Contoh kontrak dengan sifat pekerjaan yang berpindah-pindah. Pekerjaan perjalanan: keluarkan, bayar, konfirmasi pengeluaran

Hampir setiap institusi memiliki karyawan yang menghabiskan sebagian besar waktu kerja mereka di jalan - ini bukan hanya pengemudi, tetapi juga, misalnya, pengawas otoritas pengatur yang melakukan perjalanan ke organisasi lain untuk melakukan aktivitas kontrol dan pengawasan. Apa kekhasan mode operasi ini? Apakah saya perlu mengatur perjalanan bisnis untuk perjalanan jangka pendek keliling kota? Jaminan dan kompensasi apa yang harus dibayarkan sehubungan dengan mode operasi ini? Anda akan mendapatkan jawaban atas pertanyaan ini dan beberapa pertanyaan lainnya dengan membaca artikel.

Jenis pekerjaan keliling

Pasal 168.1 dari Kode Tenaga Kerja Federasi Rusia menyoroti jenis pekerjaan di mana karyawan tidak terus-menerus berada di tempat kerja mereka, tetapi dipaksa untuk pindah, khususnya:

• bekerja di lapangan;
• bekerja dalam kondisi ekspedisi;
• bekerja di jalan;
• pekerjaan perjalanan.

Sayangnya, Kode Ketenagakerjaan sendiri tidak mendefinisikan jenis pekerjaan ini dengan cara apa pun, jadi Anda harus beralih ke peraturan lain. Jadi, berdasarkan Peraturan yang sebelumnya efektif tentang pembayaran tunjangan lapangan kepada pekerja prospek geologi dan perusahaan topografi dan geodesi, organisasi dan lembaga Federasi Rusia yang terlibat dalam eksplorasi geologi dan pekerjaan topografi dan geodetik, kondisi khusus untuk produksi geologi eksplorasi dan pekerjaan topografi dan geodetik terkait dengan kondisi kerja dan kehidupan pekerja yang buruk dan lokasi fasilitas produksi di luar pemukiman tipe perkotaan.

Anda dapat mempelajari tentang pekerjaan ekspedisi dari ch. 41 dari Kode Sipil Federasi Rusia, Undang-undang Federal tanggal 30 Juni 2003 No.  87-FZ "Tentang aktivitas pengiriman barang" dan Tentang Aturan Kegiatan Penerusandisetujui Keputusan Pemerintah Federasi Rusia 08.09.2006 No.  554 ... Setelah menganalisa peraturan tersebut, dapat dikatakan bahwa pekerjaan yang bersifat ekspedisi termasuk mengawal kargo ke tujuannya.

Untuk mendefinisikan konsep pekerjaan di jalan, lihat Resolusi Dewan Menteri RSFSR tertanggal 12.12.1978 No.  579 "Atas persetujuan daftar profesi, posisi dan kategori pekerja di sungai, transportasi jalan dan jalan raya, yang dibayar bonus sehubungan dengan pekerjaan tetap dalam perjalanan, sifat pekerjaan yang berjalan, serta selama perjalanan bisnis di dalam wilayah tersebut. dilayani oleh mereka ", yang menurutnya pekerjaan ini dilakukan saat kendaraan bergerak. Berdasarkan SK tersebut, kondektur, supir, pengawas angkutan penumpang, penerbang, dll, biasanya melakukan pekerjaan di jalan.

Karakteristik pekerjaan yang bersifat travelling diberikan perintah Kementerian Situasi Darurat Federasi Rusia tertanggal 10.01.2008 No.  3 dan Kementerian Dalam Negeri Federasi Rusia tanggal 05.10.2006 No.  780 ... Secara khusus, ini dianggap sebagai mode kerja perjalanan di mana seorang karyawan melakukan perjalanan bisnis reguler dalam wilayah yang dilayani (bagian) dengan kemungkinan untuk kembali ke tempat tinggal setiap hari.

Perbedaan antara perjalanan kerja dan perjalanan bisnis

Seperti yang Anda lihat, dari definisi jenis pekerjaan perjalanan, tidak mungkin untuk memilih kriteria yang jelas untuk mengklasifikasikannya sebagai pekerjaan di jalan atau pekerjaan lapangan. Dan mungkin ternyata satu pekerjaan yang sama akan termasuk dalam beberapa definisi, misalnya, pekerjaan pengemudi mungkin di jalan, bersifat travelling atau ekspedisi. Tetapi ini tidak menakutkan - yang utama adalah jangan mengacaukan pekerjaan perjalanan dengan perjalanan bisnis.

Definisi perjalanan bisnis diberikan dalam seni. 166 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia - adalah perjalanan seorang karyawan atas perintah pemberi kerja untuk jangka waktu tertentu untuk melaksanakan tugas resmi di luar tempat kerja tetap. Perlu diperhatikan fakta bahwa perjalanan bisnis orang-orang yang pekerjaan permanennya dilakukan di jalan raya atau bersifat bepergian tidak dikenali sebagai perjalanan bisnis. Ada yang terpisah Peraturan tentang pengiriman karyawan secara spesifik dalam perjalanan bisnisdisetujui oleh Keputusan Pemerintah Federasi Rusia 13.10.2008 No.  749 ... Di mana seni. 167 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia Pekerja pos dijamin kelestarian tempat kerja (posisi) dan penghasilan rata-rata, serta penggantian biaya terkait perjalanan bisnis - perjalanan, sewa akomodasi, biaya tambahan terkait tinggal di luar tempat tinggal permanen (tunjangan harian) , dan biaya lain yang dikeluarkan seorang karyawan dengan izin atau sepengetahuan majikan.

catatan

Norma khusus untuk penggantian biaya perjalanan ditetapkan Keputusan Pemerintah Federasi Rusia tertanggal 02.10.2002 No.  729 , berlaku hanya untuk karyawan organisasi anggaran Dalam organisasi komersial, biaya yang terkait dengan perjalanan bisnis ditentukan oleh kesepakatan bersama atau tindakan lokal lainnya dari organisasi.

Urutan pendaftaran perjalanan bisnis dibuat Peraturan tentang pengiriman karyawan secara spesifik dalam perjalanan bisnis dan Resolusi No.  1 ... Untuk melakukan ini, majikan menggunakan:

• memesan dalam bentuk terpadu T-9 (T-9a);
• penugasan layanan (formulir terpadu T-10a);
• surat keterangan perjalanan (T-10).

Artinya, perjalanan bisnis bersifat episodik, dan penugasan untuk perjalanan bisnis dilakukan sesuai kebutuhan, sedangkan perjalanan karyawan dilakukan secara rutin dan merupakan bagian dari fungsi pekerjaannya.

Untuk informasi anda

Wanita hamil tidak dapat dikirim dalam perjalanan bisnis ( h. 1 sdm. 259 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia), karyawan selama periode perjanjian pemagangan ( seni. 203 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia), orang di bawah usia 18 ( seni. 268 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia), dan mengirim pekerja yang terdaftar di h. 2 sdm. 259, hanya mungkin dengan persetujuan tertulis mereka.

Selain itu, menurut seni. 57 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia kondisi yang menentukan, jika perlu, sifat pekerjaan (bergerak, bepergian, di jalan, dll.) harus dimasukkan ke dalam kontrak kerja dengan karyawan tanpa gagal. Artinya, jika karyawan terus melakukan perjalanan, sangat penting untuk membuat reservasi tentang hal ini di kontrak kerja. Tetapi dengan perjalanan bisnis, semuanya jauh lebih sederhana - pembuat undang-undang tidak berkewajiban untuk menyediakan kemungkinan pengiriman mereka dalam perjalanan resmi semacam itu dalam kontrak kerja.

