Apakah mungkin membagi hari kerja menjadi beberapa bagian. Kebutuhan untuk membagi hari kerja menjadi beberapa bagian

Dalam modus membagi hari kerja menjadi beberapa bagian, hari kerja (shift) dibagi menjadi beberapa bagian, yang di antaranya terdapat jeda dengan panjang tertentu.
Pada saat yang sama, total durasi jam kerja tidak boleh melebihi durasi kerja harian yang ditetapkan.

Membagi hari kerja menjadi beberapa bagian adalah salah satu jenis jam kerja (Bagian 1 dari Art. 100, Art. 105 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia).

Rezim seperti itu tidak dapat dibentuk secara sewenang-wenang atau atas permintaan salah satu pihak dalam hubungan kerja. Jika terjadi perselisihan perburuhan atau pajak, pemberi kerja harus membuktikan bahwa ada alasan obyektif untuk pembagian semacam itu.

Komponen pembagian hari kerja untuk kategori karyawan tertentu ditentukan oleh peraturan perundang-undangan sektoral. Pemberi kerja perlu mempertimbangkan ketentuan mereka saat mengembangkan dokumen lokal.

Pada saat yang sama, adanya daftar profesi dan posisi karyawan yang ditetapkan secara normatif, yang hari kerjanya boleh dibagi menjadi beberapa bagian, tidak menutup kemungkinan untuk menerapkan rezim ini kepada karyawan lain.

Pasal 105 Kode Tenaga Kerja Federasi Rusia menyatakan bahwa hari kerja dibagi menjadi beberapa bagian oleh pemberi kerja berdasarkan peraturan lokal. (selanjutnya - LNA), diadopsi dengan mempertimbangkan pendapat dari badan terpilih dari organisasi serikat pekerja utama (jika perusahaan memiliki serikat pekerja). Ini berarti bahwa rezim seperti itu dapat diberlakukan untuk semua karyawan jika ada alasan obyektif untuk ini dan prosedur tertentu telah diikuti.

Alasan untuk membagi hari kerja menjadi beberapa bagian

kinerja pekerjaan yang diperlukan karena sifat pekerjaan yang khusus;
kinerja kerja yang intensitasnya tidak sama pada hari kerja (shift)

Seperti yang terlihat dari definisi rezim yang sedang dibahas, ketika membagi hari kerja menjadi beberapa bagian, beberapa pembatasan berlaku. Dengan demikian, total durasi jam kerja tidak boleh melebihi durasi kerja harian yang ditetapkan. Pada saat yang sama, pemberi kerja harus menyimpan catatan ketat tentang jam kerja di absen. Ini menyatakan jumlah jam yang benar-benar bekerja, yang harus sesuai dengan durasi kerja harian yang ditetapkan.

Misalnya, jika hari kerja (shift) adalah 8 jam, maka terlepas dari pembagian menjadi beberapa bagian, waktu kerjanya juga harus 8 jam.

Pada saat yang sama, di baris atas kolom "Catatan tentang kehadiran dan ketidakhadiran di tempat kerja menurut hari dalam sebulan", kode "I" atau "01" diletakkan di depan nama belakang karyawan, dan durasi kerja dalam mode ini ditunjukkan di baris terbawah.

Kategori pekerja yang hari kerjanya dapat dibagi menjadi beberapa bagian

Istirahat yang tidak dibayar

catatan

Pekerjaan saat membagi hari kerja menjadi beberapa bagian tidak berlaku untuk kerja shift (Pasal 103 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia)... Ini adalah jam kerja yang berbeda, diatur oleh norma yang berbeda dari Kode Perburuhan Federasi Rusia.

Waktu istirahat selama jam kerja tidak termasuk dan tidak dibayar. Jumlah bagian di mana hari kerja dapat dibagi, serta durasi istirahat yang tidak dibayar di antara mereka, tidak diatur oleh Kode Tenaga Kerja Federasi Rusia dan ditentukan oleh majikan. Biasanya, ini adalah dua bagian yang kira-kira identik dengan jeda lebih dari dua jam.

Pembagian hari kerja menjadi beberapa bagian menciptakan ketidaknyamanan bagi karyawan yang terpaksa meninggalkan tempat kerja dan kemudian kembali bekerja. Oleh karena itu, meskipun ada jeda yang belum dibayar, pemberi kerja tetap harus mengganti biaya tersebut.

Ketika pekerjaan dilakukan dalam kondisi yang menyimpang dari biasanya, karyawan dibayar dengan pembayaran yang sesuai. Kondisi tersebut antara lain meliputi cara membagi hari kerja menjadi beberapa bagian. Pembayaran ini bisa diatur oleh hukum, kesepakatan bersama, kesepakatan, LNA, kontrak kerja (Pasal 149 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia)... Mereka dianggap sebagai kompensasi dan tidak dihitung dalam gaji. (Putusan Mahkamah Agung Republik Komi tanggal 13.01.2011
№ 33–8/2011) .

contoh

Perempuan (terlepas dari tempat tinggal mereka) bekerja di daerah pedesaan, di mana menurut kondisi kerja, hari kerja dibagi menjadi beberapa bagian (dengan istirahat lebih dari dua jam), upah dinaikkan sebesar 30% (Klausul 1.7 dari Resolusi Tertinggi Soviet dari RSFSR tertanggal 01.11.1990 No. 298 / 3-1 "Tentang tindakan mendesak untuk meningkatkan status wanita, keluarga, perlindungan keibuan dan masa kanak-kanak di daerah pedesaan").

