Wings of the Motherland: Bagaimana di Rusia melakukan bisnis pada drone. Bagaimana cara kerja drone (semua tentang teknologi UAV) rencana bisnis untuk produksi kendaraan udara tak berawak

Satu-satunya perusahaan di dunia, benar-benar memberikan produknya kepada pelanggan dengan bantuan Drone, adalah "Pizza Dodo" Rusia, yang pada Juni 2014 mengirimkan pizza menggunakan perangkat CopteExpress berjalan di alun-alun pusat Syktyvkar. Untuk hari kerja, enam pesanan selesai dengan total 3270 rubel. Acara ini mencatat lebih dari 300 media Rusia dan asing, serta Rostransnadzor dan Kantor Kejaksaan Transportasi Syktyvkar. Untuk pelanggaran wilayah udara dan penyediaan layanan transportasi angkutan udara tanpa lisensi, lembaga penegak hukum diminta untuk menyelesaikan lampiran menjadi 1 juta rubel., Tetapi pengadilan membatasi denda 50 ribu rubel.

Gairah Oleg bukanlah kebetulan: bisnis utamanya adalah Live Bureau, yang menyediakan peralatan untuk berbagai acara. "Pelanggan sering bertanya-tanya apakah mungkin untuk membuat survei panorama dari atas. Kami membeli drone ringan, pesanan untuk pemotretan dan iklan jatuh pada kami, "ingat seorang wirausahawan dalam sebuah wawancara dengan majalah RBC. Pada awal 2013, ia mengalokasikan bisnis ini ke CopteExpress, tetapi ide utamanya adalah organisasi pengiriman ekspres di Megalopolis: "Kota-kota menderita kemacetan lalu lintas, kurir membawa paket satu setengah - dua jam, meskipun drone itu bisa mengirimkannya 15 menit."

Masalah utama - harga harga tinggi. Kurir hiking untuk pengiriman pesanan mendapat 60-100 rubel., Biaya pengiriman pengiriman seberat 3 kg hingga jarak 3 km menggunakan UAV 500 rubel, kata Ponfileok. Menurutnya, dengan penurunan nilai drone pada 2016, biaya layanan akan berkurang menjadi 200 rubel, dan pada 2018 akan tidak lebih dari 100 rubel. dengan harga saat ini. Pada saat wirausahawan berharap, undang-undang yang mengatur pekerjaan UAV akan dipersiapkan.

Sekarang lisensi angkutan udara hanya dapat diperoleh oleh agen terbang yang terdaftar dalam rosaviation. Namun, sesuai dengan instruksi Kementerian Transportasi, pesawat ultralight dengan massa konstruksi kurang dari 115 kg tidak dikenakan pendaftaran negara. "Kami berada di" Zona Abu-abu ": Tidak ada larangan, denda habis, dalam memperoleh penolakan lisensi," jelas profil.

Pada akhir 1990-an, insinyur Belarusia dipimpin oleh Vladimir Chudakov (di foto) menciptakan drone dengan lepas landas dan pendaratan vertikal - mereka berhasil menemukan tempat mereka di pasar global (Foto: Anton Berkasov untuk RBC)

Penerbangan tanpa aturan

Drone menciptakan bahaya bagi pergerakan pesawat dan benda-benda, yang mereka terbang, selain itu, tidak ada akumulasi pengalaman operasi perangkat dan statistik semacam itu pada kecelakaan mereka, memberi tahu karyawan rosaviation. "Ketika aturan menulis, tidak ada yang menebak bahwa masalah seperti itu bisa muncul. Jika Anda mengikuti surat hukum, bahkan bola udara dengan kartu pos adalah barang tanpa lisensi. Tetapi masalah ini tidak hanya di Rusia, di Amerika Serikat dan negara-negara lain, kendaraan udara tak berawak juga dilarang, "tambahnya.

Pada 2013, Kongres AS menginstruksikan Departemen Penerbangan Sipil Federal Amerika Serikat (FAA) hingga 2015 untuk mengembangkan aturan untuk penerbangan flules. Pada bulan November tahun ini, sumber surat kabar Wall Street Journal di FAA mengatakan bahwa, kemungkinan besar, penerbangan drone komersial hanya akan diizinkan di siang hari, pada ketinggian tidak lebih dari 122 m dan hanya dalam visibilitas seseorang yang mengendalikan perangkat. Pembatasan semacam itu akan memungkinkan penggunaan drone untuk syuting video dan promosi, tetapi meletakkan salib di Rencana Amazon dan Google. Berita perusahaan belum berkomentar.

Pada 2015, Ponfileok bermaksud untuk menciptakan asosiasi pemilik pesawat tak berawak dan memperoleh status organisasi peraturan diri, yang akan memberinya hak untuk mengembangkan peraturan dan peraturan flules. Dia berharap bahwa asosiasi akan mencakup lembaga penegak hukum menggunakan perangkat dalam pekerjaan mereka.

Pada pertengahan 2013, Kementerian Dalam Negeri Federasi Rusia menciptakan 12 unit penerbangan untuk penggunaan teknologi tak berawak, yang masing-masing beroperasi lima hingga delapan drone ringan. Dengan bantuan mereka, patroli sedang berlangsung selama acara massal, pencarian orang pindah di hutan, tanaman licik, dll. Untuk setiap keberangkatan, Anda perlu mendapatkan izin, layanan pers dari Kementerian Dalam Negeri dilaporkan, tetapi tidak dapat segera menjawab siapa masalah izin untuk penerbangan dan apakah perangkat ini terdaftar dalam rosaviation.

