Balok untuk tali baja. Balok untuk tali baja Perhitungan puli untuk diameter kabel yang berbeda

Praktik telah menetapkan hubungan berikut antara diameter tali dk dan diameter katrol tali Dsh di sepanjang aliran:

Dalam praktik Amerika, nilai Dsh ditentukan dengan rumus berikut:

Dш \u003d Nmax + Px.кmax / Pp * dк,

dengan Nmax adalah koefisien tak berdimensi,

dimana: Qmax - kapasitas angkat maksimum pada hook, kN; Рр - gaya putus pada tali secara keseluruhan, kN; Px.кmax - tegangan maksimum dari ujung tali yang bergerak, kN; dк - diameter tali; mm.

Kami menerima Dsh sama dengan 900 mm.

Bentuk alur katrol yang benar penting untuk pengoperasian tali yang benar. Dalam gambar. Gambar 5 menunjukkan profil alur katrol. Hubungan antara elemen profil dan diameter tali dk juga disajikan di sana:

Kami mengambil radius sama dengan 15 mm.

T \u003d 1.75dk \u003d 1.7528 \u003d 49 mm

Angka: 5 Profil alur katrol tali

Untuk mencegah keausan intensif tali dan dinding samping alur katrol, sudut cambernya dalam sistem tekel diambil setidaknya 50 °. Permukaan akhir alur tidak boleh lebih rendah dari nilai yang ditunjukkan pada Gambar. 4. Alur harus HFC (atau nyala api) yang dikeraskan hingga HRC\u003e 45 hingga kedalaman minimal 3 mm.

Tekanan antara tali dan alur:

dimana: Pн - tegangan tali nominal, MN.

Kami menerima bahan katrol - baja karbon sedang, alur diproses hingga kemurnian Ra12,5, [p] \u003d 600-700 MN / m2.

Pemilihan dan penghentian ujung kabel untuk kapal pesiar berlayar

Dengan tali (baja, nabati, atau sintetis), pembuat kapal harus berurusan dengan satu atau lain cara. Pemilihan kabel yang benar berdasarkan desain dan diameter tergantung pada kondisi operasinya, penghentian ujungnya yang andal, desain balok yang tepat bukanlah hal yang penting untuk pengoperasian kapal yang aman.

Tali kawat baja galvanis digunakan untuk perangkat kemudi (shturtros), penggerak remote control motor, berdiri dan menjalankan tali-temali di yachts.

Desain kabel (Gbr. 167) ditunjukkan dengan tiga angka, yang masing-masing menyatakan jumlah untaian, jumlah kabel per untai, dan jumlah inti organik. Misalnya, record 6 X 37 + 1 OC berarti: kabel enam untai, memiliki 37 kabel per untai, dengan satu inti organik. Desain kabel menentukan fleksibilitasnya, di mana ukuran dan berat balok dan drum bergantung dan yang, bersama dengan kekuatan, berfungsi sebagai dasar pilihannya dalam pembuatan tekel tertentu. Semakin besar jumlah kabel dalam satu untai dan semakin kecil diameternya, semakin fleksibel kabelnya.

Untuk pembuatan gagang untuk rigging berdiri, kabel kaku digunakan, yang, dengan diameter dan berat minimum, memiliki kekuatan terbesar dan tidak meregang di bawah beban. Fleksibilitas adalah yang paling penting untuk menjalankan roda gigi dan tali rigging.

Untuk pembuatan rigging yachts berdiri, kabel spiral yang sangat kaku dan tahan lama dari desain 1 X 19 telah tersebar luas. Namun, menyegel api pada kabel semacam itu adalah masalah yang sulit, oleh karena itu, selongsong ujung, klip, dll. Sering digunakan untuk mengencangkan kabel ke spar.

Tali kawat 7x7, juga digunakan untuk tali-temali berdiri, memiliki kelenturan dan lebih mudah untuk memasang lampu, tetapi karena jumlah kabel yang lebih banyak, tali ini meregang lebih banyak di bawah beban dan lebih rentan terhadap korosi daripada tali kawat 1 X19. Saat menyegel api, untaian ketujuh dipotong, oleh karena itu, kekuatan segel yang berkurang harus diperhitungkan.

Kabel 6x7 + 1 OC juga dapat digunakan untuk rigging berdiri, meskipun kurang kuat dan meregang lebih dari kabel yang disebutkan sebelumnya (karena adanya inti organik). Kabel mudah disambung; itu dapat berhasil digunakan untuk rel penjaga. Untuk pembuatan tali-temali yang sedang berjalan, kabel ini tidak banyak digunakan karena fleksibilitas yang tidak mencukupi. Inti organik membantu mempertahankan pelumas dari korosi.

Angka: 167. Desain tipikal kabel baja: a - kabel IX 19; 6 - 7X7; c - 7X 19; d - 6X 19 + 1 OS; 5-6X37 + 1 OS.

Tali 7x19 inci adalah yang paling tahan lama dari tali fleksibel. Tali ini digunakan dalam pembuatan bagian rigging yang sedang berjalan, yang bersama dengan kekuatannya, regangan kecil di bawah beban juga penting (misalnya, untuk tali). karena itu kabel tidak robek di alur katrol dan dapat dililit pada drum winch dalam beberapa lapisan. Saat menyegel api, untai tengah biasanya dipotong, dan dalam hal ini, perlu memperhitungkan melemahnya kabel sebesar 15%.

