Bekerja sebagai pembuat jalan dengan pelatihan. Pathfinder Profesi (pelacak)

Kami selalu memiliki banyak lowongan baru dan relevan di situs web kami. Gunakan filter untuk mencari parameter dengan cepat.

Untuk pekerjaan yang sukses, diinginkan untuk memiliki pendidikan khusus, serta memiliki kualitas dan keterampilan kerja yang diperlukan. Pertama-tama, Anda perlu mempelajari dengan cermat persyaratan pemberi kerja dalam spesialisasi yang dipilih, lalu mulai menulis resume.

Anda tidak boleh mengirim resume Anda ke semua perusahaan pada saat yang bersamaan. Pilih lowongan yang sesuai berdasarkan kualifikasi dan pengalaman kerja Anda. Kami mencantumkan keterampilan paling signifikan bagi pemberi kerja yang Anda butuhkan agar berhasil bekerja sebagai pembuat trek di Moskow:

7 Keterampilan Utama Teratas yang Anda Butuhkan untuk Memiliki Pekerjaan

Juga cukup sering dalam lowongan ada persyaratan berikut: tanggung jawab, pekerjaan konstruksi dan instalasi dan keterampilan teoritis dan praktis dalam perbaikan trek dan sakelar.

Saat mempersiapkan wawancara Anda, gunakan informasi ini sebagai daftar periksa. Ini akan membantu Anda tidak hanya untuk menyenangkan perekrut, tetapi juga untuk mendapatkan pekerjaan yang diinginkan!

Analisis lowongan di Moskow

Berdasarkan analisis lowongan yang dipublikasikan di situs kami, gaji awal yang ditunjukkan rata-rata adalah 39.000. Tingkat pendapatan maksimum rata-rata (ditunjukkan "gaji sebelumnya") adalah 45.000. Perlu diingat bahwa angka yang diberikan adalah statistik. Gaji sebenarnya untuk pekerjaan dapat sangat bervariasi tergantung pada banyak faktor:

• Pengalaman kerja Anda sebelumnya, pendidikan
• Jenis pekerjaan, jadwal kerja
• Ukuran perusahaan, industrinya, mereknya, dll.

Tingkat gaji tergantung pada pengalaman kerja pelamar

13 Maret 2020 - Sebuah tender dibuka di Petrochemical Transport Company LLC, yang merupakan usaha patungan antara grup perusahaan Sibur dan SG-Trans. Tanggung jawab: Pemeliharaan rel kereta api dan belokan Melakukan pekerjaan kompleks pada pemasangan, pembongkaran ...

12 Maret 2020 - ... ontu struktur suprastruktur trek Mengencangkan baut pantat Meluruskan rel di sepanjang lebar dan ketinggian rel Pemasangan sambungan rel Persyaratan Lain: Pendidikan minimal 9 kelas Pengalaman kerja tidak diperlukan Pelatihan sebagai tukang track (jika ...

12 Maret 2020 - Grup Perusahaan KAMAZ adalah perusahaan otomotif terbesar, memegang posisi terdepan di pasar untuk produksi truk berat di Rusia. PJSC KAMAZ adalah perusahaan yang bertanggung jawab secara sosial. Perusahaan tersebut adalah perusahaan tulang punggung di kota Naberezhnye ...

5 Maret 2020 - Tanggung jawab: Meletakkan rel dan bantalannya Persyaratan: Pendidikan menengah Lulus pemeriksaan medis dengan mengorbankan Kereta Api Rusia Kondisi: Jarak rel Kuznetsk akan menerima tukang rel untuk pekerjaan permanen. Paket sosial lengkap: - gaji stabil; - perjalanan ...

12 Maret 2020 - Tanggung jawab: Perawatan rutin dan perbaikan jalur kereta api dan pemadaman listrik. Penggantian bantalan, pengencang, rel. Pemasangan rel kereta api. Kondisi: Kepatuhan penuh dengan Kode Tenaga Kerja Federasi Rusia. Sosial paket. ...

