertinya tidak memengaruhi keinginannya untuk berbisnis di negara kita.

Aset utamanya adalah Interservice, pedagang grosir bensin, solar, dan bahan bakar minyak, di mana perusahaan tersebut menyuling minyak Rusia.

Selain itu, perusahaan Vorobya secara aktif terlibat dalam penyediaan produk minyak dari Federasi Rusia ke konsumen di Belarusia.

Faktanya, fondasi bisnis Sparrow dibangun di atas kerja sama dengan kompleks minyak Federasi Rusia, dan pertanyaan apakah Kremlin memiliki pengaruh terhadapnya tampak retoris.

Bukan suatu kebetulan bahwa, » Pada bulan Maret, negara bagian Belarusia Belneftekhim menandatangani kontrak untuk pasokan langsung diesel yang diproduksi oleh kilang Mozyr ke Ukraina dengan Wexler.

Yang terakhir memasuki orbit pengaruh pengusaha

Setelah Lanskaya mengatakan kepada wartawan bahwa dia membayar 35.000 euro untuk rekaman lagu kontes di studio terbaik London Abbey Road, dan 15.000 euro untuk merekam video di Turki, pemirsa di forum Internet mengajukan pertanyaan: dengan biaya siapa perjamuan itu? Apakah menganggarkan uang lagi?

Izinkan kami mengingatkan Anda bahwa tahun lalu Belteleradiocompany memperingatkan bahwa mulai sekarang, perwakilan Belarusia di Kontes Lagu Eurovision membayar sendiri semua persiapan untuk kontes tersebut. BT hanya membayar untuk penerbangan dan akomodasi hotel mingguan pada hari kompetisi.

Lanskaya sendiri tidak menyembunyikan sebelumnya bahwa dia disponsori oleh pusat produksi "Spamash", yang dibuat 10 tahun lalu oleh pengusaha Alexander Shakutin. Dialah yang memiliki aset Amkodor, perusahaan terbesar di CIS dan Eropa Timur, produsen konstruksi jalan dan peralatan kota. Dia juga salah satu dari lima pengusaha paling sukses dan berpengaruh di Belarus. Oleh karena itu, tidak ada yang meragukan bahwa Shakutin telah membayar liburan Lanskoy selama bertahun-tahun. Ternyata bukan dia! Terlepas dari kenyataan bahwa Lanskaya bernyanyi di Spamash, untuk Eurovision 2013 dia disponsori oleh pengusaha lain yang tidak kalah berpengaruh Nikolai Vorobei. Sparrow telah mentransfer tahap pertama uang untuk persiapan Lanskoy ke rekening "Spamash" - 230 ribu dolar. Ngomong-ngomong, dia adalah sponsor final Eurofest tahun lalu.

Ya, pusat produksi "Spamash" telah menemukan sponsor untuk proyek ini. Ini adalah perusahaan Interservice dan secara pribadi pemiliknya Nikolai Nikolaevich Vorobei, - produser penyanyi Dmitry Baranov, yang juga direktur umum Spamash, mengonfirmasi kepada Komsomolskaya Pravda.

- Dan dengan syarat apa Nikolai Vorobei setuju menjadi sponsor? Apakah Anda menandatangani kontrak?

Ada kontrak, saya pribadi menandatanganinya.

Dan apa saja ketentuan dalam kontrak? Kewajiban misalnya untuk mengambil hadiah dalam kompetisi ... Nah, atau Lanskaya tidak bisa menikah tanpa ijin?

Alena Lanskaya. "Solayoh"

Tidak, ini adalah perjanjian sponsor biasa, yang syarat utamanya adalah penggunaan yang ditargetkan dari dana yang diterima, dan juga pada saat kedatangan dari Malmö menyampaikan laporan kepada sponsor di mana dan untuk apa uang itu dibelanjakan.

- Dan banyak uang ini? Menurut informasi kami, tahap pertama adalah sekitar $ 230.000.

Saya siap mengumumkan semua jumlah setelah kompetisi. Saya dapat mengatakan bahwa tahun lalu Nikolai Vorobei dan perusahaannya menanggung sebagian besar biaya persiapan untuk final Eurofest. Dia juga membayar biaya Eurovision dari grup Lightsound. (Secara total, Sparrow menghabiskan 350 ribu euro. - Auth.)

- Apa dia begitu percaya pada bisnis pertunjukan kita?

Ini bukan tentang iman. Kami sengaja mencari sponsor. Pusat produksi Spamash mendapatkan uang sendiri, tetapi jelas bahwa dana dari konser tidak cukup untuk mempersiapkan proyek ini. Oleh karena itu, mereka mencari sponsor. Kami mendatangi mereka yang punya uang, menawarkan diri untuk berpartisipasi dalam proyek semacam itu. Sparrow setuju. Tetapi ini tidak berarti bahwa sekarang akan menjadi dompet Spamash.