Kabel OS 6x19 + 1 memiliki inti organik. Tali ini lebih fleksibel dan elastis daripada tali 7x19, tetapi tali ini lebih meregang dan berubah bentuk saat dibebani, dan oleh karena itu sangat tidak cocok untuk penggulungan pada drum yang halus (tanpa alur) dan untuk penggulungan multi-lapis.

Rope 6x37 + 1 OS - sangat fleksibel, mudah untuk disambungkan. Kabel yang menyusun untaiannya memiliki diameter yang kecil, sehingga kabel desain ini diproduksi mulai dari diameter 5,5 mm. Kabel meregang kuat dan digunakan untuk katrol berdiameter kecil.

Kabel biasanya dipilih sesuai dengan beban sebenarnya dengan mempertimbangkan faktor keamanan. Untuk rigging berdiri, faktor keamanan dari 4 hingga 6 diambil, untuk menjalankan rigging - setidaknya 4 dan setidaknya 6 dalam semua kasus ketika kabel digunakan untuk mengangkat seseorang atau kapal itu sendiri. memperhatikan kondisi pengoperasian kabel: ujung pengencang, diameter katrol, frekuensi penerapan beban, kerentanan terhadap korosi, dll.

Hindari menggunakan tali yang sangat tipis, terutama pada kapal laut. Perlu juga diingat bahwa semakin tipis kabelnya, semakin rentan kabel tersebut terhadap korosi dan keausan. Yang paling tahan korosi adalah tali kawat galvanis atau baja tahan karat. Tali yang terbuat dari kabel non-galvanis atau berlapis tembaga cepat berkarat dan putus, terutama pada tikungan.

Saat melengkapi tiang dengan rigging berdiri, disarankan untuk memberikan kabel, terutama jika memiliki inti organik, gambar awal. Ini berkontribusi pada distribusi gaya yang lebih merata antara untaian lurus di bawah aksi beban kerja. Untuk. menyegel lingkaran (api) di ujung kabel baja, itu dikembangkan pada untaian, dan kemudian tanda ketat diterapkan pada kabel dan untaian. Sebuah benang yang kuat dipasang di sepanjang kabel (Gbr. 168), salah satu ujungnya digulung dalam satu lingkaran, dan ujung lainnya (berjalan) dengan erat, berputar untuk berputar, dibungkus dalam satu baris di sekitar kabel menuju loop. Setelah memasukkan ujung yang berlari ke dalam loop, kencangkan di bawah belokan. Setelah diberi tanda, kabel dibengkokkan sesuai dengan bentuk dan ukuran api yang dibutuhkan. Api yang bengkok diambil di tangan kiri dengan untaian longgar ke atas dan menjauh dari diri sendiri dan, membagi untaian yang dikembangkan menjadi dua bagian yang sama, ujung akar kabel disisipkan di antara mereka. Agar nyala api tidak mereda, setelah pengenalan ujung akar kabel, untai kiri atas dipindahkan ke sisi kanan, dan untai kanan bawah ke sisi kiri. Kemudian pelubangan untaian yang sedang berjalan ke ujung akar kabel dimulai. Untai kiri bawah 1 dilubangi di bawah dua untai akar pada tali lay. Kemudian untai 2 berikutnya dilubangi (Gbr. 169), tetapi sudah berada di bawah satu untai akar.

Untaian 3 dan 4 ditusuk di sisi kanan dengan cara yang sama.Setelah itu, keempat untai yang dilubangi dikencangkan sampai tanda mencapai ujung akar, dan sisa untai 5 dan 6 ditusuk.Setelah dilubangi, untaian ditarik lagi dan penindikan kedua dimulai melalui satu untai di bawah dua berlawanan dengan arah tali berbaring, seperti yang dilakukan saat meninju untai kedua. Setelah membuat 3,5 atau 4,5 pukulan, mereka memadamkan api dengan pukulan ringan dari rem parkir, dan memotong ujung untaian yang berlebih. Situs tinju dibungkus - mereka dikurung dengan kabel tipis atau kawat lunak. Meninju untaian dilakukan dengan menggunakan tumpukan logam (Gbr. 170): sebelum mengencangkan untaian, bidal dimasukkan ke dalam lingkaran.

Untuk membuat api yang benar dan cukup tahan lama, Anda harus memiliki keahlian tertentu. Para amatir sering menggantinya dengan potongan-potongan potongan pipa tembaga atau aluminium yang diaplikasikan pada ujung kabel yang terlipat (Gbr. 171, a). Diameter dalam tabung harus kira-kira satu setengah kali diameter kabel, panjangnya harus 10 kali diameter kabel.

Tabung, letakkan di atas kabel dan ditekan dengan kuat ke bidal, dipaku sampai kabel terjepit dengan kuat, kemudian pada jarak 40-60 mm kontraksi kedua dan ketiga ditempatkan setelahnya. Anda dapat membuat sambungan menggunakan satu tabung panjang (80-100 mm) (Gbr. 171, b), meratakannya secara bergantian dalam dua bidang yang saling tegak lurus. Pemutusan ujung kabel dengan menekannya ke dalam lubang bola baja juga cukup kuat (Gbr. 171, c). Kekuatan tarik segel semacam itu adalah 60-80% dari beban putus kabel.

