Apa perbedaan antara jam pria dan jam normal. Jam kerja

Tarif-jam adalah satuan waktu untuk perbaikan dan pemeliharaan mobil. Ada standar khusus untuk pekerjaan setiap model mobil. Semua operasi yang mungkin dijabarkan dalam standar ini dan berapa jam normal setiap operasi harus dilanjutkan.

Adapun standar yang ditetapkan sebagai berikut: mekanik yang berkualitas, dengan menggunakan alat yang profesional, melakukan pekerjaan sesuai ketentuan yang berlaku pada mobil baru bersih merk tertentu. Di akhir pekerjaan, waktu yang diperlukan untuk operasi ini diketahui.

Nyatanya, begitulah intensitas tenaga kerja diukur. Akibatnya, pabrikan menyimpulkan bahwa operasi ini dan itu pada mobil ini dan itu harus memakan banyak waktu. Ini adalah norma. Dalam kehidupan nyata, waktu pengoperasian yang sebenarnya mungkin berbeda dari standar. Misalnya, jika mur berkarat atau ulir pada baut terlepas, maka waktu pengerjaan yang sebenarnya dapat lebih lama dari yang ditunjukkan dalam program dealer.

Bisa sebaliknya, ketika pekerjaan di-debug dan spesial digunakan. alat yang memungkinkan Anda melakukan operasi lebih cepat dari yang diharapkan. Biasanya, konsep norm-hour digunakan dalam pekerjaan mereka oleh dealer dan beberapa pusat mobil besar yang memiliki akses ke program servis dealer.

Berdasarkan biaya satu jam standar, harga akhir operasi tertentu untuk klien dihitung.

Jam kerja - biaya satu jam pekerjaan efektif peralatan ini atau itu, lokasi. Ini digunakan dalam regulasi operasi teknologi dan terlibat langsung dalam menghitung biaya produksi ... Kamus Penjelasan Singkat tentang Pencetakan

jam kerja - (2 m); pl. jam standar /, R. jam standar / dalam ... Kamus ejaan bahasa Rusia

Intensitas tenaga kerja manufaktur - 7.1. Intensitas tenaga kerja manufaktur (GOST 14.205 83), orang h Biaya tenaga kerja untuk pemasangan Sumber: GOST 4.22 85: Sistem indikator kualitas produk. Kra ...

GOST 4.301-85: Sistem indikator kualitas produk. Instalasi, instrumen, perangkat, blok, modul fungsional kontrol agregat dan sarana regulasi. Nomenklatur indikator - Terminologi GOST 4.301 85: Sistem indikator kualitas produk. Instalasi, instrumen, perangkat, blok, modul fungsional kontrol agregat dan sarana regulasi. Nomenklatur indikator dokumen asli: 2.1. Kemungkinan ... ... Buku referensi kamus istilah dokumentasi normatif dan teknis

Untuk menentukan biaya satu jam standar pekerjaan reparasi pada perusahaan jasa mobil, dilakukan perhitungan dalam bentuk tabel 3. Data awal perhitungannya adalah: gaji pokok pekerja reparasi untuk satu jam kerja, ditentukan dengan urutan sebagai berikut:

Perhitungan tarif per jam dari pekerja kategori pertama

Organisasi dan pengusaha individu dapat menetapkan tarif bulanan mereka sendiri untuk pekerja, tetapi tidak lebih rendah dari yang ditetapkan oleh negara. Upah minimum untuk bulan itu dari 01. 01.09 adalah 4330 rubel. Perhitungan tarif per jam montir mobil kelas satu dengan upah minimum yang ditetapkan di perusahaan dilakukan dalam bentuk tabel 1 sesuai rumus:

dimana DARI T min - tarif per jam seorang pekerja dari kategori pertama, rubel;

Upah minimum - upah bulanan minimum yang ditetapkan oleh negara, rubel;

UNTUK uv - koefisien peningkatan upah bulanan pekerja di perusahaan;

T budak. bulan - jumlah rata-rata tahunan jam kerja per bulan, jam (diasumsikan 167 jam);

UNTUK r - koefisien daerah.

Tabel 1 - Perhitungan tarif per jam pekerja perbaikan

pekerja	Upah minimum, gosok.	Faktor pembesaran (UNTUK uv )	perusahaan, gosok.	Koefisien distrik ( UNTUK r )	Tarif per jam ( DARI T min), gosok.

