metode pengukuran hambatan listrik konduktor. Metode kabel, kabel dan kabel untuk menentukan hambatan listrik konduktor dan kabel konduktor, kabel dan kabel
STANDAR NEGARA KESATUAN SSR
KABEL, KABEL DAN KABEL
METODE PENENTUAN TAHAN LISTRIK KONDUKTOR DAN KONDUKTOR ARUS
GOST 7229-76
(ST SEV 2783-80)
KOMITE NEGARA STANDAR USSR
Moskow
STANDAR NEGARA KESATUAN SSR
KABEL, KABEL DAN KABEL
Metode untuk menentukan hambatan listrik dari konduktor dan konduktor pembawa arus
Kabel, kabel dan kabel.
Metode pengukuran hambatan listrik konduktor
GOST 7229-76 *
(ST SEV 2783-80)
Dari pada
GOST 7229-67
Dekrit Komite Negara standar Dewan Menteri Uni Soviet 29 Juli 1976 No. 1844, tanggal pengenalan ditetapkan
dari 01.01.78
Diperiksa pada tahun 1983 dengan Resolusi Standar Negara 15/06/83 No. 2551, masa berlaku diperpanjang
sampai 01.01.94
Kegagalan untuk mematuhi standar dapat dihukum oleh hukum
Standar ini berlaku untuk produk kabel dan menetapkan metode untuk menentukan hambatan listrik terhadap arus searah inti konduktif dan konduktor kabel, kabel dan kabel, serta kabel, pita dan ban.
Metode ini tidak berlaku untuk produk kabel dalam keadaan rakitan.
Standar ini sepenuhnya konsisten dengan ST SEV 2783-80.
1. METODE SAMPLING
1.1. Pengukuran dilakukan pada panjang bangunan kabel, kawat dan lubang atau pada sampel yang diluruskan dari kabel, kabel, kabel, pita dan ban dengan panjang minimal 1 m di bagian yang diukur, jika dalam standar atau kondisi teknis panjang lainnya tidak ditentukan untuk produk tertentu.
Kesalahan dalam mengukur panjang konstruksi produk kabel tidak boleh lebih dari 1%.
Kesalahan pengukuran sampel produk kabel dengan panjang lebih dari 1 m tidak boleh lebih dari 0,5%, dan panjang 1 m - tidak lebih dari 0,2%.
(Edisi Modifikasi, Amandemen No. 1).
1.2. Sampel diambil untuk pengukuran dengan pemilihan acak.
1.3. Jumlah sampel untuk pengukuran harus ditentukan dalam standar atau spesifikasi teknis untuk produk tertentu.
2. PERANGKAT
2.1. Pengukuran hambatan listrik konduktor dan konduktor pembawa arus harus dilakukan dengan jembatan tegangan DC tunggal, ganda atau tunggal-ganda dengan kesalahan instrumental tidak lebih dari 0,2%.
Diagram pengukuran dasar ditunjukkan pada gambar. 1-3.
Sirkuit pengukuran jembatan tunggal dengan koneksi penjepit ganda
Persetan. 1
Skema pengukuran dengan jembatan tunggal dengan sambungan klem ganda dan hambatan listrik untuk mengimbangi hambatan listrik dari kabel yang menghubungkan produk kabel ke jembatan
Persetan. 2
(Edisi Modifikasi, Amandemen No. 1).
Sirkuit pengukuran jembatan ganda
Persetan. 3
Sebutan untuk setan. 1-3.
E - sumber arus konstan; A - ammeter; G - galvanometer; "E - hambatan listrik yang membatasi arus; r - rheostat; P - sakelar untuk mengukur arah arus selama pengukuran; R1, R2, R" 1, R "2, R" 3 - hambatan listrik lengan jembatan; K1, K2 - tombol untuk menghidupkan dan mematikan galvanometer dan hambatan listrik pelindung; RN adalah resistansi listrik referensi; Rk - hambatan listrik
GOST 7229-76
UDC 621.315.2 / .3: 621.317.33: 006.354 Grup E49
STANDAR ANTAR NEGARA KESATUAN SSR
KABEL, KABEL DAN KABEL
METODE PENENTUAN TAHAN LISTRIK KONDUKTOR DAN KONDUKTOR ARUS
Kabel, kabel dan kabel.