Ketika bekerja dengan pembagian hari kerja (shift) menjadi beberapa bagian (dengan istirahat kerja lebih dari dua jam), kepala divisi struktural perkeretaapian dapat dikenakan pembayaran tambahan hingga 30% dari tarif (gaji) untuk jam kerja yang sebenarnya. (klausul 4.4 dari Peraturan tentang remunerasi karyawan cabang dari perusahaan saham gabungan terbuka "Kereta Api Rusia", disetujui oleh keputusan Dewan Manajemen JSC "Kereta Api Rusia" tanggal 15.04.2004, menit No. 8).

Kegagalan untuk menetapkan biaya tambahan atau menetapkannya dalam jumlah yang lebih kecil dari yang ditentukan oleh peraturan perundang-undangan
Dalam praktiknya, jauh dari semua pemberi kerja menetapkan pembayaran tambahan untuk membagi hari kerja menjadi beberapa bagian untuk karyawan, secara keliru percaya bahwa undang-undang tidak menentukan ukurannya untuk semua kategori karyawan.
Pemberi kerja tidak berhak menetapkan jumlah pembayaran tambahan yang lebih rendah daripada yang ditentukan oleh undang-undang regulasi industri atau perjanjian industri tempat ia bergabung.

Seorang karyawan yang hari kerjanya dibagi menjadi beberapa bagian harus diberi istirahat untuk istirahat dan makan

Norma tentang pemberian istirahat adalah wajib bagi semua pengusaha, terlepas dari organisasi dan bentuk hukum dan bentuk kepemilikan, serta jam kerja yang ditetapkan dalam organisasi, lamanya hari kerja (shift), dll. (Putusan Mahkamah Agung Republik Komi tanggal 25 Juni 2012 No. 33-2603AP / 2012).

Waktu yang disediakan untuk istirahat dan makan dapat digunakan di bagian mana pun dalam hari kerja, juga dapat ditambahkan ke salah satu jeda antar bagian. Yang utama adalah setidaknya 30 menit dan tidak lebih dari dua jam. Istirahat semacam itu tidak termasuk dalam jam kerja dan tidak dibayar (bagian 1, 2, pasal 108 Kode Perburuhan Federasi Rusia).

Prosedur pendaftaran

Pengenalan mode membagi hari kerja menjadi beberapa bagian melibatkan algoritma tindakan berikut.

TAHAP 1. Kami mengembangkan proyek LNA

Ini bisa menjadi bagian khusus dari peraturan ketenagakerjaan internal atau LNA terpisah yang menetapkan prosedur dan ketentuan untuk membagi hari kerja menjadi beberapa bagian, misalnya, Peraturan tentang jam kerja.

Dokumen seperti itu harus berisi informasi berikut:

• kategori, posisi karyawan yang akan memperkenalkan pembagian hari kerja;
• jumlah bagian hari kerja;
• durasi, waktu mulai dan akhir setiap bagian;
• jumlah dan durasi istirahat yang tidak dibayar selama hari kerja;
• durasi, waktu mulai dan berakhir untuk istirahat dan makan;
• tanggal mulai pembagian hari kerja menjadi beberapa bagian;
• periode di mana rezim ini berlaku (ketika periode tertentu ditetapkan);
• jumlah pembayaran tambahan kepada karyawan untuk membagi hari kerja menjadi beberapa bagian;
• kondisi lain (jika perlu).

LANGKAH 2. Kami mendapatkan pendapat termotivasi dari komite serikat pekerja (jika ada)

Jika komite serikat pekerja dibentuk di perusahaan, maka diambil LNA dengan mempertimbangkan pendapatnya (Artikel 105, 372 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia)... Karenanya, jika tidak ada serikat pekerja dalam organisasi, tahapan ini dikecualikan.

Langkah 1. Kami mengirim LNA ke komite serikat pekerja

Dokumen tersebut dilampirkan pada surat lamaran. Di bagian substantif dari surat tersebut, perlu disebutkan alasan untuk menyetujui rezim membagi hari kerja menjadi beberapa bagian dan menghubungi komite serikat pekerja dengan permintaan untuk meresmikan pendapat yang masuk akal.

Penting untuk mencatat fakta penerimaan surat tersebut oleh komite serikat pekerja (misalnya, tanda terima pada salinannya), karena tanggal ini akan memulai penghitungan mundur periode di mana komite serikat pekerja diwajibkan untuk mengirimkan pendapat yang beralasan.