Perhitungan gaji pokok untuk satu jam kerja

Untuk menentukan gaji pokok pekerja reparasi untuk satu jam kerja, dihitung upah rata-rata per jam pekerja lokasi produksi (pos) ( DARI T Rab R., menggosok.) ditentukan oleh rumus (2) dan (3) dalam bentuk tabel (2):

dimana UNTUK T Rab R. - koefisien tarif rata-rata; UNTUK T b. R. dan K T m. R. - koefisien tarif, masing-masing, dari kategori yang lebih besar dan lebih kecil, di antaranya terletak pada kategori menengah (Lampiran 1); R mengawinkan dan R m - nilai rata-rata dan kategori bilangan bulat kecil terdekat (nilai kategori rata-rata pelaku pekerjaan diambil dari bagian teknologi dari proyek kursus dalam disiplin "Pemeliharaan mobil").

Perhitungan gaji pokok pekerja reparasi untuk satu jam kerja ( Z TENTANG , gosok.) dilakukan dalam bentuk tabel (2) sesuai dengan rumus:

dimana UNTUK D - koefisien biaya tambahan untuk dana per jam (disarankan dalam jumlah - 1, 2 - 1, 4).

Tabel 2 - Perhitungan gaji pokok selama satu jam

Berdasarkan data pada tabel 2, dilakukan perhitungan dalam bentuk tabel 3.

Tabel 3 - Perhitungan biaya satu jam standar, gosok.

Nama pengeluaran	Rumus kalkulasi biaya	biaya	Jumlah biaya, gosok.
1. Gaji pokok pekerja reparasi (SR)
2. Gaji tambahan tenaga reparasi (DA)	Z d \u003d Z tentang H (10% h 11%)
3. status kontribusi dana	SV \u003d (З о + З d) H 14%	(127+12, 7) *14%
4. Biaya tidak langsung (Rcos)	R cos \u003d Z tentang H (80% h 120%)
Total biaya produksi ( DARI dll)	C pr \u003d Z o + W d + SV + R jalinan	127+12, 7+19, 5+101, 6
5. Beban penjualan (Rkom)	R com \u003d C pr H (4% h 6%)
Total biaya penuh ( DARI p.)	C n \u003d C pr + P com
Keuntungan ( P.)	P \u003d S p H (10% h 15%)
Biaya satu jam standar ( DARI 1 n / jam)	C 1 n / jam \u003d C n + P.

Berdasarkan tabel 3, dibuat diagram "Struktur biaya satu jam standar", yang merupakan gambaran rasio antara jumlah biaya untuk setiap item perhitungan. Referensi dibuat untuk diagram dalam teks pekerjaan, hasil yang diperoleh dianalisis.

Sematkan kode

2020-02-18 10:50:38

Dan di mana Anda kehilangan Opel Astra -H 1.8 2014?

Alexander

2019-09-12 20:57:32

Beri tahu saya cara menyetel ulang hitungan saya? Tidak bereaksi terhadap salib

2019-07-06 11:29:02

Selamat siang! Saya mencoba mencari ganti oli. Jadi memberikan ^ "Perakitan mesin - mengganti oli dan filter oli (dengan pembilasan sistem pelumasan)" - 9 n.h. Ini normal!? "Mesin lengkap - penggantian oli dan filter oli" - 45 NH. Apa itu!?

vladimir

2019-04-10 18:16:44

tidak menemukan chevrolet dalam daftar

Alexander

2019-03-22 03:03:17

Di sini Anda pergi http://uazpatriotsib.ru/forum/page.php?p\u003dautonormy pilih merek, tahun, model - tautan muncul di bagian atas tabel - kembali ke pilihan - dan kemudian memuat seluruh halaman Anda, di sana, saat Anda mengarahkan kursor, Anda bahkan dapat melihat tautan itu mengarah https: // situs / tarif otomatis, tetapi perlu untuk kembali ke forum ke pilihan mobil

2019-03-21 12:34:00

Alexander

2019-03-21 12:28:35

Selamat siang, saya memasukkan kode Anda ke forum saya, tetapi mengikuti tautan kembali ke pemilihan otomatis, itu memuat halaman Anda (dan Anda perlu memuat formulir asli, dapatkah Anda memperbaikinya?

2019-02-20 17:12:50

saya ingin lebih banyak norma waktu untuk perbaikan tubuh.

Gennady

2018-10-10 13:06:20

Sangat nyaman untuk digunakan, dalam urutan informasional. Sudah selesai dilakukan dengan baik!

Vyacheslav

2018-07-06 04:52:37

PRIA YANG BAIK !!! Bagaimana lagi menulis karya lain DIRI ANDA!

2018-06-12 14:45:18

Norma-normanya gila. C / a shock absorber 1.2 jam, menggantikan shock absorber support 1 jam.

Alexander

2017-09-15 10:12:06

Tidak akan berfungsi! Kerja!

Gennady

2017-09-14 09:25:25

Baik! Pekerjaan luar biasa yang luar biasa, Anda telah melakukan ...