REFERENSI "KP"

SIAPA SPONSOR BARU DI LANSKAYA?

Pengusaha Novopolotsk Nikolai Vorobei telah berbisnis sejak 1994, ketika Interservice LLC muncul - pemasok grosir minyak untuk penyulingan dan penjual produk minyak di pasar Belarusia dan internasional. Dia dengan cepat naik ke daftar orang terkaya di Belarus. Saya menyewa cagar alam Krasny Bor (distrik Verkhnedvinsky dan Rossonsky), tempat mereka mengatur tur khusus untuk babi hutan, rusa, belibis kayu, belibis hitam. Dia juga memiliki beberapa toko dan restoran di kota ahli kimia. Pada Desember tahun lalu, dia membeli saham pengendali di Amkodor seharga $ 75 juta.

PADA SAAT INI

Lanskaya menarik tiket untuk Eurovision-2013

Melalui Komsomolskaya Pravda, penyanyi tersebut mengumumkan sebuah kompetisi untuk menulis teks versi Belarusia untuk lagu kompetisinya. Penulis kalimat terbaik akan mengikuti kompetisi di Swedia pada bulan Mei.

Lagu hit "Soleo" sudah dimainkan dalam dua bahasa - Inggris dan Rusia. Tetapi Lanskaya memutuskan bahwa dia ingin merekamnya dalam bahasa Belarusia asalnya. Hanya saja saya belum menemukan terjemahan yang layak. Anda dapat menyarankan versi Anda sendiri. Ada insentif: penyanyi akan memberi pemenang tiket ke semifinal pertama Eurovision-2013, di mana ia bernyanyi.

Apa yang perlu dilakukan? Kirim paling lambat 15 April pukul [email dilindungi] teks sendiri "Soleo" dalam bahasa Belarusia. Penting bahwa teks tidak hanya bermakna dan berima dengan baik, tetapi juga cocok dengan musik dari lagu "Soleo" dengan mudah. Penyair terbaik akan dipilih oleh tim kreatif Lanskoy. Dan pada tanggal 18 April di "fatty" kami akan menyebutkan nama orang yang akan mengikuti penampilan Alena dari auditorium di Malmo pada tanggal 13 Mei.

BTW

BAGAIMANA SOLEO SOLEO DI RUSIA

Seperti yang ditemukan "Komsomolskaya Pravda", penyair muda Victoria Solovyova menerjemahkan "Soleo" ke dalam bahasa Rusia. Victoria tidak asing dengan terjemahan. Dialah yang menulis (beberapa) teks Belarusia tentang hit dunia untuk proyek Tahun Baru saluran TV ONT.

Alena Lanskaya "Soleo"

Setiap malam saya bertemu di kafe di mana cermin bergetar. Aku sangat sedih, ya, aku rindu, Dan bulan mengalir ke dalam kaca.

Tiba-tiba dia muncul seperti longsoran salju, Suara ini indah di kejauhan. Dan bangkrut, dan melonjak - Membawaku dari tanah.

Anda dapat berbisik tentang cinta hari ini - Hari ini saya dalam tarian Anda.

Soleo, Soleo, Seperti matahari, malam ini panas! Dan dengan dia, dan dengan dia Kami menari mengikuti ritme cha-cha.

Mereka terbakar seperti ciuman, Hanya penampilan dan kata-kata. Kami akan berputar, terpesona oleh karnaval yang penuh gairah ini.

Semuanya berkilau dan perak. Aku tenggelam dalam koktail bulan. Kami lepas landas seperti burung - Kami tahu esensi dari kedalaman.

Saya hanya merasakan satu hal - hanya cinta! Bumi terbungkus di dalamnya.

Soleo, Soleo, Seperti matahari, malam ini panas! Dan dengan dia, dan dengan dia Kami menari mengikuti ritme cha-cha.

Soleo, Soleo, Suara-suara ini menarik dan memabukkan kita. Dengan berani, peluk aku erat-erat!

Semuanya seperti dalam mimpi - jadi takdir memutuskan, Lagipula, musik adalah keyakinan saya!

Dalam video Lanskoy, Sasha Rybak akan berperan sebagai penari [EXCLUSIVE "KP"].Sergey ANDRIANOV

Salah satu perusahaan menarik perhatian wartawan dari publikasi internasional Business New Europe. Hasil investigasi publikasi menegaskan bahwa salah satu perusahaan lepas pantai terkait dengan oligarki yang dekat dengan keluarga Lukashenka.