Langkah 2. Kami mendapatkan pendapat termotivasi dari komite serikat pekerja

Komite serikat pekerja harus mengirimkan opini tertulis yang masuk akal kepada pemberi kerja tentang proyek LNA selambat-lambatnya lima hari kerja sejak tanggal diterimanya. Jika hal ini tidak terjadi atau komite serikat pekerja memberikan pendapat yang tidak termotivasi, pemberi kerja berhak untuk menyetujui LNA dalam bentuk aslinya.

catatan

Memperhatikan pendapat komite serikat pekerja tidak berarti setuju dengan LNA. Pemberi kerja memiliki hak untuk mendengarkan pendapat termotivasi dari komite serikat pekerja atau memutuskan masalah atas kebijaksanaannya sendiri dan menyetujui LNA dalam bentuk yang dianggap sesuai.

LANGKAH 3. Kami mempertimbangkan pendapat termotivasi dari komite serikat pekerja

Jika komite serikat pekerja menyetujui persetujuan LNA dalam formulir yang telah diserahkan, maka setelah menerima pendapat tertulisnya yang beralasan tentang LNA, dibuat catatan: "Pendapat komite serikat pekerja telah diperhitungkan (berita acara dari" ____ "_________ 20 ___, No. ______)". Tanda semacam itu dapat dibubuhkan di bawah tanda tangan pembuat dokumen atau visa persetujuan.

Jika komite serikat pekerja tidak menyetujui persetujuan LNA dalam formulir yang disajikan dan pemberi kerja setuju dengan amandemen yang dibuat, LNA dikirim untuk revisi dengan mempertimbangkan komentar yang dibuat dan hanya setelah itu disetujui dengan catatan yang sama tentang mempertimbangkan pendapat dari badan perwakilan pekerja.

Jika pemberi kerja tidak setuju dengan amandemen yang dibuat, dalam waktu tiga hari setelah menerima pendapat, dia harus:

1. Beri tahu serikat pekerja tentang waktu dan tempat konsultasi tambahan.
2. Lakukan konsultasi tambahan.
3. Menyusun protokol berdasarkan hasil konsultasi, yang menunjukkan di dalamnya:
   (atau) kesepakatan yang dicapai di LNA;
   (atau) fakta kegagalan untuk mencapai kesepakatan antara para pihak atas ketidaksepakatan yang muncul.

Setelah menyelesaikan protokol, pemberi kerja menyetujui LNA dan membuat catatan tentang mempertimbangkan pendapat komite serikat pekerja.

LANGKAH 3. Kami menyetujui LNA

LNA, yang mengatur pembagian hari kerja menjadi beberapa bagian, harus mendapat persetujuan dari pimpinan organisasi dengan:

• membubuhkan stempel “Saya Setuju” di pojok kanan atas halaman judul LNA, nama jabatan pemberi persetujuan dokumen, tanda tangannya, nama lengkap dan tanggal persetujuan;
• atau penerbitan perintah untuk kegiatan utama, memberlakukan dokumen ini (menunjukkan tanggal tertentu pengenalan, serta orang yang bertanggung jawab untuk memantau pelaksanaan LNA).

LANGKAH 4. Memperkenalkan karyawan ke LNA

Pemberi kerja harus membiasakan karyawan yang telah menerapkan rezim pembagian hari kerja menjadi beberapa bagian, dengan LNA yang sesuai di bawah tanda tangan mereka, baik saat merekrut (sebelum menandatangani kontrak kerja) dan dalam kasus ketika kontrak kerja telah disepakati dengan mereka.

LANGKAH 5. Kami membuat perjanjian tambahan untuk kontrak kerja

Modus jam kerja dan waktu istirahat (jika untuk karyawan tertentu berbeda dari aturan umum yang berlaku untuk pemberi kerja ini) termasuk di antara kondisi yang harus dimasukkan dalam kontrak kerja (paragraf 6, bagian 2, pasal 57 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia).

Dalam hal ini, penerapan aturan pembagian hari kerja menjadi beberapa bagian sesuai dengan LNA yang disetujui diakui sebagai perubahan dalam ketentuan wajib kontrak kerja. Ini dapat dilakukan hanya dengan persetujuan karyawan, yaitu setelah melakukan perubahan yang sesuai secara tertulis pada kontrak kerja yang disepakati dengannya (Pasal 72 Kode Perburuhan Federasi Rusia).

Dalam perjanjian tambahan untuk kontrak kerja, perlu untuk mengatur kondisi pada rezim baru untuk membagi hari kerja menjadi beberapa bagian, waktu istirahat dan pembayaran tambahan untuk rezim tersebut.

Berkenaan dengan karyawan yang baru direkrut, yang hari kerjanya dibagi menjadi beberapa bagian, semua persyaratan yang tercantum akan dijabarkan dalam teks kontrak kerja.

Jika pemberi kerja tidak menetapkan pembayaran tambahan untuk membagi hari kerja menjadi beberapa bagian, karyawan dapat mengajukan perlindungan hak-haknya kepada pengawas ketenagakerjaan negara bagian. Setelah mempertimbangkan pengaduan tersebut, GIT dapat mengeluarkan perintah untuk menghapuskan pelanggaran undang-undang ketenagakerjaan, yang mengikat pemberi kerja (Pasal 356, paragraf 6, bagian 1, Pasal 357 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia).