Ketika kabel melewati blok, kabelnya, selain meregang dari beban, menerima tekanan tambahan dari pembengkokan, puntiran dan penghancuran. Kabel putus karena kelelahan dan keausan selalu ditempatkan di tempat kabel bersentuhan dengan blok. Harus diingat bahwa, dalam praktiknya, menangani rigging dan batang kemudi dikenakan beban variabel, yaitu, mereka bekerja untuk kelelahan. Misalnya, halyard tetapail saat kapal pesiar bergerak tunduk pada fluktuasi sepanjang waktu tergantung pada beban pada tetapail dan kendurnya headstock. Amplitudo fluktuasi ini pada kapal pesiar besar bisa mencapai 40-60 mm, dan periode 1-3 detik. Shturtros bekerja dalam kondisi yang hampir sama.

Meja Gambar 14 menunjukkan nilai minimum diameter katrol balok, diukur di sepanjang alur, tergantung pada desain dan diameter kabel. Drum penggerak kemudi atau derek harus memiliki diameter yang sama.

Jari-jari bal katrol harus sama dengan 1,05 jari-jari tali. Bal yang lebih sempit atau lebih lebar akan membuat kabel lebih cepat aus. Bal katrol harus menutupi 130-150 ° penampang kabel (gbr. 172). Penggunaan drum aluminium atau textolite membantu mengurangi keausan kabel.

Angka: 169. Penyegelan api pada kabel baja: a d - urutan untaian punching.

Angka: 170. Tumpukan - kayu (/) dan logam (2).

Angka: 171. Menyegel loop pada kabel menggunakan tabung (a, b) dan menekan bola di ujung kabel (c).

Tabel 14 Nilai diameter katrol balok tergantung pada desain dan diameter kabel

Standing rigging harus diberi minyak atau cat, dan semua lampu serta percikan harus berbentuk bulat.

Jauh lebih mudah untuk menutup ujung kabel tanaman daripada yang terbuat dari baja. Seperti kabel baja, Anda harus mulai dengan menerapkan merek yang akan mencegah untaian berkembang. Stempel harus diaplikasikan pada tali kering, jika tidak maka akan tergelincir setelah tali mengering. Tanda biasa diterapkan dengan cara yang sama seperti pada kabel baja, dan untuk membuat tanda pengetatan sendiri (Gbr. 173), salah satu ujung ulir harus diletakkan di sepanjang kabel, dan yang kedua harus diputar secara bergantian. Pada belokan terakhir, perlu dikosongkan dan melewati ujung utas yang sedang berjalan di bawahnya, yang kemudian dibungkus dengan erat. Jika perlu tidak hanya untuk memperbaiki untaian kabel, tetapi juga membuat penyumbat di ujungnya, yang melindungi tekel agar tidak terlepas, misalnya, dari balok, rajut sebuah tombol. Ada banyak jenis tombol, kami hanya akan mempertimbangkan tombol sederhana dan lobak.

Untuk menutup kenop sederhana (Gbr. 174), kabel diurai menjadi untaian, untaian dilewatkan satu di bawah yang lain, seperti yang ditunjukkan pada gambar (posisi 1, 2, 3, 4), dan dikencangkan. Ternyata "roda setengah" - dasar dari kenop sederhana. Untuk mendapatkan kenop, pukulan lain dari untaian lari dibuat di antara untaian roda setengah (posisi 5, 6). Jika di ujung kabel tidak diperlukan penebalan yang besar, maka, agar kabel tidak berkembang, lobak ditutup (Gbr. 175): pertama, ujung kabel yang longgar dilewatkan satu di bawah yang lain (posisi 1, 2), kemudian untaian yang berjalan ditusuk dengan tumpukan melalui satu untai di bawah dua, berlawanan dengan arah peletakan tali (posisi 3, 4). Setelah membuat tiga atau empat pukulan, potong ujung kabel yang tersisa.

Ketika di ujung kabel perlu membuat loop besar (api), ujungnya diikat ke kabel dengan benzena. Benzel (Gbr. 176) diterapkan dengan cara yang sama seperti merek, tetapi langsung di kedua ujung kabel, ditekan satu sama lain. Bagian kabel yang diletakkan paralel yang berdekatan dibungkus dengan potongan kanvas tipis atau pita isolasi - mereka dikurung.

Pada garis tipis, yang digunakan benzel, loop dibuat dan ujung yang berjalan diulir melaluinya, dikelilingi oleh kedua kabel. Setelah mengencangkan loop, mereka mulai memasang selang benzene satu sama lain dengan erat. Jika panjang baris pertama benzel mencapai kira-kira dua diameter kabel, garis tipis yang dilipat menjadi dua diterapkan padanya - slip 1 dengan lingkaran menghadap ke awal benzel. Baris kedua selang dipasang ke benang. Untuk menyelesaikan pekerjaan, lewati ujung baris dengan sedikit kelonggaran ke dalam loop 2 slip dan regangkan di bawah seluruh baris atas selang bensin. Sekarang tinggal mengikat garis melintasi benzel dengan bayonet geser dan ambil ujung garis ke kabel 3.