Metode pengukuran hambatan listrik konduktor
Tanggal pengenalan 01.01.78
DATA INFORMASI
1. DIKEMBANGKAN oleh All-Union Scientific Research Design and Technology Institute of the Cable Industry (VNIIKP)
DIKENALKAN oleh Kementerian Perindustrian Listrik
2. DISETUJUI DAN DIBERLAKUKAN DENGAN Resolusi Komite Negara Standar Dewan Menteri Uni Soviet tertanggal 29 Juli 1976 No. 1844
3. Standar sepenuhnya sesuai dengan ST SEV 2783-80
4. GANTI GOST 7229-67
5. Batasan masa berlaku telah dihapus sesuai dengan protokol No. 3-93 dari Dewan Antar Negara untuk Standardisasi, Metrologi dan Sertifikasi (IUS 5-6-93)
6. EDISI (Oktober 2002) dengan Amandemen No. 1, disetujui pada bulan September 1981 (IUS 11-81)
Standar ini berlaku untuk produk kabel dan menetapkan metode untuk menentukan hambatan listrik terhadap arus searah inti konduktif dan konduktor kabel, kabel dan kabel, serta kabel, pita dan ban.
Metode ini tidak berlaku untuk produk kabel dalam keadaan rakitan.
1. METODE SAMPLING
1.1. Pengukuran dilakukan pada panjang bangunan kabel, kawat dan lubang bor atau pada sampel yang diluruskan dari kabel, kabel, kawat, pita dan ban dengan panjang minimal 1 m di bagian yang diukur, kecuali jika panjang yang berbeda ditunjukkan dalam standar atau spesifikasi teknis untuk produk tertentu.
Kesalahan dalam mengukur panjang konstruksi produk kabel tidak boleh lebih dari 1%.
Kesalahan pengukuran sampel produk kabel dengan panjang lebih dari 1 m tidak boleh lebih dari 0,5%, dan panjang 1 m - tidak lebih dari 0,2%.
1.2. Sampel diambil untuk pengukuran dengan pemilihan acak.
1.3. Jumlah sampel untuk pengukuran harus ditentukan dalam standar atau spesifikasi teknis untuk produk tertentu.
2. PERANGKAT
2.1. Pengukuran hambatan listrik konduktor dan konduktor pembawa arus harus dilakukan dengan jembatan tegangan DC tunggal, ganda atau tunggal-ganda dengan kesalahan instrumental tidak lebih dari 0,2%.
Diagram pengukuran dasar ditunjukkan pada gambar. 1-3.
(Edisi Modifikasi, Amandemen No. 1).
Sirkuit pengukuran jembatan tunggal dengan koneksi penjepit ganda
Persetan. 1
Skema pengukuran dengan jembatan tunggal dengan sambungan klem ganda dan hambatan listrik untuk mengimbangi hambatan listrik dari kabel yang menghubungkan produk kabel ke jembatan
Persetan. 2
Sirkuit pengukuran jembatan ganda
Persetan. 3
Legenda ke neraka. 1-3.
E - sumber arus konstan; A - ammeter; G - galvanometer; ulang - hambatan listrik, membatasi arus; r - reostat; NS - sakelar untuk mengukur arah arus selama pengukuran; R 1, R 2, R "1, R" 2, R "3 - hambatan listrik lengan jembatan; K1, K2 - kunci untuk menghidupkan dan mematikan galvanometer dan hambatan listrik pelindung; R N - referensi hambatan listrik; R k - hambatan listrik, yang berfungsi untuk mengkompensasi hambatan listrik dari kabel yang menghubungkan produk kabel ke jembatan; r 2 - hambatan listrik dari kawat yang menghubungkan hambatan listrik teladan dan terukur dari jembatan ganda; r 1 - hambatan listrik pelindung galvanometer; R X - hambatan listrik terukur
2.2. Ketika diukur dalam rangkaian jembatan ganda, nilai hambatan listrik adalah r 2 tidak boleh melebihi jumlah referensi dan resistansi terukur.
2.3. Tergantung pada nilai hambatan listrik yang diukur, pengukuran harus dilakukan sesuai dengan tabel.
Resistansi listrik terukur, Ohm |
Jenis jembatan dan diagram pengkabelan |
||
100.0 dan lebih banyak lagi |
Tunggal dengan koneksi klem ganda dari resistansi yang diukur |
1.0 dan kurang |
Ganda dengan koneksi empat klem dari hambatan listrik yang diukur |
99,9-1,0 |
Ganda atau tunggal dengan koneksi dua klem dari hambatan listrik yang diukur |
2.4. Untuk mengukur hambatan listrik, diperbolehkan untuk menggunakan perangkat otomatis dan setara lainnya yang mengukur arus searah dengan kesalahan yang ditentukan dalam ayat 2.1.