2017-08-24 20:35:53

guys, topik keren !!! semuanya super tapi mentah ... tambahkan iklan di sekitar tepinya karena ada tempat !!! dan detailnya, saya akan mendukung beberapa ratus untuk ide yang bagus))

Ivan atlib.ru

2017-07-20 14:24:27

Kami akan mencoba

Ivan atlib.ru

2017-07-20 14:24:17

Tidak ada fungsi seperti itu

Ivan atlib.ru

2017-07-20 14:23:04

Belum ada data baru

2017-07-20 14:21:52

Bagaimana dengan mobil setelah tahun 2004 dan seterusnya? Apakah ada aplikasi di android dengan perhitungan jam standar?

Yuri Petukhov

2017-04-20 02:14:43

Tambahkan norma waktu untuk Ural-4320

Alexander Marchenko

2017-01-26 17:57:10

tambahkan sebelumnya, tahun, Daewoo, tubuh dan tahun

Vityok Kudinov

2016-11-26 19:20:07

lihat rem vaz 12 di depan suport tepat s / y waktu operasi 65.00 h 5 hari untuk mengerjakannya

Evgeny Stepanyuk

2016-11-07 13:35:00

Bantalan hub - s / u 145,00 seperti ini di vaz 2112

2016-08-04 13:57:25

ford transit 2014-2016 no? Mengapa hanya sampai tahun 2004?

2016-07-03 17:49:41

Bantalan hub belakang VAZ, 98 norma / jam: DDD

Ivan atlib.ru

2016-02-25 10:50:27

Halo, sayangnya tidak ada Chevrolet

Denis Novokreschenov

2016-02-25 04:06:08

Katakan padaku, tidak ada Chevrolet di aplikasi online, tetapi dalam versi lengkap?

Denis Novokreschenov

2016-02-25 04:03:43

Guys, lihatlah norma untuk VAZ, kopling dan gearbox. Ternyata intinya tidak ada.

ANATOLI TROFIMCHUK

2016-01-16 10:45:21

Posisi di tabel tidak dihapus. apa yang harus dilakukan?

Valery Valerievich

2016-01-11 22:37:02

untuk beberapa alasan norma waktu tidak berfungsi, sesuatu telah berubah.

2016-01-08 10:04:24

Halo. Malfungsi sementara, kami akan segera memperbaikinya.

Alexey Skorobogatov

2016-01-07 16:08:00

mengapa ada pilihan mobil, tetapi tidak ada norma untuk itu ???

Vladimir

2015-11-15 03:31:37

Halo, jam berapa standar Anda? 26 Mengapa mengganti bantalan depan VAZ 2115? Dengan roda dilepas, ini hanya 2,6 menit jika saja ... Mereka berjanji untuk memperbaikinya. Di mana lagi frekuensi rendah untuk melepas unit dan rakitan itu sendiri?

Ivan atlib.ru

2015-11-13 11:39:33

Halo. Ini mungkin kesalahan. Data diambil dari sumber terbuka - dan disediakan "sebagaimana adanya". Tidak ada informasi lain.

2015-11-13 08:54:17

Mengganti cakram kopling pada VAZ 2115 - 47 jam? atau colokan di kotak dilepas 27 jam? Jangan menyesatkan orang. Tidak perlu menipu tentang layanan gratis. Jika Anda tidak ingin memberikan informasi secara gratis, akui dengan jujur.

Ivan atlib.ru

2015-11-10 10:15:14

Halo, bersih

Sergey Parfenov

2015-11-10 08:53:10

Tidak dapat menghapus tabel, ditambahkan setiap saat.

2015-10-12 20:07:32

Dan menambahkan mobil tidak direncanakan di "AUTONORMS online". Tertarik pada Caterpillar, Man, Scania?

Vladimir Novikov

2015-09-21 15:56:12

Ivan atlib.ru

2015-09-21 15:34:36

Vladimir Novikov

2015-09-21 15:32:39

Kami menunggu kode semat di situs Anda. Guys seperti yang terlihat, tulis tlg [email dilindungi]

Dmitry Nikitin

2015-08-01 16:52:32

Unduh Wurth Online the World 4.15 Ada norma-norma baru untuk 2014

2015-07-07 14:13:18

Ujung batang pengikat internal - terpasang rata (pada batang lepas) 2.00 Lengan bandul dengan rakitan braket - perbaikan (dilepas dari kendaraan) 35.00 Lengan bandul dengan rakitan braket - terpasang rata 63.00 Rakitan batang kemudi kiri - terpasang rata 62.00 Batang perakitan roda kemudi, kanan - s / u 62.00 Rata-rata perakitan batang kemudi - s / u 7.00 sesuatu yang keren !!! ????? dan penggantian lilin 2 n / jam

Ivan atlib.ru

2015-05-27 13:12:54

Halo, ketika kami selesai dengan pembaruan, itu akan tersedia secara gratis.