28 Februari 2020 - Karena perluasan staf yang direncanakan, direncanakan untuk memperkenalkan posisi baru dalam tabel kepegawaian: "Pathfinder". Tanggung jawab: Pemeliharaan rel kereta api dan turnout di stasiun Pervoozernaya milik Firma Transgarant LLC ...

10 Maret 2020 - Tanggung jawab: Pemeliharaan jalur non-publik saat ini Pemeliharaan jalur kereta api dalam urutan kerja Persyaratan: Pengalaman kerja pendidikan kereta api Kondisi: Pekerjaan menurut Kode Tenaga Kerja Federasi Rusia, paket sosial penuh. Alamat: Novokuibyshevsk, ...

27 Februari 2020 - Tanggung Jawab: Perbaikan superstruktur trek Membersihkan trek, memotong semak-semak, menghilangkan salju di musim dingin Persyaratan: Kehadiran sertifikat "Track fitter" diperlukan Kondisi: Tempat kerja: Stasiun persimpangan Kuregesh Jam kerja: 5/2 Pengiriman ...

6 Maret 2020 - Tanggung jawab: Pemeliharaan rutin dan pemecahan masalah rel kereta api dan pemadaman listrik. Persyaratan: Pengetahuan tentang PTE perkeretaapian dengan aplikasi. Pengetahuan tentang aturan dan metode untuk mengidentifikasi dan menghilangkan malfungsi jalur kereta api dan jumlah pemilih ...

22 Februari 2020 - Persyaratan: Pelatihan profesi Pathfinder (pelatihan profesi dengan mengorbankan pemberi kerja dimungkinkan) Ketentuan: Pekerjaan sesuai dengan Kode Tenaga Kerja Federasi Rusia. Pembayaran gaji yang stabil, tanpa penundaan. Paket sosial lengkap. Memberikan yang spesial pakaian ...

22 Februari 2020 - Tanggung jawab: Konstruksi, perbaikan rel kereta api Persyaratan: pendidikan kejuruan menengah (teknis). Dengan tidak adanya pendidikan khusus, pengalaman kerja sebagai track fitter minimal 1 tahun; ketekunan, tanggung jawab. Ketentuan: ...

20 Februari 2020 - Tanggung Jawab: Bekerja dengan alat berat; Bekerja di landasan jalan; Pengembangan tanah di sebuah tambang. Persyaratan: Pendidikan tinggi (kejuruan menengah) - pembangunan rel kereta api; Memahami struktur tanah dasar, perangkat parit ...

19 Februari 2020 - Persyaratan: Pendidikan kejuruan dasar umum / menengah lengkap / dasar; Sertifikat atau lisensi untuk profesi "Bugar Jalan"; Pengalaman kerja sebagai track fitter Kondisi: Lowongan dibuka di LLC "United PTU Kuzbass" JSC "SUEK" - ...

2 Maret 2020 - Tanggung jawab: Pemeliharaan trek saat ini, dll. Persyaratan: pendidikan kejuruan (pertimbangkan kandidat tanpa pengalaman kerja) Penempatan kerja dimungkinkan secara bergilir (15/15) Kondisi: cuti kerja 28 hari kalender; Menyediakan penuh ...

2 Maret 2020 - Tanggung jawab: Melakukan pekerjaan dengan kompleksitas sedang pada pemasangan, pembongkaran, dan perbaikan struktur trek atas. Perubahan beton bertulang, bantalan kayu, turnout. Persyaratan: Pendidikan kejuruan menengah (dasar). Ketentuan: ...

19 Februari 2020 - Tanggung jawab: Perbaikan superstruktur trek Pembersihan trek, pemotongan semak-semak, pembersihan salju di musim dingin Persyaratan: Adanya sertifikat "Pengatur jalan" - kelas 3.4 Kondisi: Tempat kerja: "Kuznetskpogruztrans", stasiun persimpangan Jadwal Osinniki ...

28 Februari 2020 - Tanggung jawab: Melaksanakan kelas-kelas sesuai dengan program: Pelatihan ulang pelacak lintasan kelas 2 Peningkatan kualifikasi pelacak trek kelas 3 Pelatihan lanjutan pembuat trek kelas 4 Pelatihan lanjutan pembuat trek kelas 5 Pengembangan metodologi ...