Daftar profesi dan posisi karyawan yang dapat menerima pembayaran tambahan ini disetujui oleh badan-badan pemerintah republik yang relevan (Lampiran 1 Keputusan Menteri Tenaga Kerja Republik Belarus No. 6 tanggal 21 Januari 2000 "Tentang langkah-langkah untuk meningkatkan kondisi remunerasi karyawan organisasi anggaran dan organisasi lain yang menerima subsidi, yang karyawannya disamakan dalam hal upah dengan karyawan organisasi anggaran "). Kepala organisasi Kementerian Perumahan dan Layanan Komunal direkomendasikan bagi karyawan yang, karena kebutuhan produksi, memiliki hari kerja dibagi menjadi beberapa bagian, untuk menetapkan pembayaran tambahan dalam jumlah hingga 50% (termasuk) dari tingkat tarif (klausul 6 dari Rekomendasi tentang prosedur remunerasi karyawan organisasi di - utilitas Republik Belarus, disetujui oleh resolusi Kementerian Perumahan dan Layanan Komunal Republik Belarus 12.08.2011 No. 19).

Template pengaturan pembagian hari kerja menjadi beberapa bagian

YGб »╛oЛxЬDл╖╗█▓ш╛ [ЦКеN4╫DGe? Щu $ grАp╩z╨мaФ║яef┴╟4√ (yRхЬlTolR╔nDЩfU $ lVЯ | │VRАрС ∙ ╒Щн┬█╗eВузеV╜╡ХКЭФ) ╔їл + ╔j'▀OеАКGo (7Ь╒ф3SiьY7еO ~ rM! З═╡td] ╪yYuM: ╥Рк│Їе╠└хy $ ╒pё $ HL »╕Bx8╔bг│ЛНzi`░WКD1▒ є╗╜X╢ E ┤ # b | ╟ "dan P $ M \u003d x└е┤ $ x╪ ╟ О┤хbС░r╘S! R╚WЎsh0YbЪBODuв─NmI s╨╨ | N╙ + Vt╚┼6, (╙┴я @ t9 $ ╛ЖЕЩW Ь`veF▀УВЩIЙ% dan R; у╜ »Т ^ @ p╠8╧j╩vHF┬ ╞1Ъ√ | yА8ыК ° h─┌╜ўО openKPЕ<=жъtЁ└╫[^{Иbi╢FvЭмwgВ ┤АMЖ│тиЛч√FЧ У╦дKcУЧЭ╩mIUUH;╖8щ═{▄┌к╪█╔ЎЖXbs;68юyь=k─g┐М:W╞_КW7:Л№A~▒XН║L┌y╡▒┌kO Т5w├ ьxzэ5Е╖┴▀=═їЦЫnЎRF╫3+<<вгR┤_2}5√П╓- └▌z╧C╢Ё7Л-fЫP╒нд╕ЬИoчydxсСЗa╩n ЄсqМWл■═Ц╓╛°9вн╛И|2.

Membagi hari kerja menjadi beberapa bagian

Timbul pertanyaan: apakah maksimum ini berlaku untuk pengecualian pertama? Berdasarkan arti dari bagian pertama Seni. 127 TC, jawaban positif tidak dapat diberikan. Akibatnya, satu kali istirahat bisa lebih dari 4 jam.Hal ini sesuai dengan spesifikasi pekerjaan, misalnya transportasi perkotaan, organisasi pertanian, teater. Saat membagi hari kerja menjadi beberapa bagian, persyaratan berikut harus diperhatikan: - istirahat selama hari kerja, termasuk waktu makan siang, tidak termasuk dalam jam kerja (bagian dua Seni.
127 TC); - total durasi waktu kerja untuk setiap bagian dari hari kerja tidak boleh melebihi durasi kerja harian yang ditetapkan (bagian satu dari pasal 127 Kode Ketenagakerjaan). Dalam hal ini, durasi yang ditetapkan dianggap telah ditetapkan oleh jadwal kerja (shift) sesuai dengan Art. 112-117 dari Kode Tenaga Kerja dan peraturan lokal.
Bagi pengemudi mobil, hari kerja dapat diperkenalkan dengan pembagian menjadi beberapa bagian. Di antara bagian-bagian yang terpisah dari hari kerja, satu istirahat untuk istirahat dan makan lebih dari 2 jam dimungkinkan, tetapi tidak lebih dari 4 jam, atau 2 istirahat atau lebih, termasuk istirahat untuk istirahat dan makan, dengan total durasi tidak lebih dari 4 jam. harus melebihi durasi pekerjaan sehari-hari yang ditetapkan oleh jadwal kerja (shift).

Istirahat di antara bagian-bagian hari kerja tidak termasuk dalam jam kerja. Istirahat di antara dua bagian hari kerja disediakan di tempat yang diperuntukkan untuk memarkir mobil dan diperlengkapi untuk istirahat bagi pengemudi mobil. Keputusan untuk membagi hari kerja menjadi beberapa bagian dibuat oleh pemberi kerja dengan persetujuan serikat pekerja (jika ada).