3. PERSIAPAN UNTUK PENGUKURAN
3.1. Sebelum menghubungkan ke sirkuit pengukuran, ujung konduktor produk kabel harus dilucuti dan diisolasi dari semua elemen logam yang tidak termasuk dalam sirkuit pengukuran.
3.2. Tempat-tempat di mana konduktor aluminium terhubung ke kontak arus dari sirkuit pengukur harus dibersihkan dari film oksida. Semua kabel inti aluminium yang terdampar harus terhubung dengan aman ke kontak saat ini dari sirkuit pengukuran.
Diperbolehkan untuk menghubungkan hanya lapisan atas inti aluminium multi-kawat ke kontak saat ini dari sirkuit pengukuran, asalkan semua kabel dilas atau dihubungkan dengan metode lain satu sama lain di ujungnya.
3.3. Sebelum pengukuran, sampel produk kabel harus diluruskan sedemikian rupa sehingga tidak ada perubahan pada luas penampang inti tempat pengukuran dilakukan.
3.4. Waktu penahanan produk sebelum mengukur hambatan listrik konduktor pembawa arus di dalam ruangan harus minimal 6 jam, diperbolehkan untuk menahan panjang konstruksi dan sampel produk kabel kurang dari 6 jam jika, menurut hasil pengukuran, hambatan listrik memenuhi persyaratan standar atau spesifikasi teknis untuk produk kabel tertentu.
Dalam hal ketidaksepakatan, sampel produk kabel sebelum pengukuran harus disimpan setidaknya selama 6 jam di dalam ruangan, suhu lingkungan di mana selama ini tidak berbeda dari suhu lingkungan pada saat pengukuran lebih dari 1 ° C.
3.5. Suhu lingkungan harus diukur dengan kesalahan tidak lebih dari ± 1 ° C pada jarak tidak lebih dari 1 m dari benda yang diukur pada ketinggian alat pengukur dan lokasi benda pada ketinggian yang sama atau pada ketinggian yang sama. ketinggian 1 m dari lantai, jika pengukuran dilakukan pada produk kabel yang dililitkan pada drum.
4. MELAKUKAN PENGUKURAN
4.1. Pengukuran harus dilakukan di ruangan dengan suhu 5 hingga 35 ° C dan kelembaban relatif tidak lebih dari 80%, kecuali ditentukan lain dalam standar atau spesifikasi untuk produk kabel.
(Edisi Modifikasi, Amandemen No. 1).
4.2. Pengukuran hambatan listrik kurang dari 10 Ohm harus dilakukan secara langsung satu demi satu dalam dua arah yang berlawanan dari arus pengukuran yang sama.
4.3. Kepadatan arus pengukuran tidak boleh lebih dari 1 A / mm 2 , dan arus listrik tidak boleh melebihi 20 A.
Dalam hal menentukan pengaruh arus pengukuran pada pemanasan sampel, dua pengukuran berturut-turut dengan interval waktu 5 menit harus dilakukan tanpa mematikan arus pengukuran. Perbedaan nilai hambatan listrik sampel yang diperoleh dari kedua pengukuran ini tidak boleh melebihi dua kali nilai kesalahan yang diizinkan dari alat pengukur. Jika nilai yang ditentukan terlampaui, kerapatan arus pengukuran harus dikurangi.
(Edisi Modifikasi, Amandemen No. 1).
4.4. (Dihapus, Amandemen No. 1).
5. PENGOLAHAN HASIL
5.1. Nilai hambatan listrik yang diukur harus dihitung dengan menggunakan rumus:
untuk jembatan tunggal
untuk jembatan ganda
dimana R x - nilai hambatan listrik yang diukur, Ohm;
R 1, R 2, R 3 atau R n - nilai hambatan listrik lengan jembatanpada kesetimbangannya, Ohm.
(Edisi Modifikasi, Amandemen No. 1).