Atas permintaan Kementerian Pertahanan Rusia, Transas mengembangkan perangkat CAPP "DOSOR" (kiri), dan Zala Aero memasok Perangkat Kementerian Keadaan Darurat dan Kementerian Situasi Darurat (Foto: DR)

Perintah militer.

Pasukan militer dan keamanan adalah pembeli utama dan operator drone di seluruh dunia. Di Rusia, militer pada penciptaan perangkat tersebut pertama kali berpikir setelah konflik di Ossetia Selatan pada 2008. Proyek ini terlibat dalam konduktor negara "Vega", yang pada pengembangan 5 miliar rubel, tetapi pada Januari 2010, selama penerbangan uji, AIST jatuh dan meledak.

Proyek ini ditutup, dan Rusia untuk $ 153 juta membeli 48 drone dari Industri Aerospace Israel Israel. Dengannya, Kementerian Pertahanan setuju untuk melokalisasi produksi di Rusia. Situs ini dipilih oleh Ural Civil Aviation Plant (UZGA), yang merupakan bagian dari "oboronprom" milik negara. Menurut pelaporan perusahaan, pada 2011-2013, UzGA seharusnya menempatkan Kementerian Pertahanan 10 proyektor "proyek" (salinan pencari Israel MK II) dengan nilai total 9 miliar rubel. dan 27 lebih sederhana "zowa" (salinan mata burung 400) hanya dalam 1,33 miliar rubel. Pabrik tidak menanggapi permintaan majalah RBC tentang pelaksanaan pesanan ini.

Setelah kegagalan dengan "bangau" Kementerian Pertahanan menarik perhatian kepada produsen swasta Rusia, termasuk Tranzas St. Petersburg Company, yang memiliki pengalaman sukses dengan pasukan keamanan. Pada tahun 2011, Tranzas, bersama dengan Kazan OKB "Sokol" memenangkan kompetisi Kementerian Pertahanan untuk mengembangkan drone dengan durasi besar penerbangan dan peralatan kejutan dengan total 3 miliar rubel. Pemilik utama Tranzas adalah seorang pengusaha, para jenderal Sergey, paket Sokol OKB Control termasuk bank "International Financial Club", yang pemegang sahamnya adalah Ekaterina Igaterov, pasangan kepala Rosteknologi Sergey Chezzov, serta struktur miliarder Mikhail Prokhorov dan Viktor Vekselberg. Tes "DOSOR-600" dijadwalkan untuk 2015.

Unifetas di kelas menengah dan kecil dari perusahaan Kazan Enix membeli struktur Kementerian Pertahanan dan pasukan internal Kementerian Dalam Negeri Rusia, Izhevsk Zala Aero memproduksi UAV atas perintah FSB Rusia, Kementerian Urusan Internal dan Kementerian Darurat. "Selama beberapa tahun terakhir, ada peningkatan permintaan kendaraan udara tak berawak dari perusahaan komersial," kata majalah RBC di Zala Aero. Di antara pelanggan sipil - Rosneft dan Transneft, menggunakan drone untuk memantau pipa minyak.

Pada gilirannya, Belarusia "KB Injo", yang berkaitan dengan pengembangan helikopter tak berawak, yang mampu meningkatkan beban lebih dari 25 kg, telah memasuki pasar global. "Hari ini, semua pelanggan kami hanyalah struktur pemerintah dari berbagai negara dan kegiatan yang berbeda," kata Vladimir Chudakov, kepala desainer dan co-pemilik. Menurutnya, Rusia tidak memberikan nilai-nilai proyek drone, mengingat mereka tidak terlalu menarik. "Aku melewatkan waktu, melewatkan inisiatif. Tetapi ada tim yang kuat di Rusia, dan mereka akan mendapatkan hasilnya, "katanya.

Bagi kebanyakan dari kita, Intel adalah produsen global teknologi dan prosesor presisi tinggi. Tetapi, perusahaan selalu di depan semua orang dan mencoba untuk menutupi area komersial lainnya. Jadi, baru-baru ini, Intel telah mengembangkan dan meluncurkan drone drone komersial ke dalam produksi.

Perusahaan bernama Falcon8 + Brainchild-nya. Peralatan terbang komersial tak berawak ini dilengkapi dengan semua teknologi Intel canggih yang memungkinkan dron untuk membuat manuver kompleks dan bergerak sepanjang rute panjang. Perumahan tahan air memastikan kinerja copter dalam cuaca buruk.

Drone dapat terbang baik dalam mode sepenuhnya otomatis dan dalam mode kontrol manual.

Drone komersial ini memiliki potensi tinggi dan peluang bisnis. Dengan bantuannya, Anda dapat melakukan eksplorasi daerah, inspeksi struktur teknik, melakukan berbagai pekerjaan kartografi dan memecahkan tugas bisnis lainnya. Penggunaan drone semacam itu untuk pelanggan akan jauh lebih murah daripada menarik peralatan khusus, seperti pesawat klasik.

Penjualan drone - atau kendaraan udara tak berawak (UAV), cara memanggil mereka spesialis - terus tumbuh.

Prediksi analitik berbeda satu sama lain secara rinci, tetapi semua memprediksi pertumbuhan industri. Jadi, menurut penilaian kelompok teal dari Virginia, produksi UAV akan tumbuh dari 4 miliar dolar pada tahun 2015 menjadi 14 miliar pada tahun 2025. Tambahkan pekerjaan penelitian dan pengembangan, serta pembuatan perangkat lunak - dan pidato sudah berjalan Industri sekitar 100 miliar dolar selama dekade berikutnya.

