Perlindungan presentasi PDD di taman kanak-kanak. Presentasi Multimedia "Aturan Keamanan dan Jalan"

Presentasi proyek jangka pendek di kelompok senior

"Cara aman untuk anak-anak"

Dilakukan pendidik.

Orekhova n.a. Mkdou d / s №2 "menelan"

Semiluki.

Relevansi

Pada anak-anak prasekolah, tidak ada respons psikologis pelindung terhadap situasi jalan, yang merupakan karakteristik orang dewasa. Rasa haus mereka untuk pengetahuan, keinginan untuk terus-menerus menemukan sesuatu yang baru sering membuat anak di depan bahaya nyata, khususnya di jalanan. Disediakan dengan sendirinya, anak-anak sedikit dipertimbangkan dengan bahaya nyata di jalan. Itu dijelaskan oleh fakta bahwa mereka tidak tahu bagaimana mengelola perilaku mereka dengan benar. Mereka tidak dapat menentukan jarak ke mesin yang mendekati dan kecepatannya dan melebih-lebihkan kemampuan mereka sendiri, menganggap diri mereka cepat dan pintar. Mereka belum mengembangkan kemampuan untuk mengantisipasi kemungkinan bahaya dalam suasana jalan yang berubah dengan cepat. Karena itu, mereka segera berjalan di jalan sebelum mesin berhenti dan tiba-tiba muncul di jalan.

Pembentukan keterampilan perilaku aman yang sadar di jalan-jalan kota dilaksanakan melalui kegiatan aktif semua peserta proyek.

Diketahui bahwa kebiasaan yang diabadikan di masa kanak-kanak tetap seumur hidup, jadi salah satu masalah penting dalam memastikan keselamatan jalan adalah pencegahan cedera jalan anak-anak di lembaga-lembaga prasekolah. Untuk memperkenalkan anak-anak dengan aturan jalan, untuk membentuk keterampilan mereka dengan perilaku yang tepat di jalan diperlukan sejak usia dini, karena pengetahuan yang diperoleh pada masa kanak-kanak adalah yang paling tahan lama; Aturan yang dipelajari oleh anak selanjutnya menjadi norma perilaku, dan ketaatan mereka adalah kebutuhan seseorang.

Oleh karena itu, studi tentang aturan jalan, adalah salah satu tugas utama saat ini, dan untuk mempromosikan pekerjaan ini pada proyek yang didedikasikan untuk studi tentang aturan jalan.

Peserta proyek

pendidik

anak-anak

orangtua

Oleh jumlah peserta: kelompok (Anak-anak dari kelompok yang lebih tua)

Pada saat: Jangka pendek (tiga minggu)

Alam:dalam Dou.

Jenis proyek:

TUJUAN PROYEK:

pembentukan keterampilan perilaku aman anak-anak di jalan

• Menciptakan kondisi untuk studi sadar oleh anak-anak aturan lalu lintas;
• merangkum dan memperluas pengetahuan tentang anak-anak tentang aturan jalan;
• memperkenalkan konsep "jarak" dan "jarak aman";
• tingkatkan tingkat pengetahuan anak yang aman di jalan-jalan di jalanan dan jalan.
• memfasilitasi pembentukan instalasi untuk perilaku aman di jalan;
• mengembangkan motivasi untuk perilaku jalan yang aman;
• kembangkan kemampuan untuk menentukan jarak aman dalam berbagai situasi transportasi jalan.
• rail naik kereta jalan yang taat hukum;
• mengoptimalkan pekerjaan dengan orang tua dari anak-anak usia pra-sekolah senior untuk mempelajari dan mengkonsolidasikan pengetahuan tentang peraturan jalan dengan berbagai metode dan teknik;
• dorong orang tua untuk menjadi contoh bagi anak-anak mereka, sesuai dengan aturan jalan;
• untuk membentuk minat di antara orang tua untuk bersama pelatihan bersama anak-anak perilaku aman di jalan;
• pasang hubungan informal hangat antara orang tua, serta orang tua dan guru.

Tahap persiapan

Tahap utama.

Tahap akhir.

Proyek ini mencakup tiga tahap:

Taksiran Hasil:

Anak-anak: Pada akhir proyek, anak harus:

ketahui algoritma untuk transisi jalan "Stop - See - Go";

• untuk dapat memilih cara untuk mentransisikan carriageway, membedakan penyeberangan pejalan kaki (tanah, overhead, bawah tanah, dapat disesuaikan, tidak diatur) dan kontrol jalan (lampu lalu lintas, penyesuaian), serta rambu-rambu jalan;
• ketahui aturan untuk transisi carriageway pada penyeberangan pejalan kaki yang dapat disesuaikan dan tidak diatur,
• meningkatkan kegiatan penelitian anak-anak;
• terbentuk pengetahuan tentang rambu-rambu jalan;
• kepatuhan dengan aturan lalu lintas dasar,

Orangtua:

• erat kerjasama dengan guru;
• memperluas literasi pedagogis orang tua tentang masalah perilaku aman anak-anak di jalan.