Artem Pshenichnyuk

2015-05-27 13:10:15

Apakah mungkin untuk membeli program seperti itu, tetapi dengan model baru (Anda dapat memiliki akses On-line) ???

Stanislav Kotov

2015-05-21 19:02:38

tidak ada perbaikan tubuh dan gigi geraham dan ini sangat buruk, karena. dalam suatu kecelakaan, terutama cat dan tubuh menderita

2015-04-08 10:14:25

Kami pasti tidak punya

2015-04-07 22:47:55

super. dan di mana melihat norma gas 53?

2015-04-07 15:09:52

Tidak mungkin, saya tidak menyediakan fungsi seperti itu :(

2015-04-07 14:17:32

diposting di situs, tetapi bagaimana melakukannya untuk mengatur biaya n / h: sehingga pengguna tidak dapat mengubahnya?

2014-11-11 10:32:21

Ini adalah poin yang adil. Inilah tepatnya yang kami lakukan.

Gleb Bacha

2014-11-11 05:27:28

semua ini tidak buruk, tetapi norma diambil dari buku referensi Uni Soviet dan Federasi Rusia tahun 90-an dan awal 2000-an, dan di "halaman" 2014. Saya ingin melihat jam standar untuk truk produksi luar negeri - SCANIA, VOLVO, DAF, MERCEDES.

2014-10-18 22:39:05

1,76 jam x 60 menit \u003d 105 menit (1 jam 45 menit)

Alexander Davydov

2014-04-18 21:23:00

program ini tentu saja masuk akal, tetapi tidak semua mobil ada di sana, siapa pun dapat menyarankan di mana harus menggali norma untuk Nissan Murano 2006 3.5 bensin v 6

Anatoly Tulubiev

2014-03-18 09:56:27

Di mana Chevrolet atonorm?

Yana Grigorieva

2014-03-10 19:15:46

Tuhan, betapa menariknya semuanya)))) Terima kasih DIPLOMA, jika bukan karena Anda, saya tidak akan pernah belajar begitu banyak hal baru .. Teman-teman, apakah ada yang punya buku referensi tentang jam standar) dan sangat, sangat dibutuhkan) Terima kasih sebelumnya.

2014-02-20 11:47:18

Lemparkan [email dilindungi] kami akan mencoba mengembalikannya normal

Yuri Kopytko

2014-02-20 09:30:37

Saya memiliki norma dari satu program, hanya itu adalah semacam file jika programmer normal diberikan pengertian, saya dapat membuang menulis email

Yuri Kopytko

2014-02-20 09:26:10

hal yang baik adalah clock rate ini, tentu saja tidak semuanya, tetapi semuanya tidak dapat ditemukan. Dan saya belum melihat program tanpa kesalahan, misalnya, TECDOC atau AUTODATA yang sama !!

Gleb Bacha

2014-01-20 02:17:15

Misalkan norma untuk KAMAZ diambil dari: "norma waktu standar untuk perbaikan truk MAZ, KAMAZ, KraZ dengan mesin diesel", yang disetujui pada tanggal 7 Juli 1980 oleh Sekretaris Kode Sipil Uni Soviet untuk Masalah Perburuhan dan Sosial yang disetujui dan Sekretariat Dewan Pusat Serikat Seluruh Serikat Pekerja, semua ini adalah di tahun 80-an, dan sekarang sudah 2014 jam standar lainnya

2013-12-27 10:35:34

Coroll di '98 melepas / memasang lilin 0,2-0,4 n.h. tergantung modifikasinya. Ahli kehutanan - ya 0,9 n.h. Mungkin Anda salah, tetapi seperti biasa seseorang harus disalahkan. :)

Sergey Shoshin

2013-12-27 02:44:41

Ini omong kosong, bukan jam standar. Saya membandingkan jam standar untuk mengganti busi untuk Toyota Corolla '98 dan Subaru Forester turbo, dalam kedua kasus - 0,9 jam, kucing di Corolla mereka di atas 4 tidak mungkin, dan mengubahnya selama 5 menit, dan di Forester Anda perlu melepas saluran masuk, ekspansi, dll., Dengan baik keterampilan dalam satu jam dapat menangani ...

2013-12-06 13:45:16

Semua standar otomotif untuk perbaikan otomatis diambil dari "Auto Norms Directory" dari salah satu divisi "Bosch Service" yang dirilis sebelum tahun 2004.

Mars Aktymbaev

2013-12-06 07:48:42

UAZ 2206 - lukisan kap 5,5 n / jam. Model ini tidak memiliki tudung sama sekali. Jika ini berarti penutup mesin di dalam kabin, maka saya rasa tidak perlu banyak waktu untuk mengecat.