Cabang drone komersial mulai aktif berkembang relatif baru-baru ini, tetapi sudah ditandai dengan persaingan tinggi. Teknologi DJI Cina mencoba untuk menangkap ceruk harga atas di pasar ini, sedangkan Parrot Prancis berfokus pada bagian bawahnya. Diberi ratusan produsen lain di seluruh dunia, berupaya mengisi surga dengan drone-nya, tampaknya terlambat memasuki pasar ini.

Tetapi hanya jika Anda tidak memiliki tempat tidur inovatif, pertimbangkan di Aerosense Inc. - Terletak di usaha patungan Tokyo milik Produsen Sony dan ZMP Robots. Startup akan menggabungkan kekuatan Sony dalam produksi baterai, sensor pencitraan dan membangun produk siap pakai dengan pengetahuan ZMP di bidang gerakan otonom dan integrasi sistem.

Didirikan pada Agustus terakhir Aerosense menghasilkan drone otonomnya sendiri, tetapi tidak menjualnya. Sebaliknya, perusahaan akan menyediakan layanan B2B untuk mengumpulkan dan menganalisis data menggunakan alat terbangnya: model multi-pointer dan drone dengan lepas landas dan pendaratan vertikal.

Selain sensor GPS, aerosense multicopter dilengkapi dengan sistem navigasi inersia yang menggunakan sensor gerak dan giroskop untuk menentukan posisi mereka melalui angka navigasi. Kamera Sony QX30 juga dibangun ke dalam multicoper, awalnya dirancang untuk ponsel. Ini membanggakan zoom optik 30 kali lipat dan 20 megapiksel berkualitas tinggi EXMOR REXOR R, terima kasih yang diperoleh gambar menggunakan kamera tidak inferior sebagai kamera cermin digital dari kisaran harga rata-rata.

"Biasanya, penggunaan UAV mengasumsikan kehadiran operator yang mengelolanya," kata Satur Shimada, Direktur Aerosense untuk Pengembangan Bisnis. "Namun, dalam kasus dengan drone otonom kita, Anda hanya perlu menekan tombol: itu akan lepas landas, akan terbang sesuai dengan rute yang direncanakan dan akan sepenuhnya offline."

Staf Aerosense menggunakan tablet atau laptop untuk mengkompilasi rencana mashrute dan pengiriman tugas, setelah itu program itu sendiri menghasilkan lintasan penerbangan yang dioptimalkan.

Selama penerbangan, kamera membuat satu foto dalam dua detik. Setelah mengembalikan drone, data yang diterima dimuat ke komputer melalui antarmuka USB atau teknologi transfer Jet Nirkabel, kemudian ditransmisikan ke server Aerosense Cloud. Di sana, 2D dan kartu 3D dikompilasi.

"Biasanya dibutuhkan hanya beberapa jam," kata Shimada. "Jadi, jika penerbangannya terjadi di pagi hari, Anda sudah bisa melihat hasilnya untuk makan malam."

Aerosense telah mulai memasok perusahaan konstruksi dua dimensi dan gambar tiga dimensi dari situs konstruksi. Hemat waktu dan sumber daya tenaga kerja bisa sangat besar.

Perusahaan juga bernegosiasi dengan Kementerian Tanah, Infrastruktur, Transportasi dan Pariwisata atas pelaksanaan fasilitas warisan budaya negara. Selain itu, aerosense bekerja dengan Kementerian Ekonomi, Perdagangan dan Industri, mengembangkan drone untuk digunakan dalam situasi darurat - misalnya, untuk memberikan obat-obatan kepada pasien, terisolasi setelah gempa bumi.

Ketika kita berbicara tentang kendaraan udara tak berawak (disingkat - UAV), paling sering, industri militer terlintas dalam pikiran. Ada di sana bahwa pesawat paling maju yang dikelola oleh komputer digunakan. Seseorang dapat dikontrol dari tanah menggunakan konsol khusus. Lainnya - lebih sempurna - robot. Artinya, mereka tahu bagaimana memenuhi tugas mereka hampir tanpa intervensi manusia. Tetapi pidato dalam artikel kita saat ini tidak akan pergi tentang perkembangan militer. Bagaimanapun, kami adalah portal bisnis.

Karena itu, mari kita bicara tentang lebih banyak model massa, serta tentang di mana Anda dapat menerapkannya dalam bisnis Anda. Selain itu, UAV dapat digunakan tidak hanya sebagai asisten dalam bisnis yang ada, tetapi juga untuk membuka peluang baru bagi pengusaha pemula. Semua ini akan dibahas dalam publikasi kami.

Kendaraan udara tak berawak berbeda

Tidak perlu berpikir bahwa drone tentu sangat mahal, dijahit oleh teknologi militer terbaru dan pesawat senjata paling sempurna. Underworlds di zaman kita menjadi sangat dan sangat beragam. Baik harga dan teknologi dan janji temu. Bahkan ada mainan, yang tidak lebih dari pesawat di kontrol radio. Drone seperti itu dapat dibeli dengan cukup murah - dalam beberapa ribu rubel.

Ada model dan lebih sempurna. Mereka yang dapat dikontrol dari jarak beberapa kilometer memiliki banyak gadget elektronik di papan dan dilengkapi dengan video dan kamera yang sangat mahal yang mampu menciptakan foto-foto yang mengesankan dan rekaman video dalam format HD. Ini adalah kendaraan tak berawak yang dapat digunakan untuk memecahkan berbagai masalah. Termasuk dalam bisnis. Atau bahkan sebagai ide bisnis.