Guru:

• meningkatkan pengetahuan keselamatan;
• hubungan dengan orang tua untuk membuat proyek bersama.

1. Tahap persiapan.

• pilihan tema dan relevansinya;
• formulasi objek dan definisi tugas;
• pemilihan material pada topik proyek:
• - Pemilihan metodologis, ilmu populer dan fiksi, bahan ilustrasi pada topik ini,
• - Pilihan mainan, atribut untuk game, aktivitas teater pada aturan lalu lintas.
• - Informasi informasi untuk sudut orangtua;
• - Pemilihan musik lagu;
• - Didiktif, permainan plot, fizminuts;
• menyusun rencana tahap utama proyek;
• survei anak-anak.
• Bekerja dengan orang tua:
• Percakapan dengan orang tua tentang pekerjaan yang akan datang pada proyek.
• Pengumuman dari awal proyek dan tugasnya.

Tahapan pekerjaan pada proyek:

2. Tahap utama

Melakukan siklus klausul pada aturan lalu lintas:

• "Perilaku anak-anak dalam transportasi umum",
• "Persimpangan. Kenalan dengan pekerjaan pengemudi ",
• "Aku berjalan menyusuri jalan",
• "Tanda-tanda jalan",
• "Perilaku aman luar"

Kenalan dengan fiksi:

E. Mikhalkov "My Street", S. Mikhalkov "My Street", "Paman Stepa" N. Kalinin "Bagaimana orang-orang melewati jalan", V. Sirots "Kamamu Lightforward", PV Ivnev "How To Talk Street", Dan. Seristakov "Hukum Jalan dan Jalan", A. Ivanov "Teman yang tidak terpisahkan", L. Galperstein "Shogrbum", Yurmin "Ockular".

Mempertimbangkan

ilustrasi

buku, Album, Gambar

Menebak misteri tentang transportasi, rambu-rambu jalan, tentang aturan lalu lintas.

• "Keamanan di jalan"
• "Kenangan jalan selalu";
• "Perhatian, Jalan! ";
• "Transportasi di jalan-jalan di kota";
• "Aturan untuk penumpang";
• "Aturan perilaku pejalan kaki",
• "School of Pedestrian Sciences",
• "Pelanggaran Jalan",
• "Sejarah Transportasi",
• "Pekerjaan pengemudi",
• "Cara Berperilaku di Bus",
• "Mesin Khusus",
• "Adjuster".

Percakapan:

• "Apa yang akan terjadi jika semua rambu jalan menghilang? ";
• "Apa yang akan terjadi jika tidak ada aturan lalu lintas?";
• "Cerita dalam transportasi";
• "Kasus yang menarik di jalan."

Menggambar cerita kreatif:

Game Didaktik:

"Tanda-tanda jalan", "Lalu Lintas Lampu", "Ka Tebak", "Jalan Kami", "Logika Track", "Letakkan tanda jalan", "Berhati-hatilah", "menyebar dengan benar", "Cari tahu deskripsi." "Run Signs" (Game dengan tata letak persimpangan), "Tekan nomor yang benar", "Temukan tanda yang sama", "Kumpulkan tanda."

Game (peran plot, didaktik, bergerak)

• Memindahkan game: "Gerakan regulator", "berhenti", "lampu lalu lintas". "Adjustable", "merah, kuning, hijau", "pejalan kaki terampil", "pejalan kaki terbaik", "sinyal lampu lalu lintas", "pejalan kaki dan mobil", "rambu jalan dan mobil", dan lainnya.
• Permainan peran adegan: "Jalan Perhatian!", "Bus Ride", "Pindahkan Aturan", "Mesin".

Artistik - Kegiatan Kreatif:

• menggambar "rambu jalan",
• appliqué "rambu jalan", "jenis transportasi" (karya-karya kolektif),
• mendesain "jalanku",
• kerja kolektif "jalan kota" (dari pasir),
• lRACK: "Lampu lalu lintas ceria", "mesin".