Perhatikan bahwa karyawan dengan sifat pekerjaan yang sering bepergian, seperti karyawan lainnya, dapat melakukan perjalanan bisnis. Misalnya, Kementerian Keuangan di Surattanggal 01.06.2005 No. 03-05-01-04 / 168 menunjukkan bahwa jika perjalanan pengemudi tidak permanen dan dalam setiap kasus dilakukan atas perintah terpisah dari majikan, maka perjalanan ini harus dianggap sebagai perjalanan bisnis. Namun, dalam surat yang sama, departemen menyoroti kekhasan angkutan antarkota: jika pengemudi truk terus-menerus bekerja pada angkutan antarkota biasa, maka perjalanan ini tidak dianggap sebagai perjalanan bisnis. Dalam kasus seperti itu, pengemudi truk dibayar tambahan untuk gaji resmi bulanan (tarif tarif) untuk satu hari kerja dalam perjalanan..

Ingat: jika kontrak kerja dengan pengemudi menetapkan bahwa perjalanan bisnis dilakukan hanya di satu lokasi, maka mengirim karyawan ke luar itu akan menjadi perjalanan bisnis. Oleh karena itu, pemberi kerja perlu menyusun tugas kerja, perintah, dan dokumen lainnya.

Kami menyusun dokumen untuk sifat pekerjaan yang bepergian

Pertama-tama, harus dikatakan sesuai dengan persyaratan seni. 168.1 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia daftar pekerjaan, profesi dan jabatan pegawai yang pekerjaan tetapnya dilakukan dalam perjalanan, bersifat travelling atau ekspedisi, serta yang bekerja di lapangan ditetapkan dengan kesepakatan bersama, kesepakatan, peraturan daerah.

Institusi pemerintah kota

"Pelayanan ekonomi dan operasional

administrasi pemukiman pedesaan Pripolyarny "

18.03.2014 hal. Subpolar

Nomor pesanan 23

atas persetujuan daftar jabatan karyawan,

yang pekerjaan permanennya bersifat travelling

Dipandu oleh Seni. 168.1 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia,

SAYA MEMESAN:

menetapkan sifat perjalanan kerja untuk karyawan dengan posisi berikut:

Sopir;

Pekerja pemeliharaan gedung.

Direktur Paramonov I.P. Paramonov

Kami ulangi karena seni. 57 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia kondisi pekerjaan yang bersifat perjalanan harus ditentukan dalam kontrak kerja. Jika keputusan untuk menetapkan sifat perjalanan kerja untuk karyawan tertentu dibuat selama masa kerja, penting untuk membuat perjanjian tambahan dengan kontrak kerja dengannya.

Selain daftar jabatan, profesi dan pekerjaan orang-orang yang pekerjaan tetapnya dilakukan di jalan raya, bersifat travelling atau ekspedisi, kami merekomendasikan untuk mengembangkan suatu peraturan perundang-undangan setempat, misalnya Peraturan tentang sifat pekerjaan yang bepergian, di mana untuk menjabarkan konsep pekerjaan ini, menetapkan pembayaran kompensasi, menentukan bentuk dokumen, yang akan mengkonfirmasi perjalanan, serta tata cara penyelesaian dengan karyawan. Ketentuan ini disetujui dan diberlakukan atas perintah majikan.

Karena alur kerja untuk pekerjaan yang bersifat perjalanan dikembangkan dan disetujui oleh pemberi kerja secara independen, kami merekomendasikan penggunaan formulir dari Resolusi No.  1 , misalnya, lembar rute dapat dikembangkan berdasarkan sertifikat perjalanan.

Untuk informasi anda

Pengemudi diberi waybill, yang bentuknya disetujui Resolusi Komite Statistik Negara Federasi Rusia tanggal 28 November 1997 No.  78 (bentuk berbeda tergantung jenis kendaraan). Dan organisasi transportasi jalan raya dan transportasi listrik darat perkotaan harus menggunakan Perintah Kementerian Transportasi Federasi Rusia tanggal 18 September 2008 No.  152 "Atas persetujuan rincian wajib dan prosedur pengisian tiket perjalanan"... Waybill terdaftar di jurnal, yang bentuknya disetujui oleh keputusan tersebut dan disimpan di organisasi setidaknya selama lima tahun.

Itinerary atau waybill dikeluarkan untuk satu hari atau untuk jangka waktu tidak lebih dari satu bulan, dan diserahkan kepada orang yang berwenang (kepala unit, karyawan departemen transportasi, departemen personalia, departemen akuntansi, sekretaris, dll.).

Soal mengisi time sheet untuk orang yang sedang dalam perjalanan atau melakukan perjalanan, sifat ekspedisi pekerjaan masih terbuka. Kami percaya bahwa jika pekerjaan tersebut bersifat bepergian dan karyawan memiliki tunjangan bulanan untuk itu, jam kerja harus ditandai dengan kode "Saya" di kartu laporan, karena karyawan tersebut, saat bepergian, sebenarnya berada di tempat kerjanya.

Kompensasi perjalanan

Berbasis seni. 168.1 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia kepada orang-orang yang pekerjaan tetapnya dilakukan dalam perjalanan atau bersifat bepergian, serta mereka yang bekerja di lapangan atau berpartisipasi dalam pekerjaan ekspedisi, pemberi kerja akan mengganti biaya berikut terkait dengan perjalanan bisnis:

• biaya perjalanan;
• biaya sewa tempat tinggal;
• biaya tambahan yang terkait dengan tinggal di luar tempat tinggal permanen (tunjangan harian, tunjangan lapangan);
• biaya lain yang dikeluarkan oleh karyawan dengan izin atau sepengetahuan pemberi kerja.

Jumlah dan prosedur penggantian biaya yang terkait dengan perjalanan bisnis ditetapkan oleh kesepakatan bersama, kesepakatan, peraturan lokal. Mereka juga bisa dibentuk dengan kontrak kerja.

Saat menentukan jumlah pembayaran bersama tertentu, perhatikan perjanjian industri saat ini dan ingat bahwa pembayaran bersama tidak boleh lebih rendah dari yang tercantum dalam peraturan. Misalnya karena Perjanjian sektoral federal tentang fasilitas jalan raya untuk 2014 - 2016 untuk jenis pekerjaan yang berpindah-pindah di wilayah Utara Jauh dan di lokasi yang disamakan dengan mereka, serta di Khabarovsk, Wilayah Primorsky, dan di Wilayah Amur, tambahan 40% dibayarkan, di wilayah lain di negara itu - 30 % dari tingkat tarif, gaji resmi tidak termasuk koefisien dan pembayaran tambahan. Dan dalam kasus di mana pekerjaan permanen terjadi di jalan atau bersifat bepergian dan durasinya 12 hari atau lebih per bulan, sementara karyawan memiliki kesempatan untuk kembali ke tempat tinggal mereka setiap hari, hingga 20% dari tarif tarif , gaji resmi, dan dengan durasi kerja kurang dari 12 hari sebulan - hingga 15% dari tingkat tarif, gaji resmi tidak termasuk koefisien dan biaya tambahan.