Biaya perangkat tersebut dapat dari beberapa puluhan hingga beberapa ratus ribu rubel. Dan bahkan lebih mahal. Tergantung pada ukuran, konfigurasi, dan tugas yang dapat diputuskan UAV.

Pengiriman parsel drone

UAV memiliki keunggulan yang sangat serius dibandingkan "kendaraan" lainnya. Mereka dapat dengan cepat memberikan paket kecil ke mana saja di kota, melewati kemacetan lalu lintas. Selain itu, dengan bantuan mereka, Anda dapat memberikan parsel ke tempat-tempat yang sulit dijangkau ke mana untuk sampai ke mobil, sepeda motor atau sepeda tidak mungkin.

Contohnya adalah yang pertama. Menggunakan Drone untuk pengiriman paket penting yang mendesak di dalam kota. Layanan seperti itu bisa sangat populer. Bagaimanapun, dengan bantuan pesawat kecil dan bermanuver, Anda dapat memberikan paket ke area kota mana pun dalam hitungan menit.

Contoh yang kedua. Pengiriman barang yang diperlukan kepada wisatawan. Misalnya, kelompok pergi berkemah. Di hutan, di sungai, ke danau. Lupakan. Dan kemudian mereka menemukan bahwa mereka lupa sesuatu yang sangat penting. Biarkan itu makanan. Atau pistol untuk menakuti hewan liar. Atau sesuatu yang lain, yang tanpanya di alam sangat sulit. Kirim barang-barang yang diperlukan ke kamp hanya bisa berjalan kaki. Anda tidak akan mengemudi di sana di mobil. Dan drone itu bisa "membawa" semua yang Anda butuhkan dengan cepat dan tanpa masalah yang tidak perlu.

Tentu saja, ini adalah contoh yang terlalu dangkal. Dan pengiriman seperti itu akan sangat hening. Tapi, bagaimanapun, sudah digunakan di beberapa negara di dunia. Jadi, bisnis ini memiliki hak untuk ada. Hanya perlu menemukan penggunaan yang menjanjikan.

Menggunakan drone untuk fotografi udara

Dan area penggunaan CAPP ini saat ini mendapatkan momentum dan menjadi sangat populer. Sejak drone "mengacaukan" video yang bagus dan kamera, fungsional pesawat ini telah menjadi lebih populer. Bagaimanapun, spesialis dalam foto dan video menerima alat yang benar-benar hebat di tangan mereka sendiri. Sekarang mereka dapat menembak tidak hanya dari tanah, dengan ketinggian atau dari jendela mobil, tetapi juga dari udara. Apalagi dari ketinggian yang paling berbeda. Jika sesuatu mengganggu pemotretan, Anda hanya perlu naik lebih tinggi. Saya ingin mengambil objek lebih besar - hanya perlu berhati-hati lebih dekat. Dll.

Di mana saya dapat menggunakan penghapusan udara dengan drone? Ya, di mana pun Anda inginkan. Tren populer dari beberapa kali baru-baru ini adalah acara pernikahan aerializing. Ketika ada banyak orang di sekitar, semua orang bersenang-senang, merayakan, berkomunikasi, operator atau fotografer sangat sulit untuk sampai ke yang muda untuk membuat bingkai keren. Drone juga memungkinkan Anda untuk melakukan pemotretan berkualitas tinggi dan membuat gambar-gambar indah dari berbagai posisi, tidak harus tamu dan pengantin baru itu sendiri. Hanya perlu melacak seseorang dari rahang tamu tidak memutuskan untuk mengetuk "mainan" Anda. Hanya, untuk bersenang-senang, seperti yang terjadi.

Pilihan lain dari menggunakan Objek Komersial yang memotret UAV selama penjualan. Pembeli tidak dapat dengan cepat mem-bypass bangunan besar dan memeriksanya dari semua sisi. Dan drone memungkinkan Anda untuk memeriksa objek dari semua sisi tanpa masalah. Bahkan di tempat yang paling sulit dijangkau. Dengan demikian, pembeli pasti akan tahu mengapa dia akan memposting jumlah uang bundar, dan tidak akan kecewa setelah pembelian.

Apakah Anda ingin contoh rekonsiliasi udara dengan drone? Sama sama. Setiap acara olahraga juga sangat nyaman untuk dihilangkan dari udara. Bahkan di Piala Dunia digunakan multicopter tak berawak (helikopter dengan banyak sekrup) untuk menembak permainan. Sangat nyaman.

Anda dapat melanjutkan untuk waktu yang lama. Lagi pula, tidak ada satu lusin contoh di mana Anda dapat menggunakan pemotretan dari pesawat tak berawak.

Penggunaan UAV di bidang pertanian

Yang terakhir dalam ulasan kami adalah contoh menggunakan bisnis drone. Mobil-mobil yang sangat fungsional dan nyaman ini dapat berhasil digunakan dalam pertanian untuk memecahkan berbagai pertanyaan.

Misalnya, drone dapat digunakan untuk pelacakan konstan dan sangat berkualitas tinggi dari kondisi bidang dan tanaman. Dengan bantuan penembakan udara, Anda dapat mengontrol keadaan tanaman, membuat kartu untuk menembak, inventaris lahan pertanian, membuat peta bidang, dll.

Anda juga dapat memonitor kondisi tanaman. Dalam waktu ikut campur dalam proses pertumbuhan mereka. Dan, yang paling penting, Anda dapat menggunakan bahan kimia mahal hanya pada bidang-bidang yang benar-benar perlu diperhatikan.