Api (Gbr. 177, a) pada kabel tiga untai sederhana ditutup seperti ini. Kabel ditekuk dengan simpul dengan ukuran yang diperlukan dan untaian diletakkan di atasnya sehingga salah satunya terletak di atas ujung akar 1, dan dua lainnya berada di sisinya. Dalam hal ini, ujung akar 1 harus ditempatkan di kiri, dan ujung jalan 2 di kanan. Tali itu melingkar ke dirinya sendiri.

Penyisipan ujung lari 2 ke dalam akar 1 dimulai dengan untai lari tengah 3, yang dilubangi dengan tumpukan di bawah salah satu untaian ujung akar 1, harus berlawanan dengan arah peletakan tali, t. e. dari kanan ke kiri. Setelah mengencangkan untai 3, mereka menembus untai lari kiri 4 di bawah untai akar berikutnya, lagi-lagi berlawanan dengan arah tali berbaring. Kemudian, membalikkan kabel, untai yang tersisa dilubangi di bawah untai akar yang sesuai, belum dilubangi.

Harus selalu ada satu root di antara dua untai yang berjalan berdekatan. Agar penebalan di persimpangan menjadi nol dengan lancar, setelah dua penindikan, dengan masing-masing penindikan berikutnya, perlu untuk memotong sebagian dari ketebalan ujung yang berjalan, mengurangi diameternya hingga setengahnya. Setelah menyelesaikan pekerjaan, perlu untuk mengencangkan untaian, dan memotong ujungnya.

Jika perlu untuk menyambung dua kabel tanpa simpul, mereka melakukannya dalam bentuk percikan. Untaian terpisah dari kedua kabel dimasukkan satu sama lain dalam pola kotak-kotak, seperti yang ditunjukkan pada Gambar. 178, sedekat mungkin dengan merek-merek tersebut, dan mulailah meninju dengan menjalankan untaian ke untaian akar yang didorong terpisah oleh tumpukan melalui satu di bawah satu. Punching dimulai dengan running strand 1 dari kabel A, yang ditutup dengan running strand 5 dari kabel B, kemudian meninju di bawah root strand 6, mengencangkan dan menekuknya agar tidak mengganggu pekerjaan. Mereka melakukan hal yang sama dengan menjalankan untai 3 dan 4 dari kabel A: mereka menutupi untai 6 dan 2 dari kabel B, dan kemudian melewatkannya, masing-masing, di bawah untai akar 2 dan 5 dari kabel ini.

Angka: 174. Menyegel tombol sederhana. 1-6 adalah urutan operasi.

Angka: 175. Menyegel ujung kabel dengan lobak. 1-4 - urutan operasi.

Memotong tanda pada kabel B, sekali lagi kencangkan untaian kabel A yang ditusuk ke dalamnya sehingga pas lebih kencang dan tidak membuat penebalan yang tidak perlu, lalu lanjutkan untuk melawan pelubangan untaian kabel B antara untaian akar kabel A.

Dengan sambungan pendek, tiga pukulan dibuat pada setiap kabel, memotong dengan setiap bagian serat berikutnya menjadi untaian - mengurangi diameternya hingga setengahnya.

Informasi tentang klasifikasi tali yang diberikan di bawah ini jauh dari baru, dan kami hampir tidak dapat menambahkan sesuatu yang baru. Anda dapat dengan mudah menemukan materi serupa di sumber lain, jadi mengapa kami menyimpannya? Melihat klasifikasi yang disajikan di bawah ini, Anda akan memahami bahwa ada sejumlah besar jenis tali dan terkadang cukup sulit bahkan bagi seorang spesialis untuk mengetahui apa itu tali 12-GL-VK-L-O-N-1770 GOST 2688-80.

Bekerja dengan tali yang sama, cukup mudah untuk menguraikan semuanya, tetapi bagaimana jika klien ingin membeli tali yang tidak standar? Di sinilah “Dimana mencarinya? Dimana bisa mendapatkan? Apa arti huruf ini dalam nama? " Kami sebelumnya telah menerbitkan materi tentang tali, tetapi tidak menjelaskan klasifikasi secara detail, jadi kami berharap artikel ini bermanfaat bagi Anda.

Klasifikasi, persyaratan teknis, metode pengujian, aturan penerimaan, transportasi, dan penyimpanan tali baja diatur dalam GOST 3241-91 “Tali Baja. Kondisi teknis ".

Klasifikasi tali baja

1. Dengan fitur desain utama:

• lay tunggal atau spiral terdiri dari kabel yang dipelintir dalam spiral dalam satu atau lebih lapisan konsentris. Tali tunggal yang dipilin hanya dari kawat bundar disebut tali spiral biasa. Tali spiral dengan kawat berbentuk di lapisan luar disebut tali tertutup. Tali lay tunggal yang dimaksudkan untuk lay berikutnya disebut untaian.
• berbaring ganda terdiri dari untaian yang dipelintir menjadi satu atau lebih lapisan konsentris. Tali double lay dapat berupa single layer atau multi layer. Tali lapis ganda enam untai lapis tunggal banyak digunakan. Tali double lay yang dimaksudkan untuk lay berikutnya disebut untaian.
• tiga lay terdiri dari untaian yang dipelintir dalam spiral menjadi satu lapisan konsentris.

2. Berdasarkan bentuk penampang untaian:

• bulat
• berbentuk (tiga sisi, untai datar), memiliki permukaan kontak yang jauh lebih besar dengan katrol daripada untai bundar.