Kita berbicara tentang perusahaan "Interforest Corp", terdaftar atas nama penduduk Minsk Alexander Metlu (dalam foto dia di sebelah Lukashenko, mengenakan seragam perwira Tentara Merah sebelum perang). Di Belarusia, dia dikenal sebagai direktur yayasan amal yang membantu tentara internasionalis "Memory of Afgan" dan teman dekat Viktor Sheiman.

Jurnalis menghubunginya, dan dia mengkonfirmasi bahwa Interforest Corp terdaftar di alamatnya di ibukota Belarusia, tetapi menjelaskan bahwa “pihak ketiga” telah melakukannya, dan dia sendiri tidak mengetahuinya sebelumnya.

“Meski demikian, Alyaksandr Metla bukanlah pemain independen, dan ini bukan pertama kalinya dia bertindak sebagai layar untuk otoritas Belarusia,” tulis penulis investigasi tersebut, mengingat partisipasi seorang pengusaha dalam persidangan Viktor Sheiman terhadap jurnalis Sergei Anisko pada 1999, yang berakhir dengan penutupan lembaga independen. koran "Naviny".

Menurut katalog Belspravka, Interforest Corp terkait dengan perusahaan pertukangan kayu Novopolotsk yang terkenal, JV Interforest, yang didirikan pada 1999. Menurut undang-undang Belarusia, sebagai usaha patungan, harus memiliki pemegang saham asing. Perusahaan tersebut mengatakan kepada wartawan bahwa mereka memiliki investor dari Eropa Barat, tetapi menolak memberikan nama atau negara asalnya. Metla mendirikan Interforest Corp hanya setahun sebelum pembukaan Interforest JV, yang menunjukkan bahwa peran "investor asing" mungkin dimiliki oleh perusahaan lepas pantai di Kepulauan Virgin.

Pemegang saham Belarusia JV “Interforest” adalah LLC “Autoimport” dan pemiliknya adalah pengusaha Novopolotsk Nikolai Vorobei, salah satu orang terkaya di Belarus. Bisnis utamanya adalah penyediaan bahan bakar melalui Interservice LLC. Perusahaan telah terlibat dalam pemurnian minyak di kilang Belarusia selama sekitar 20 tahun, terutama di Naftan, dan memasoknya ke pasar negara-negara CIS dan Uni Eropa. Interservice adalah pembayar pajak swasta terbesar di Novopolotsk. Hubungan antara perusahaan minyak swasta dan kilang milik negara telah berulang kali menimbulkan banyak pertanyaan, terutama terkait dengan "bisnis solvent".

Menurut para ahli independen, Nikolai Vorobei adalah salah satu dari lima orang terkaya di negara dengan aset senilai lebih dari $ 2,5 miliar.

“Alexander Metla adalah teman dekat Sheiman. Sheiman adalah manajer Lukashenka dan anak didik langsungnya. Sedangkan dalam posisi ini, dia sebenarnya menguasai semua badan negara. Tidak sulit untuk berasumsi bahwa Sheiman bertindak sebagai "atap" bagi temannya dan bertindak atas nama Lukashenka. Hubungan antara Alyaksandr Metla, penguasa Belarusia dan pengurusnya, menunjukkan bahwa otoritas Belarusia terlibat dalam penipuan di sektor swasta ekonomi negara, ”penulis penelitian menyimpulkan.

Pabrik Bitumen Minyak Belarusia akan memperoleh bagian lebih dari 50% di ibukota resmi pipa produk minyak Ukraina PrykarpatZapadTrans. Pabrik di distrik Chervensky milik pedagang minyak Novopolotsk yang terkenal, "Interservice", yang dimiliki oleh Nikolai Vorobei. Seorang pengusaha tidak bisa disebut orang publik. Setidaknya fotonya tersedia untuk umum dan tidak ada wawancara. TUT.BY adalah orang pertama yang disetujui Nikolai Vorobei untuk mengomentari peristiwa terbaru seputar perusahaan. Benar, pengusaha menjawab pertanyaan secara tertulis.

Nikolay Vorobei berada di peringkat ke-17 dalam peringkat "Diary" "200 Pengusaha Sukses dan Berpengaruh di Belarusia - 2018". Aset utamanya: Perusahaan Interservice (distribusi produk minyak bumi di dalam negeri dan ke pasar luar negeri), Pabrik bitumen minyak (produksi bitumen di distrik Chervensky), Autoimport (real estate), Absolutbank, Krasny Bor (kompleks wisata, perburuan di distrik Verkhnedvinsky dan Rossonsky) dan "kelompok Bremino" (operator logistik). Foto: Daria Buryakina, TUT.BY

- Apakah Anda benar-benar memperoleh 51% di PrykarpatZapadTrans? Berapa biayanya?