5.2. Hasilnya diambil sebagai mean aritmatika dari hasil pengukuran dalam dua arah yang berlawanan dari arus pengukuran.
5.3. Hambatan listrik dari kabel yang menghubungkan item yang diukur dengan jembatan dengan skema koneksi dua klem diperhitungkan hanya jika hambatan listrik ini lebih dari 0,2% dari hambatan listrik item kabel, yang nilainya dalam hal ini harus dihitung menggunakan rumus
R ed = R x - R p,
dimana R ed - hambatan listrik dari produk kabel, Ohm;
Rp - hambatan listrik total dari kabel penghubung ketika ujung-ujungnya dihubung pendek dimana produk kabel dihubungkan, Ohm.
Saat menggunakan jembatan ganda dengan sambungan empat klem, hambatan listrik kabel yang menghubungkan benda yang diukur dengan hambatan listrik lengan jembatan R 1 dan R "1" nilai lebih besar dari 0,05 Ohm, harus ditambahkan ke hambatan listrik dari kotak pembanding R2 dan R”2.
Dalam semua kasus lain, hambatan listrik dari kabel yang menghubungkan produk kabel ke jembatan tidak diperhitungkan.
5.4. Nilai hambatan listrik yang terukur harus dihitung ulang hingga suhu 20 °C sesuai dengan rumus
R 20 = R t K; ,
dimana R 20 - hambatan listrik pada suhu 20 ° C, Ohm;
T - suhu di mana pengukuran dilakukan, ° ;
R t - hambatan listrik diukur pada suhu t, ohm;
R - koefisien suhu hambatan listrik,-1, sama dengan:
0,00393 - untuk tembaga lunak(anil)
0,00381 - untuk tembaga padat,
0,00403 - untuk aluminium;
K - faktor suhu, yang nilainya untuk kadar tembaga MM dan MT dan aluminium diberikan dalam lampiran referensi.
Jika perlu, nilai hambatan listrik yang terukur dapat diubah menjadi panjang 1 km.
Saat mengukur hambatan listrik dari konduktor pembawa arus dan konduktor yang terbuat dari logam lain, nilai koefisien suhu hambatan listrik harus ditentukan dalam standar atau spesifikasi teknis untuk produk kabel.
5.5. Hambatan listrik volumetrik spesifik produkρ dalam Ohm m, dikurangi menjadi suhu 20 ° C, dihitung dengan rumus
dimana - luas penampang, mm 2 ;
aku - panjang kabel, m.
5.3-5.5. (Edisi Modifikasi, Amandemen No. 1).
APLIKASI
Referensi
Faktor suhu, K |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suhu, ° |
Kelas tembaga |
Aluminium |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MM |
MT |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,0626 |
1,0606 |
1,0643 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,0604 |
1,0585 |
1,0621 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,0582 |
1,0563 |
1,0598 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,0560 |
1,0542 |
1,0575 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,0538 |
1,0521 |
1,0553 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,0517 |
1,0500 |
1,0531 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,0495 |
1,0479 |
1,0508 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,0473 |
1,0458 |
1,0486 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,0452 |
1,0433 |
1,0464 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,0430 |
1,0417 |
1,0442 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,0409 |
1,0396 |
1,0420 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10,5 |
1,0388 |
1,0376 |
1,0398 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,0367 |
1,0355 |
1,0376 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11,5 |
1,0346 |
1,0335 |
1,0355 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,0325 |
1,0314 |
1,0333 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12,5 |
1,0304 |
1,0294 |
1,0312 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,0283 |
1,0274 |
1,0290 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13,5 |
1,0262 |
1,0254 |
1,0269 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,0241 |
1,0234 |
1,0248 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14,5 |
1,0221 |
1,0214 |
1,0227 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,0200 |
1,0194 |
1,0206 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15,5 |
1,0180 |
1,0174 |