3. Berdasarkan jenis untai dan untai lay tunggal berbaring:

• TC - dengan titik kontak kabel antara lapisan,
• LC- dengan sentuhan linier kabel antar lapisan,
• LK-O - dengan sentuhan linier kabel antara lapisan dengan diameter kawat yang sama di sepanjang lapisan untai,
• LK-R - dengan sentuhan linier kabel antara lapisan pada diameter kawat yang berbeda di lapisan luar untai,
• LK-Z - dengan sentuhan linier kabel antara lapisan untai dan kabel pengisi,
• LK-RO - dengan tangensi linier kabel antara lapisan dan lapisan dengan kabel dengan diameter berbeda dalam untaian dan lapisan dengan kabel dengan diameter yang sama,
• TLK - dengan kombinasi kontak titik-linier kabel dalam untaian.

Untaian dengan kontak titik kabel dibuat dalam beberapa langkah teknologi tergantung pada jumlah lapisan kabel. Dalam hal ini, perlu untuk menerapkan langkah-langkah pemasangan kawat yang berbeda untuk setiap lapisan untai dan melilitkan lapisan berikutnya ke arah yang berlawanan dengan yang sebelumnya. Akibatnya, kabel antar lapisan berpotongan. Pengaturan kabel seperti itu meningkatkan keausannya selama pemotongan selama operasi, menciptakan tekanan kontak yang signifikan yang berkontribusi pada pengembangan retakan kelelahan pada kabel, dan mengurangi faktor pengisian bagian tali dengan logam.
Untaian dengan kontak linier kabel dibuat dalam satu langkah teknologi; pada saat yang sama, keteguhan langkah awam dipertahankan, dan arah yang sama dari kabel untuk semua lapisan untai, yang, dengan pemilihan yang benar dari diameter kawat di lapisan, memberikan sentuhan linier kabel antara lapisan. Hasilnya, keausan kabel berkurang secara signifikan dan performa tali dengan sentuhan linier kabel pada untaian meningkat secara dramatis dibandingkan dengan performa tali tipe TK.
Untaian titik-garis singgung linier digunakan ketika perlu untuk mengganti dalam untaian singgung linier dari kawat pusat dengan untai tujuh kawat, ketika lapisan kabel dengan diameter yang sama dengan titik-kontak diletakkan pada untai tujuh kawat lapis tunggal dari jenis LK. Untaian mungkin memiliki sifat anti-putaran yang meningkat.

4. Dengan bahan inti:

• OS- dengan inti organik - sebagai inti di tengah tali, dan terkadang di tengah untaian, inti bahan alami, sintetis dan buatan digunakan - dari rami, manila, sisal, benang katun, polietilen, polipropilen, nilon, lavsan, viscose, asbes ...
• MC - dengan inti logam - sebagai inti, di sebagian besar struktur, tali lay ganda dari enam tujuh untai kawat digunakan, yang terletak di sekitar pusat tujuh untai kawat, dalam tali menurut GOST 3066-80, 3067-88,3068-88 untai digunakan sebagai MC desain yang sama seperti pada benang. Dianjurkan untuk menggunakannya jika diperlukan untuk meningkatkan kekuatan struktural tali, untuk mengurangi pemanjangan struktural tali selama tegangan, serta pada suhu tinggi di lingkungan tempat tali beroperasi.

5. Dengan metode awam:

• Tali tidak berputar - H- untaian dan kabel mempertahankan posisinya yang telah ditentukan setelah melepas ikatan dari ujung tali atau mudah ditumpuk dengan tangan dengan sedikit pelepasan, yang dicapai dengan deformasi awal kabel dan untaian saat kabel menjadi untai dan diikat menjadi tali.
• Tali yang tidak dipelintir- kabel dan untaian tidak mengalami deformasi sebelumnya atau tidak cukup terdeformasi sebelum mengikatnya menjadi untaian dan menjadi tali. Oleh karena itu, untaian pada tali dan kawat pada untaian tidak mempertahankan posisinya setelah melepas ikatan dari ujung tali.

6. Dengan tingkat ketenangan:

• Tali yang diluruskan - R - tidak kehilangan kelurusannya (dalam deviasi yang diizinkan) dalam keadaan bebas ditangguhkan atau pada bidang horizontal, karena setelah mendamparkan untaian dan tiang, tegangan dari deformasi kabel dan untaian dihilangkan dengan meluruskan.
• Tali tidak bergaris- tidak memiliki sifat ini, ujung bebas dari tali yang tidak selaras cenderung membentuk cincin, karena tegangan deformasi kabel dan untaian yang diperoleh dalam proses pembuatan tali.

7. Arah tali berbaring:

• Lay tepat - tidak ditunjukkan
• Berbaring kiri - L

Arah peletakan tali ditentukan oleh: arah peletakan kawat dari lapisan luar - untuk tali peletakan tunggal; arah untaian untaian lapisan luar - untuk tali lay ganda; arah terdampar ke tali - untuk tali tiga lapis

8. Menurut kombinasi arah tali dan elemennya:

• Cross berbaring - arah untaian dan untaian berbaring berlawanan dengan arah tali berbaring.
• Lay satu arah - O - arah untai di tali dan kawat di untaian sama.
• Lay gabungan- K dengan penggunaan untaian secara bersamaan dari arah kanan dan kiri berbaring di tali.