Mars Aktymbaev

2013-12-06 07:06:26

Situs yang sangat bagus dan perlu! Tapi jamnya normal. Dari mana asal mereka? Kami membutuhkan semacam tautan ke data resmi atau setidaknya nama buku referensi tempat standar ini diambil

Ivan atlib.ru

2013-11-14 10:13:07

1,76 jam normal \u003d 1 jam 45 menit.

2013-11-14 08:09:32

Saya tidak bisa mengejar. apa artinya, waktu berjalan 1,76 satu jam 76 menit? atau poros engkol s \\ y 3.93.

2013-10-02 16:47:07

Sayangnya, saya tidak dapat menemukan norma waktu baru di domain publik.

Ivan Markin

2013-10-02 16:32:07

Ini semua sangat bagus! Program yang sangat sederhana dan perlu, tetapi mengapa admin tidak menambahkan model mobil baru? Saya rasa ini sangat relevan!

2013-09-25 13:21:14

Ya, yang terpenting adalah kesalahan. Jika kita mulai dari "Perakitan mesin - c / a - 73 n.h" lalu "dengan radiator dan filter udara dilepas" Saya kira 61,5 n.h.

2013-09-25 13:14:48

VAZ 2123 bagian Mesin. Perakitan mesin - w / a (dengan radiator dan filter udara dilepas) - 615 jam Sesuatu yang hilang atau tidak saya mengerti ((Perbaikan menyeluruh mesin dengan radiator yang dilepas membutuhkan waktu 2 bulan tanpa putus. Kesalahan atau saya tumpul, jelaskan.

2013-08-12 18:48:12

Sayangnya tidak ada

2013-08-12 18:46:15

dimana Chevrolet?

Igor Lebed

2013-05-30 10:18:49

Pada prinsipnya, semua pekerjaan bertepatan dengan tarif per jam dengan "Autodata 3.38", hanya di sini dipotong dalam hal jumlah pekerjaan dan merek mobil, dan terutama menurut tahun produksi mobil (di sini semuanya hingga 2004), dan fakta bahwa semuanya dalam bahasa Rusia, untuk ini adalah rasa hormat yang besar !!! Saya ingin tambahan ...

2013-05-23 13:55:36

tingkat satu jam untuk perbaikan mobil dengan undang-undang apa yang disediakan ???

2013-04-25 10:54:03

Terima kasih atas komentarnya, kami sedang dalam proses pengerjaan ulang

2013-04-25 08:29:56

Perbaiki standar untuk VAZ-2115, jika tidak, posisi seperti ini sangat membingungkan ...: Braket apron belakang kiri - penggantian - 57 jam !!! Dan setiap posisi ...

2013-04-11 15:54:50

Belum, kami akan segera membuat opsi sisipan.

2013-04-11 15:52:15

sudah selesai dilakukan dengan baik! Bagaimana Anda menempatkannya di situs web Anda?

2013-04-09 11:25:24

Terima kasih atas sarannya

2013-04-08 22:58:57

pertajam data ini untuk android, jual aplikasi untuk satu euro dan Anda akan banyak kebahagiaan.

2013-02-08 09:33:49

Dari mana mendapatkannya?

Yuri Serbutovsky

2013-02-07 20:48:07

Juga perlu menambahkan standar mobil Chevrolet

Yuri Serbutovsky

2013-02-06 23:43:48

Bom situs !!! Dan Anda tidak memerlukan program yang berbeda untuk jam Norma

Ivan atlib.ru

2013-01-26 21:36:53

Terima kasih telah menjawab pertanyaan dengan kami, berbagi video menarik, laporan foto ..

Dmitry Bochkov

2013-01-26 13:52:33

Situs web SUPER! Terima kasih kawan!!!

2012-12-07 10:20:43

Sayangnya tidak ada!

2012-12-06 20:42:43

tidak ada perbaikan otomatis untuk GA-33104 Valdai?

2012-10-06 17:54:22

Data diambil dari direktori pabrikan mobil. Mengapa mereka memutuskan bahwa "melepas / memasang trim ambang" membutuhkan waktu 12 n.h. sulit dikatakan, mungkin kesalahan.

2012-10-06 16:58:12

Lapisan ambang pintu - s / u 12 n.h ?????? tidak terlalu banyak? Dari mana asalnya datanya? tidak sedikit bisa dipercaya! (model vaz-2112)

2012-09-19 20:23:34

saya benar-benar kesal!

2012-09-10 09:47:45

Diterima untuk bekerja

2012-09-01 17:03:44

Kemampuan lainnya adalah mencetak suatu babak, skornya +1

Apa itu "norma-waktu"?

Produsen mobil, selain membuat mobil, juga mengkhawatirkan garansi dan layanan pasca-garansi. Menyediakan layanan dengan semua bahan yang diperlukan untuk perbaikan telah lama dilakukan di seluruh industri, mulai dari alat khusus hingga spesifikasi lengkap untuk perbaikan. Tidak perlu berpikir dan menebak bagaimana melakukan operasi ini atau itu, tetapi cukup ikuti spesifikasinya.