Contoh peraturan tentang jam kerja yang membagi hari menjadi beberapa bagian

Dalam seni. 105 Kode Perburuhan Federasi Rusia menyatakan bahwa ketika melakukan pekerjaan yang bersifat khusus, serta bekerja dengan intensitas kerja yang berbeda selama hari kerja (shift), hari kerja dapat dibagi menjadi beberapa bagian. Namun pada saat yang sama, total durasi waktu kerja tidak boleh melebihi durasi kerja harian. Pembagian hari kerja menjadi beberapa bagian harus dilakukan oleh pengusaha dengan mengeluarkan undang-undang normatif lokal, yang diambil dengan mempertimbangkan pendapat dari organisasi serikat pekerja yang terpilih.
Isi undang-undang saat ini memungkinkan kami untuk memilih keadaan yang signifikan secara hukum berikut, yang buktinya memungkinkan kami untuk mengakui pembagian hari kerja yang sah dan wajar menjadi beberapa bagian. Pertama, diharuskan untuk membuktikan penerbitan perintah pembagian hari kerja menjadi beberapa bagian oleh perwakilan resmi dari pemberi kerja sesuai dengan prosedur dengan mempertimbangkan pendapat serikat pekerja, organisasi saat ini.

Opsi II Dapat diterapkan dalam kasus di mana pengemudi mobil pada hari kerja tidak sepenuhnya dibebani dengan kinerja pekerjaan utamanya: misalnya, dia melakukan pengangkutan pekerja kunci ke lokasi tempat kerja dan kembali. Dalam hal ini, jadwal kerja (shift) pengemudi mobil juga dapat dibuat dengan 2 pintu keluar untuk bekerja. Total durasi istirahat shift, termasuk istirahat dan makan, akan berkisar dari 2 jam hingga 4 jam.

Penting

Total durasi waktu kerja (shift) tidak boleh melebihi durasi kerja harian yang ditetapkan. Selama istirahat intra-shift, seorang pengemudi mobil dapat melakukan pekerjaan lain yang tidak memerlukan pelatihan ulang dan pelatihan tambahan. ITU PENTING! Pelaksanaan pekerjaan ini diformalkan oleh kontrak kerja lain.

Peraturan tentang membagi hari kerja menjadi sampel bagian

Keputusan untuk membagi hari kerja menjadi beberapa bagian dibuat oleh pemberi kerja berdasarkan undang-undang peraturan lokal, dengan mempertimbangkan pendapat serikat pekerja. Contoh 1 Seorang karyawan organisasi memiliki hari kerja dari 8:00 sampai 22:00 dan istirahat, termasuk istirahat dan makan, dari 14:00 sampai 18:00. Istirahat selama 4 jam digunakan oleh karyawan atas kebijakannya sendiri dan tidak termasuk dalam jam kerja (Pasal.

127 dari Kode Perburuhan Republik Belarus (selanjutnya - TC)). Dengan demikian, dengan hari kerja tetap dari jam 8:00 sampai 22:00 maka waktu kerja yang terutang dihitung tanpa memperhitungkan jeda 4 jam (dari jam 14:00 sampai jam 18:00). Waktu kerja yang dibayar adalah 10 jam.
Materi tersebut disertai dengan formulir yang telah diisi di bawah judul "Dokumentasi yang berguna" di hal. 21-23 majalah. Seringkali, karyawan bagian personalia dihadapkan pada kasus jam kerja yang tidak standar. Salah satunya adalah pencatatan pembagian hari kerja menjadi beberapa bagian.
Dalam materi ini, perhatian khusus diberikan pada prosedur penghitungan waktu kerja tersebut untuk pengemudi organisasi. Sebagai aturan umum, norma durasi kerja harian harus diterapkan selama hari kerja (shift) dengan satu kali istirahat untuk istirahat dan makan, tidak lebih dari 2 jam (Pasal 134 Kode Perburuhan Republik Belarus (selanjutnya disebut Kode Tenaga Kerja)). Undang-undang mengizinkan 2 pengecualian untuk aturan ini: 1) hari kerja dibagi menjadi 2 bagian, di antaranya ada satu istirahat yang melebihi 2 jam, yang mencakup istirahat untuk makan siang dan istirahat; 2) istirahat 2 kali atau lebih, termasuk istirahat istirahat dan makan, dengan total durasi tidak lebih dari 4 jam.
Sebagai referensi: daftar yang ditentukan meliputi: - Kepala organisasi dari antara karyawan yang tidak dibebaskan dari pekerjaan utama melayani penduduk; - pengontrol-kasir (pengontrol); - asisten penjualan, wiraniaga; - kasir (kasir senior); - pelayan bar; - pelayan; - penerima barang; - administrator lantai bursa; - petugas ruang ganti; - pemuat; - pengemudi mesin cuci; - pencuci piring; - pembersih tempat (produksi) - tunduk pada kinerja pekerjaan langsung di lantai bursa (aula); - elektromekanik untuk peralatan komersial dan pendingin (Lampiran 2 pada Rekomendasi No. 41). Jeda kerja lebih dari 2 jam dengan pembagian shift menjadi beberapa bagian dilakukan dengan mempertimbangkan arus pembeli (konsumen) untuk meningkatkan layanan dan penggunaan sumber daya tenaga kerja secara ekonomis.