9. Menurut derajat kesejukan

• Pemintalan - dengan arah puntiran yang sama dari semua untai di sepanjang lapisan tali (tali enam dan delapan untai dengan inti organik dan logam)
• Pemintalan rendah- (MK) dengan arah berlawanan dari elemen tali pilin berlapis (multilayer, tali multi-untai dan tali lay tunggal). Pada tali non-rotating, karena pemilihan arah dari lapisan kabel individu (dalam tali spiral) atau untaian (dalam tali lay ganda multilayer), rotasi tali di sekitar porosnya dihilangkan ketika beban ditangguhkan dengan bebas.

10. Dengan sifat mekanik kawat

• Merek VK - Kualitas tinggi
• Kelas B - kualitas tinggi
• Tingkat 1- kualitas normal

11. Berdasarkan jenis lapisan permukaan kawat pada tali:

• Kabel tidak dilapisi
• Kawat galvanis tergantung pada kepadatan permukaan seng:
• grup C- untuk kondisi kerja agresif sedang
• kelompok F- untuk kondisi kerja yang agresif dan keras
• kelompok pendingin- Kondisi kerja yang sangat agresif dan agresif
• P. - tali atau untaian ditutup dengan bahan polimer

12. Sesuai dengan tujuan tali itu

• Gruzoludskie - GL - untuk mengangkat dan mengangkut orang dan barang
• Pengangkutan - G- untuk mengangkat dan mengangkut dan memuat

13. Dengan akurasi produksi

• Akurasi normal - tidak ditunjukkan
• Akurasi yang ditingkatkan - T- deviasi maksimum yang diperkuat pada diameter tali

14. Dengan karakteristik kekuatan
Kelompok penandaan dengan kekuatan tarik ultimat N / mm2 (kgf / mm2) - 1370 (140), 1470 (150), 1570 (160), 1670 (170), 1770 (180), 1860 (190), 1960 (200), 2060 (210), 2160 (220)

Contoh penunjukan tali baja konvensional

1. Tali 16,5 - G - I - N - R - T - 1960 GOST 2688 - 80 Tali diameter 16,5 mm, tujuan kargo, grade satu, terbuat dari kawat tidak dilapisi, lay silang kanan, tidak membuka gulungan, diluruskan, akurasi tinggi, penandaan kelompok 1960 N / mm2 (200 kgf / mm2), menurut GOST 2688 - 80
2. Tali 12 - GL - VK - L - O - N - 1770 GOST 2688 - 80 Tali dengan diameter 12,0 mm, untuk keperluan kotor, grade VK, terbuat dari kawat tidak dilapisi, berbaring satu sisi kiri, tidak terpuntir, tidak sejajar, akurasi normal, kelompok penandaan 1770 N / mm2 (180 kgf / mm2), menurut GOST 2688-80
3. Tali 25,5 - G - VK - S - N - R - T - 1670 GOST 7668 - 80 Tali dengan diameter 25,5 mm, untuk penggunaan kargo, kelas VK, galvanis sesuai grup C, lay silang kanan, tidak puntir, diluruskan, meningkatkan akurasi , menandai grup 1670 N / mm2 (170 kgf / mm2), menurut GOST 7668 - 80
4. Tali 5,6 - G - V - ZH - N - MK - R - 1670 GOST 3063 - 80 Tali dengan diameter 5,6 mm, tujuan kargo, kelas B, digalvanis menurut grup G, layan kanan, tidak puntir, puntir rendah, diluruskan, penandaan kelompok 1670 N / mm2 (170 kgf / mm2), menurut GOST 3063 - 80

Setiap desain tali memiliki kelebihan dan kekurangan yang harus dipertimbangkan dengan baik saat memilih tali untuk kondisi operasi tertentu. Saat memilih, rasio yang diperlukan antara diameter elemen belitan dan diameter tali dan kabel luarnya, serta margin keamanan yang diperlukan, untuk memastikan operasi bebas masalah, harus dipertahankan.

Tali kawat bundar tunggal - spiral biasa (GOST 3062-80; 3063-80; 3064-80) telah meningkatkan kekakuan, oleh karena itu disarankan untuk menggunakannya di tempat yang terdapat beban tarik pada tali (kabel pelindung petir dari saluran listrik tegangan tinggi, pagar, stretch mark, dll.)

Tali ganda dengan sentuhan linier kabel dalam untaian dengan kemudahan pembuatan, mereka memiliki efisiensi yang relatif tinggi dan memiliki sejumlah desain yang cukup. Yang terakhir memungkinkan Anda memilih tali untuk operasi pada beban ujung tinggi, dengan keausan abrasif yang signifikan, dalam berbagai lingkungan agresif, dengan rasio minimum yang diijinkan dari diameter elemen lilitan dan diameter tali.

Tali LK-R (GOST 2688-80, 14954-80) harus digunakan ketika, selama operasi, tali terkena media agresif, tekukan bergantian yang intens dan bekerja di udara terbuka. Kekuatan struktural yang tinggi dari tali ini memungkinkannya untuk digunakan dalam banyak kondisi pengoperasian crane yang sangat menegangkan.