1,0185 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,0160 |
1,0155 |
1,0164 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16,5 |
1,0139 |
1,0135 |
1,0143 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,0119 |
1,0116 |
1,0122 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17,5 |
1,0099 |
1,0096 |
1,0102 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,0079 |
1,0077 |
1,0081 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18,5 |
1,0059 |
1,0057 |
1,0061 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,0039 |
1,0038 |
1,0040 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19,5 |
1,0020 |
1,0019 |
1,0020 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,000 |
1,000 |
1,000 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20,5 |
0,9980 |
0,9981 |
0,9980 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0,9961 |
0,9962 |
0,9960 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
STANDAR NEGARA KESATUAN SSR KABEL, KABEL DAN KABEL METODE PENENTUAN TAHANAN LISTRIK GOST 7229-76 KOMITE NEGARA STANDAR USSR Moskow DIKEMBANGKAN Institut Teknologi dan Desain Penelitian Ilmiah All-Union Industri Kabel (VNIIKP) Direktur I.B. Peshkov Pemimpin TopikL.E. Makarov Pelaksana yang bertanggung jawabA A. Krotkov DIKENALKAN oleh Kementerian Perindustrian Listrik Anggota dewan Yu.A. Nikitin DIPERSIAPKAN UNTUK PERSETUJUAN oleh All-Union Scientific Research Institute for Standardization (VNIIS) Direktur A.V. Glichev DISETUJUI DAN DILAKSANAKAN BERLAKU oleh Resolusi Komite Negara Standar Dewan Menteri Uni Soviet tertanggal 29 Juli 1976, No. 1844 STANDAR NEGARA KESATUAN SSR Dengan dekrit Komite Negara Standar Dewan Menteri Uni Soviet tertanggal 29 Juli 1976 No. 1844, tanggal pengenalan ditetapkan dari 01.01.78 Diperiksa pada tahun 1983 dengan Resolusi Standar Negara 15/06/83 No. 2551, masa berlaku diperpanjang sampai 01.01.94 Kegagalan untuk mematuhi standar dapat dihukum oleh hukum Standar ini berlaku untuk produk kabel dan menetapkan metode untuk menentukan hambatan listrik terhadap arus searah inti konduktif dan konduktor kabel, kabel dan kabel, serta kabel, pita dan ban. Metode ini tidak berlaku untuk produk kabel dalam keadaan rakitan. Standar ini sepenuhnya konsisten dengan ST SEV 2783-80. 1. METODE SAMPLING1.1 ... Pengukuran dilakukan pada panjang bangunan kabel, kawat dan lubang bor atau pada sampel yang diluruskan dari kabel, kabel, kawat, pita dan ban dengan panjang minimal 1 m di bagian yang diukur, kecuali jika panjang yang berbeda ditunjukkan dalam standar atau spesifikasi teknis untuk produk tertentu. Kesalahan dalam mengukur panjang konstruksi produk kabel tidak boleh lebih dari 1%. Kesalahan pengukuran sampel produk kabel dengan panjang lebih dari 1 m tidak boleh lebih dari 0,5%, dan panjang 1 m - tidak lebih dari 0,2%. (Edisi Modifikasi, Amandemen No. 1). 1.2 ... Sampel diambil untuk pengukuran dengan pemilihan acak. 1.3 ... Jumlah sampel untuk pengukuran harus ditentukan dalam standar atau spesifikasi teknis untuk produk tertentu. 2. PERANGKATE- sumber arus konstan; A- amperemeter; G- galvanometer; RE- hambatan listrik, membatasi arus; R- reostat; NS- sakelar untuk mengukur arah arus selama pengukuran; R 1 , R 2 , R " 1 , R " 2 , R " 3 - hambatan listrik dari lengan jembatan; K 1 , K 2 - kunci untuk menghidupkan dan mematikan galvanometer dan hambatan listrik pelindung; R N adalah resistansi listrik referensi; R k - hambatan listrik, yang berfungsi untuk mengkompensasi hambatan listrik dari kabel yang menghubungkan produk kabel ke jembatan; R 2 - hambatan listrik dari kawat yang menghubungkan hambatan listrik teladan dan terukur dari jembatan ganda; R 1 - hambatan listrik pelindung galvanometer; R X - hambatan listrik terukur 2.2 ... Ketika diukur dalam rangkaian jembatan ganda, nilai hambatan listrik adalahR 2 tidak boleh melebihi jumlah referensi dan hambatan listrik terukur. 2.3 ... Tergantung pada nilai hambatan listrik yang diukur, pengukuran harus dilakukan sesuai dengan tabel.