Ada 2 syarat, yang keberadaannya memberikan hak kepada pemberi kerja untuk membagi hari kerja menjadi beberapa bagian (bagian pertama dari pasal 127 Kode Ketenagakerjaan): 1) sifat kerja yang khusus; 2) intensitas pekerjaan yang dilakukan selama hari kerja (shift) tidak sama. Di bawah sifat khusus tenaga kerja dalam Seni. 127 TC perlu memahami spesifikasi produksi dan (atau) pekerjaan, tidak termasuk atau membuatnya secara ekonomis tidak layak untuk normal, yaitu. tidak dibagi menjadi beberapa bagian, jam kerja. Secara lebih spesifik, TC merumuskan syarat kedua untuk membagi hari kerja menjadi beberapa bagian: ketidakmungkinan memastikan beban kerja yang seragam bagi karyawan sepanjang hari kerja (shift), yang disebabkan, misalnya oleh arus pembeli, pelanggan, penumpang yang berbeda sepanjang hari.

Undang-undang tidak memuat daftar lengkap dari kondisi (alasan, dasar) untuk membagi hari kerja menjadi beberapa bagian dan membiarkannya terbuka untuk pengusaha dan serikat pekerja.

Sangat tidak nyaman bagi mereka untuk terlibat dalam pekerjaan mereka sementara karyawan lain bekerja, jadi membagi hari kerja menjadi beberapa bagian adalah solusi alami untuk masalah mereka.

• Intensitas harus tidak merata sepanjang hari (shift). Secara kasar, seorang karyawan bekerja dengan baik selama beberapa jam di awal dan beberapa jam di penghujung hari, dan tidak melakukan apa pun di sisa waktu. Secara alami, majikan tidak ingin membayarnya sepanjang waktu.
Dalam hal ini, bagaimanapun, untuk membagi hari kerja menjadi beberapa bagian, disyaratkan bahwa tindakan lokal dari konten yang sesuai diadopsi di perusahaan.

Biasanya pembagian tersebut dilakukan berdasarkan peraturan daerah yang disetujui oleh pengusaha setelah disetujui oleh serikat pekerja atau badan lain yang mewakili kepentingan pekerja. Selain itu, informasi tentang ini dimasukkan ke dalam kontrak kerja para pekerja yang bekerja dalam mode ini.

Contoh 2 Sebuah hari kerja dapat ditetapkan untuk pekerja ternak, dibagi menjadi tidak lebih dari 3 bagian, di antaranya disediakan istirahat minimal 2 jam, termasuk istirahat untuk istirahat dan makan (bagian ketiga dari Pasal 317 Kode Tenaga Kerja). Pada saat yang sama, total durasi jam kerja tidak boleh melebihi durasi kerja harian untuk kategori pekerja ini. Kompensasi untuk membagi hari kerja menjadi beberapa bagian Sebagai aturan, rezim waktu kerja dengan pembagian hari kerja menjadi bagian-bagian terpisah dengan jeda kerja lebih dari 2 jam dianggap tidak nyaman bagi pekerja, oleh karena itu, jika diberlakukan atas inisiatif pemberi kerja, maka pembayaran tambahan ditetapkan untuk bekerja dalam mode ini.
Jumlah pembayaran tambahan yang dapat ditetapkan untuk karyawan organisasi yang dibiayai dari anggaran dan menggunakan subsidi negara disediakan oleh sub. 2.6 hal.

Pembagian hari kerja menjadi beberapa bagian merupakan salah satu jenis jam kerja.

Karena kondisi kerja dalam kasus ini berbeda dari biasanya, undang-undang ketenagakerjaan mewajibkan pemberi kerja untuk menetapkan pembayaran tambahan yang sesuai untuk pekerja tersebut ().

Kasus-kasus di mana dimungkinkan untuk membagi hari kerja menjadi beberapa bagian

Hari kerja dapat dibagi menjadi beberapa bagian:

• dengan sifat pekerjaan yang khusus;
• dalam produksi pekerjaan yang intensitasnya tidak sama pada hari kerja (shift).

Dalam hal ini, total durasi waktu kerja tidak boleh melebihi 40 jam per minggu.

• untuk pekerja metro yang terkait langsung dengan layanan penumpang, serta saat melaksanakan pekerjaan, yang intensitasnya tidak sama selama hari kerja (shift) - "" disetujui. Order of the Ministry of Transport of Russia tertanggal 08 Juni 2005 N 63;
• untuk karyawan kantor pos yang terlibat langsung dalam melayani kependudukan - "Peraturan tentang jam kerja spesifik dan jam istirahat pekerja komunikasi dengan sifat kerja khusus" disetujui. Order of the Ministry of Communications of Russia tertanggal 09/08/2003 N 112;
• untuk pengemudi trem dan bus listrik - "" disetujui. Order of the Ministry of Transport of Russia tertanggal 18 Oktober 2005 N 127;
• untuk pengemudi bus di rute bus kota, pinggiran kota, dan antarkota biasa - "" disetujui. Order of the Ministry of Transport of Russia tertanggal 20.08.2004 N 15;
• untuk pekerja yang bertanggung jawab atas kendali lalu lintas udara kapal penerbangan sipil, pekerja dari komposisi mengambang kapal pengangkut sungai pedalaman - "" disetujui. Atas perintah Departemen Transportasi Rusia tertanggal 21 November 2005 N 139.