- Ya, memang, kami telah mengambil keputusan untuk mengakuisisi perusahaan pipa PrykarpatZapadTrans di Ukraina. Kami tidak mengungkapkan jumlah transaksinya.

- Apa alasan dari keputusan ini?

- Interservice telah beroperasi di pasar produk minyak selama lebih dari 20 tahun. Dan merupakan keyakinan mendalam saya bahwa tidak mungkin bagi perusahaan mana pun di industri mana pun untuk mendapatkan hasil yang baik jika industri secara keseluruhan meninggalkan banyak hal yang diinginkan. Oleh karena itu, kami sangat tertarik dengan bisnis yang baik di penyulingan minyak Belarusia. Dan jika kita tidak dapat mempengaruhi masalah modernisasi pabrik, maka akuisisi aset pipa di Ukraina akan meningkatkan persaingan produk Belarusia di pasar Ukraina karena peningkatan yang signifikan dalam logistik.

- Mengapa aset pipa? Mengapa, misalnya, tidak berinvestasi dalam pengembangan perlengkapan kereta api, membeli sarana kereta api?

- Pasar Ukraina penting bagi Belarus. Transportasi pipa digunakan untuk mengangkut produk minyak dalam jumlah besar dalam satu arah dan memiliki banyak keuntungan. Rute jalur pipa lebih pendek daripada rute jenis transportasi lainnya. Selain itu, pengangkutan pipa terus menerus, yang memungkinkan untuk memastikan ritme pasokan, dan moda transportasi yang paling otomatis, kehilangan produk minyak lebih sedikit daripada selama pengangkutan dengan alat transportasi lain, dan oleh karena itu, ini adalah cara yang paling ramah lingkungan untuk mengangkut produk minyak. Konsekuensi dari semua hal di atas adalah bahwa transportasi pipa juga merupakan moda transportasi darat yang termurah untuk produk minyak bumi.

- Dengan keunggulan "pipa" semuanya jelas. Tapi sekarang ada banyak pertanyaan tentang apa yang akan dituangkan ke dalamnya. Pembatasan telah diberlakukan pada pasokan produk minyak dari Rusia ke Belarusia; manuver pajak membawa harga minyak Rusia untuk Belarus lebih dekat ke tingkat dunia. Menurut Anda, bagaimana prospek penyulingan minyak Belarusia?

- Untuk mendapatkan jawaban paling komprehensif atas pertanyaan ini, Anda harus menghubungi kepedulian Belneftekhim, yang menjalankan fungsi regulasi negara di industri. Pada saat yang sama, saya dapat mengungkapkan pendapat pribadi saya tentang masalah ini. Untungnya, saya ulangi, selama lebih dari 20 tahun kami telah mengumpulkan pengalaman yang signifikan di pasar minyak dan produk minyak.

Ada dua kilang minyak besar di Belarusia di Mozyr dan Novopolotsk. Mereka sangat besar, masing-masing mampu memproses 12 juta ton minyak per tahun (rata-rata kilang, biasanya memproses 5-6 juta ton). Kapasitas mereka jauh lebih surplus dibandingkan dengan kebutuhan pasar dalam negeri, yang menciptakan surplus produk minyak yang dihasilkan dan, karenanya, potensi ekspor negara, mampu menghasilkan devisa yang signifikan. Tetapi agar peluang menjadi kenyataan, mereka perlu digunakan secara kompeten dan profesional. Apa yang dibutuhkan untuk ini?

Pertama. Ini adalah modernisasi tepat waktu yang bertujuan untuk meningkatkan kedalaman penyulingan (mendapatkan lebih banyak produk minyak ringan dari setiap ton minyak sulingan) dan meningkatkan kualitas produk untuk memastikan kemungkinan pengirimannya ke pasar mana pun tanpa batasan. Proyek-proyek yang relevan sedang dilaksanakan di kedua kilang tersebut, dan satu-satunya hal yang diharapkan dari pabrik adalah mempercepat pelaksanaannya dan meluncurkan fasilitas baru ke dalam operasi. Mengapa ini penting? Karena saat ini terdapat banyak bahan bakar minyak dalam struktur produk minyak bumi dan ini merupakan produk yang tidak menguntungkan untuk diekspor. Selain itu, kandungan sulfur yang tinggi tidak memungkinkan untuk dipasok ke pasar domestik negara-negara Eropa, termasuk Ukraina. Dan persyaratannya hanya akan semakin ketat. Jadi, misalnya, mulai tahun 2020 hanya bisa menggunakan bahan bakar minyak dengan kandungan sulfur tidak lebih dari 0,5% untuk bunkering kapal.