Dimungkinkan juga untuk mengendalikan pekerjaan pekerja yang terlibat dalam membajak tanah, menanam tanaman, panen, dan prosedur penting lainnya. Tapi itu tidak semua. Kontrol konstan bidang udara akan memungkinkan untuk melindungi panen masa depan dari perambahan pihak ketiga.

Hari ini semuanya. Anda belajar tentang beberapa ide untuk menggunakan bisnis drone. Mereka dapat digunakan, baik dalam bisnis mereka sendiri dan sebagai layanan berbayar untuk pengusaha dan pengusaha lain. Hanya perlu menemukan ceruk Anda dan dengan benar muncul dengan proposal. Semoga berhasil!

Apa kendaraan udara tak berawak dan bagaimana cara kerja drone? Anda akan menemukan jawaban untuk pertanyaan-pertanyaan ini di artikel ini.

Segera perlu dikatakan bahwa drone terus berkembang: teknologi baru dan investasi dalam segmen ini mengarah pada fakta bahwa model canggih muncul setiap bulan.

Teknologi BPL mencakup segalanya: dari aerodinamika peralatan dan bahan untuk pembuatannya hingga papan sirkuit dicetak, chip, perangkat lunak, yang bersama-sama membentuk otak drone.

Salah satu model paling populer di pasar adalah DJI Phantom 3. Drone ini diminati di antara orang-orang yang bergerak dalam syuting udara. Terlepas dari kenyataan bahwa hari ini dia sedikit usang, ia menggunakan banyak teknologi canggih yang hadir dalam model Segar UAV. Perangkat ini sempurna dalam kualitas sampel untuk menjelaskan bagaimana kelas perangkat ini berfungsi.

Sekarang drone berteknologi tinggi baru muncul di pasaran, seperti menginspirasi 2. Tingkat perkembangan teknologi hanya kagum.

Bagaimana Capa bekerja

Kendaraan udara khas tak berawak terbuat dari bahan komposit cahaya: Membantu mengurangi bobot tubuh dan peningkatan kemampuan manuver perangkat. Properti bahan-bahan tersebut memungkinkan drone militer terbang di ketinggian yang sangat besar.

Drone dilengkapi dengan berbagai teknologi, seperti ruang inframerah, GPS dan laser (pada tingkat yang lebih besar, itu milik sampel militer). Drone dapat dikelola oleh sistem jarak jauh, yang kadang-kadang juga disebut kabin tanah. Artinya, dapat dikatakan bahwa UAV terdiri dari 2 bagian: drone itu sendiri dan sistem kontrolnya.

"Hidung" drone adalah tempat di mana sensor dan sistem navigasinya berada. Segala sesuatu yang lain terletak di "tubuh" perangkat. Bahan komposit dari mana perangkat dibuat, selain kemudahannya, juga mampu menyerap getaran.

Jenis dan dimensi

UAV adalah ukuran yang paling berbeda, dan yang terbesar dari mereka paling sering digunakan untuk keperluan militer, misalnya, predator. Mengikuti mereka adalah rata-rata drone dengan sayap tetap, yang membutuhkan landasan pacu kecil untuk take-off. Model-model tersebut digunakan untuk mencakup wilayah yang luas, misalnya, untuk penembakan geografis atau pemburu pertempuran.

Bahkan lebih kecil sesuai dengan ukuran model, yang disebut vtol drone. Sebagian besar dari mereka adalah quadcopters. Drone ini bisa lepas landas dan mendarat secara vertikal. Singkatan VTOL berarti "lepas landas vertikal dan pendaratan." Misalnya, drone kecil seperti DJI Spark dapat dimulai dengan telapak tangan.

Lokasi dan kembali ke rumah

Banyak dari BPLS terakhir dilengkapi dengan dua sistem navigasi global (GNSS), termasuk GPS dan GLONASS. Drone dapat terbang menggunakan GNSS dan tanpa bantuan satelit. Misalnya, perangkat DJI dapat terbang dalam mode P-Mode (GPS dan GLONASS) atau ATTI, yang tidak menggunakan navigasi satelit.

Navigasi presisi tinggi sangat penting bagi drone yang terlibat dalam pemotretan kartografi, serta untuk drone yang melakukan misi pencarian dan penyelamatan.

Ketika Anda pertama kali menghidupkan quadrocopter, satelit GNSS mendeteksi. Sistem GNSS menggunakan teknologi konstelasi satelit (pengelompokan satelit). Prinsip pekerjaannya adalah untuk mengoordinasikan dan menyinkronkan semua satelit, yang memungkinkannya untuk menutupi seluruh area cakupan, tidak meninggalkan "bintik-bintik buta".

Teknologi Radar UAV Ketika perangkat dihidupkan, informasi berikut ditampilkan pada remote control:

• Sinyal jumlah satelit GNSS yang cukup dan kemauan penerbangan.
• Posisi drone saat ini relatif terhadap pilot.
• Rekam titik sumber untuk fungsi "pulang kembali".

Sebagian besar kendaraan udara tak berawak modern memiliki tiga jenis fitur ini:

• "Kembali ke rumah" oleh pesanan pilot, yang telah mengklik tombol yang sesuai pada PD atau dalam aplikasi.
• Tingkat pengisian baterai rendah, yang mengarah ke pengembalian drone otomatis.
• Kehilangan sinyal antara UAV dan remote control: Dalam hal ini, perangkat juga kembali ke posisi awal.