Norms-times, auto-norms, repair time adalah sinonim yang dapat dijelaskan sebagai berikut: "waktu" yang dinyatakan oleh pabrikan mobil yang akan Anda habiskan untuk operasi perbaikan (standar).

Standar

Standar (atau dengan kata lain, intensitas tenaga kerja) didasarkan pada prinsip berikut: "Apa yang harus dilakukan?" dan "Jam berapa sekarang?"

Setiap pembuat mobil menyusunnya sesuai keinginan, dan operasi untuk setiap kendaraan dapat dipecah menjadi "suboperation" yang berbeda. Misalnya, untuk Iveco 30.10C Combi Daily, 1996-00 - standar "Bantalan roda gandar depan (semua, di kedua sisi) - dipasang rata" menyiratkan bahwa pelepasan / pemasangan dilakukan di kedua sisi, dan untuk Honda Civic 5dr, 1991- 96 menghitung setiap sisi secara terpisah - yaitu, perlu untuk menunjukkan: "kuantitas \u003d 2".

Biaya jam standar

Jam standar adalah satuan intensitas tenaga kerja, yang berbeda dari konsep astronomi satu jam. Ini adalah kuantitas abstrak yang mengikat harga dan biaya perbaikan diperoleh. Padahal, nilai jam standar yang dinyatakan oleh produsen mobil seringkali tidak sesuai dengan kenyataan. Untuk mengulangi standar, perlu untuk membuat kondisi yang sesuai dengan "eksperimen": untuk memperluas alat khusus, buat rencana kerja, mulai stopwatch dan "ayo pergi!"

Tetapi pada kenyataannya: kuncinya tidak pas, mur macet, bahan bakar minyak telah menyebar, perlu untuk menghapusnya (dan sebagainya) - selama ini, tetapi pembuat mobil tidak memperhitungkannya.

Tetapi perlu untuk membangun sesuatu, oleh karena itu jam standar adalah nilai perkiraan. Dan biayanya tergantung pada tiga faktor:

• Jenis pekerjaan (pipa ledeng, mekanik, listrik, penguatan, perbaikan unit, pengecatan) - sesuka Anda, dan seberapa tinggi bayarannya adalah seorang spesialis.
• Merek mobil: jadi biaya rata-rata satu / jam untuk Daewoo adalah 650,00 rubel, dan untuk Bugatti - 7.700,00 rubel. juga ditambah harga di bawah kontrak asuransi.
• Bagian stasiun layanan dari biaya pekerjaan master.

Tentang layanan "AUTONORMS online"

40 merek, 3000 model, 600.000 standar - ini adalah materi yang tersedia di portal kami untuk semua orang kapan saja sepanjang hari. Antarmuka yang mudah dan intuitif ditambah regulasi terstruktur membuat bekerja dengan layanan menjadi nyaman dan produktif.

Mengedit posisi (standar)

Ketika Anda mengklik tautan standar di tabel atas, standar memasuki tabel item yang dipilih dengan nilai standar waktu yang dinyatakan oleh pembuat mobil. Tetapi terkadang perlu untuk mengedit nama, kuantitas, tarif waktu, biaya. Kami telah meramalkan kebutuhan ini dan menambahkan fungsi pengeditan dengan mengklik dua kali pada entri di tabel standar yang dipilih, di mana semua bidang tersedia untuk diedit.

Mengedit tambahkan. informasi

Untuk pekerjaan yang nyaman dan produktif dengan layanan ini, Anda harus menentukan dua nilai:

• Biaya n / jam (jam standar): Digunakan untuk menentukan biaya default saat menambahkan standar. Standar yang ditambahkan sebelum menetapkan biaya, setelah menambahkannya, akan dikoreksi secara otomatis.
• Nama organisasi - informasi ini ditampilkan saat mencetak.

Perhitungan biaya perbaikan

Untuk menghitung biaya perbaikan, Anda harus menunjukkan biaya satu jam standar. Biaya pekerjaan dihitung dalam konteks standar dan dijumlahkan dalam jumlah total.

Siapa yang diuntungkan dari layanan "AUTONORMS online"?

Dalam pembuatan layanan Autonormy-online, kami fokus pada dua kategori pengguna, namun kami akan sangat senang jika khalayak layanan lebih luas.

Layanan mobil, bengkel

Setiap hari Anda harus berurusan dengan perhitungan pekerjaan perbaikan mobil, faktur, tindakan, dan dalam dokumen-dokumen ini daftar pekerjaan yang dilakukan sering dikeluarkan dari kepala saya. Layanan "Autororms online" dibuat untuk menyederhanakan pekerjaan manajer bengkel, karena semuanya sesederhana mungkin - Anda perlu memilih nama pekerjaan yang diperlukan dari daftar dan hanya itu!