Tali jenis LK-O (GOST 3077-80, 3081-80; 3066-80; 3069-80; 3083-80)bekerja secara stabil dalam kondisi abrasi yang kuat karena adanya kabel dengan diameter yang meningkat di lapisan atas. Tali ini tersebar luas, tetapi operasi normalnya membutuhkan diameter balok dan drum yang sedikit lebih besar.

Tali jenis LK-Z (GOST 7665-80, 7667-80) digunakan bila diperlukan fleksibilitas, asalkan tali tidak terkena lingkungan yang agresif. Tidak disarankan untuk menggunakan tali ini di lingkungan yang agresif karena kabel pengisi tipis pada untaian yang mudah berkarat.

Tali jenis LK-RO (GOST 7668-80, 7669-80, 16853-80) dicirikan oleh sejumlah besar kabel dalam untaian dan karena itu memiliki fleksibilitas yang meningkat. Adanya kabel yang relatif tebal di lapisan luar tali ini memungkinkan kabel tersebut berhasil digunakan dalam kondisi keausan abrasif dan media agresif. Karena kombinasi properti ini, tali tipe LK-RO bersifat universal.

Tali ganda dengan kontak linier kabel dalam untaian tipe TLK-O (GOST 3079-80) harus digunakan ketika penggunaan tali dengan kontak linier kabel dalam untaian tidak mungkin karena pelanggaran pengaturan rasio minimum yang diizinkan antara diameter elemen lilitan dan diameter kabel tali atau ketika tidak mungkin untuk memastikan margin keselamatan yang direkomendasikan.

Tali ganda dengan kontak titik kabel dalam untaian tipe TK (GOST 3067-88; 3068-88; 3070-88; 3071-88)tidak direkomendasikan untuk instalasi yang berat dan intensif. Tali ini hanya dapat digunakan untuk kondisi pengoperasian tanpa tekanan, di mana belokan bergantian dan beban denyut tidak signifikan atau tidak ada (sling, tali penguat, pengencang paduan kayu sementara, tali penyangga dan rem, dll.)

Tali ganda multi-untai (GOST 3088-80; 7681-80) tergantung pada arah untaian yang diterima dalam lapisan terpisah, mereka dibuat biasa dan tidak berputar. Yang terakhir memberikan operasi yang andal dan stabil pada mekanisme dengan suspensi beban bebas, dan permukaan pendukung yang besar dan tekanan spesifik yang lebih rendah pada kabel luar memungkinkan untuk mencapai kinerja tali yang relatif tinggi. Kerugian dari tali multi-untai adalah kompleksitas pembuatan (terutama deformasi awal), kecenderungan delaminasi, kesulitan memantau keadaan lapisan dalam untai.

Tali tiga lapis (GOST 3089-80) digunakan jika persyaratan operasional utamanya adalah fleksibilitas dan elastisitas maksimum tali, dan kekuatan serta permukaan penyangga tidak menentukan. Inti organik dalam untaian berguna jika tali dimaksudkan untuk menarik dan menambatkan, yang memerlukan peningkatan sifat elastis tali. Karena penggunaan kabel berdiameter kecil dibandingkan dengan kabel tali lapis ganda, tali lapis tiga lapis untuk operasi normal memerlukan katrol dengan diameter yang jauh lebih kecil.

Tali untai tiga sisi (GOST 3085-80) Mereka dicirikan oleh peningkatan stabilitas struktural, faktor pengisian yang sangat tinggi dan permukaan bantalan yang besar. Penggunaan tali ini terutama disarankan untuk beban ujung tinggi dan keausan abrasif tinggi. Direkomendasikan untuk menggunakan tali ini baik dalam pemasangan dengan katrol gesekan maupun dalam gulungan multilayer pada drum. Kerugian dari tali untai tiga sisi adalah lengkungan kabel yang tajam di tepi untaian, kekakuan tali yang meningkat, dan tenaga kerja untai produksi.

Tali datar (GOST 3091-80; 3092-80) temukan aplikasi sebagai penyeimbang dalam instalasi pengangkatan tambang. Keuntungan dari tali ini termasuk tidak dapat dipelintir. Namun, operasi manual yang terlibat dalam menjahit tali dan penghancuran thong yang relatif cepat selama operasi membatasi ruang lingkup penggunaan tali ini dalam industri.

Klasifikasi tali sesuai standar dalam dan luar negeri

98. Di BBKD, kemungkinan pemain ski mendekati katrol harus dikecualikan.

99. Di BKD dengan perangkat penarik tipe drum dan swalayan, jarak antara pelat pendukung atau lintasan dan permukaan penutup salju di zona pendaratan harus 0,6-1,0 m. (pelat) di atas tutupan salju harus setidaknya 1,6 m.

100. Tanda-tanda berikut harus dipasang di area pendaratan:

Jangan melampaui jalur derek;

Jika Anda jatuh, segera tinggalkan jalur derek;

Dilarang turun dan mendarat di bagian rute ini;

Ambil tongkat ski di satu tangan;

Dilarang menggunakan gaya slalom saat berkendara di lintasan.

101. Zona pendaratan harus ditempatkan sedemikian rupa sehingga dapat dengan cepat ditinggalkan dan perangkat penarik dapat dikembalikan ke keadaan semula.