27 Februari 2020 - Tanggung jawab: Pemeliharaan dan perbaikan jalur kereta api, jumlah pemilih dan struktur buatan Persyaratan: Pengalaman kerja Kondisi: Pendaftaran sesuai dengan Kode Tenaga Kerja Federasi Rusia Bekerja di wilayah Leningrad di fasilitas perusahaan Pembayaran gaji yang stabil ...

26 Februari 2020 - Tanggung jawab: mengerjakan bagian rel di track farm. pemulihan jalur kereta api. Ketentuan: jadwal kerja: Sen-Jum dari jam 7.30 sampai 16.10; pekerjaan sesuai dengan Kode Tenaga Kerja Federasi Rusia; kesempatan untuk belajar dan meningkatkan kualifikasi ...

26 Februari 2020 - Tanggung jawab: Pemeliharaan dan perbaikan jalur kereta api, jumlah pemilih dan struktur buatan Persyaratan: Pengalaman kerja Kondisi: Pendaftaran menurut Kode Tenaga Kerja Federasi Rusia Bekerja di wilayah Leningrad di basis produksinya sendiri di MGA ...

26 Februari 2020 - Tanggung jawab: Pemeliharaan dan perbaikan jalur kereta api. Persyaratan: Pendidikan kejuruan dasar umum / menengah lengkap / awal; Pengalaman kerja adalah nilai tambah; Pertimbangkan kandidat yang tidak memiliki pengalaman kerja. Kondisi: pekerjaan resmi; ...

25 Februari 2020 - Tanggung jawab: konstruksi, perbaikan dan pemeliharaan rel kereta api non publik bongkar muat batu pecah Persyaratan: kesiapan untuk perjalanan bisnis / efisiensi kerja rotasi Kondisi: pengiriman pekerjaan ...

6 Maret 2020 - Tanggung jawab: memelihara jalur kereta api dalam kondisi kerja (dapat diservis), mengganti rel, bantalan, mengubah, meluruskan bantalan, memperbaiki benda melintang Persyaratan: tidak ada pengalaman kerja Kondisi: penerimaan sesuai dengan Kode Tenaga Kerja Federasi Rusia, indeksasi upah 2 kali di ...

11 Februari 2020 - sertifikat "track fitter" Ketentuan: Tempat Kerja di Zapsib Upah tanpa penundaan 2 kali sebulan Jumlah gaji tergantung pada kategori ...

20 Februari 2020 - Tanggung jawab: untuk memastikan pergerakan kereta yang aman, keamanan kargo; untuk meluruskan trek, dengan perangkat perusak listrik (ESR 9), dengan mengangkat trek dengan dongkrak mekanis; luruskan trek dengan jack pelurus mekanis; menghasilkan...

19 Februari 2020 - Persyaratan: pengalaman kerja dari 1 tahun Tanggung jawab: Perbaikan rel kereta api Kondisi kerja: Pekerjaan sesuai dengan Kode Tenaga Kerja Federasi Rusia Bekerja secara bergilir di kota Pervouralsk Perumahan disediakan Overall dikeluarkan ...

16 Februari 2020 - Tanggung jawab: pemilihan rel berdasarkan panjangnya, memeriksa peletakan rel sesuai dengan templat, mengganti bagian yang rusak dari sambungan rel yang dilas secara kontinu, menyesuaikan kisi bantalan rel dalam hal perangkat hidraulik pada bagian track dengan pelat beton bertulang ...

16 Februari 2020 - Tanggung jawab: mengencangkan rel ke bantalan dan palang secara manual, mengencangkan rel ke bantalan dan balok dengan kruk, mengencangkan rel ke lapisan dengan baut terminal dengan pengikat terpisah, memotong rel dengan mesin pemotong rel listrik, mengebor lubang ...

12 Maret 2020 - Tanggung jawab: Pemeliharaan rel kereta api dan turnout, sesuai dengan PTE Persyaratan: ketersediaan sertifikat pelatihan; pengalaman kerja di PCh Kondisi: Operasi lima hari; Kepatuhan dengan semua persyaratan TC ...