2.4 ... Untuk mengukur hambatan listrik, diperbolehkan menggunakan perangkat otomatis dan setara lainnya yang melakukan pengukuran pada arus searah dengan kesalahan yang ditentukan dalam cl. . 3. PERSIAPAN UNTUK PENGUKURAN3.1 ... Sebelum menghubungkan ke sirkuit pengukuran, ujung konduktor produk kabel harus dilucuti dan diisolasi dari semua elemen logam yang tidak termasuk dalam sirkuit pengukuran. 3.2 ... Tempat-tempat di mana konduktor aluminium terhubung ke kontak arus dari sirkuit pengukur harus dibersihkan dari film oksida. Semua kabel inti aluminium yang terdampar harus terhubung dengan aman ke kontak saat ini dari sirkuit pengukuran. Diperbolehkan untuk menghubungkan hanya lapisan atas inti aluminium multi-kawat ke kontak saat ini dari sirkuit pengukuran, asalkan semua kabel dilas atau dihubungkan dengan metode lain satu sama lain di ujungnya. 3.3 ... Sebelum pengukuran, sampel produk kabel harus diluruskan sedemikian rupa sehingga tidak ada perubahan pada luas penampang inti tempat pengukuran dilakukan. 3.4 ... Waktu penahanan produk sebelum mengukur hambatan listrik konduktor pembawa arus di dalam ruangan harus minimal 6 jam, diperbolehkan untuk menahan panjang konstruksi dan sampel produk kabel kurang dari 6 jam jika, menurut hasil pengukuran, hambatan listrik memenuhi persyaratan standar atau spesifikasi teknis untuk produk kabel tertentu. Dalam hal ketidaksepakatan, sampel produk kabel sebelum pengukuran harus disimpan setidaknya selama 6 jam di dalam ruangan, suhu sekitar di mana selama ini tidak berbeda dari suhu sekitar pada saat pengukuran lebih dari 1 ° C . 3.5 ... Suhu lingkungan harus diukur dengan kesalahan tidak lebih dari ± 1 ° C pada jarak tidak lebih dari 1 m dari benda yang diukur pada ketinggian alat pengukur dan lokasi benda pada ketinggian yang sama atau pada ketinggian yang sama. ketinggian 1 m dari lantai, jika pengukuran dilakukan pada produk kabel yang dililitkan pada drum. 4. MELAKUKAN PENGUKURAN4.1 ... Pengukuran harus dilakukan di ruangan dengan suhu 5 hingga 35 ° C dan kelembaban relatif tidak lebih dari 80%, kecuali ditentukan lain dalam standar atau spesifikasi untuk produk kabel. (Edisi Modifikasi, Amandemen No. 1). 4.2 ... Pengukuran hambatan listrik kurang dari 10 Ohm harus dilakukan secara langsung satu demi satu dalam dua arah yang berlawanan dari arus pengukuran yang sama. 4.3 ... Kepadatan arus pengukuran tidak boleh melebihi 1 A / mm 2, dan arus listrik tidak boleh melebihi 20 A. Dalam hal menentukan pengaruh arus pengukuran pada pemanasan sampel, dua pengukuran berturut-turut dengan interval waktu 5 menit harus dilakukan tanpa mematikan arus pengukuran. Perbedaan nilai hambatan listrik sampel yang diperoleh dari kedua pengukuran ini tidak boleh melebihi dua kali nilai kesalahan yang diizinkan dari alat pengukur. Jika nilai yang ditentukan terlampaui, kerapatan arus pengukuran harus dikurangi. (Edisi Modifikasi, Amandemen No. 1). 4.4 . (Dihapus, Amandemen No. 1). 5. PENGOLAHAN HASIL5.1 ... Nilai hambatan listrik yang diukur harus dihitung dengan menggunakan rumus: untuk jembatan tunggal untuk jembatan ganda di mana R NS - nilai hambatan listrik terukur, Ohm, R 1 , R 2 , R 3 atau R n , Ohm - nilai hambatan listrik lengan jembatan pada keseimbangannya. (Edisi Modifikasi, Amandemen No. 1). 5.2 ... Hasil pengukuran diambil sebagai mean aritmatika dari hasil pengukuran dalam dua arah yang berlawanan dari arus pengukuran. 