Buka acara

"Jarak aman"

3. Tahap Final.

Acara bersama dengan orang tua "keselamatan di jalan atau pejalan kaki yang kompeten"

Pameran karya bersama orang tua dan anak-anak dengan aturan lalu lintas:

"School of Pedestrian Sciences"

Menyimpulkan karya, kita dapat mengatakan: Pengembangan prasekolah keterampilan perilaku aman adalah proses yang lama dan memakan waktu, tetapi sangat menarik dan kognitif tidak hanya untuk anak-anak, tetapi juga untuk orang dewasa. Saya ingin berharap bahwa pekerjaan dalam arah ini akan membawa buah-buahan yang baik di masa depan, dan pengetahuan yang didapat oleh anak-anak akan membantu mereka menghindari masalah di jalan.

Terima kasih untuk

Perhatian!

Daftar bahan bekas:

• http://www.playcast.ru/uploads/2014/11/09/10562124.jpg - seorang polisi;
• www.detibdd.ru.
• Avdeeva n.n., Knyazeva N.L., Sterkina R.B. Keamanan. Tutorial tentang dasar-dasar keselamatan kehidupan anak-anak usia prasekolah senior. - St. Petersburg: "Tekan Masa Anak", 2003.
• Poloynova v.k. Dasar-dasar keamanan kehidupan anak-anak prasekolah. Pekerjaan perencanaan. Percakapan. Game - SPB.: LLC "Publishing House" Tekan Masa Anak ", 2010
• Kelas kompleks dengan anak-anak 4 - 7 tahun / Autochet. DARI. Gorbatenko. Ed. 2, ekstra. - Volgograd: Guru, 2013
• Buka acara untuk anak-anak dari kelompok senior. Daerah pendidikan "artistik - pengembangan estetika." Manual praktis untuk pendidik senior, metodologi dan guru Dow, orang tua, para gubernur. - Auth. - Biaya: AJI A.V., Kudinova N.P. Voronezh: Metode LLC, 2014
• I.yu. Bordacheva jelas manual didaktik "rambu jalan" untuk anak-anak 4 - 7 tahun rumah penerbitan "Mozaica-sintesis, 2013
• Kruttskaya v.a. Alfabet jalan pertama saya dalam gambar. - SPB.: Publishing House "Sastra", 2012.
• Saulin t.f. Tiga Lampu Lalu Lintas Sigala: Keprakusan prasekolah dengan aturan jalan: untuk bekerja dengan anak-anak 3-7 tahun. - m.: Mosaik - sintesis, 2010.
• Untuk menerbitkan informasi tentang anak-anak menerima izin tertulis dari orang tua (perwakilan hukum)
• Oleh foto - Orekhova N.A.

Presentasi tentang topik:

"Sudut aturan lalu lintas di Dow.

Bahan Informasi untuk Pendidik "

Disiapkan: Shabunina O.V.

Pendidik MBDou № 28

Sudut pengaman di taman kanak-kanak

Di setiap lembaga pendidikan prasekolah, disarankan untuk mengeluarkan sudut informasi .

"Safety Corner" mewakili

stand pameran (satu atau

dua atau tiga) di mana terletak

• informasi,
• referensi
• statistik,
• analitik
• peserta pelatihan
• bahan visual pada keselamatan lalu lintas propaganda.

Untuk menarik perhatian orang tua di desain sudut, disarankan untuk menggunakan slogan yang cerah dan menarik, misalnya:

• "Perhatian - Kami adalah anak-anakmu!"
• "Anak itu memiliki hak untuk hidup!"
• "Bodoh untuk menghemat waktu, karena kehidupan anak"
• "Harga terburu-buru - kehidupan anakmu"

Pendaftaran pameran berdiri di atas propaganda keselamatan jalan

Materi yang disajikan pada dudukan harus didistribusikan melalui rubrik, misalnya:

• "Perhatian, anak-anak!";
• "Bahaya apa yang bisa berada di jalan menuju TK";
• "Untukmu, orang tua!" dan sebagainya.

Mengingat peran penting orang tua dalam hal belajar anak-anak dengan aturan jalan, sudut untuk orang tua harus mengandung:

• Informasi tentang status cedera lalu lintas jalan di kota
• Penyebab kecelakaan lalu lintas jalan yang melibatkan anak-anak
• Rekomendasi kepada orang tua tentang pembelajaran anak-anak untuk perilaku aman di jalan.
• Daftar dan deskripsi game yang ditujukan untuk konsolidasi pada anak-anak yang sudah ada pengetahuan yang ada sesuai dengan aturan jalan
• Kisah anak-anak tentang perilaku di jalan ketika bergerak di taman kanak-kanak dan kembali dengan orang tua
• Gambar anak-anak

Sudut pengaman jalan dalam kelompok

Itu harus diwakili:

• Bahan Iluminatif (Ilustrasi: Transportasi, lampu lalu lintas, rambu-rambu jalan; plot gambar dengan situasi lalu lintas bermasalah).
• Game Dicetak Dinding (potong gambar, teka-teki, game dengan aturan - "ketukan", lotto, domino, dll.).
• Crossroads desktop (rambu-rambu jalan kecil, berbagai mainan jenis transportasi, mainan - lampu lalu lintas, patung-patung orang).
• Atribut untuk permainan plot peran dengan tema jalan (batang, peluit, topi, rambu-rambu jalan, model lampu lalu lintas).
• Fiksi anak-anak pada subjek.
• Desainer.
• Manual dan game untuk mempelajari aturan lalu lintas anak-anak.
• Rute Aman "Rumah - TK", dirancang untuk setiap anak (usia prasekolah senior).
• Pameran gambar dan kerajinan yang ada pada topik aturan lalu lintas.
• Album Foto "Jalanku", "Devorku".

• Set kendaraan
• Ilustrasi dengan gambar kendaraan
• Mug Merah dan Hijau
• Atribut ke permainan plot-peran "transportasi"
• Gambar untuk bermain untuk klasifikasi mode transportasi
• "Apa penumpang pergi",
• "Temukan gambar yang sama."
• Tata letak paling sederhana dari jalan, di mana trotoar ditunjukkan dan bagian yang lewat;
• Tata letak lampu lalu lintas transportasi (datar).

Grup Junior.

Kelompok menengah.

Untuk pria kelompok menengah. Baru akan menjadi percakapan tentang persimpangan pejalan kaki dan pengangkatannya, gerakan kanan di trotoar dan jalan.

Di sudut keselamatan jalan, itu pasti:

• Tata letak ringan dengan sinyal switchable yang berakting dari baterai
• Game Didaktik:

"Temukan warna Anda",

"Kumpulkan lampu lalu lintas" dan lainnya.

• Tanda-tanda kartu dan puisi tentang transportasi

Kelompok senior.

Di sudut keselamatan jalan akan muncul:

• Plot tiruan. Diinginkan bahwa tata letak ini dengan item yang dapat dilepas, maka anak-anak itu sendiri dapat mensimulasikan jalan.
• Tanda-tanda jalan pelabuhan
• Game didaktik: "Apa yang dikatakan tanda-tanda?", "Tebak tanda", "Di mana tanda itu bersembunyi?", "Crossroads", "jalan kita"
• Regulator skema gerakan
• Permainan didaktik "Apa yang dikatakan batang?"
• Atribut Inspektur DPS: tongkat, tutup.
• Rute aman dari taman kanak-kanak ke rumah

DI kelompok persiapan

orang-orang ditemukan dengan situasi tertekan di jalan-jalan (yang disebut jalan "perangkap")

• Mengumpulkan file kartu "Situasi Berbahaya"
• Sebuah jendela untuk mengeluarkan lisensi pengemudi, menyerah dengan ujian lalu lintas.
• Semua kelompok baik untuk memiliki flannelugaph
• Game didaktik rumit

Kelompok persiapan

Nominasi "Presentasi dalam proses pedagogis di Dow"

Tujuan:naik keterampilan untuk memenuhi aturan dasar perilaku anak-anak di jalan, jalan, untuk mencegah cedera lalu lintas jalan anak-anak.

Tugas.

Berikan pengetahuan tentang aturan jalan.

Untuk membentuk ide-ide anak-anak tentang keselamatan jalan saat bergerak melalui jalan-jalan dan jalan.

Tempat Penggunaan:presentasi ini dapat digunakan dalam kegiatan yang terorganisir langsung dengan anak-anak, sesuai dengan aturan jalan.

Pedoman:bahan yang digunakan sesuai dengan karakteristik usia anak-anak prasekolah, dapat diakses oleh pemahaman mereka. Presentasi mencakup volume besar bahan pada aturan lalu lintas. Jika perlu, untuk percakapan dengan anak-anak, Anda dapat meningkatkan waktu mengubah slide. Pekerjaan dirancang untuk pendidik dan orang tua.

Efisiensi:gambar berwarna-warni dan cerah, menggambarkan binatang kecil, menarik perhatian anak-anak. Menilai tindakan orang lain, anak-anak menumpuk pengalaman perilaku mereka sendiri di jalan.

Signifikansi praktis:bahan yang dipilih dengan kompeten membantu melacak tingkat pengetahuan anak-anak prasekolah dan merencanakan pekerjaan lebih lanjut. Penggunaan foto di mana anak-anak sendiri digambarkan, berkontribusi pada keinginan anak-anak untuk mengikuti aturan jalan.

Lampiran 1: Presentasi.

Lampiran 2: Hiburan dengan aturan jalan.

siswa 9 kelas amelin paul

Presentasi multimedia "aturan keamanan dan jalan" adalah sarana visual untuk mempelajari aturan jalan.