Misalnya, dron saat menggunakan opsi RTH (kembali ke rumah) akan mendeteksi semua rintangan dalam perjalanan kembali dan aktif menghindarinya. Dengan pencahayaan yang tidak mencukupi, fungsi RTH akan berfungsi seperti ini:

• Ketika rintangan terdeteksi, drone melambat.
• Itu berhenti dan mulai melonjak dari sisi ke sisi dan atas dan ke bawah sampai menemukan cara untuk berkeliling rintangan.
• Kemudian CAPP dikembalikan ke posisi semula.

Gygrosabilisasi, IMU dan Pengendali Penerbangan

Teknologi hantu memungkinkan drone terbang dengan lancar dan tanpa tersentak. Giroskop harus bekerja petir, untuk menyediakan penerbangan perangkat yang stabil. Selain itu, ia menyediakan semua informasi navigasi yang diperlukan untuk pilot, I.E. kamu.

Unit pengukuran inersia (IMU) digunakan untuk melacak akselerasi perangkat saat ini menggunakan kombinasi beberapa akselerometer. Beberapa blok IMU termasuk magnetometer yang berfungsi untuk menstabilkan perangkat selanjutnya.

Giroskop adalah bagian integral dari IMU, dan pada gilirannya - komponen penting dari kontrol dan sistem pengukuran CAPA. Pengontrol penerbangan (pengontrol penerbangan) adalah, pada kenyataannya, otak tengah drone.

Mesin drone dan desain baling-baling

Berkat mesin dan baling-balingnya, drone dapat terbang ke arah mana pun. Pada quadcopters, mereka bekerja berpasangan: 2 mesin dan 2 baling-baling berputar searah jarum jam (cw baling-baling) dan sepasang mesin dengan baling-baling berputar berlawanan arah jarum jam (propeller CCW).

Mereka menerima data dari pengontrol penerbangan dan pengontrol kecepatan elektronik (ESC) dan, sesuai dengan mereka, paksa drone untuk melambung di satu tempat atau terbang ke arah yang benar.

Opsi penerbangan di layar secara real time

Ikuti telemetri penerbangan dan tonton semua fakta bahwa ia melihat drone menggunakan remote control atau smartphone.

Teknologi "No Fly Zone"

Untuk meningkatkan keamanan dan mencegah penerbangan di zona terlarang, perangkat terakhir DJI tak berawak dan produsen lain termasuk fungsi zona tanpa fly.

Zona terlarang ini dibagi menjadi dua kategori: A dan V. Pabrikan menggunakan pembaruan firmware dapat mengubah dan menyesuaikan ukuran dan lokasi zona ini.

Persiapan untuk penerbangan

Setelah menyalakan perangkat, pencarian satelit GPS. Ketika Dron mendeteksi setidaknya 6 satelit, "Siap untuk penerbangan" muncul di layar panel kontrol.

Fungsi Kompas Internal dan FailSafe

Memungkinkan UAV dan sistem remote control secara akurat mendeteksi lokasinya saat ini. Kalibrasi kompas diperlukan untuk mengatur titik pengembalian. Setelah titik ini diatur, jika terjadi kehilangan sinyal antara drone dan sistem remote control, UAV akan kembali "rumah". Fitur ini dikenal disebut failsafe.

Teknologi Siaran Video Orang Pertama

FPV didekripsi sebagai "tampilan orang pertama" dan berarti keberadaan kamera yang diinstal pada drone, dan kemudian menyiarkan video secara real time pada perangkat penerima pilot di Bumi. Yaitu, seorang pria, mengelola drone, hampir bisa "melihat matanya", dan tidak hanya menonton UAV dari Bumi.

Fungsi ini juga memungkinkan Anda untuk lebih akurat mengontrol drone, terutama ketika datang ke perawatan tabrakan dengan rintangan. Dengan itu, sangat nyaman untuk mengelola drone terbang di ruang tertutup, serta dalam kasus-kasus di mana pengamatan dari bumi untuk UAV karena sejumlah alasan tidak mungkin (misalnya, Anda mengirim dron ke hutan atau masuk pegunungan).

Pertumbuhan yang sangat pesat dan perkembangan kompetisi balap drone tidak akan dimungkinkan tanpa teknologi FPV.

Drone "balap" seperti itu dilengkapi dengan FPV pemancar nirkabel multi-band built-in. Tergantung pada jenis drone, video yang diterjemahkan dapat dibuat baik remote control, dan komputer, tablet atau smartphone.

Tentu saja, transmisi video secara langsung langsung tergantung pada kekuatan sinyal antara remote control dan drone. Drone terbaru, seperti DJI Mavic dan Phantom 4 Pro dapat menyiarkan "video langsung" pada jarak 7 km. Phantom 4 Pro dan menginspirasi 2 menggunakan sistem transmisi DJI Lightbridge 2 terbaru.

Drone, seperti DJI Mavic Pro, gunakan pengontrol terintegrasi dan algoritma cerdas untuk memasang standar transmisi nirkabel resolusi tinggi baru dengan mengurangi keterlambatan dan meningkatkan kisaran komunikasi maksimum.

FPV untuk jaringan 4G / LTE

Pada 2016, teknologi baru muncul, memungkinkan untuk mengirimkan video secara real time dengan penundaan minimum dengan 4G. Teknologi ini mendapat nama Sky Drone FPV 2.None termasuk instalasi pada ruang drone, modul data dan modem 4G.

Firmware dan port untuk pembaruan

Anda dapat memperbarui sistem kontrol penerbangan hampir semua drone baru menggunakan PC menggunakan kabel USB.

Capp dapat digambarkan sebagai komputer terbang, dengan kamera yang dipasang di sana dan sensor yang berbeda. Seperti halnya komputer, Drone memiliki firmware - perangkat lunak yang bertanggung jawab untuk pekerjaan drone dan manajemennya.