Biaya tambahan untuk membagi hari kerja menjadi beberapa bagian

Saat ini, besaran biaya tambahan tidak diatur oleh undang-undang. Pengecualiannya adalah kategori pekerja berikut:

• perempuan yang bekerja di daerah pedesaan (jika hari kerja dibagi menjadi beberapa bagian) - kenaikan upah 30 persen (klausul 1.7 Resolusi Tertinggi Soviet RSFSR tertanggal 01.11.1990 N 298 / 3-1 atas dasar);
• karyawan dari sejumlah organisasi perumahan dan layanan komunal, layanan konsumen (jika hari kerja dibagi menjadi beberapa bagian) - pembayaran tambahan setidaknya 30% dari tarif tarif (klausul "dan" klausul 2.8.2.1 dari "Perjanjian tarif industri di perumahan dan layanan komunal Federasi Rusia untuk 2017 - 2019 tahun ");
• kepala divisi struktural kereta api untuk kepala divisi struktural kereta api - pembayaran tambahan hingga 30% dari tingkat tarif atau gaji (klausul 4.4 dari "Peraturan tentang remunerasi karyawan cabang Kereta Api Rusia JSC", disetujui oleh Keputusan Dewan Manajemen JSC "Kereta Api Rusia" tanggal 15.04. 2004).

Dalam kasus lain, jumlah pembayaran tambahan ditentukan oleh pemberi kerja secara mandiri, dengan mempertimbangkan spesifikasi dan sifat pekerjaan.

Pada saat yang sama, perlu dicatat bahwa tidak adanya pembayaran tambahan, serta penetapan rezim pembagian hari untuk karyawan tanpa justifikasi yang tepat, akan menjadi alasan untuk membawa pemberi kerja ke tanggung jawab administratif (termasuk penerimaan denda besar).

Pendaftaran peraturan lokal

Saat menetapkan jadwal untuk kategori karyawan tertentu, dibagi menjadi beberapa bagian hari kerja, pemberi kerja harus mengembangkan dan menyetujui pesanan yang sesuai (atau peraturan lokal lainnya), yang harus menunjukkan:

• kategori pekerja, sehubungan dengan mana pembagian hari kerja menjadi beberapa bagian diperkenalkan;
• jumlah dan durasi bagian dari hari kerja;
• jumlah dan durasi istirahat;
• jumlah biaya tambahan untuk membagi hari kerja menjadi beberapa bagian;
• tanggal mulai berlakunya ketentuan-ketentuan perintah ini.

Dalam hal pembagian hari kerja ditetapkan untuk karyawan hanya untuk jangka waktu tertentu, maka urutan harus mencantumkan tanggal awal dan akhir periode ini.

Sebelum disetujui, teks perintah harus disetujui oleh badan terpilih dari organisasi serikat pekerja utama.

Komentar atas Pasal 105

1. Artikel tersebut menetapkan dasar-dasar di mana pembagian hari kerja menjadi beberapa bagian diperkenalkan: sifat khusus pekerjaan dalam organisasi (misalnya, organisasi yang melayani penduduk); produksi pekerjaan yang intensitasnya tidak sama pada hari kerja (shift) (misalnya angkutan penumpang perkotaan). Dimungkinkan untuk menetapkan pembagian hari kerja menjadi beberapa bagian, atau hari kerja yang terfragmentasi, jika syaratnya terpenuhi - total durasi jam kerja tidak boleh melebihi durasi kerja harian yang ditetapkan.

Undang-undang tidak menentukan berapa banyak bagian dalam satu hari kerja dapat dibagi. Dalam prakteknya, hari kerja dibagi menjadi dua bagian dengan waktu istirahat lebih dari 2 jam. Lebih banyak istirahat dimungkinkan. Istirahat ini tidak dikenakan biaya. Istirahat makan siang termasuk dalam istirahat yang ditunjukkan.

2. Pembagian hari kerja menjadi beberapa bagian diperkenalkan oleh pemberi kerja dengan mempertimbangkan pendapat dari badan terpilih dari organisasi serikat pekerja utama.

Undang-undang normatif lokal yang mengatur pembagian hari kerja menjadi beberapa bagian harus mengatur: lingkaran pekerja yang untuknya hari kerja yang terfragmentasi diberlakukan; jumlah durasi bagian-bagian di mana hari kerja dibagi, jumlah durasi istirahat di antara mereka; istilah di mana hari kerja split diperkenalkan (atau istilahnya tidak ditentukan), dll. Karena rezim di mana hari kerja dibagi menjadi beberapa bagian tidak nyaman bagi karyawan, tindakan normatif lokal dapat mengatur pembayaran pembayaran tambahan kepada karyawan.