Tetapi di lembaga-lembaga di bidang transportasi air pedalaman, yang didanai dari anggaran federal di bawah kewenangan Rosmorrechflot, penggantian biaya kepada pekerja pesisir, yang pekerjaan permanennya berlangsung dalam perjalanan atau bersifat travelling, selama perjalanan bisnis di wilayah tersebut. mereka melayani, serta pembayaran tunjangan dengan imbalan tunjangan harian bagi personel kapal yang terlibat dari tempat tinggal permanen ke tempat penyimpanan kapal untuk melakukan pekerjaan perbaikan, serta pekerjaan untuk memastikan persinggahan musim dingin yang aman dari kapal. armada dalam kasus di mana mereka tidak dapat kembali ke tempat tinggal permanen mereka, dibuat dalam jumlah setidaknya biaya perjalanan harian (Perjanjian industri dibiayai dari anggaran federal untuk lembaga-lembaga yang berada di bawah Rosmorrechflot di bidang transportasi air pedalaman Federasi Rusia dan pembentukan Federasi Rusia untuk 2013 - 2016, disetujui oleh Serikat Pekerja Transportasi Air Federasi Rusia, Rosmorrechflot pada 04.07.2013).

Dalam organisasi yang tidak mengambil bagian dalam penandatanganan perjanjian apa pun dan tidak bergabung dengan mereka atau di mana tindakan hukum Federasi Rusia atau entitas konstituen Federasi Rusia tidak berlaku, pemberi kerja menetapkan premi.

Akhirnya

Kesimpulannya, kami mencatat bahwa karyawan yang pekerjaan tetapnya dilakukan dalam perjalanan, bersifat travelling atau ekspedisi, di lapangan, menjalankan tugasnya dalam kondisi khusus. Untuk ini, undang-undang ketenagakerjaan memberi mereka tunjangan dan kompensasi tertentu. Tetapi untuk menetapkan jumlah kompensasi tertentu, daftar posisi karyawan dengan cara kerja seperti itu dan bentuk dokumen yang memungkinkan penyimpanan catatan perjalanan karyawan, pemberi kerja mengembangkan Peraturan terpisah secara independen, dengan mempertimbangkan peraturan dan industri saat ini. perjanjian.

Kode Perburuhan Federasi Rusia tidak mengklarifikasi konsep "pekerjaan yang bersifat bepergian". Juga tidak ada daftar pekerjaan travelling. Namun demikian, banyak perusahaan memiliki karyawan yang tidak berbasis kantor atau tidak memiliki hubungan teritorial. Rancangan karyawan tersebut harus mempertimbangkan kekhasan pekerjaan mereka dan tidak boleh bertentangan dengan persyaratan Kode Tenaga Kerja.

Penting bagi petugas personalia bahwa seorang karyawan yang melakukan perjalanan tidak memiliki alasan untuk mengajukan keluhan kepada pengawas ketenagakerjaan jika dia tiba-tiba mencurigai adanya pelanggaran hak-haknya. Untuk alasan ini, karyawan perlu diformalkan dengan benar, menjelaskan kepadanya nuansa pendaftaran dan memastikan bahwa karyawan ini menerima penggantian biaya, dan juga memiliki tunjangan yang diperlukan untuk pekerjaan yang bersifat perjalanan.

Dasar hukum

Dokumen pertama yang harus diandalkan oleh petugas personalia adalah Pasal 168.1 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia. Artikel ini mengacu pada bab 24, yang menjelaskan jaminan bagi karyawan yang melakukan perjalanan bisnis, serta dalam perjalanan bisnis.

Harap dicatat bahwa Kode Tenaga Kerja Federasi Rusia memiliki pasal 168, yang menentukan penggantian biaya perjalanan bisnis. Sebelumnya, perjalanan bisnis "ditutup" hanya melalui perjalanan bisnis. Namun Pasal 166 UU Ketenagakerjaan memberikan definisi yang tegas tentang perjalanan bisnis sebagai pemenuhan tugas resmi di luar tempat kerja tetap untuk jangka waktu tertentu.

Penting

Bukan dalam satu hari kerja, tapi dalam jangka waktu tertentu.

Di beberapa titik, muncul kontradiksi antara perjalanan bisnis dan pekerjaan, yang memiliki sifat travelling yang konstan. Kontroversi muncul atas dasar pajak penghasilan pribadi dan premi asuransi, yang jumlahnya dapat dikurangi saat membayar perjalanan.

Untuk menghilangkan kontradiksi, Undang-Undang Federal No. 90 tanggal 30 Juni 2006 ditandatangani, yang memperkenalkan Pasal 168.1 ke dalam Bab 24 dari Kode Tenaga Kerja untuk menjelaskan penggantian biaya hanya ketika bekerja dalam perjalanan.

Penting

Jika pekerjaan karyawan bersifat bepergian, tidak mungkin mengeluarkan penggantian biaya untuk perjalanan bisnis satu hari. Jumlah pajak akan dinilai sebagai tambahan dan denda serta denda akan ditambahkan padanya.

Mari kita kembali ke perbedaan antara perjalanan bisnis dan sifat pekerjaan yang bepergian. Jika perjalanan bisnis dikaitkan dengan berangkat ke wilayah lain dan kembali dalam satu hari atau lebih, maka pekerjaan keliling juga melibatkan keberangkatan ke wilayah lain, tetapi dengan kemungkinan untuk pulang pada hari yang sama atau dengan penundaan di wilayah lain hingga beberapa hari.

Berhenti. Tetapi secara praktis ini adalah hal yang sama, katamu, dan kamu akan benar. Para pembuat undang-undang juga menghadapi kontradiksi ini dan, karena Kode Perburuhan atau dokumen lain tidak mendefinisikan kriteria untuk sifat perjalanan kerja, Rostrud dalam suratnya No. 4209-TZ tanggal 12 Desember 2013 menetapkannya... Ini adalah dokumen kedua yang harus diandalkan oleh petugas HR saat mendaftarkan karyawan untuk bekerja.

Berikut adalah kriteria yang harus diperhatikan oleh petugas personalia saat mendaftarkan karyawan untuk bekerja dengan karakter travelling:

• sifat perjalanan pekerjaan harus ditetapkan dalam kontrak kerja;
• prosedur, serta jumlah penggantian biaya dalam hal pekerjaan yang bersifat perjalanan, harus ditetapkan dalam perjanjian kerja (kolektif), serta dalam dokumen peraturan lokal yang relevan;
• daftar pekerjaan dan posisi yang terkait dengan perjalanan alam harus ditetapkan dalam kontrak atau tindakan lokal dan tidak boleh memiliki interpretasi yang ambigu.

Petugas HR juga harus mengingat bahwa sifat perjalanan pekerjaan hanya akan terjadi jika perjalanan karyawan tersebut bersifat permanen, dan bukan satu kali atau episodik. Terhadap apa yang disebut sebagai pembeda perjalanan bisnis dan sifat travelling, dapat diketahui bahwa seorang pekerja keliling memiliki kesempatan untuk kembali ke tempat tinggalnya setiap hari.

Contohnya adalah pekerjaan pengirim barang atau perwakilan penjualan di suatu wilayah yang terletak di luar kota.

Cara mendaftarkan karyawan untuk pekerjaan perjalanan

Mengingat teks Pasal 168.1 itu sendiri, serta komentarnya yang mengesankan, tidak ada batasan bagi pemberi kerja untuk membuat daftar pekerjaan perjalanan. Kode Ketenagakerjaan adalah setia, tetapi daftar pekerjaan dan posisi harus ditetapkan baik dalam perjanjian kerja (kolektif) atau dalam peraturan lokal perusahaan. Artinya, semuanya harus dicatat dan ditandatangani oleh para pihak.

Pendaftaran resmi karyawan yang "melakukan perjalanan" secara material harus bermanfaat baik bagi karyawan maupun pemberi kerja. Karyawan seperti itu tidak perlu mengatur perjalanan setiap kali dia pergi (seperti dalam kasus perjalanan bisnis) dan dibayar dengan gaji, bukan penghasilan rata-rata. Ya, ada tunjangan, tapi ini gaji.