Produsen BPL merilis pembaruan untuk memperbaiki kesalahan dan menambahkan fungsi perangkat baru.

Indikator Penerbangan LED

Terletak di bagian depan dan belakang pesawat tak berawak. LED depan menunjukkan "hidung" perangkat. Belakang menyala ketika baterai perangkat habis sehingga pemiliknya segera diperhatikan.

Sistem Remote Control UAV

Ini adalah perangkat komunikasi nirkabel menggunakan frekuensi 5,8 GHz. Drone dan remote control harus dikonjugasikan default, yang disebut "di luar kotak." Sistem ini mencakup penerima yang dibangun ke dalam PD dan sejumlah elemen lain di bawah ini.

Extender Frekuensi BPL.

Ini juga merupakan perangkat nirkabel yang beroperasi pada 2,4 GHz. Ini digunakan untuk memperluas jangkauan komunikasi antara smartphone atau tablet dan drone pada ruang terbuka.

Rentang transmisi dapat mencapai 700 m. Setiap extender tersebut memiliki alamat MAC dan nama jaringan yang unik (SSID).

Seperti disebutkan di atas, beberapa model dapat terbang hingga 7 km jauhnya, sambil menyiarkan video. Ini adalah kisaran iklan jangkauan yang baik - jadi mereka sangat populer di kalangan pengguna.

Aplikasi untuk smartphone yang mengubahnya menjadi stasiun darat

Sebagian besar drone modern dapat dikelola baik dengan PD dan dari smartphone menggunakan aplikasi khusus. Aplikasi seperti itu sepenuhnya menggantikan remote control, Anda dapat mengunduhnya dari Google Play atau Apple Store. Setiap pabrikan memiliki aplikasi bermerek sendiri, misalnya, 4 dari DJI.

Kamera Kinerja Tinggi

Di perangkat tak berawak terbaru dari DJI, Walkera, Yuneec dan produsen lain dipasang kamera yang dapat memotret video dalam format 4K, serta membuat gambar 12 megapiksel.

Banyak model lama UAV menggunakan kamera, tidak cukup cocok untuk fotografi udara. Karena lensa sudut lebar, gambar-gambar sering memiliki distorsi. Dalam model terakhir, kekurangan seperti itu dihilangkan.

Drone dengan lensa zoom

Pada 2016 dan 2017, sejumlah suspensi Cardan dengan kamera terintegrasi yang mendukung fungsi zoom muncul di pasaran.

DJI telah merilis ZenMuse Z3, yang merupakan ruang terintegrasi dengan zoom udara dan dioptimalkan untuk fotografi. Zenmuse Z3 memiliki zoom 7 kali lipat yang terdiri dari digital optik dan dua dimensi 3,5 kali lipat, dengan rentang focal length dari 22 hingga 77 mm, yang membuatnya ideal untuk aplikasi industri.

Kemudian pada Oktober 2016, DJI merilis Zenmuse Z30 Chamber. ZenMuse Z30 adalah ruang terintegrasi dengan zoom digital 30 kali lipat dan 6 kali lipat dengan perbesaran lengkap hingga 180x. Ini memungkinkan untuk digunakan dalam industri, misalnya, untuk memeriksa menara seluler untuk mendapatkan informasi terperinci tentang keadaan kabel dan konstruksi secara keseluruhan. ZenMuse kompatibel dengan rentang frekuensi DJI matrice.

Walkera Voyager 4 hadir dengan kamera yang luar biasa dengan zoom 18 kali lipat. Kamar ini memiliki kemampuan untuk memotret semua 360 derajat. Perekaman video dibuat dalam format 4K dengan kecepatan 30 frame per detik.

Cardan suspension.

Teknologi suspensi cardan sangat penting untuk foto berkualitas tinggi, pembuatan film video. Suspensi Cardan memungkinkan Anda untuk mengisolasi ruang dari getaran yang berasal dari BPL itu sendiri. Selain itu, dengan bantuannya, kamera dapat mengubah sudut pandang. Sebagian besar kardanov stabilisasi 3-sumbu dapat bekerja dalam dua mode pemotretan: biasa dan FPV.

Hampir semua BLPLS baru dilengkapi dengan sistem seperti itu. Pemimpin di daerah ini adalah DJI dengan penguasa Zenmuse-nya.

Sensor CAPA

Sensor pencitraan multispektral, lidar, fotogrametrik dan termal digunakan dalam perangkat tak berawak untuk pemetaan dan fotografi udara presisi tinggi. Dengan bantuan mereka, Anda bisa mendapatkan kartu digital (DEMS), serta data tentang keadaan tanaman, warna, semak, pohon, dan bahkan fauna.

Pada tahun 2016, drone muncul di pasaran dengan waktu penerbangan, yang disebut sensor "terbang waktu" yang menentukan jarak ke objek. Sensor ini dapat digunakan untuk berbagai keperluan: untuk memindai objek, navigasi internal, mencegah tabrakan dengan rintangan, pemotretan 3D, dalam game realitas canggih dan banyak area lainnya.

Drone dapat diprogram dengan penerbangan di atas area tertentu menggunakan sistem navigasi otonom. Kamera CAPP akan mengambil gambar dengan interval 0,5 atau 1 detik. Kemudian gambar-gambar ini "dijahit" bersama dengan bantuan perangkat lunak khusus dan menghasilkan peta 3D area tersebut.

DronEdeploy adalah salah satu pemimpin dalam membuat perangkat lunak untuk kartografi 3D di bidang pertanian. Produk terakhir mereka disebut FieldCanner bekerja dengan sebagian besar kendaraan udara yang baru tak berawak.