22 Februari 2020 - Tanggung jawab: Organisasi pekerjaan pada pemeliharaan dan perbaikan trek dan struktur buatan saat ini. Bimbingan oleh tukang jalan. Pemeriksaan lintasan dan struktur buatan tepat waktu. Identifikasi kesalahan yang muncul di elemen atas ...

13 Maret 2020 - Persyaratan: Pendidikan Pengalaman kerja teknis yang lebih tinggi dalam posisi kepemimpinan 5 tahun atau lebih. Sertifikat untuk: - keamanan industri; - struktur pengangkat; - tindakan perlindungan dan keamanan tenaga kerja; - keamanan listrik ...

15 Maret 2020 - Narahubung: Oksana Stepanova Persyaratan untuk kandidat: Petugas lintasan diperlukan untuk pemeliharaan dan pembangunan jalan kereta api di Wilayah Amur Jadwal kerja 30/30 Perjalanan, akomodasi, dan makan atas biaya organisasi. Pekerjaan resmi, sosial penuh ...

15 Maret 2020 - Narahubung: Oksana Stepanova Persyaratan kami: Pelatih trek diperlukan untuk pemeliharaan dan pembangunan jalan kereta api di Wilayah Amur Jadwal kerja 30/30 Perjalanan, akomodasi, dan makan atas biaya organisasi. Pekerjaan resmi, sosial penuh ...

15 Maret 2020 - Narahubung: Oksana Stepanova Persyaratan untuk kandidat: Pelatih trek diperlukan untuk pemeliharaan dan pembangunan jalan kereta api di Wilayah Amur Jadwal kerja 30/30 Perjalanan, akomodasi, dan makan atas biaya organisasi. Pekerjaan resmi, penuh ...

15 Maret 2020 - Narahubung: Oksana Stepanova Apa yang kami harapkan dari Anda: Pembuat trek diperlukan untuk pemeliharaan dan pembangunan jalan kereta api di Wilayah Amur Jadwal kerja 30/30 Perjalanan, akomodasi, dan makan dengan biaya organisasi. Pekerjaan resmi, sosial penuh ...

Bagi Rusia, kereta api telah menjadi fasilitas infrastruktur terpenting sejak didirikan pada abad ke-19. Untuk menjaga agar semua perekonomian yang luas ini teratur, dibutuhkan seluruh pasukan pekerja, yang populer disebut pekerja kereta api.

Apa yang dilakukan track fitter?

Tegasnya, siapakah tukang track (pekerja kereta api)? Mereka adalah orang-orang yang melakukan semua pekerjaan yang paling sulit dan rutin. Tugas utama mereka adalah pemeliharaan rutin dan pemeliharaan preventif rel kereta api.

Keistimewaan seorang pekerja kereta api secara alami terbentuk ketika jaringan kereta api mulai berkembang secara aktif di Kekaisaran Rusia. Merupakan karakteristik bahwa meskipun mekanisasi ekstensif, pekerjaan pekerja kereta api masih tetap manual.

Inti dari tugas seorang pembuat jalan:

penggantian rel dan bantalan;

perubahan jalur;

putar rel;

penyelarasan tidur;

penyesuaian mekanisme sakelar;

penyesuaian profil pemilih;

koreksi jalan di kedalaman (naik turunnya tanah);

perakitan link rel pada mesin khusus dari jalur perakitan link.

Selama perbaikan terencana, pelacak, seperti seratus tahun yang lalu, sebagian besar menggunakan perkakas tangan: palu godam, linggis, cakar untuk menarik kruk. Bantalan dan potongan rel seringkali juga harus diseret secara manual (di mana pemasangan dengan derek tidak mungkin), atau dengan bantuan troli khusus - modern.

Pada saat yang sama, pekerjaan berlangsung hampir setiap saat sepanjang hari dan dalam cuaca apa pun: dalam panas, hujan, dingin, atau badai salju.

Merupakan karakteristik bahwa pekerjaan dengan keterampilan rendah seperti itu tidak menghilang di mana pun dan masih diminati di antara Perkeretaapian Rusia dan anak perusahaannya.

Persyaratan untuk kualifikasi track fitter

Pertama-tama, seorang calon pekerja KA harus memiliki kebugaran fisik dan daya tahan tubuh yang baik, oleh karena itu, sebagian besar kaum muda melamar posisi ini.