3. Untuk beberapa kategori karyawan, pembagian hari kerja menjadi beberapa bagian ditetapkan oleh undang-undang. Peraturan tentang jam kerja dan jam istirahat pengemudi mobil, disetujui. Berdasarkan perintah Kementerian Perhubungan Rusia tertanggal 20 Agustus 2004 N 15, ditetapkan bahwa pengemudi bus yang bekerja di rute bus kota, pinggiran kota dan antarkota biasa, dengan persetujuan mereka, hari kerja dapat dibagi menjadi dua bagian. Jeda antara dua bagian hari kerja ditetapkan paling lambat 4 jam setelah dimulainya pekerjaan. Durasi istirahat antara dua bagian hari kerja tidak boleh melebihi 2 jam, tidak termasuk waktu istirahat dan makan, dan total durasi kerja harian (shift) tidak boleh melebihi durasi kerja harian (shift). Jeda antara dua bagian shift disediakan di tempat penempatan atau tempat yang ditentukan untuk parkir bus dan dilengkapi untuk pengemudi lainnya.

Perintah Kementerian Komunikasi Federasi Rusia tanggal 8 September 2003 N 112 menyetujui Daftar profesi dan posisi pekerja komunikasi yang dapat ditetapkan hari kerja terbagi oleh pemberi kerja. Ini mencakup: kepala kantor pos (termasuk kantor pos keliling) dari kelompok 5, 6 dan 7; penyelenggara komunikasi untuk menerima dan menerbitkan kiriman pos dan telegram, serta mengatur pengiriman surat; penyortir surat dan produk cetak dalam organisasi komunikasi pengiriman; tukang pos untuk pengiriman kiriman pos, terbitan berkala, telegram dan uang; operator telepon titik panggilan; teknisi listrik peralatan stasiun untuk melayani biro perbaikan telepon GTS dan STS; operator telepon dari layanan informasi pusat informasi jaringan telepon, dll.

Peraturan tentang jam kerja dan waktu istirahat pengemudi, disetujui. Atas perintah Kementerian Transportasi Rusia tanggal 18 Oktober 2005 N 127, ditentukan bahwa, dengan persetujuan mereka, hari kerja (shift) dapat dibagi menjadi dua bagian untuk pengemudi. Jeda antara dua bagian hari kerja (shift) ditetapkan paling lambat 4 jam setelah dimulainya pekerjaan. Lamanya waktu istirahat antar bagian hari kerja (shift) saat membagi hari kerja (shift) menjadi bagian pada siang hari sebaiknya tidak lebih dari 2 jam tanpa memperhitungkan waktu istirahat dan makan, malam hari tidak lebih dari 6 jam tanpa memperhitungkan waktu istirahat dan makan , dan total pekerjaan harian terus menerus (shift) tidak boleh melebihi durasi pekerjaan harian (shift). Istirahat antara dua bagian shift disediakan di tempat yang dilengkapi dengan istirahat pengemudi.

Pasal 105 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia mengatur pembagian hari kerja menjadi beberapa bagian. menemukan bahwa pada pekerjaan-pekerjaan yang memerlukan sifat khusus tenaga kerja, serta dalam produksi pekerjaan yang intensitasnya tidak sama pada hari kerja (shift), hari kerja dapat dibagi menjadi beberapa bagian sehingga total durasi waktu kerja tidak melebihi waktu yang ditetapkan. durasi pekerjaan sehari-hari. Pembagian hari kerja seperti itu dibuat oleh pengusaha berdasarkan undang-undang normatif lokal, yang diambil dengan mempertimbangkan pendapat dari badan terpilih dari organisasi serikat pekerja utama. Sebagai aturan umum, norma jam kerja sehari-hari (hari kerja, shift kerja) dibagi sedemikian rupa sehingga dikerjakan oleh karyawan selama satu kali istirahat makan siang dan istirahat tidak lebih dari dua jam. Pasal 105 Kode Perburuhan Federasi Rusia memungkinkan pengecualian dari aturan ini, yang menurutnya hari kerja dapat dibagi menjadi beberapa bagian dengan cara yang ditentukan oleh undang-undang peraturan setempat (hari kerja terpisah). Pada saat yang sama, durasi total pekerjaan harian tidak boleh melebihi durasi yang ditetapkan oleh undang-undang dan jadwal shift.

Hari kerja yang terfragmentasi diperkenalkan ketika kebutuhan akan pekerjaan intensif meningkat selama jam sibuk dan berkurang di tengah hari kerja. Paling sering, rezim waktu kerja seperti itu digunakan dalam transportasi umum, dalam layanan operasional, dalam organisasi komunikasi, dll. Sebagai aturan, penerapan rezim seperti itu untuk seorang karyawan melibatkan kompensasi moneter yang sesuai.

Undang-undang normatif lokal, yang mengatur pembagian hari kerja menjadi bagian-bagian, mengatur lingkaran karyawan, durasi pembagian hari kerja, dan jeda di antara mereka.