5.3 ... Hambatan listrik dari kabel yang menghubungkan item yang diukur dengan jembatan dengan skema koneksi dua klem diperhitungkan hanya jika hambatan listrik ini lebih dari 0,2% dari hambatan listrik item kabel, yang nilainya dalam hal ini harus dihitung menggunakan rumus R ed = R NS - R n, di mana R ed - hambatan listrik dari produk kabel, Ohm; R n - hambatan listrik total dari kabel penghubung ketika ujung-ujungnya dihubung pendek dimana produk kabel dihubungkan, Ohm. Saat menggunakan jembatan ganda dengan sambungan empat klem, hambatan listrik kabel yang menghubungkan benda yang diukur dengan hambatan listrik lengan jembatanR 1 dan R" 1 nilai lebih besar dari 0,05 Ohm, harus ditambahkan ke hambatan listrik dari kotak pembandingR 2 dan R" 2 . Dalam semua kasus lain, hambatan listrik dari kabel yang menghubungkan produk kabel ke jembatan tidak diperhitungkan. (Edisi Modifikasi, Amandemen No. 1). 5.4 ... Nilai hambatan listrik yang terukur harus dihitung ulang hingga suhu 20 °C sesuai dengan rumus R 20
= R T ×
K;
di mana R 20 - hambatan listrik pada suhu 20 ° C, Ohm; T- suhu saat pengukuran dilakukan, ° ; R T - hambatan listrik diukur pada suhuT, ohm; A R - koefisien suhu hambatan listrik,° -1, sama dengan: 0 , 00393 - untuk tembaga lunak (anil), 0 , 00381 - untuk tembaga padat, 0 , 00403 - untuk aluminium; K- faktor suhu, yang nilainya untuk kadar tembaga MM dan MT dan aluminium diberikan dalam lampiran referensi. Jika perlu, nilai hambatan listrik yang terukur dapat diubah menjadi panjang 1 km. Saat mengukur hambatan listrik dari konduktor pembawa arus dan konduktor yang terbuat dari logam lain, nilai koefisien suhu hambatan listrik harus ditentukan dalam standar atau spesifikasi untuk produk kabel. 5.3 , 5.4(Edisi Modifikasi, Amandemen No. 1). 5.5 ... Hambatan listrik volumetrik spesifik produkR dalam Ohm × m dikurangi menjadi suhu 20 ° C dihitung dengan rumus di mana S- luas penampang, mm 2; aku- panjang kabel, m. (Edisi baru, Amandemen No. 1). APLIKASIReferensi
GOST 7229-76 Grup E49 STANDAR ANTAR NEGARA KABEL, KABEL DAN KABEL Metode untuk menentukan hambatan listrik Kabel, kabel dan kabel.
Tanggal pengenalan 1978-01-01 DATA INFORMASI 1. DIKEMBANGKAN oleh All-Union Scientific Research Design and Technology Institute of the Cable Industry (VNIIKP) 2. DISETUJUI DAN DIBERLAKUKAN BERLAKU oleh Resolusi Komite Negara Standar Dewan Menteri Uni Soviet tertanggal 29 Juli 1976 N 1844 3. Standar sepenuhnya sesuai dengan ST SEV 2783-80 4. GANTI GOST 7229-67 5. Batasan masa berlaku telah dihapus sesuai dengan protokol N 3-93 dari Dewan Antar Negara untuk Standardisasi, Metrologi dan Sertifikasi (IUS 5-6-93) 6. EDISI dengan Amandemen No. 1, disetujui pada bulan September 1981 (IUS 11-81) 1. METODE SAMPLING1. METODE SAMPLING 1.1. Pengukuran dilakukan pada panjang bangunan kabel, kabel dan kabel atau pada sampel kabel, kabel, kabel, pita dan ban yang diluruskan dengan panjang minimal 1 m di bagian yang diukur, kecuali jika panjang yang berbeda ditunjukkan dalam standar atau spesifikasi teknis untuk produk tertentu. 1.2. Sampel diambil untuk pengukuran dengan pemilihan acak. 1.3. Jumlah sampel untuk pengukuran harus ditentukan dalam standar atau spesifikasi teknis untuk produk tertentu. 2. PERANGKAT2.1. Pengukuran hambatan listrik konduktor dan konduktor pembawa arus harus dilakukan dengan jembatan tegangan DC tunggal, ganda atau tunggal-ganda dengan kesalahan instrumental tidak lebih dari 0,2%. 2.2. Ketika diukur menurut rangkaian jembatan ganda, nilai hambatan listrik tidak boleh melebihi jumlah referensi dan hambatan yang diukur. 