Jangan lupa untuk mengatur wilayah dalam proses penyusunan kontrak kerja (jika Anda perlu mengubah rute, masukkan dengan perjanjian tambahan untuk kontrak kerja), yang akan dikendalikan oleh karyawan. Selain itu, dapat dipasang dengan menunjuk kota, atau dengan menentukan lokasi geografis daerah tersebut.

Perhatian

Karena sifat perjalanan pekerjaan didokumentasikan (kontrak kerja, LNA), tidak perlu mengeluarkan pesanan untuk perjalanan bisnis.

Penggantian biaya dalam hal pekerjaan yang bersifat perjalanan

Secara alami, pekerja yang “bepergian” dipaksa dalam menjalankan aktivitasnya untuk membuat biaya yang diperlukan untuk mencukupi
pemenuhan tugas yang ditetapkan oleh pemberi kerja. Artinya, biaya tersebut dikeluarkan untuk kepentingan pemberi kerja. Untuk alasan ini, Pasal 186.1 Kode Perburuhan memperkenalkan jaminan penggantian biaya ini di tingkat legislatif.

Daftar biaya yang dapat diganti ditentukan:

• biaya perjalanan;
• biaya perumahan;
• biaya hidup (tunjangan harian atau tunjangan lapangan);
• biaya sesuai kesepakatan dengan pemberi kerja untuk memastikan pemenuhan tugas.

Ukuran dan prosedur penggantian biaya ini harus tercermin dalam dokumen peraturan perusahaan (dalam kontrak kerja, perjanjian atau di LNA). Selain itu, dokumen yang sama harus berisi daftar dokumen yang mengonfirmasi pengeluaran (tiket perjalanan, tindakan penghapusan bensin saat menggunakan kendaraan pribadi, kuitansi pembayaran hotel, dll.).

Berikan perhatian khusus pada pengembangan dan koordinasi dengan karyawan tentang penggantian biaya saat menggunakan kendaraan pribadi:

• bensin,
• pembelian suku cadang untuk menggantikan yang rusak,
• depresiasi.

Biasanya, strategi reimbursement dibahas antara pimpinan perusahaan, pengacara, akuntan, dan kemudian diusulkan kepada karyawan. Dan tautan penghubung paling sering adalah petugas personel, yang akhirnya memperbaiki perjanjian di LNA.

Penting

Konsep kompensasi yang dirumuskan dalam Pasal 164 UU Ketenagakerjaan menunjukkan hal itu pembayaran yang ditujukan untuk penggantian biaya dengan pekerjaan yang bersifat perjalanan adalah kompensasi.

Tunjangan perjalanan

Saat mendaftarkan karyawan yang "bepergian", perlu diingat bahwa pekerjaan mereka dikaitkan dengan kondisi yang menyimpang dari biasanya. Misalnya, seorang karyawan untuk sampai ke titik yang jauh di rute pada awal hari kerja mitra harus pergi, misalnya pada jam 5 pagi. Dan dia akan dapat kembali ke tempat kediamannya (hanya rumah) hanya sekitar pukul sepuluh malam. Apakah ini kondisi normal?

"Kondisi lain" ini dijelaskan dalam Kode Tenaga Kerja Federasi Rusia dalam pasal 149, yang menyatakan bahwa untuk penyimpangan dari kondisi kerja normal, karyawan harus menerima pembayaran yang sesuai, yang tidak boleh kurang dari yang ditentukan dalam undang-undang ketenagakerjaan. Membayar “tidak kurang” berarti bahwa pemberi kerja dapat secara mandiri menetapkan premi yang memadai.

Mari kita ingat bahwa pada suatu waktu Resolusi Kementerian Tenaga Kerja Federasi Rusia No. 51 tanggal 29 Juni 1994 diberlakukan, yang menentukan jumlah tunjangan untuk pekerjaan yang bersifat keliling. Kemudian, pada tahun 2004 menjadi tidak berlaku, dan sebagai gantinya, dikeluarkan Keputusan Menteri Tenaga Kerja No. 60 tanggal 26 April 2004.

Karena pemberi kerja dapat menetapkan tunjangan berdasarkan pemahamannya sendiri tentang kompleksitas pekerjaan perjalanan, petugas personalia berkewajiban untuk mengingatkan manajer tentang perpajakan pembayaran ini. Lebih banyak pembayaran - lebih banyak pajak. Artinya, besaran premi harus seimbang antara keinginan pemerintah untuk berterima kasih kepada karyawan atas kondisi kerja yang sulit dan keinginan untuk meminimalkan pajak.

Dalam proses melamar karyawan "bepergian", Anda harus:

• menentukan jumlah tunjangan untuk sifat pekerjaan;
• menetapkan jumlah premi yang disetujui dalam kontrak atau LNA.

Untuk menentukan besaran tunjangannya, bisa menggunakan materi Keputusan Menteri Tenaga Kerja Nomor 51. Meski sudah kehilangan kekuatannya, namun cocok sebagai pedoman.

Klausul 2 Resolusi No. 51 menyatakan:

• jika pekerjaan perjalanan dilakukan lebih dari 12 hari sebulan, maka biaya tambahan dibayarkan hingga 20% dari tingkat upah bulanan;
• jika pekerjaan keliling kurang dari 12 hari sebulan, maka biaya tambahan dibayarkan sampai dengan 15% dari tingkat upah.

Angka-angka ini adalah pedomanNamun, dalam setiap kasus tertentu, pemberi kerja bebas menetapkan tunjangannya sendiri, selama tidak lebih rendah dari yang disyaratkan oleh peraturan ketenagakerjaan.

Pendaftaran kontrak kerja dengan sifat kerja travelling seringkali menyulitkan petugas personalia. Tidak selalu jelas jenis pekerjaan apa yang melakukan perjalanan di alam. Mungkin juga sulit untuk merumuskan kondisi spesifik dalam kontrak kerja seorang karyawan yang tidak bekerja di kantor, tetapi selalu bekerja di jalan. Kami akan memahami masalah bermasalah ini di artikel.

Dari artikel tersebut Anda akan belajar:

Sifat keliling pekerjaan dalam kontrak kerja2018

Undang-undang tidak merinci bagaimana sifat perjalanan kerja dalam kontrak kerja berbeda dengan sifat bergerak, serta dari pekerjaan di jalan. Dengan kriteria apa untuk membedakan antara konsep-konsep ini hukum tidak mendefinisikan. Juga tidak ada daftar karyawan yang bisa dipercaya untuk pekerjaan seperti itu. Oleh karena itu, pengusaha harus menyelesaikan masalah ini secara mandiri dalam tindakan lokal.

Bekerja di jalan berarti karyawan tidak memiliki kesempatan untuk pulang kerja ke tempat tinggalnya setiap hari. Dia bekerja saat kendaraan sedang melaju. Dalam perjalanan, ada kondektur kereta penumpang, supir dan kondektur di bus antarkota, pramugari, ekspedisi dan karyawan kategori serupa.

Baca tips tentang cara mengatur pekerjaan yang bersifat travelling untuk seorang karyawan, dari para ahli " »

Catatan! Jika pekerjaan karyawan adalah bepergian, berpindah-pindah, atau dilakukan di jalan, maka saat dia melakukan perjalanan bisnis, dokumen perjalanan tidak perlu dibuat.