102. Di zona pendaratan BKD dengan perangkat penarik tipe drum, drum harus melewati ketinggian setidaknya 2,3 m dari permukaan penutup salju. Dalam hal ini, setelah penumpang turun, tali angkut tidak boleh tumpang tindih dengan struktur jalan dan alat penarik di sisi turunan.

Jarak dari tali traksi BKD dengan perangkat penarik batang ke permukaan penutup salju tidak boleh kurang dari panjang perangkat penarik yang dirakit.
(Klausul sebagaimana telah diubah, mulai berlaku pada 10 Juni 2016 atas perintah Rostekhnadzor tanggal 28 April 2016 N 170. - Lihat versi sebelumnya)

103. Kemiringan zona pendaratan tidak boleh melebihi 6 ° menuju pintu keluar ke trek:

BKD dengan perangkat drum tepat di belakang dukungan;

Untuk BKD dengan perangkat penarik tipe batang, sehingga penumpang melepaskan perangkat penarik segera setelah penjepit melewati penyangga terakhir;

Paragraf dikecualikan dari 10 Juni 2016 - Urutan Rostechnadzor tanggal 28 April 2016 N 170. - Lihat edisi sebelumnya.

104. Di stasiun atas, jarak (L) antara titik awal pelepasan pemain ski dan titik di mana tali memasuki katrol atau penyeimbang harus memastikan bahwa alat penarik mengambil posisi awalnya, yaitu:

Dengan perangkat jenis drum L 12 V;

Dengan perangkat tipe batang L 4 V,

Dimana V adalah kecepatan jalan maksimum, m / s.

Diperbolehkan untuk mengurangi jarak ini untuk memastikan jalur yang aman dari perangkat penarik di area stasiun.

Di BKD dengan perangkat derek dari jenis drum dan batang, penumpang diizinkan keluar di katrol, jika hal ini diatur oleh desain stasiun.
(Paragraf ini ditambahkan dari 10 Juni 2016 atas perintah Rostechnadzor 28 April 2016 N 170)

105. Di belakang zona pendaratan, perangkat kontrol dipasang yang secara otomatis menghentikan jalan dalam kasus berikut:

Penumpang tidak punya waktu untuk melepaskan alat dereknya;

Perangkat penarik tidak kembali ke keadaan semula.

106. Di lintasan BBKD, perangkat kendali terletak di belakang zona pendaratan untuk mengecualikan kemungkinan penumpang mendekati katrol.

107. Tanda informasi harus dipasang di zona pendaratan:

Pemberitahuan sebelumnya tentang lokasi pendaratan;

Lepaskan perangkat penarik;

Jangan berlama-lama di drop-off point.

Tali

108. Tali baja yang digunakan di lokasi konstruksi harus untuk tujuan mengangkut orang, tidak dapat dipelintir. Kesesuaian tali harus dikonfirmasi dengan sertifikat yang dikeluarkan oleh produsen tali tersebut.

109. Kekuatan tarik tali harus sesuai dengan parameter yang ditentukan oleh rumus:

Kekuatan putus tali secara keseluruhan, diambil sesuai sertifikat atau sertifikat uji;

S - tegangan tali tertinggi;

Faktor keamanan minimum diambil sesuai dengan kriteria yang diberikan pada paragraf 118 -122 FNP ini.

110. Jika sertifikat pabrikan (sertifikat uji) menunjukkan kekuatan putus total semua kabel, kekuatan putus tali secara keseluruhan ditentukan dengan mengalikan kekuatan putus total semua kabel dengan faktor kehilangan bagian.

111. Koefisien bagian rugi adalah:

Untuk tali bundar - 0,83;

Untuk tali dengan struktur tertutup - 0,9.

112. Pemilihan tali harus dibuat sesuai dengan kriteria yang diberikan pada tabel N 1.

Tabel N 1

Kriteria pemilihan tali baja

113. Pilihan jenis pengikat ujung tali harus sesuai dengan parameter yang diberikan pada tabel N 2.

Tabel N 2

Opsi pengikat ujung tali

114. Jumlah sambungan saat menyambung tali traksi dan penopang traksi harus minimal dan ditentukan dengan mempertimbangkan panjang tali yang disuplai.

Panjang tautan minimum harus setidaknya 1200dk (dk adalah diameter tali nominal). Saat melakukan dua atau lebih tautan silang, jarak di antara keduanya harus setidaknya 3000dk.

115. Diameter tali di area tautan, yang diukur dalam keadaan tegang, tidak boleh melebihi diameter nominal lebih dari:

5% - antara node link;

15% - di tempat simpul tautan untuk CD dengan penjepit yang tidak dapat dilepas;

10% - di tempat simpul tautan untuk CD dengan penjepit yang bisa dilepas.

116. Tali penyangga dan tali penegang tidak diperbolehkan menyambung.
(Klausul sebagaimana telah diubah, mulai berlaku pada 10 Juni 2016 atas perintah Rostekhnadzor tanggal 28 April 2016 N 170. - Lihat versi sebelumnya)

117. Diperbolehkan untuk menyambung ujung tali traksi BBKD menggunakan perangkat khusus dengan kunci baji.

118. Faktor keamanan minimum dari tali penyangga harus sesuai dengan nilai yang ditentukan untuk tiga kondisi berikut:

119. Faktor keamanan minimum tali traksi harus sesuai dengan nilai berikut:

120. Faktor keamanan minimum untuk tali penopang-traksi diasumsikan 4.