Unduh:

Pratinjau:

Untuk menikmati presentasi presentasi, buat sendiri akun (akun) Google dan masuk ke sana: https://accounts.google.com

Tanda tangan untuk slide:

Peraturan Keselamatan dan Lalu Lintas

Melarang tanda-tanda: tanda-tanda peringatan: persimpangan kereta api tanpa "pekerjaan jalan" "batu jatuh" dari bagian jalan, di mana collapsions, tanah longsor dimungkinkan, setetes batu. Bagian "Bahaya Lainnya" di mana ada bahaya yang tidak disediakan oleh tanda-tanda peringatan lainnya. "Gerakan sepeda dilarang" "gerakan pejalan kaki dilarang" bahaya "dilarang untuk melanjutkan pergerakan semua kendaraan tanpa kecuali karena kecelakaan lalu lintas, kecelakaan, kebakaran atau bahaya lainnya.

Tanda-tanda resep khusus: "halte bus dan (atau) bus troli." "Lokasi trem berhenti." "Crosswalk". "Zona pejalan kaki" tempat dari mana wilayah dimulai (bagian jalan), di mana hanya pejalan kaki yang diizinkan.

Tanda-tanda layanan: "Rumah Sakit Medis Pertama" "Rumah Sakit" "Telepon" "Titik Daya" "Polisi" "Toilet"

Pergerakan semua kendaraan dilarang ke segala arah. Pejalan kaki dilarang melintasi bagian mengemudi. Di sisi kanan dan kiri sisi kanan, gerakan trem diizinkan lurus, kendaraan lurus langsung dan benar, pejalan kaki diizinkan untuk memindahkan jalan. Dari sisi dada dan kembali pergerakan semua kendaraan dilarang. Pejalan kaki dilarang melintasi bagian mengemudi. Pejalan kaki diizinkan untuk memindahkan bagian mengemudi hanya di belakang penyesuaian. Pejalan kaki dilarang melintasi bagian mengemudi. Pejalan kaki diizinkan untuk memindahkan bagian mengemudi hanya di belakang penyesuaian. Pejalan kaki dilarang melintasi bagian mengemudi.

Ketika Anda pergi di jalan dengan berjalan kaki, maka Anda adalah pejalan kaki. Diizinkan untuk berjalan di jalan hanya dengan trotoar, berpegang teguh pada sisi kanan, agar tidak mengganggu pergerakan pejalan kaki kontra. Jika tidak ada trotoar, pergi untuk menemui pinggir jalan atau tepi jalan. Maka tidak hanya pengemudi yang melihat Anda menerbitkan, tetapi Anda melihat mesin yang mendekat.

Untuk pergi ke sisi lain jalan, ada tempat-tempat tertentu dan mereka disebut transisi pejalan kaki. Mereka ditunjukkan oleh tanda-tanda jalan "transisi pejalan kaki" dan garis penandaan zebra putih. Jika tidak ada penyeberangan pejalan kaki yang ditunjuk, Anda dapat memindahkan jalan di persimpangan di sepanjang garis trotoar atau rocoline. Sebelum memindahkan jalan, pastikan keselamatan lengkap. Berhenti di tepi jalan, dengarkan, lihat ke kiri dan, jika tidak ada mobil, sampai ke tengah jalan. Lihat sekali lagi, dan dengan tidak adanya transportasi, atas transisi. Jalan harus dipindahkan di sudut kanan dan di tempat-tempat di mana jalan terlihat dengan baik di kedua arah.

Jika ada lampu lalu lintas di persimpangan pejalan kaki atau persimpangan jalan, ia akan menunjukkan kepada Anda kapan harus pergi, dan kapan harus berdiri dan menunggu. Lampu merah untuk pejalan kaki - berdiri, kuning - tunggu, hijau - pergi. Jangan pernah pindah jalan dengan lampu merah, bahkan jika tidak ada mobil di dekatnya. Begitu cahaya hijau terbakar, jangan "berusaha" dari trotoar di jalan. Kebetulan mobil rem yang salah, dan mungkin tiba-tiba pergi ke penyeberangan pejalan kaki. Karena itu, perlu untuk memindahkan jalan. Pergi, tidak terlalu berlebihan!

Pejalan kaki yang cerdas tidak pernah berjalan di jalan, bahkan jika itu adalah tempat untuk pergi. Dia akan berjalan dengan tenang, karena bagi pengemudi seseorang yang melompat di jalan selalu mengejutkan, dan tidak diketahui apakah pengemudi akan dapat mengatasi kejutan ini. Berbahaya untuk bermain di dekat jalan: untuk mengendarai sepeda di musim panas atau musim dingin di lempengan. Ketahui aturan keselamatan pejalan kaki, jangan hancurkan, belajarlah untuk melamar dalam hidup! Aturan utama perilaku aman adalah mengantisipasi bahaya. Melambat langkah, dengarkan ketika Anda mendekati lengkungan, sudut rumah - secara umum, ke tempat mana pun mobil tiba-tiba berasal.