Kedua. Belarusia bukanlah kekuatan maritim dan tidak memiliki pelabuhan sendiri. Oleh karena itu, untuk keberhasilan penjualan produk minyak bumi, sangat penting untuk membangun skema logistik yang kompeten. Biaya transportasi perlu diminimalkan. Ini adalah masalah daya saing di pasar. Masalah-masalah ini ditangani oleh Perusahaan Minyak Belarusia, yang mengkonsolidasikan sumber daya ekspor kedua pabrik. Semakin banyak sumber daya yang dioperasikan perusahaan perdagangan, semakin efektif penjualannya.

- Yaitu, dengan membeli bagian dari "pipa" di Ukraina, Anda ingin meningkatkan pengiriman bahan bakar ke pasar ini?

- Kami bermaksud menyediakan layanan untuk pengangkutan produk minyak dari sumber ekspor kilang Belarusia, dan pertama-tama kilang Mozyr, yang memiliki akses langsung ke sistem pipa dengan kemungkinan transportasi lebih lanjut dalam sistem PrykarpatZapadTrans, dan ini adalah pasokan ke Ukraina dan kemungkinan transit ke negara-negara Eropa lainnya ... Kemungkinan ini sudah relevan sekarang, tetapi harus diingat, dan kami telah membicarakan secara singkat tentang ini bahwa proyek investasi terbesar untuk pemecahan hidro residu berat sedang dilaksanakan di Kilang Mozyr. Pelaksanaan proyek ini dalam waktu dekat akan secara signifikan mengurangi jumlah yang "berat" ini (artinya bahan bakar minyak dan ter), dan meningkatkan jumlah yang ringan. Yang "ringan" ini paling baik diangkut melalui pipa. Selain bagian linier aktual, aset tersebut mencakup jaringan tambak tangki yang terhubung dengan kemampuan untuk melakukan banyak operasi logistik. Keunggulan logistik akan meningkatkan daya saing dan meningkatkan pangsa keberadaan produk minyak Belarusia di pasar Ukraina. Ini adalah proyek yang saling menguntungkan.

Perusahaan ini didirikan pada Agustus 1970 sebagai Departemen Pipa Batang Distrik Carpathian dari Direktorat Utama untuk Transportasi dan Pasokan Produk Minyak Bumi di bawah Dewan Menteri Uni Soviet. Pada tahun 2001 menerima status hukum anak perusahaan dan diubah namanya menjadi PrykarpatZapadTrans. Itu terlibat dalam pengangkutan produk minyak ringan. Panjang pipa yang dikelolanya melebihi 1.200 km, dan kapasitas tangki farm untuk menyimpan produk minyak bumi lebih dari 100 ribu meter kubik. Selain pasokan ke Ukraina, ia memiliki akses ke negara-negara non-CIS (Hongaria).

- Dan Ukraina tidak takut untuk mengalihkan kendali atas pipa ke perusahaan yang merupakan penduduk negara lain? Bagaimanapun, upaya Anda untuk berpartisipasi dalam privatisasi "Centrenergo" Ukraina.

- Saya percaya bahwa dia tidak takut, karena tidak ada alasan untuk ketakutan, dan saya akan menjelaskan mengapa. Pertama, pasar minyak sangat sempit dan semua pemain di dalamnya mengenal satu sama lain dengan baik. Saya tidak ingin menyombongkan diri, tetapi "Interservice" selama bertahun-tahun bekerja telah memantapkan dirinya sebagai mitra yang dapat diandalkan.

Kedua, spesifikasi berbisnis di Belarus telah mengajarkan bisnis kepada tanggung jawab sosial, yang bagi kami bukan hanya kata yang indah, tetapi berarti pemahaman yang mendalam tentang perlunya berpartisipasi dalam kehidupan daerah, untuk berpartisipasi dalam proyek-proyek sosial. Tidak pernah, di area mana pun, perusahaan Belarusia memperoleh aset untuk tujuan eksploitasi berikutnya hingga keausan penuh, yang diikuti dengan kebangkrutan. Dan dunia tahu tentang itu!

Ketiga, Belarusia memiliki sumber daya manusia yang serius dalam masalah transportasi pipa. Dua "Persahabatan" di Gomel dan Novopolotsk mengoperasikan tiga ribu kilometer jaringan pipa. Pengalaman operasional yang besar telah terakumulasi. Universitas Negeri Polotsk melatih para insinyur untuk desain, konstruksi dan pengoperasian fasilitas transportasi pipa. Sistem pelatihan kejuruan yang dikembangkan memungkinkan spesialis pelatihan untuk seluruh daftar spesialisasi kerja. Perusahaan kami juga memiliki spesialis dari level yang sesuai. Dengan demikian, kita tahu dan tahu bagaimana dan bertanggung jawab secara sosial. Karena itu, mereka mempercayai kita.