Apalagi, persyaratan kualifikasinya sudah sekunder. Bahkan mahasiswa sering dipekerjakan untuk pekerjaan paruh waktu di kru perjalanan. Benar, mereka dipercayakan dengan pekerjaan paling kasar: mengencangkan dan melepaskan baut saat membongkar rel, operasi bongkar muat, menghilangkan puing, membersihkan trek dari salju, dll.

Tetapi untuk pertumbuhan karir, masih bagus untuk mendapatkan pendidikan. Secara umum, spesialisasi ini bukan yang paling berkualitas.

Dimana mendapatkan pelatihan di lintasan bugar

Ada banyak perguruan tinggi di Rusia yang melatih pekerja konstruksi kereta api. Rekrutmen dilakukan setelah akhir kelas 9 atau 11. Untuk lulusan kelas 9, pelatihan membutuhkan waktu 4 tahun. Mereka yang telah menerima pendidikan menengah lengkap harus berhenti belajar 3 tahun.

Meskipun demikian, di jalur yang lebih bugar, Anda dapat berlatih kembali dengan pendidikan kejuruan dasar yang berbeda. Ada jaringan luas pusat pelatihan yang melatih spesialis semacam itu.

Peringkat kualifikasi Pathfinder khusus menurut ETKS

Saat ini, ada lima tahapan untuk melatih track fitter - dari 2 hingga 6.

Track fitter 2 kategori

Spesialis yang paling tidak berkualifikasi. Hanya melakukan operasi tambahan yang diterapkan.

Track bugar 3 kelas

Ini dapat mengganti bagian individu dari trek (bantalan dan rel), mengebor, memperbaiki bantalan.

Track bugar 4 kelas

Melakukan berbagai pekerjaan mulai dari memasang / membongkar rel hingga mengganti satu bagian saat belokan. Selain itu, tanggung jawabnya termasuk menjaga rantai rel pemblokiran otomatis dalam kondisi baik, mengganti elemen kisi rel dan tidur di area dengan bantalan, pelat, dan balok beton bertulang.

Track kelas 5 yang lebih bugar

Mampu melakukan perbaikan yang rumit, termasuk perakitan dan pembongkaran superstruktur track. Itu dapat meletakkan rel sesuai dengan persegi dan templat, terlibat dalam mengukur dan meluruskan trek di sepanjang lebar trek, dan terlibat dalam rel peletakan menggunakan metode pengelasan kontinu.

Pengatur jalur kelas 6

Dia terlibat dalam pekerjaan yang sangat kompleks pada perakitan dan pembongkaran trek, termasuk pemasangan transfer rel, mengukur bagian trek melengkung di sepanjang panah defleksi, dll.

Berapa penghasilan seorang track fitter di Rusia

Gaji seorang karyawan secara langsung tergantung pada kualifikasi. Pada tahap awal, tanpa pengalaman kerja, ia dapat mengandalkan paling banyak 20 ribu rubel.

Seorang spesialis dengan pengalaman hingga 3 tahun dan kelas 3 akan ditawarkan sekitar 25 ribu rubel. Plafon gaji maksimum yang ditemukan di situs pencarian pekerjaan adalah 40 ribu rubel. Namun, rata-rata, jumlahnya berfluktuasi di wilayah 25-30 ribu.

Dalam hal ini, pemberi kerja dapat menentukan dalam kondisi kerja baik delapan jam kerja penuh sehari dan kerja shift. Dalam beberapa kasus, pekerjaan shift akan ditunjukkan (jika kita berbicara tentang konstruksi atau rekonstruksi rel yang jauh dari pemukiman).

Kontra dan pro dari profesi bugar jalan

pro spesialisasi:

pekerjaan resmi;

permintaan di pasar tenaga kerja;

kesempatan berkarir;

anda bisa mendapatkan pekerjaan tanpa kualifikasi yang sesuai.

Minus:

upah rendah pada tahap awal;

kerja keras secara fisik di luar ruangan;

batasan kesehatan;

risiko kecelakaan dan cedera.