"Kendaraan"  Perangkat yang ditujukan untuk transportasi di jalan-jalan orang, kargo atau peralatan yang dipasang di atasnya. "Anggota Jalan"  Orang yang terlibat langsung dalam proses gerakan sebagai pengemudi, pejalan kaki, penumpang kendaraan. Pertimbangkan dengan hati-hati slide berikut dan jawab pertanyaan.

Nama Peserta Jalan. Nama kendaraan.

Temukan pejalan kaki dalam foto. Temukan kendaraan di foto.

Tentukan kendaraan di foto. Tampilkan peserta di jalan.

Sebelum memindahkan jalan - Anda akan aman! Jalan khas "jebakan". 1. Rumah Bahaya - Mesin Berdiri! Mobil berdiri berbahaya: dapat menutup mobil lain, yang bergerak dengan kecepatan tinggi, mengganggu waktu untuk memperhatikan bahaya. Tidak mungkin untuk pergi di jalan karena mesin berdiri. Dalam kasus-kasus ekstrem, Anda perlu peduli dengan hati-hati karena mobil berdiri, pastikan bahwa bahaya tidak mengancam dan baru kemudian pergi melalui jalan.

2. Jangan mengelilingi bus berdiri di depan, atau dari belakang! Sebuah bus yang berharga menutup bagian jalan di mana saat ini Anda memutuskan untuk melalui, dapat mengendarai mobil. Selain itu, orang-orang di dekat perhentian biasanya terburu-buru dan melupakan keamanan. Dari perhentian Anda harus bergerak menuju persimpangan pejalan kaki terdekat.

3. Pastikan untuk meramalkan bahaya tersembunyi! Karena mobil berdiri, rumah, pagar, semak-semak, dll. Mungkin secara tak terduga meninggalkan mobil. Untuk pergi ke jalan untuk memilih tempat seperti itu di mana jalan dipandang di kedua arah. Dalam kasus-kasus ekstrem, Anda dapat dengan hati-hati melihat gangguan, pastikan tidak ada bahaya, dan baru kemudian melewati jalan.

4. Mobil mendekati perlahan, namun Anda perlu melewatkannya. Mesin bergerak perlahan dapat menyembunyikan mobil yang berjalan dengan kecepatan tinggi. Pejalan kaki sering tidak curiga bahwa mesin lain dapat disembunyikan.

5. Dan lalu lintas dapat ditemukan dalam bahaya. Hari ini di jalan-jalan kota kita terus-menerus dihadapkan dengan fakta bahwa pengemudi mobil melanggar aturan jalan: bergegas dengan kecepatan tinggi, mengabaikan lampu lalu lintas dan tanda-tanda transisi. Oleh karena itu, tidak cukup untuk menavigasi lampu lalu lintas hijau, Anda perlu memastikan bahwa bahaya tidak mengancam. Pejalan kaki sering berdebat seperti ini: "Mobil masih berdiri, pengemudi melihat saya dan melompat." Mereka salah.

6. "Sepi" anak-anak jalanan sering menyalip tidak percaya. Di jalan di mana mobil jarang muncul anak-anak, melarikan diri di jalan yang diperiksa sebelumnya, dan jatuh di bawah mobil. Kembangkan kebiasaan selalu sebelum pergi ke jalan untuk tinggal, lihat sekeliling, dengarkan - dan baru saja berkeliling jalan.

7. Berdiri di garis aksial, ingat: Mobil mungkin ternyata di belakang! Setelah mencapai garis aksial dan berhenti, pejalan kaki biasanya hanya mengikuti mesin yang bergerak di sisi kanan, dan melupakan mobil yang melewatinya. Ketakutan, seseorang dapat mengambil langkah mundur - tepat di bawah roda mobil. Jika saya harus berhenti di tengah jalan, Anda harus sangat penuh perhatian, bukan untuk membuat satu gerakan, tanpa memastikan keamanan.

8. Lengkungan dan Perjalanan dari halaman - Tempat Bahaya Tersembunyi! Di kota-kota besar, tempat peningkatan bahaya adalah lengkungan di mana mobil meninggalkan halaman di jalan.

Temukan bahaya yang berbohong pejalan kaki:

Cobalah untuk memahami situasi jalan yang ditawarkan pada slide berikut, dan memberikan saran kepada pejalan kaki.