- Sudahkah Anda berdiskusi dengan mitra Anda Mitra Dagang Internasional AG tentang masa depan pipa selanjutnya? Apakah Anda berniat untuk menginvestasikan sumber daya tambahan di dalamnya? Siapa selain Anatoly Sheffer yang menjadi mitra Anda dalam proyek ini? Secara khusus, nama Viktor Medvedchuk.

Foto: Daria Buryakina, TUT.BY

- Mitra kami dalam proyek ini adalah Mitra Dagang Internasional AG dan, karenanya, Tuan Anatoly Sheffer sebagai pemilik aset. Pertanyaan tentang eksploitasi lebih lanjut, tentu saja, dibahas. Tujuan utama akuisisi dalam hal eksploitasi aset adalah untuk memastikan pemanfaatan semaksimal mungkin dengan pengurangan biaya operasi yang sesuai dan meningkatkan efisiensi ekonominya. Dan ini adalah gaji staf, dan kemungkinan melakukan investasi yang diperlukan. Semua investasi yang diperlukan dalam proyek untuk meningkatkan keandalannya, memastikan keamanan industri dan lingkungan, dan mengurangi konsumsi energi saat memompa produk minyak pasti akan dilakukan.

- Ada informasi tentang pasokan solar Rusia ke Eropa melalui "pipa" Ukraina ini. Benarkah begitu?

- Informasi tentang pasokan minyak dan produk minyak secara teratur diterbitkan oleh banyak publikasi khusus dan perusahaan analitik. Jika Anda memiliki keinginan, maka Anda dapat mencari tahu dengan tepat, "dari mana, di mana dan seberapa banyak". Mengenai pertanyaan Anda, saya dapat mengatakan bahwa Rusia memproses sekitar 250 juta ton minyak per tahun. Tentu saja, bahan bakar diesel Rusia disuplai, antara lain, ke Eropa menggunakan infrastruktur pelabuhan dan transportasi pipa.

- Beri tahu kami lebih detail tentang perusahaan Interservice, yang memiliki sejumlah aset. Secara khusus, mereka tertarik pada pendapatan tahunan, laba bersih, dan jumlah karyawan.

Kami memiliki pabrik pengerjaan kayu sendiri, dan saat ini, bersama dengan pihak Bellesbumprom dan mitra asing, kami sedang mempertimbangkan proyek baru berbasis pengolahan kayu, yang saat ini tidak terlibat dalam peredaran ekonomi. Di lokasi industri kami di Novopolotsk, kami berencana untuk mengembangkan produksi petrokimia kecil berteknologi tinggi.

- Kalau begitu mari kita lihat asetmu yang lain. Apakah Anda berniat untuk mengembangkan Absolutbank lebih lanjut, apakah Anda akan menambah modal Anda, atau mungkin Anda ingin menyingkirkan bank sama sekali?

- Hanya kembangkan!

- Anda telah menjadi direktur Impor Otomatis untuk waktu yang lama. Pada 5 September 2018, Anda menjadi direktur Interservice, milik Anda. Apa alasan transisi ini?

- Interservice saat ini lebih aktif dalam aktivitasnya. Menggabungkan status pemilik dan posisi direktur memungkinkan Anda untuk secara lebih halus merasakan semua nuansa bisnis dan tidak mengalihkan tanggung jawab untuk membuat keputusan ke karyawan lain di perusahaan.

- Berapa banyak uang yang diinvestasikan dalam pembuatan kompleks turis ""? Kemana mereka diarahkan? Apa yang cocok untuk Anda sejak awal - bisnis atau hobi? Mereka bilang Anda bisa berbicara tentang berburu selama berjam-jam.

- Puas! Banyak yang telah diinvestasikan dalam proyek ini, dan tidak hanya uang. Objek terus berkembang, jadi tidak perlu membicarakan angka akhir apa pun. Kemana dana itu dikirim? Untuk pembangunan infrastruktur, penciptaan ekonomi berburu, pembangunan pertanian, perbaikan desa, monumen masa perang, penebaran waduk, pengenalan satwa liar.

Area perburuan memiliki populasi bison utara, rusa merah dan rusa bera Eropa terbesar di republik ini, yang secara aktif berkembang biak. Laboratorium genetika modern telah dibuat, konferensi ilmiah sedang diadakan. Aktivitas turis berkembang, termasuk fotografi dan banyak lagi. Saya tahu banyak tentang berburu dan bisa berbicara lama, tetapi baru-baru ini saya suka berbicara tentang alam: bagaimana populasi hewan tertentu meningkat, berapa banyak bison yang lahir, dll. Proyek ini lebih bersifat hobi, tetapi memiliki komponen bisnis sendiri dan bertujuan untuk meningkatkan daya tarik wisata negara.