Teknologi untuk mendeteksi rintangan dan pencegahan tabrakan

Drone modern hampir selalu dilengkapi dengan sistem seperti itu. Sensor deteksi kendala terus memindai lingkungan. Pada saat yang sama, algoritma perangkat lunak dan teknologi SLAM membuat kartu 3D, yang diproses oleh pengontrol penerbangan dan memungkinkan drone untuk menghindari tabrakan. Sistem ini menggunakan salah satu dari beberapa sensor untuk pengakuan yang lebih baik dari objek berbahaya yang berpotensi:

• axor video
• ultrasonik,
• inframerah,
• lidar.
• visi bermata.

Perlindungan jatuh ( Kit Anti-Drop)

Melindungi ruang jika terjadi jatuhnya darurat CAPP.

Perangkat lunak pengedit video

Kehadiran program video berkualitas tinggi penting untuk pemotretan dan pemrosesan material berikutnya. Sebagian besar drone modern dapat memotret dalam format Adobe DNG, yang sangat nyaman untuk pekerjaan selanjutnya dengan gambar yang dihasilkan.

Sistem operasi yang menggunakan drone

Massal operasi drone sedang menjalankan Linux, sisanya menggunakan MS Windows. Juga, Linux Foundation memiliki proyek, diluncurkan pada 2014, yang disebut dronecode *.

* DroneCode - proyek untuk membuat platform sumber terbuka untuk kendaraan udara tak berawak.

Drone berteknologi tinggi terbaru

Bagian Lion dari pasar drone inovatif menempati, tentu saja, DJI. Berikut adalah daftar perangkat terbaru untuk memperhatikan:

• - Little drone yang bisa lepas landas dengan telapak tangan.

• - Drone lipat kecil dengan sensor pencegahan tabrakan, yang terletak di depan dan bawah. Penerbangan super stabil dan kemampuan untuk merekam video dalam format 4K.

• DJI Phantom 4 Pro - dengan teknologi pencegahan tabrakan visi. Multiguna kendaraan udara tak berawak yang mampu menggunakan fotografi udara dan pekerjaan fotogrametri. Kamera built-in dilengkapi dengan zoom 4 kali lipat.

• DJI menginspirasi 2 - desain dan mesin yang dipatenkan. Drone multiguna dengan cardan yang ditangguhkan dan kamera yang ditujukan untuk fotografi udara, merekam video dalam 5k, fotogrametri, pemotretan gambar pencitraan multispektral dan termal.

• Yuneec Typhoon H Pro - menggunakan teknologi yang dipatenkan untuk mencegah tabrakan Intel "Realsense". Bagus untuk fotografi udara profesional.

• Walkera Voyager 4 adalah drone profesional dengan ruang transformator optik 18 kali lipat, yang membuatnya ideal untuk pekerjaan pencarian dan penyelamatan.

• DJI Matrice 200 Quadcopter komersial - DRON dengan baterai ganda bawaan, sistem IMU dan navigasi satelit. Mendukung instalasi 2 kamar (misalnya, kamera dengan pencitraan termal dan zoom). Dilengkapi dengan generator video, sensor ultrasonik dan TOF. Ideal untuk inspeksi objek yang sulit dijangkau untuk menilai kondisi mereka.

Mode penerbangan cerdas

Semua Capa di atas memiliki banyak mode penerbangan cerdas yang berbeda. Terutama terang terhadap latar belakang yang lain, Phantom 4 Pro dialokasikan dari DJI, memiliki mode seperti:

• Track aktif (profil, spotlight, lingkaran) - trek aktif;
• Gambar Waypoint - Menggambar Path Points;
• Tapfly - Mode penerbangan cerdas;
• Mode Ikuti Medan - Mode Relief Terrain;
• Mode tripod - mode tripod;
• Mode Gerakan - Mode Gerakan;
• S-mode (olahraga);
• P-mode (posisi);
• Mode A (posisi di udara);
• Mode pemula - mode awal;
• Kursus Kunci - Memblokir Kursus;
• Kunci rumah - Kastil rumah;
• Penghindaran hambatan - hambatan.

Menggunakan CAPA.

Drone dapat digunakan untuk berbagai keperluan. Ketika Anda menginstal kamera atau sensor, seperti Ludar, Imager Thermal, TOF, Multispectral dan banyak lainnya, kisaran penerapan perangkat berkembang lebih banyak lagi.

Video terbaik tentang topik UAV

Di bawah ini adalah 2 video, di mana ia dijelaskan secara rinci tentang teknologi UAV. Pada video pertama, spesialis terkemuka di UAV Raffaello D "Andrea akan memberikan audiens kepada perangkat lunak yang mendasari teknologi kendaraan udara tak berawak. Dia juga akan berbicara tentang algoritma kerja, teori manajemen dan desain berbasis Pada model yang berbeda (Sayangnya, tidak disesuaikan dengan bahasa Rusia).

Drone militer

Video berikut adalah kisah yang saat ini dan masa depan peralatan militer milik pesawat tak berawak, seperti predator dan Reaper.

Dua UG militer berukuran sedang, yang saat ini aktif digunakan - ini adalah predator MQ-1B dan MQ-9 Reaper. Mereka digunakan di Afghanistan dan Pakistan.

Beberapa tahun terakhir ditandai dengan investasi signifikan dalam pengembangan drone, terutama di sektor bisnis dan tutup konsumen. Teknologi benar-benar berhasil mencapai brengsek besar selama beberapa tahun.

Berdasarkan bahan dronezon