Situasi 1. Penumpang keluar dari bus (atau trolleybus) ke platform pendaratan yang terletak di trotoar atau sisi jalan. Tidak jauh dari halte ada penyeberangan pejalan kaki. Apa yang harus dilakukan?

Situasi 1. Dan jika persimpangan pejalan kaki terletak sebelum berhenti?

Situasi 2. Penumpang pergi ke sisi jalan atau trotoar, dia perlu pergi ke sisi lain jalan, tetapi tidak ada penyeberangan pejalan kaki di sekitar apa yang harus dilakukan?

Dan dalam situasi 3. ke titik pemberhentian yang dilengkapi dengan platform pendaratan yang dinaikkan (terletak di tengah jalan), penumpang keluar dari mereka yang menghentikan trem bergerak berlawanan arah, dan mereka memutuskan untuk pergi ke sisi jalan yang berlawanan . Trem A dan B berhenti berseberangan. Pada saat yang sama, trem berada di belakang penyeberangan pejalan kaki, dan trem B tidak mencapai persimpangan pejalan kaki ini.

Situasi 4. Dua pejalan kaki mengabaikan trem yang akan datang pada titik pemberhentian yang dilengkapi dengan platform pendaratan yang dinaikkan yang terletak di tengah jalan. Kedua trem tidak mencapai sedikit penyeberangan pejalan kaki, yang berdampingan dengan lahan pendaratan. Kedua pejalan kaki memutuskan untuk pergi ke jalur trem dan menuju seberang jalan.

Situasi 5. Pejalan kaki keluar dari trem pada titik-titik pendaratan yang tidak dilengkapi dengan platform pendaratan yang meningkat. Poin penanaman terletak di tengah jalan

Terima kasih telah berpartisipasi! Untuk pertemuan baru! Mengembangkan Amelin Pavel.

Inna Athajanova.
Presentasi "PDD. Integrasi. Keamanan"

Dalam dekade terakhir, masalah meningkat keamanan Lalu lintas jalan adalah salah satu prioritas nasional kebijakan negara dari Federasi Rusia, dan pelatihan anak-anak dengan aturan aman Perilaku di jalan dimasukkan dalam program pendidikan utama pendidikan pra-sekolah.

TK kami terletak di microdistry dengan lalu lintas jalan intensifOleh karena itu, kebutuhan untuk mengajarkan aturan jalan anak-anak didikte oleh kehidupan itu sendiri.

Program Target Federal "membesarkan keamanan Lalu lintas jalan pada tahun 2013-2020GG "mengamankan prinsip-prinsip dasar, mengidentifikasi hak dan kewajiban peserta jalan, yang dianggap sebagai persyaratan dasar untuk persiapan pengemudi. Ketentuan tentang pelatihan wajib warga atas aturan perilaku di jalan dimasukkan dalam standar negara yang relevan.

Pekerjaan guru dengan anak-anak tentang masalah ini seharusnya tidak terbatas pada instruksi verbal "Itu mungkin, dan itu tidak mungkin". Tujuan utamanya adalah membentuk pada anak-anak keterampilan perilaku sadar, di mana kuncinya adalah kata "Sadar"

Arah utama kerja guru untuk belajar PDD.:

Informasi dan pendidikan;

Penelitian pendidikan;

Informasional jelas

Untuk kelas, percakapan dengan anak-anak memiliki yang diperlukan kondisi: Di kantor metodis ada pilihan literatur metodologis, set rambu-rambu jalan, poster, perkembangan metodis. Grup ada sudut-sudut aturan lalu lintas yang mengembangkan game didaktik, atribut untuk permainan peran, album. Guru secara sistematis berlangganan ke surat kabar "Daughting Road of Childhood"Gunakan bahan surat kabar untuk bekerja dengan anak-anak.

Dalam bekerja dengan anak-anak, guru melibatkan mainan dari berbagai jenis transportasi. Rakitan abstrak kelas, hiburan, kartu permainan seluler yang muncul, ada pilihan bahan metodologis dari e-majalah "Buletin Pendidikan".

Tahun ini mereka menciptakan perpustakaan mini dengan pilihan literatur artistik anak-anak tentang studi aturan lalu lintas, literatur dengan rekomendasi metodologis untuk orang tua. Perpustakaan adalah kesuksesan pada anak-anak dan orang dewasa.

Geser nomor 10.

Ada stan informasi untuk orang tua untuk mempelajari aturan lalu lintas jalan, dibuat internet.-REARTER DI SITUS keselamatan lalu lintas.

Geser nomor 11.