- Saya pemegang saham.

- Sekarang mitra Anda adalah Alexander Zaitsev dan Alexey Oleksin. Tapi sampai tahun lalu, Anda berbisnis dengan Alexander Shakutin. Mengapa Anda putus dengannya?

Foto: Olga Loiko, TUT.BY

- Kata "bubar" sama sekali tidak pantas! Kami membagi bisnis dengan tenang, seperti seorang pria, tanpa saling klaim. Saat ini, setiap orang melakukan urusannya sendiri. Alexander Vasilievich dengan sangat profesional dan antusias mengembangkan teknik mesin khusus. Kami memiliki hubungan yang baik dan bersahabat.

- Bagaimana lulusan Universitas Negeri Kiev bisa sampai di Belarus? Bagaimana seorang sejarawan dengan pelatihan bisa terlibat dalam bisnis yang beragam?

- Setelah lulus dari universitas pada tahun 1985, dia direkrut menjadi tentara. Dia menjabat selama dua tahun dengan pangkat letnan. Sejak saat itu saya menetap secara permanen di Belarus. Mengenai pertanyaan tentang pendidikan sejarah saya, saya dapat meyakinkan Anda bahwa pengetahuan tentang sejarah tidak menghalangi siapa pun untuk memahami masa kini dan memprediksi masa depan. Dan, tentu saja, seseorang harus belajar sepanjang hidupnya.

Saya akan memberi tahu Anda bagaimana Krasny Bor dimulai.

Pada awalnya, segera setelah ekonomi perburuan terorganisir, tentu saja ada cukup pekerjaan. Hanya tiga dari pemburu kami yang lokal, semua sisa hutan ini praktis tidak tahu. Dan luas lahan pertanian pada saat itu, menurut saya, adalah 58 ribu hektar, dan pengenalan yang intensif dan cepat akan datang. Karena itu, kami tidak punya waktu untuk istirahat!

Kebetulan pada awalnya kami tidak bertunangan dengan seorang ranger, melainkan dalam berbagai pekerjaan kasar. Mereka membangun pondok-pondok, menara yang didirikan, pagar; Anak-anak lelaki itu mengendarai sepeda motor atau traktor, sementara direkturnya, Igor Aleksandrovich Lutkovsky, dan saya berbagi satu mobil untuk dua orang. Ngomong-ngomong, dia memanggilku untuk bekerja.

Saya menghabiskan waktu di hutan sejak kecil, saya mulai berburu dari usia 11-12 tahun. Teman-teman pernah menelepon saya untuk berburu, saya masih remaja, dan pada saat itu saya harus melakukan sesuatu di sekitar rumah - saya meminta waktu istirahat kepada ayah: bolehkah saya? “Baiklah, oke,” jawabnya, “pergi. Anda tahu di mana pistol itu - saya melihat Anda mengambilnya. " Jadi "secara resmi" untuk keluarga saya menjadi pemburu, membawa mangsa pertama saya - bebek, lalu ada kelinci, dan piala yang lebih besar. Saya pikir bukan tanpa alasan bahwa orang-orang mengatakan bahwa pengawas binatang liar terbaik dibuat dari mantan pemburu ...

Sebelum hunting farm saya bekerja sebagai operator crane, awalnya saya membangun pabrik batu bata, kemudian saya layani. Saat sedang dibangun, pekerjaan itu tampak menarik, tetapi ketika dioperasikan, itu menjadi membosankan dan monoton: siang dan malam - pengiriman batu bata. Di malam hari - dari troli ke jalan, siang hari - dari jalan ke mobil. Dan saya masih menghabiskan waktu luang saya di hutan, berburu, mencari serigala: mencari induk serigala, akan "mengemudi". Argumen utama Igor Lutkovsky, ketika dia mengundang saya untuk bekerja, terdengar menggoda: "Di sini Anda akan melakukan apa yang Anda sukai secara profesional!"

Sejujurnya, pada saat itu bahkan ukuran gajinya hampir tidak berbeda dengan saya, saya sangat menyukai tawaran ini - saya tidak akan bertahan lebih lama lagi di pabrik batu bata. Dan wawancaranya seperti ini: Saya dan Nikolai Nikolayevich Vorobei datang ke rumah Lutkovsky, kami bertiga berbicara, dan kami memutuskan semuanya saat itu juga. Pada awalnya, hanya sedikit ketakutan bahwa pertanian itu milik pribadi. Hari ini saya sudah bisa mengakui kepada Anda, seperti dalam semangat: kemudian di layanan sipil mereka memberi saya tempat untuk jaring pengaman jika terjadi pemecatan. Namun, karena saya harus jujur, saya tidak pernah menyesal memilih pekerjaan ini!