Sifat kerja yang cair berarti bahwa karyawan tidak lagi berhubungan dengan rumah mereka. Tempat kerja mereka bergerak, yaitu, para pekerja secara konstan berpindah dari satu fasilitas ke fasilitas lainnya. Pekerjaan konstruksi dan perbaikan rel kereta api dan jaringan pipa utama bersifat mobile, jika wilayah tempat orang bekerja jauh dari tempat tinggal mereka.

Sifat travelling pekerjaan dalam kontrak kerja: contoh

Sifat perjalanan pekerjaan harus ditentukan dalam kontrak kerja: contohnya di bawah ini. Jika kondisi ini tidak termasuk dalam kontrak, Pengawas Ketenagakerjaan Negara berhak untuk mendenda majikan (Pasal 5.27 dari Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia). Denda untuk kontrak kerja yang dieksekusi secara tidak benar untuk pekerjaan yang bersifat bepergian pada tahun 2018 bisa mencapai 100.000 rubel.

Soal latihan

Apakah perlu untuk memasukkan dalam kontrak kerja syarat-syarat sifat perjalanan kerja atau perjalanan bisnis karyawan?

Jawabannya disiapkan bersama dengan redaksi

Nina Kovyazina menjawab
wakil Direktur Departemen Pendidikan Medis dan Kebijakan Personalia dalam Perawatan Kesehatan Kementerian Kesehatan Rusia

Jika pekerjaan karyawan selalu dikaitkan dengan travelling, maka kondisi pekerjaan yang bersifat travelling harus masuk dalam kontrak kerja ( ).

Pada saat yang sama, perlu dibedakan antara konsep "perjalanan bisnis" dan "sifat pekerjaan yang bepergian (bergerak)."

Perjalanan bisnis adalah perjalanan seorang karyawan atas perintah suatu organisasi untuk jangka waktu tertentu, di mana ia melakukan penugasan bisnis di luar tempat kerja tetap. Inilah apa Kode Perburuhan Federasi Rusia. Tidak perlu memasukkan dalam kontrak kerja suatu kondisi dalam perjalanan bisnis karyawan ...

Ajukan pertanyaan Anda kepada para ahli

Anda dapat melihat bagaimana meresepkan karakter perjalanan dalam kontrak, misalnya, dalam bentuk standar untuk usaha mikro. Sifat travelling pekerjaan dalam kontrak kerja: contoh

Sifat bepergian bekerja dalam undang-undang ketenagakerjaan Rusia agak kurang diungkapkan. Di saat yang sama, dalam praktiknya, pengusaha harus cukup sering membuat kontrak kerja dengan kondisi seperti itu. Bagaimana tidak melanggar hak karyawan dan nuansa apa yang harus diperhitungkan, akan kami ceritakan di artikel.

Apa yang dimaksud dengan pekerjaan yang bepergian?

Sifat bepergian kerja (Kode Perburuhan Federasi Rusia) adalah implementasi oleh anggota staf organisasi fungsi ketenagakerjaannya tidak di tempat kerja stasioner atau tidak di wilayah majikan. Namun, pada saat yang sama, pergerakan konstan melalui objek yang terletak pada jarak yang cukup jauh dari lokasi perusahaan harus memberikan kesempatan kepada karyawan untuk kembali ke tempat tinggalnya setiap hari.

Kode Tenaga Kerja Federasi Rusia tidak berisi artikel khusus yang menjawab pertanyaan: apa sifat perjalanan kerja, apa artinya, Anda dapat memahami dari beberapa peraturan departemen dan penjelasan Rostrud. Secara khusus, kegiatan semacam itu perlu dibedakan dari:

• perjalanan bisnis;
• kegiatan yang dilakukan dalam perjalanan;
• aktivitas yang bersifat seluler.

Dari poin pertama, kondisi aktivitas seperti itu dibedakan dengan perjalanan bisnis reguler hanya di dalam wilayah yang dilayani (bagian) dengan kemungkinan pulang ke rumah setiap hari. Rostrud ingat bahwa perjalanan bisnis para pekerja dengan aktivitas perjalanan tidak dapat dikenali sebagai perjalanan bisnis berdasarkan pasal 66 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia... Dalam surat tertanggal 12.12.2013 N 4209-TZV, pejabat menyatakan bahwa perjalanan bisnis bersifat sementara dan terbatas pada jangka waktu tertentu, tetapi kegiatan yang berkaitan dengan perjalanan harus bersifat permanen.

Adapun tentang sifat pekerjaan yang bergerak, Peraturan tentang pembayaran tunjangan yang terkait dengan sifat keliling dan perjalanan dalam konstruksi (disetujui oleh Keputusan Komite Negara Uni Soviet untuk Tenaga Kerja dan Sekretariat Serikat Buruh Dewan Pusat Seluruh Serikat 06 / 01/1989 N 169 / 10-87), dikatakan bahwa jika pekerja melakukan pekerjaan pada objek yang terletak pada jarak yang cukup jauh dari lokasi permanen perusahaannya, dan benar-benar tinggal di dekat objek tersebut hingga akhir proses kerja pada objek tersebut, dan kemudian pindah ke objek lain, maka ini adalah metode bergerak atau rotasi. Ini bisa menjadi ahli geologi, pembangun, pemasang, pelapis pipa, dan sebagainya.

Penting juga untuk membedakan pekerjaan saat transit dengan benar. Itu dilakukan oleh pekerja yang terlibat dalam pergerakan kendaraan. Secara khusus, ini adalah:

• pramugari;
• konduktor;
• kondektur di angkutan umum;
• pengemudi angkutan umum;
• pelaut;
• dll.

Bagaimana mengatur dengan benar sifat travelling pekerjaan

Hak untuk menentukan dan menyetujui daftar jabatan yang akan bekerja di luar lokasi perusahaan, peraturan ketenagakerjaan diberikan kepada manajemen organisasi pemberi kerja. Untuk melakukan ini, Anda dapat menyetujui posisi terpisah, atau Anda dapat menyetujui fungsi tersebut di tabel kepegawaian berdasarkan pesanan. Bagaimanapun, tidak ada artikel khusus dalam Kode Perburuhan Federasi Rusia yang mengatur prosedur ini. Yang utama adalah memenuhi persyaratan pasal 57 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia, yaitu: untuk menetapkan dalam teks kontrak kerja karyawan selama masa kerjanya, kondisi yang menentukan bagaimana tepatnya dia akan bekerja. Dan jika modus kegiatannya ditetapkan di luar perusahaan, maka hal ini harus disebutkan dalam kontrak.

Dalam kasus indikasi sifat bepergian dari aktivitas seseorang selama bekerja, pemberi kerja tidak boleh melengkapi tempat kerja alat tulis. Oleh karena itu, disarankan untuk mengaturnya juga dalam kesepakatan bersama, tetapi ini memiliki kesulitannya sendiri. Bagaimanapun, mengubah perjanjian bersama membutuhkan kepatuhan dengan prosedur tertentu, jika masalah seperti itu tidak disepakati selama penandatanganan awal. Cara paling lengkap untuk mencerminkan urutan kinerja fungsi ketenagakerjaan dalam posisi khusus yang dapat diubah berdasarkan kebutuhan organisasi. Daftar posisi karyawan yang akan berada di jalan dapat disetujui oleh urutan kepala yang terpisah, dan dalam peraturan dimungkinkan untuk menentukan secara rinci prosedur untuk mengganti biaya karyawan tersebut dan menetapkan bentuk dokumen yang biarkan mereka menyimpan catatan. Contoh peraturan perjalanan (2017) mungkin terlihat seperti ini:

Kondisi yang sangat penting adalah konsolidasi posisi daftar pekerjaan, profesi, posisi yang memiliki urutan aktivitas seperti itu. Persyaratan ini secara langsung dinyatakan di bagian 2 pasal 168.1 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia.