Untuk pemilik mobil

Saat memperbaiki mobil, Anda tidak selalu menyadari apa yang sebenarnya dilakukan oleh tangan-tangan ahli bengkel.

Dengan bantuan layanan baru "Autonormy Online", Anda dapat menghitung perkiraan biaya perbaikan sendiri atau membuat rencana kerja umum untuk bengkel. Bahkan tanpa memiliki pengetahuan atau keterampilan khusus dalam masalah sulit ini, Anda akan dapat memiliki gambaran umum tentang apa yang akan dilakukan oleh para pengrajin, dengan menyerahkan mobil Anda ke tangan spesialis bengkel. Dan itu berarti mengendalikan situasi!

Mobil modern memiliki kemampuan rusak yang tidak menyenangkan. Sayangnya, menyelesaikan masalah tidak selalu mungkin dilakukan sendiri - Anda harus menghubungi spesialis. Perawatan mesin dirancang agar tetap berfungsi dengan baik untuk mencegah kerusakan. Prosedur seperti itu sangat penting untuk mobil. Dengan menghabiskan setengah jam mengganti oli mesin, Anda melindungi diri Anda dari kerusakan mesin. Perawatan mobil merupakan profilaksis yang diperlukan dari kondisi kerja mobil.

Berapa jam standar perbaikan mobil

Tarif-jam untuk perbaikan dan pemeliharaan mobil adalah satuan waktu untuk bekerja. Ada standar tertentu untuk bekerja dengan mobil. Semua operasi dijabarkan dalam standar dan berapa jam untuk perbaikan mobil dialokasikan untuk operasi tertentu.

Bagaimana tarif jam dihitung

Para spesialis melanjutkan dari biaya tipikal waktu standar untuk perbaikan mesin dan menghitung total biaya operasi untuk klien. Jika pemilik mengetahui jam standar, akan lebih mudah baginya untuk menghitung terlebih dahulu biaya semua transaksi online. Selain itu, mudah untuk menyesuaikan denah sehingga tidak adanya mobil tidak membahayakan. Perlu diperhatikan bahwa tidak semua bengkel menggunakan tarif per jam untuk perbaikan mobil. Biasanya perhitungan ini digunakan oleh pemilik mobil pribadi. Kebetulan pusat layanan juga membutuhkannya.

Saat ini, perbaikan mobil dapat mencapai sepertiga dari total biaya operasional mobil. Biaya bahan bakar secara statistik merupakan bagian terbesar, tetapi pemeliharaan biasanya merupakan komponen biaya terbesar kedua. Kami biasanya setuju dengan tingkat harga suku cadang pada tahap pemilihan mobil. Ini karena pertanyaan muncul langsung dari kelas dan kompleksitas teknis kendaraan.

Namun, harga yang ingin diterima bengkel untuk tenaga kerja tersebut tidak diketahui banyak pengemudi. Berapa biaya 8000 rubel untuk mengganti kopling? Atau mungkin ini terlalu sedikit?

Yang menentukan norma waktu untuk perbaikan mobil

Standar waktu perbaikan untuk mobil berbeda-beda bergantung pada: pabrikan mobil, model, keausan mobil itu sendiri - dalam kisaran kecil.

Untuk organisasi dan badan hukum, standar intensitas tenaga kerja disesuaikan tergantung pada jumlah kendaraan yang diservis dan diinspeksi di perusahaan.

Contoh utama dari kekakuan adalah penambahan apa yang disebut diagnostik kendaraan jika terjadi perbaikan. Ketika pelanggan datang untuk memperbaiki sumber dari benturan suspensi atau mesin yang tersentak, tugas bengkel adalah menemukan sumber masalahnya. Untuk perbaikan, mekanik tidak perlu menambah jam standar pada biaya diagnostik, karena ini merupakan bagian integral dari perbaikan. Bengkel mungkin ingin membayar diagnosis berdasarkan jam standar saat pelanggan datang dengan permintaan untuk memeriksa kerusakan, tetapi tanpa perbaikan yang sebenarnya.

Bagaimana norma waktu untuk perombakan mobil disusun

Standar perawatan dan perbaikan kendaraan meliputi:

• Perawatan tempat kerja
• Waktu operasional
• Memperoleh bahan dan alat
• Pekerjaan persiapan dan akhir
• Waktu istirahat dan kebutuhan pribadi.

Semua ini, secara keseluruhan, memberikan tingkat waktu perbaikan kendaraan.

Kumpulan norma waktu untuk perbaikan mobil

Situs web ETLIB berisi layanan yang mudah digunakan untuk menentukan jam standar untuk pembuatan dan model mobil yang dibutuhkan. Informasi dasar dasar tentang jam standar untuk perbaikan mobil disajikan dalam format yang nyaman dan dapat diakses di bawah ini.