Dan di sana semuanya baru - wilayah baru, konstruksi aktif, hutan yang hampir tidak dikenal. Awalnya saya mempelajarinya dari mobil, dan kemudian semuanya di sini dimulai dengan kaki saya sendiri.

Brigade terpisah dari Polotsk kemudian terlibat dengan serigala, tetapi tidak wabili - "ditandai". Sebagai sopir, saya ditugaskan untuk mereka. Dari gelap ke gelap, kami kemudian melakukan perjalanan ke seluruh area berburu. Dan saya, sebagai yang termuda, yang mengusir serigala.

Kemudian belum seperti itu bahwa setiap pemburu adalah pemilik hanya di ronde nya, bertanggung jawab hanya untuknya.

Kami bekerja sebagai tim, hidup sebagai satu keluarga. Mereka berkumpul setiap hari, di pagi hari mereka datang ke pangkalan, membahas tugas - dan pergi: membangun pagar, menara dan tempat tidur, mengubur kabel, di musim dingin mereka pergi ke tempat makan. Dan sudah di sini semua orang bertanggung jawab atas wilayah mereka. Ada banyak orang di tim kami: beberapa terlambat selama beberapa minggu, beberapa selama sebulan, dan beberapa selama setahun - hanya yang paling berdedikasi yang tersisa. Mengapa? Karena Anda harus mencintai pekerjaan Anda! Dan dia tidak mudah. Mereka yang mengejar rubel yang panjang tidak bisa menahan diri.

Saya percaya bahwa tim yang erat adalah prestasi besar Igor Alexandrovich. Dia tahu bagaimana memilih dan menyatukan orang.

Mereka berburu bebek, berburu rusa, babi hutan, dan menembak serigala. Pada dasarnya, pada awalnya ada perburuan yang didorong. Kebetulan saya mendapat trofi rusa terbesar, dan Lutkovsky mendapat babi hutan pertama. Saya masih ingat tempat itu dengan sangat baik.

Peternakan tidak memiliki satu menara observasi, semuanya harus dibangun. Dan jilatan garam sudah tua: sebuah kotak dipotong dalam aspen yang dibuang, di mana garam dituangkan. Belakangan, Nikolai Nikolayevich membawa dari luar negeri gagasan tentang penjilatan garam hari ini, pada awalnya saya tidak percaya bahwa mereka akan berhasil, tetapi ternyata hewan itu mencium "bau" ini dan menemukan garam menjilat dengan sangat cepat.

Tentu saja, Lutkovsky adalah wab ace yang tak tertandingi! Bakat ini, kata mereka, tersedia dengan telinga yang baik. Hari ini, banyak pemburu muda sudah melakukannya dengan baik ...

Dan saya - apakah saya? Tentu saja, kebetulan serigala menanggapi dan mendatangi saya. Dan saya menembak mereka. Tapi saya tidak bisa memberikan jaminan 100%.

Igor Alexandrovich tidak hanya dapat mengendarai serigala, tetapi juga rusa besar. Tampaknya pada awalnya kedengarannya tidak terlalu mirip, tetapi begitu rusa itu menjawab, Aleksandrovich tahu bagaimana mengulanginya sehingga Anda tidak dapat membedakan dari luar siapa adalah siapa: di mana rusa "bersuara", dan di mana Lutkovsky! Satu lawan satu, tepatnya ...

… Jika Anda melihat lebih dekat, selama sepuluh tahun sekarang saya hanya hidup berkat Nikolai Nikolaevich. Kebetulan ketika saya sakit parah, saya tidak punya kesempatan di rumah sakit Rossony: mereka tidak dapat menentukan mengapa saya merasa buruk. Tablet diresepkan. Dan dia mengirim saya ke Borovlyany, mengatur pemeriksaan: dan di sana mereka pertama kali mendiagnosis kanker perut, dan kemudian mereka melakukan operasi.

Dan karena kita berbicara tentang Burung Gereja, saya ingin mencatat kualitas manusiawi yang tinggi dari Nikolai Nikolaevich. Lebih sering daripada tidak, dia bahkan tidak akan meninggikan suaranya, dan jika Anda menerima omelan, maka ada alasannya! Saya tidak berpikir ada yang bisa tersinggung karena itu ...

Direkam oleh Natalia PLYTKEVICH