Ini hanyalah sebagian dari ketentuan dokumen, versi lengkapnya dapat diunduh di akhir artikel.

Sangat penting untuk menunjukkan perjalanan dalam deskripsi pekerjaan atau dokumen lain yang menentukan berbagai tugas pekerjaan karyawan. Baik perintah dan peraturan, dan terlebih lagi, uraian tugas harus dikomunikasikan kepada semua pihak yang berkepentingan di bawah tanda tangan, sebagaimana didefinisikan dalam pasal 68 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia... Penetapan mendetail tentang kondisi kegiatan dalam peraturan daerah meminimalkan risiko perselisihan antara karyawan dan pengusaha, dan jika hal itu benar-benar muncul, hal itu akan memungkinkan untuk segera menyelesaikannya untuk kepentingan pemberi kerja dalam kerangka norma-norma yang diabadikan secara legislatif. bisnis perjalanan.

Untuk siapa pekerjaan ini cocok dan untuk siapa tidak

Saya harus mengatakan bahwa hampir semua warga negara dapat bekerja tanpa tempat kerja stasioner, jika mereka setuju dan telah menandatangani kontrak kerja. Bagaimanapun, fungsi yang dapat mereka lakukan di luar lokasi organisasi dapat berupa apa saja: misalnya, kurir dapat mengirimkan barang, dan perwakilan penjualan dapat membuat perjanjian kerja sama. Karena itu, remaja dan wanita pun bisa bekerja pada kondisi seperti itu. Tidak ada ketentuan khusus dalam hal ini dalam undang-undang.

Bagaimana cara membuat kontrak dengan benar

Ada dua jenis kondisi yang harus dimasukkan dalam kontrak kerja:

1. Yg dibutuhkan.
2. Tambahan.

Kondisi pekerjaan yang bersifat travelling adalah wajib. Oleh karena itu, Bagian 2 dari Pasal 57 Kode Perburuhan Federasi Rusia secara langsung menunjukkan bahwa kontrak harus memuat indikasi sifat perjalanan pekerjaan, jika disediakan oleh pemberi kerja untuk posisi ini. Dalam kontrak, diinginkan untuk secara jelas menentukan wilayah di mana pekerjaan akan dianggap sebagai perjalanan. Bisa berupa kota itu sendiri atau kotamadya tempat perusahaan itu berada, dan bisa juga di sekitar. Dan meskipun karyawan harus dapat kembali ke rumah setiap hari, undang-undang tidak melarang pembentukan wilayah semacam itu di seluruh Federasi Rusia. Selain itu, undang-undang memungkinkan untuk tidak menunjukkan wilayah seperti itu sama sekali dalam kontrak, namun, indikasinya akan melindungi pemberi kerja dari mengenali perjalanan bisnis sebagai perjalanan bisnis jika ada pertanyaan dari otoritas inspeksi, misalnya, untuk penggantian. biaya. Kata-kata dalam kontrak kerja mungkin terlihat seperti ini:

Karyawan ditetapkan sifat kerja perjalanan dengan wilayah perjalanan - kota Moskow dan wilayah Moskow.

Anda perlu mendaftarkannya di bagian "Subjek kontrak":

Anda dapat mengunduh versi lengkap kontrak kerja untuk diisi di akhir artikel.

Selain itu, majikan disarankan untuk menyimpan catatan perjalanan khusus atau lembar rute. Dokumen-dokumen ini akan memungkinkan untuk segera mengontrol semua pergerakan resmi karyawan dan memastikan kelayakan mereka jika terjadi audit.

Akuntansi untuk pekerjaan perjalanan dan kompensasi karyawan

Untuk menghindari kemungkinan kesalahpahaman, yang terbaik adalah menentukan jumlah dan prosedur penggantian biaya karyawan secara langsung dalam peraturan atau peraturan internal lainnya. Karena dalam kasus ini pemberi kerja tidak harus membuat dokumen perjalanan dan membayar per diem, ia harus memperhitungkan jam kerja dengan benar. Untuk tujuan ini, rapor biasa dapat digunakan. Di dalamnya, periode perjalanan bisnis harus ditandai sebagai jam kerja. Bagaimanapun, biasanya karyawan seperti itu menerima gaji resmi tetap, serta pembayaran tambahan jika mereka ditetapkan oleh kontrak kerja (bagian 1 seni. 129 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia, seni. 149 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia). Selain itu, berdasarkan pasal 168.1 dari Kode Tenaga Kerja Federasi Rusia, perusahaan berkewajiban untuk mengkompensasi banyak biaya karyawan tersebut:

• sepanjang jalan;
• hidup;
• makanan dan kebutuhan lain yang disepakati dengan majikan.

Semua pengeluaran harus didokumentasikan (cek, kuitansi, tiket, dll.), Namun tidak ada persyaratan yang jelas dalam tindakan hukum untuk ini. Oleh karena itu, prosedur pelaporan perjalanan yang disederhanakan dapat dibuat untuk staf tersebut. Misalnya, bisa laporan seminggu sekali atau bahkan sebulan.

Selain mengganti biaya karyawan, undang-undang tidak mengatur kompensasi lain untuk pekerjaan perjalanan. Pada saat yang sama, biaya kompensasi tidak dikenakan pajak penghasilan pribadi dan premi asuransi.

Tidak ditetapkan secara hukum di mana sifat pekerjaan harus ditentukan tanpa gagal. Dalam artikel ini, kami akan mencari tahu kapan sifat perjalanan dari pekerjaan dapat ditetapkan, mengapa mendaftarkan wilayah perjalanan, dan juga tunjangan dan kompensasi apa yang harus ditetapkan dalam kasus ini.

Jika perlu untuk menunjukkan bahwa sifat pekerjaan sedang dalam perjalanan

Salah satu prasyarat kontrak kerja memberikan indikasi, jika perlu, sifat pekerjaan (bagian 2 dari pasal 57 Kode Perburuhan Federasi Rusia). Sifat pekerjaan dapat berupa perjalanan, di jalan, keliling, dll. Sifat pekerjaan yang melakukan perjalanan ditetapkan untuk pekerja yang kinerja fungsi ketenagakerjaannya terkait langsung dengan perjalanan. Misalnya, seorang pengacara yang tanggung jawab pekerjaannya termasuk berpartisipasi dalam litigasi, menasihati pelanggan di luar lokasi tempat kerja (pengacara), dll. Artinya, karyawan seperti itu perlu menetapkan sifat kerja yang bepergian, karena mengirim karyawan dalam perjalanan ke luar tempat kerja permanen dapat dikenali sebagai perjalanan bisnis. Dan kemudian majikan menghadapi biaya keuangan tambahan, karena waktu yang dihabiskan untuk perjalanan bisnis dibayarkan kepada karyawan berdasarkan penghasilan rata-rata.

Legislator menetapkan bahwa perjalanan bisnis karyawan yang pekerjaan tetapnya dilakukan di jalan atau bersifat travelling tidak diakui sebagai perjalanan bisnis.

Akibatnya, penetapan tertulis dari kondisi pekerjaan yang bersifat bepergian memungkinkan pemberi kerja untuk mengurangi biaya pembayaran tambahan kepada karyawan. Sebelumnya, sebelum pembatalan akta perjalanan dan penugasan layanan, manfaat pekerjaan yang bersifat travelling juga adalah berkurangnya peredaran dokumen (selama perjalanan bisnis, akta perjalanan dan penugasan layanan tidak diperlukan), tetapi waktu telah berlalu.