Jam perawatan untuk mobil penumpang

• Periksa pengoperasian perangkat sinyal suara, pencucian kaca, pemanas dan pencahayaan - 0,08
• Mengukur konsumsi bahan bakar kontrol - 0,25
• Periksa transmisi di bawah beban - 0,05
• Lakukan pembersihan interior - 0,30
• Periksa kondisi mesin, pelumasan dan pendinginan - 0,35
• Cuci mobil lengkap - 0,80
• Periksa operasi sistem pembakaran - 0,32

Berdasarkan hasil analisis diketahui bahwa persentase biaya tambahan terhadap waktu operasional adalah 12 jam standar.

Persentase premi untuk perbaikan truk

Norma waktu yang diperbesar untuk perbaikan mobil adalah:

• Pelepasan atau pemasangan unit, rakitan dan bagian (norma waktu untuk perbaikan mesin) - 15.1
• Perbaikan peralatan listrik - 12.0
• Pekerjaan melukis - 14.0
• Perbaikan peralatan gas - 12.0
• Pekerjaan ban - 12.0
• Tukang kunci bekerja pada perbaikan perangkat, sistem tenaga, mesin mobil - 12.0
• Suku cadang mesin di bengkel mekanik - 12.8

Waktu perbaikan mobil untuk mobil penumpang tanpa tunjangan

• Lepas dan pasang tangki bahan bakar - 0,36
• Bekerja dengan knalpot / pipa masuk / kotak roda gigi - 0,92
• Memasang radiator - 0,52
• Pemasangan pompa air - 0,64
• Ganti selang - 0,25

Jangka waktu perbaikan truk berbeda karena mahal:

• Lepas dan pasang mesin - 4.20
• Ganti mekanisme putaran katup - 0,29
• Lepas dan pasang karburator - 0.42
• Bekerja dengan kopling - 1,10
• Bekerja dengan kepala silinder mesin - 0,25.

Untuk menghitung biaya perbaikan berdasarkan jam standar, program servis, katalog dengan suku cadang, dll. Datang untuk menyelamatkan. Anda dapat mengetahui berapa lama waktu yang disediakan untuk operasi ini. Kemudian, setidaknya secara teori, cukup mengalikan waktu dengan tarif standar jam Anda sendiri, dan kami mendapatkan biaya layanannya.

Ini hanya secara teoritis, dalam praktiknya semuanya terlihat sedikit berbeda - dalam katalog operasi, jam standar disediakan untuk mobil baru. Faktanya, dalam kasus banyak kerusakan, ada catatan tentang "kasus sulit", tetapi setengah jam rutin tambahan seringkali tidak cukup bagi master untuk dapat mengatasi sekrup berkarat.

Jam pengaturan hanyalah petunjuk bagi mekanik berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk menyelesaikan perbaikan tertentu.

Contoh waktu standar untuk perbaikan mobil

Perbaikan atau jam kerja yang ditampilkan tidak harus dilakukan oleh bengkel - servis mobil bahkan tidak diwajibkan untuk mengetahui standar tersebut dan, tentu saja, tidak boleh mematuhinya.

Banyak tindakan yang mudah membuat frustrasi (bahkan jika mereka mengklaim hanya diberikan di mobil baru). Biaya tenaga kerja yang lebih tinggi seringkali merupakan kepentingan terbaik pelanggan itu sendiri. Misalnya, Zafira B dengan mesin 1,7 CDTI. Secara teori, operasi penggantian turbin membutuhkan waktu 2 jam. 48 menit menurut jam standar. Akan sulit untuk menjaga dalam batas waktu ini bahkan untuk pengrajin berpengalaman, karena pembuat katalog tidak menyertakan beberapa operasi tambahan yang diperlukan untuk: membongkar kompresor AC (untungnya, tanpa harus menguras sistem, cukup jauhkan kompresor dari blok mesin), pelindung panas, sensor suhu. Seluruh elemen telah dibongkar - dengan manifold buang dan katalis, yang harus dibongkar.

Juga, ingat bahwa perbaikan setiap jam adalah tentang menukar komponen - melepas turbin lama dan memasang yang baru. Jika klien meminta untuk merestorasi turbin lama, maka jam standar untuk perbaikan mobil akan lebih lama. Selain itu, ada masalah menempati posisi, mendorong mobil untuk diservis, dll. Itulah mengapa layanan dalam model ini tidak memperhitungkan 4.760 rubel (sebagai berikut dari perkiraan biaya untuk jam standar perbaikan otomatis), tetapi sekitar 11.000 rubel - dan ini tidak terlalu banyak, tetapi seluruh bagian depan perbaikan yang dilakukan diperhitungkan!