Ruang khusus untuk studi aturan lalu lintas dihiasi. Berikut adalah rambu jalan yang dirakit, tata letak mikrodistan, anak-anak dan orang tua, tanaman, surat kabar plating "Daughting Road of Childhood". Pendidik di sini melakukan kelas, bermain anak-anak, menggambar, membuat kerajinan.

Geser nomor 12.

Menyusun rencana kerja tahunan untuk studi aturan lalu lintas. Ini menyediakan pekerjaan dengan guru, orang tua dan anak-anak. Rencana tersebut disusun dengan mempertimbangkan eksekusi program "Petualangan lampu lalu lintas".

Geser nomor 13.

Merencanakan pekerjaan dikelola oleh Komisi keamanan Jalan. Commier mengembangkan skenario acara, merangkum kompetisi yang diadakan di antara anak-anak, guru, orang tua. Saat ini, ketika berinteraksi dengan pekerja, polisi lalu lintas bekerja untuk menciptakan kota mobil modern di daerah TK.

Geser nomor 14.

Paspor jalan telah dikembangkan keamanan. Pedagog kelompok persiapan menggunakannya di kelas dengan anak-anak, kenalan anak-anak dengan daerah berbahaya dalam perjalanan ke taman anak-anak.

Geser №15 - 17

Kelas siklus kognitif dipegang dengan anak-anak, berjalan-jalan target, membaca literatur sastra, rekreasi tematik dan hiburan, berbagai jenis permainan didaktik.

Geser №18 - 19

Di musim panas, di taman kanak-kanak, kami mengadakan liburan dan hiburan, di mana anak-anak kami mengajar para pahlawan dongeng dengan aturan jalan, dan guru menciptakan situasi permainan untuk mengasimilasi pengetahuan ini.

Slide Nomor 20 - 22

Anak-anak kami berpartisipasi dalam peraturan lalu lintas di microdistrict. Ini adalah tindakan "Berjalan bus", persediaan "Kencangkan dan tersenyum", « Cara aman untuk taman kanak-kanak» .

Slide №23.

Di Dow, detasemen asisten muda inspektur jalan telah diciptakan. Jupidian sering muncul sebelum anak-anak Dow pada tema "Cahaya dalam gelap" - pada kebutuhan akan elemen reflektif pada pakaian, terutama dalam gelap, di bentuk yang menarik dijelaskanMengapa memakai Flickers selama kunjungan dan berjalan di luar Dow. Pidato tematik, sesuai dengan hari-hari tahun ini.

SLIDE 24 - 26

Bekerja dengan orang tua itu serbaguna. Ini bukan hanya bentuk kerja yang terkenal di institusi, tetapi juga pengalaman keluarga orang tua, pekerjaan bersama membuat kerajinan untuk berpartisipasi dalam pameran. Pada pertemuan, kami pasti merayakan orang tua aktif, menyerahkan surat-surat dan surat berterima kasih.

Slide 27 - 28

Dow kami bekerja dalam kerja sama erat dengan perwakilan polisi lalu lintas. Mereka mengadvokasi informasi tentang pertemuan orang tua, berpartisipasi dalam acara dengan anak-anak, Kon-sult para guru.

Dalam hal implementasi koneksi berturut-turut antara Dow dan sekolah sebelum anak-anak, detasemen Yuid School No. 7 akan berbicara.

Slide nomor 30.

Perlu mengingat semua orang dewasa bahwa contoh terbaik untuk anak adalah orang dewasa. Dan jika kita sendiri melanggar aturan jalan, maka anak-anak kita juga akan melanggar mereka, tidak peduli seberapa besar kita tidak meyakinkan mereka untuk tidak melakukannya. Jadilah guru terbaik anak-anak Anda!

Publikasi tentang topik:

Laporkan pekerjaan guru tentang keamanan lalu lintas jalan "PDD. Integrasi. Keamanan" "PDD. Integrasi. Keselamatan "Menjadi Ketua Komisi" untuk Keselamatan Gerak "di lembaga prasekolah kami sudah beberapa.

Pengalaman "PDD. Integrasi. Keamanan" "PDD. Integrasi. Keamanan". Tujuan dari pekerjaan ini adalah untuk melatih anak-anak dari perilaku aman usia prasekolah dalam hidup, di jalan, budaya.

Presentasi "Keamanan Peri" Tidak mudah untuk berbicara tentang aturan dengan anak-anak. Aturan jelas sikap yang membatasi keinginan dan kebebasan anak-anak. Hanya yang dipilih dengan benar.

Presentasi kompetisi untuk aturan lalu lintas "integrasi. Keamanan" 31 Oktober, kompetisi zona berlangsung dalam seni. Bokovskaya, di mana 15 rombongan wilayah Rostov, termasuk presentasi saya. Semua tim disajikan.