Ternyata penetapan sifat travelling kerja diperlukan jika pelaksanaan tugas kerja dikaitkan dengan kemungkinan perjalanan di dalam kota tempat karyawan bekerja, atau di daerah lain. Perlu dicatat bahwa pemberi kerja tidak hanya mengurangi biaya pembayaran gaji, tetapi juga meminimalkan risiko penuntutan. Mari kami jelaskan: jika kecelakaan terjadi pada seorang karyawan saat dalam perjalanan bisnis, dan majikan tidak mencerminkan ketidakhadirannya di tempat kerja dan kehadiran dicantumkan pada lembar waktu, maka pertanyaan tentang ketidakpatuhan terhadap hukum dan penerapan tanggung jawab administratif berdasarkan Bagian 1 Seni. 5.27 dari Kode Administrasi Federasi Rusia.

Sifat kerja perjalanan yang dirancang dengan baik, meskipun membantu pemberi kerja dalam banyak hal, juga memiliki kekurangan. Misalnya, perjanjian industri dapat menetapkan jaminan dan kompensasi tambahan untuk pekerja, yang akan mengikat pemberi kerja. Tapi mari kita bahas di bawah ini.

Kami memperbaiki sifat pekerjaan di dokumen

Bagaimana cara menetapkan sifat travelling dari pekerjaan? Pertama, Anda perlu memperbaiki kondisi ini di kontrak kerja.

Cukup banyak pertanyaan yang muncul dari karyawan departemen personalia tentang instruksi tersebut area perjalanan... Apakah kamu membutuhkannya? Atau mungkinkah melakukannya tanpa menyebutkannya? Kewajiban untuk menetapkan wilayah perjalanan dengan pekerjaan yang bersifat travelling tidak ditetapkan secara hukum, yaitu. Ternyata jika tidak ada indikasi, seharusnya tidak ada risiko bagi pemberi kerja.

Namun, menurut kami, karena masalah ini tidak diatur oleh undang-undang, maka pembentukan area perjalanan akan melindungi pemberi kerja agar tidak mengakui perjalanan bisnis sebagai perjalanan bisnis. Salah satu keuntungan dari tidak adanya undang-undang persyaratan tentang masalah ini adalah bahwa majikan dapat mendaftarkan wilayah perjalanan dalam batas yang diperlukan untuknya.

Contoh 1

Ciutkan Acara

Karyawan melakukan aktivitas kerja di ibu kota dan pinggiran kota, oleh karena itu wilayah perjalanan dapat diindikasikan sebagai kota Moskow dan wilayah Moskow. Jika karyawan tersebut pindah ke seluruh Rusia, maka pemberi kerja dapat menunjukkan kota individu (di mana karyawan paling sering) dan seluruh wilayah Federasi Rusia. Tidak ada larangan tentang hal ini dalam undang-undang.

Kata-kata dalam kontrak kerja tentang sifat perjalanan kerja mungkin terlihat seperti ini: "Karyawan ditetapkan memiliki sifat bepergian bekerja dengan wilayah perjalanan - Moskow dan wilayah Moskow".

Harap dicatat bahwa ketika menetapkan sifat perjalanan kerja dan wilayah perjalanan, perlu untuk menunjukkan tempat kerja karyawan dalam kontrak kerja dengan referensi ke alamat.

Prasyarat lain untuk sifat pekerjaan yang berkelana adalah membangun daftar pekerjaan, profesi, posisi dengan sifat travelling pekerjaan dalam kesepakatan bersama, kesepakatan, peraturan daerah. Persyaratan ini diabadikan dalam Bagian 2 Seni. 168.1 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia. Jadi, untuk mematuhi norma-norma yang ditetapkan oleh undang-undang, daftar posisi yang dapat menetapkan sifat perjalanan kerja harus dicantumkan dalam kesepakatan bersama (jika ada), peraturan lokal pemberi kerja.

Dalam hal ini, pemberi kerja dapat mengembangkan caranya peraturan daerah tersendiri, misalnya, Peraturan tentang sifat bepergian bekerja, dan sertakan semua kondisi yang diperlukan dalam yang sudah ada dalam organisasi, undang-undang lokal (Peraturan tentang pengiriman karyawan dalam perjalanan bisnis dan perjalanan bisnis, dll.) Jadi, dalam undang-undang peraturan lokal, Anda dapat menentukan: "Daftar posisi dengan sifat pekerjaan yang berpindah-pindah diatur dalam Lampiran 1 Peraturan ini" dan lampirkan daftar yang sesuai.

Ciutkan Acara

Marianna Shilova

Selain dokumen yang terdaftar, perusahaan diharapkan memiliki satu lagi - buku catatan perjalanan bisnis (perjalanan bisnis lokal)... Kehadirannya dalam organisasi melindungi kepentingan karyawan dan pemberi kerja. Karyawan yang telah memeriksa dirinya di majalah akan membuktikan bahwa selama ketidakhadirannya dia tidak bolos, tetapi sedang dalam perjalanan, dan pemberi kerja akan dapat memantau perjalanan karyawan dan menentukan apakah ada pelanggaran jadwal kerja dan pekerjaan. jadwal di pihak mereka.

Untuk mengembangkan majalah, Anda dapat menggunakan formulir yang disetujui oleh tindakan khusus untuk masing-masing industri, lihat, misalnya, Lampiran No. 2 pada Prosedur penggunaan dan penghitungan dokumen perjalanan terkait perjalanan dinas pegawai Kementerian Perhubungan. Federasi Rusia, disetujui atas perintah Kementerian Transportasi Rusia tertanggal 07.04.2014 No. MS-32-p.

Majalah di perusahaan kecil bisa terlihat seperti ini.

Ini dapat disimpan, misalnya, oleh sekretaris, dan semua yang akan pergi harus mendaftar di dalamnya.

Jika perusahaan sedang atau besar dan memiliki struktur yang kompleks, dan departemen terletak jauh, maka disarankan untuk membuat majalah seperti itu di setiap divisi struktural. Dalam kasus ini, mungkin akan terlihat seperti ini.

Dalam beberapa kasus, mungkin berguna untuk membuat majalah menjadi elektronik dan dapat diakses melalui Internet sehingga karyawan dapat masuk dari gadget apa pun (telepon, laptop, komputer) dan check in.

Hal penting yang sering diabaikan oleh pemberi kerja saat memulai majalah semacam itu adalah bahwa mereka tidak membiasakan karyawan dengan aturan untuk mengisinya. Dalam kasus ini, ia kehilangan tujuannya, karena baik pemberi kerja maupun karyawan tidak dapat merujuknya jika terjadi konflik. Untuk menghindari situasi seperti itu, kami merekomendasikan untuk mengeluarkan perintah (order) tentang prosedur penyimpanan log pendaftaran / akuntansi perjalanan karyawan. Ini harus mengatur tidak hanya tugas karyawan untuk menandai tanggal, waktu dan tujuan perjalanan, tetapi juga tugas manajer langsung (atau orang lain, misalnya, direktur umum organisasi) untuk mendukung perjalanan bawahan.

Dalam praktiknya, penampakan harian tidak selalu digunakan, apalagi jika perusahaan mempekerjakan banyak karyawan. Terkadang atasan membubuhkan tanda tangannya di akhir minggu / bulan. Namun perlu diingat, dalam kasus kedua, akan bermasalah untuk membawa karyawan tersebut untuk mempertanggungjawabkan kepergian yang tidak sah, karena pengesahannya bersifat post factum. Namun, inspeksi berkala semacam itu pada diri mereka sendiri mendisiplinkan pekerja, karena mereka tahu bahwa atasan langsung mereka dapat memeriksa kapan saja jika mereka tidak hadir di tempat kerja karena alasan resmi atau alasan lain.