2.3. Tergantung pada nilai hambatan listrik yang diukur, pengukuran harus dilakukan sesuai dengan tabel. Sialan 1. Sirkuit pengukuran jembatan tunggal dengan koneksi penjepit gandaSialan 2. Skema pengukuran dengan jembatan tunggal dengan sambungan klem ganda dan hambatan listrik untuk mengimbangi hambatan listrik dari kabel yang menghubungkan produk kabel ke jembatanSial.3 Sirkuit pengukuran jembatan gandaLegenda menggambar 1-3: Sumber arus konstan; - amperemeter; - galvanometer; - hambatan listrik, membatasi arus; - reostat; - sakelar untuk mengukur arah arus selama pengukuran; ,,,, - hambatan listrik lengan jembatan; , - kunci untuk menghidupkan dan mematikan galvanometer dan hambatan listrik pelindung; - referensi hambatan listrik; - hambatan listrik, yang berfungsi untuk mengkompensasi hambatan listrik dari kabel yang menghubungkan produk kabel ke jembatan; - hambatan listrik dari kawat yang menghubungkan hambatan listrik teladan dan terukur dari jembatan ganda; - hambatan listrik pelindung galvanometer; - hambatan listrik terukur
2.4. Untuk mengukur hambatan listrik, diperbolehkan untuk menggunakan perangkat otomatis dan setara lainnya yang mengukur arus searah dengan kesalahan yang ditentukan dalam ayat 2.1. 3. PERSIAPAN UNTUK PENGUKURAN3.1. Sebelum menghubungkan ke sirkuit pengukuran, ujung konduktor produk kabel harus dilucuti dan diisolasi dari semua elemen logam yang tidak termasuk dalam sirkuit pengukuran. 3.2. Tempat-tempat di mana konduktor aluminium terhubung ke kontak arus dari sirkuit pengukur harus dibersihkan dari film oksida. Semua kabel inti aluminium yang terdampar harus terhubung dengan aman ke kontak saat ini dari sirkuit pengukuran. 3.3. Sebelum pengukuran, sampel produk kabel harus diluruskan sedemikian rupa sehingga tidak ada perubahan pada luas penampang inti tempat pengukuran dilakukan. 3.4. Waktu penahanan produk sebelum mengukur hambatan listrik konduktor pembawa arus di dalam ruangan harus minimal 6 jam, diperbolehkan untuk menahan panjang konstruksi dan sampel produk kabel kurang dari 6 jam jika, menurut hasil pengukuran, hambatan listrik memenuhi persyaratan standar atau spesifikasi teknis untuk produk kabel tertentu. 3.5. Suhu sekitar harus diukur dengan kesalahan tidak lebih dari ± 1 ° pada jarak tidak lebih dari 1 m dari benda yang diukur pada ketinggian alat pengukur ketika benda tersebut ditempatkan pada ketinggian yang sama atau pada ketinggian yang sama. 1 m dari lantai, jika pengukuran dilakukan pada kabel produk yang dililitkan pada drum. 4. MELAKUKAN PENGUKURAN4.1. Pengukuran harus dilakukan di ruangan dengan suhu 5 hingga 35 ° C dan kelembaban relatif tidak lebih dari 80%, kecuali ditentukan lain dalam standar atau spesifikasi untuk produk kabel. 4.2. Pengukuran hambatan listrik kurang dari 10 Ohm harus dilakukan secara langsung satu demi satu dalam dua arah yang berlawanan dari arus pengukuran yang sama. 4.3. Kepadatan arus pengukuran tidak boleh melebihi 1 A / mm, dan arus listrik tidak boleh melebihi 20 A. 4.4. (Dihapus, Rev. N 1). 5. PENGOLAHAN HASIL5.1. Nilai hambatan listrik yang diukur harus dihitung dengan menggunakan rumus: Untuk jembatan ganda dimana nilai hambatan listrik terukur, Ohm; 5.2. Hasilnya diambil sebagai mean aritmatika dari hasil pengukuran dalam dua arah yang berlawanan dari arus pengukuran. 5.3. Hambatan listrik dari kabel yang menghubungkan item yang diukur dengan jembatan dengan skema koneksi dua klem diperhitungkan hanya jika hambatan listrik ini lebih dari 0,2% dari hambatan listrik item kabel, yang nilainya dalam hal ini harus dihitung menggunakan rumus di mana hambatan listrik produk kabel, Ohm; 5.4. Nilai hambatan listrik yang terukur harus dihitung ulang hingga suhu 20 °C sesuai dengan rumus di mana hambatan listrik pada suhu 20 ° C, Ohm; 5.5. Hambatan listrik volumetrik spesifik produk, Ohm m, dikurangi hingga suhu 20 ° C, dihitung dengan rumus di mana -
luas penampang, mm; 5.3-5.5. (Edisi Modifikasi, Amandemen N 1). LAMPIRAN (referensi)APLIKASI
|