Kompensasi untuk pekerjaan yang bersifat keliling

Masalah penting lainnya yang menjadi perhatian banyak pengusaha yang sudah memiliki sifat travelling dari pekerjaan karyawannya, dan mereka yang hanya ingin membangunnya, adalah pertanyaan tentang jaminan dan kompensasi, jumlah dan prosedur pemberiannya.

Daftar kompensasi kepada seorang karyawan saat mengirimnya dalam perjalanan bisnis ditetapkan secara hukum (bagian 1 dari pasal 168.1 dari Kode Tenaga Kerja Federasi Rusia). Itu menyebutkan:

• biaya perjalanan;
• biaya sewa tempat tinggal;
• biaya tambahan yang terkait dengan tinggal di luar tempat tinggal permanen (tunjangan harian, tunjangan lapangan);
• biaya lain yang dikeluarkan oleh karyawan dengan izin atau sepengetahuan pemberi kerja.

Ciutkan Acara

Marianna Shilova, Penasihat Umum dari Pusat Layanan Ekonomi

Harap diperhatikan: Kementerian Keuangan Rusia telah mengembangkan rancangan undang-undang yang mengubah Seni. 168.1 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia (URL: http://regulation.gov.ru/projects#npa\u003d36064). Secara khusus, diusulkan untuk mengecualikan biaya lain yang timbul dengan izin atau sepengetahuan pemberi kerja dari biaya yang dikompensasikan oleh pemberi kerja untuk perjalanan bisnis.

Jumlah dan prosedur penggantian biaya di atas harus ditetapkan dengan kesepakatan bersama, kesepakatan dalam kerangka kemitraan sosial, peraturan daerah atau kontrak kerja. Besarnya tunjangan harian, santunan biaya perjalanan, tata cara penggantian biaya tambahan dapat dicerminkan dalam Peraturan tentang tata cara penggantian biaya terkait perjalanan dinas karyawan yang pekerjaan tetapnya bersifat travelling. Dalam Contoh 2, kami memberikan bagian dari ketentuan di mana jumlah per diem dinegosiasikan berdasarkan harga makanan.

Contoh 2

Fragmen Regulasi tentang tata cara penggantian biaya perjalanan dinas

Ciutkan Acara

Banyak majikan merasa mereka diharuskan membayar ekstra tunjangan perjalanan... Sebagai aturan umum, tidak ada ketentuan tentang tunjangan perjalanan. Namun demikian, perlu diingat bahwa hal tersebut dapat ditetapkan berdasarkan kesepakatan sektoral / antar sektoral / teritorial / regional / antar daerah dan peraturan perundang-undangan yang berlaku untuk bidang kegiatan tertentu.

Contoh 3

Ciutkan Acara

Perjanjian sektoral federal pada industri bahan konstruksi dan konstruksi Federasi Rusia untuk 2014-2016 mengatur prosedur berikut untuk menentukan jumlah per diem untuk jenis pekerjaan yang bepergian: “Dalam kasus ketika perjalanan di luar jam kerja dari lokasi dari majikan (tempat pengambilan) ke tempat kerja di fasilitas dan kembali per hari setidaknya tiga jam, dalam kesepakatan bersama dan peraturan lokal, tunjangan harian untuk pekerjaan yang bersifat perjalanan direkomendasikan untuk ditetapkan dalam jumlah hingga 20% dari tingkat upah bulanan (gaji), tidak termasuk koefisien dan biaya tambahan, tetapi tidak lebih dari 50% dari tingkat tunjangan harian yang dibayarkan untuk perjalanan bisnis, dan untuk perjalanan yang berlangsung setidaknya dua jam - hingga 15% dari bulanan tingkat tarif (gaji) tidak termasuk koefisien dan biaya tambahan, tetapi tidak lebih dari 40% dari tingkat tunjangan harian yang dibayarkan untuk perjalanan bisnis. "

• resolusi Komite Negara untuk Perburuhan Uni Soviet, Sekretariat Dewan Pusat Serikat Semua Serikat Serikat Buruh tanggal 16 Desember 1960 No. 1335/31 "Tentang Persetujuan Peraturan tentang Prosedur dan Jumlah Pengembalian Biaya untuk Komunikasi Pekerja, Kereta Api, Sungai, Transportasi Mobil dan Jalan Raya, yang pekerjaan permanennya berlangsung sepanjang jalan atau bersifat bepergian, dan selama perjalanan bisnis di wilayah yang mereka layani ”;
• keputusan Komite Negara Uni Soviet untuk Perburuhan dan Sekretariat Serikat Buruh Dewan Pusat Seluruh Serikat tanggal 30 Desember 1965 No. 818/39 "Tentang prosedur dan jumlah penggantian biaya kepada karyawan lembaga budaya dan pendidikan yang pekerjaan tetapnya memakan waktu. tempat dalam perjalanan atau memiliki sifat bepergian "
• resolusi Komite Negara Uni Soviet untuk Tenaga Kerja, Sekretariat Dewan Serikat Pekerja Pusat Seluruh Serikat tertanggal 03/11/1965 No. 145/8 "Tentang prosedur dan jumlah penggantian biaya untuk pekerja di bidang pendidikan, perawatan kesehatan, perumahan dan layanan komunal, perdagangan dan katering publik dan keamanan paramiliter transportasi kereta api, yang pekerjaan permanennya berlangsung di jalan atau memiliki karakter perjalanan, serta selama perjalanan bisnis di wilayah yang mereka layani ”;
• resolusi Komite Negara Uni Soviet untuk Tenaga Kerja dan Dewan Pusat Serikat Seluruh Serikat Sekretariat Serikat Buruh tertanggal 05/27/1981 No. 149 / 9-67 "Tentang prosedur dan jumlah penggantian biaya kepada karyawan perusahaan jaringan listrik dari Kementerian Energi dan Elektrifikasi Uni Soviet, yang pekerjaan permanennya bersifat bepergian. "

Tindakan ini diterapkan di bagian yang tidak bertentangan dengan Kode Perburuhan Federasi Rusia, dan khusus industri. Di dalamnya, pemberi kerja akan menemukan jumlah tunjangan untuk berbagai industri yang harus diterapkan jika itu mempengaruhi dirinya.

Marianna Shilova, Penasihat Umum dari Pusat Layanan Ekonomi

Tindakan normatif lokal juga harus menentukan prosedur pembayaran kompensasi. Mari beri contoh.

Seperti yang Anda lihat, tidak ditentukan secara hukum di mana dalam kasus-kasus apa sifat perjalanan kerja harus ditetapkan, yang dalam arti tertentu membebaskan tangan majikan. Poin kunci dalam hal ini adalah resep tata cara pengiriman pegawai dalam perjalanan dinas, besaran santunan, tata cara pembayaran mereka dalam peraturan daerah pemberi kerja, serta persetujuan daftar jabatan pegawai yang berhak atas pembayaran tersebut. Intinya adalah jangan sampai melupakan kesepakatan-kesepakatan tersebut dalam kerangka kemitraan sosial yang mungkin berlaku untuk ruang lingkup organisasi.

Dengan pendekatan yang tepat, pemberi kerja membuat hidup lebih mudah bagi dirinya sendiri. Lagi pula, jika seorang karyawan "bepergian" selama menjalankan tugas pekerjaannya, pembentukan sifat perjalanan pekerjaan itu meminimalkan risiko perusahaan.